Geum.ru

Дипломная работа

  • 17641. Расчет цены гостиничного номера высшей категории двухкомнатного одноместного
    Экономика

    Численность работающих в гостинице составляет 14 человек, при этом фонд оплаты труда 3062947рублей. Среднегодовая заработная плата одного рабочего составляет 218781рубль, а среднемесячная заработная плата составляет 18230рублей. Полная себестоимость гостиничного номера высшей категории двухкомнатного одноместного из расчета среднегодовой загрузки 49%, составляет 2897,7рубля. При запланированном уровне рентабельности 30% прибыль от реализации гостиничного номера высшей категории двухкомнатного одноместного составляет 869,31 рублей. Рентабельность составляет 30% - это значит, что прибыль на один затраченный рубль составляет 0,30 рублей (30%/100%=0,30). Свободная расчетная цена гостиничного номера составляет 3766,71 рубля, а цена с учетом НДС составляет 4444,7 рублей. Гостиничный номер является конкурентно способным, так как цена аналогичного номера в гостинице «Яхонт» составляет 6000 рублей, что выше цены в проектируемой гостинице. Затраты на один рубль реализации составляют 0,77 рублей.

  • 17642. Расчет цены и себестоимости продукции
    Экономика

    Действительно, данных принципов немного - их можно посчитать по пальцам одной руки, однако их важность для самого понятия рыночной экономики трудно переоценить. Причем эти основы, а именно: свобода индивида и честное соревнование - очень тесно связаны с понятием правового государства. Гарантии же свободы и честного соревнования могут быть даны лишь в условиях гражданского общества и правового государства. Но и сама суть прав, обретенных человеком в условиях правового государства, есть право свободы потребления: каждый гражданин вправе устраивать свою жизнь так, как ему представляется, в рамках его финансовых возможностей. Человеку необходимо, чтобы права на собственность были нерушимыми, и в этой защите своих прав основную роль играет он сам, а роль по защите от незаконных посягательств на собственность гражданина других граждан берет на себя государство. Такой расклад сил удерживает человека в рамках закона, так как в идеале государство стоит на его стороне. Закон, который начинают уважать, какой бы он ни был, становится справедливым хотя бы для того, кто его уважает. Но, защищая права граждан, государство не должно переходить границу, как тоталитаризма, так и хаоса. В первом случае инициатива граждан будет сдерживаться или проявляться в извращенном виде, а во втором - государство и его законы могут быть сметены насилием. Однако "дистанция" между тоталитаризмом и хаосом достаточно велика, и государство в любом случае должно играть "свою" роль. Роль эта заключается в эффективном регулировании хозяйства. Под регулированием следует понимать весьма широкий спектр мер, и чем эффективнее его использование, тем выше доверие к государству.

  • 17643. Расчет цилиндрического редуктора
    Разное

    При 8 степени точности по нормам плавности для прямозубых передач и окружной скорости v=0,687908222 м/с по таблице выбираем минимальное значение при v=1м/с: KFv=1.03;F?- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения напряжений у основания зубьев по ширине зубчатого венца:F?=0,18+0,82?=0,18+0,82?1,04=1,0328.F?- коэффициент, учитывающий влияние погрешностей изготовления шестерни и колеса на распределение нагрузки между зубьями:F?=KH?= 1,081;

  • 17644. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи
    Физика

    При 8 степени точности по нормам плавности для прямозубых передач и окружной скорости v=1,231845638 м/с по таблице выбираем минимальное значение при v=1м/с KFv=1.1; при v=3м/с KFv=1.3Fv=1.1+= 1,123184564;F?- коэффициент, учитывающий неравномерность распределения напряжений у основания зубьев по ширине зубчатого венца:F?=0,18+0,82?=0,18+0,82?1,02=1,0164.F?- коэффициент, учитывающий влияние погрешностей изготовления шестерни и колеса на распределение нагрузки между зубьями:F?=KH?= 1,081208661;

  • 17645. Расчет частичных сумм и спектральных характеристик ряда Фурье для явной функции
    Математика и статистика
  • 17646. Расчёт частотозадающих элементов принципиальной схемы передатчика радиолюбительского маячка
    Компьютеры, программирование

    В качестве АГ будет выступать классическая схема Клаппа (ёмкостная 3-х точка),собранная на транзисторе VT1 по схеме с общим эмитором, в которой присутствуют : делители напряжения (R1,R2), блокировочный дроссель () необходимый для предотвращения попадания переменной составляющей в источник питания, разделительный конденсатор () необходимый для разделения постоянной и переменной составляющих, также устраняет паразитную ёмкость между каскадами через общий источник питания, чем повышает устойчивость усилителей, элементы емкостной 3-х точки (L1,C1,C2,C3) , а так же колебательный контур (Lк,Ск) необходимый для обеспечения перехода с мягкого режима работы автогенератора в жесткий, колебательный контур (Lэ,Сэ) обеспечивающий температурную стабилизацию и ООС.

  • 17647. Расчет червячного рулевого механизма для легковых, легких грузовых и грузовых автомобилей
    Транспорт, логистика
  • 17648. Расчет червячно-цилиндрического редуктора и электродвигателя
    Разное

    При конструировании вала I принимаем во внимание диаметр выходного конца ротора d = 32 мм. Предварительно намечаем соединение ротора с валом I с помощью муфты «Муфта 250-32-2-У3 ГОСТ 21424-93». Эта муфта рассчитана на номинальный крутящий момент 250 Н×м что больше расчетного ТI = 46,5 Н×м. Для удобства монтажа подшипников и деталей передач вал целесообразно делать ступенчатым. При этом диаметр dI посадки подшипника на вал на 2…5 мм больше диаметра dВI выходного конца. Кроме того, на валу I имеется червяк. Как правило, витки червяка выполняются за одно целое с валом, поэтому при определении вала I между опорами следует ориентироваться на диаметральные размеры червяка, рассчитанные в разделе 2. Таким образом, для вала I получим: диаметр между опорами dМI = 42 мм (на 14 мм меньше диаметра впадин витков червяка); диаметр входного конца (посадка полумуфты) dВI = 32 мм; диаметр в месте посадки подшипников dI = 35 мм (на 3 мм больше посадочного диаметра полумуфты).

  • 17649. Расчет щелевых импедансных нагрузок
    Компьютеры, программирование

    щелевая импедансная нагрузка поверхностная

    1. Марков Г.Т., Петров Б.М., Грудинская Г.П. Электродинамика и распространение радиоволн. - М.: Советское радио, 1979.
    2. Юханов Ю.В., Кошкидько В.Г., Рассеяние электромагнитных волн на микрополосковой импедансной нагрузке. - В кн.: Рассеяние электромагнитных волн: Междуведомственный тематический научный сборник, вып. 5. - Таганрог: ТРТИ, 1985, с. 17-22.
    3. Гупта К., Гардж Р., Чадха Р. Машинное проектирование СВЧ устройств. - М.: Радио и связь, 1987.
    4. Канторович Л.В., Крылов В.И. Приближенные методы высшего анализа. - Л.: Физмат, 1962.
    5. Пистолькорс А.А. Общая теория дифракционных антенн. - ЖТФ, 1944, т. 14, № 12, с. 693-702.
    6. Пистолькорс А.А. Теория кольцевой дифракционной антенны. - ЖТФ, 1944, т. 14, № 12, с. 681-692.
    7. Lewine H., Papas C.H. Theory of the circular diffraction antenna. - J. Appl. Phys., 1951, vol. 22, № 1, p. 29-43.
    8. Фельд Я.Н. Основы теории щелевых антенн. - М.: Советское радио, 1948.
    9. Lewine H., Schwinger J. On the theory of difraction by aperture n an infinite screen plane. - Phys. Rew., 1948, vol. 74, № 8, p. 958-974.
    10. Wait J.R. A low-frequency annular-slot antenna. - J. Res. NBS, 1958, vol. 60, Jap., p. 59-64.
    11. Meixner J., Klopfer W. Theory der ebenen Ring-spalt-antenne. - Z. angew. Phys., 1951, B. 3, № 5, s. 171-178.
    12. Galejs S., Thompson T.W. Adwittance of a cavity-backed annular slot antenna. - IRE Trans. Antennas and Propagat., 1962, vol. 10, № 6, p. 671-678.
    13. Попереченко Б.А. Розбуждение радиального резонатора с кольцевой щелью. - Сб.: Антенны /Под. ред. Пистолькорса А.А., вып. 11, с. 3-14.
    14. Bahr A.J. Using electromagnatic scattering for estimate the depth of a rectangular slot. - IEEE Trans. Antennas and Propagat., 1979, vol. 27, № 6, p. 738-746.
  • 17650. Расчет экономических показателей предприятия
    Экономика

    Вид продукцииВыводы и рекомендацииЕИзделие приносит достаточно большую прибыль, но достаточно низкую рентабельность. Имеет смысл сохранить товарную позицию, увеличив рентабельность.ЖИзделие приносит первую по величине прибыль, имеет относительно высокую рентабельность. Есть смысл сохранять товарную позицию, стремясь к увеличению рентабельности. Есть смысл сохранять товарную позицию, по возможности увеличив рентабельность. Можно увеличить выпуск продукции, если рынок не переполнен данным товаром. Если это так, то нужно искать новые рынки сбыта, и все же производить изделие Ж больше, так как оно достаточно выгодно предприятию.3Изделие приносит третью по величине прибыль, но имеет небольшую рентабельность. Есть смысл сохранять товарную позицию, стремясь к увеличению рентабельности.ЛИзделие приносит небольшую прибыль, но зато имеет очень высокую рентабельность. Есть смысл сохранять товарную позицию. Можно даже увеличить выпуск продукции, если рынок не переполнен данным товаром.ОИзделие приносит очень маленькую прибыль, но зато имеет очень высокую рентабельность. Есть смысл сохранять товарную позицию. Можно даже увеличить выпуск продукции, если рынок не переполнен данным товаром.РИзделие приносит небольшую прибыль, но зато имеет очень высокую рентабельность. Есть смысл сохранять товарную позицию. Можно даже увеличить выпуск продукции, если рынок не переполнен данным товаром.ФИзделие приносит достаточно большую прибыль, но имеет самую низкую рентабельность (16%). Имеет смысл сохранить товарную позицию, увеличив рентабельность.

  • 17651. Расчет экономической целесообразности перевода предприятия на пластиковую систему оплаты труда на примере ООО "Бамард"
    Банковское дело

     

    1. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть 1 от 30 ноября 1994 г. № 51-ФЗ.
    2. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть 2 от 26 января 1996 г. № 14-ФЗ.
    3. Федеральный закон «О банках и банковской деятельности» от 2 декабря 1990 г. № 395-1.
    4. Закон РФ «О валютном регулировании и валютном контроле» 2002 г.
    5. Федеральный закон «О Центральном банке Российской Федерации» от 2 декабря 1990 г. № 394-1.
    6. Инструкция «О порядке открытия и ведения уполномоченными банками счетов нерезидентов в валюте РФ». Утв. ЦБ РФ 16 июля 1993 г. № 16.
    7. Инструкция «О порядке применения федеральных законов, регламентирующих процедуру регистрации кредитных организаций и лицензирования банковской деятельности». Утв. ЦБ РФ 23 июля 1998 г. № 75-И.
    8. Письмо Комитета РФ по торговле от 10 июля 1996 г. № 1-794/ 32-5 «Методические рекомендации по учету и оформлению операций приема, хранения и отпуска товаров в организациях торговли».
    9. Письмо ГТК РФ «О перемещении через государственную границу кредитных карточек и оттисков кредитных карточек» от 8 апреля 1993 г. № 01-13/3081.
    10. Указание ЦБ РФ «О порядке выдачи регистрационных свидетельств кредитным организациям-резидентам на осуществление эмиссии предоплаченных финансовых продуктов» от 3 июля 1998 г. № 277-У.
    11. Указание ЦБ РФ «Об изменении порядка распространения кредитными организациями платежных карт и предоплаченных финансовых продуктов» от 9 апреля 1999 г. № 536-У.
    12. Письмо ЦБ РФ «Об использовании справки формы № 0406007 при совершении операций с наличной иностранной валютой» от 14 ноября 1994 г. № 122.
    13. Телеграмма ЦБ РФ «Об установке банкоматов уполномоченными банками» от 19 апреля 1995 г. № 50-95.
    14. Указание ЦБ РФ «Об установлении предельного размера расчетов наличными деньгами в РФ между юридическими лицами» от 7 октября 1998 г. № 375-У.
    15. Положение о порядке ввоза в Российскую Федерацию и вывоза из Российской Федерации иностранной валюты и ценных бумаг в иностранной валюте уполномоченными банками. Утв. ЦБ РФ 19 апреля 1993 г. № 13, ГТК РФ 14 апреля 1993 г. № 01-20/3371.
    16. Положение о порядке покупки и выдачи иностранной валюты для оплаты командировочных расходов. Утв. ЦБ РФ 25 июня 1997 г. № 62.
    17. Положение о порядке эмиссии кредитными организациями банковских карт и осуществления расчетов по операциям, совершаемым с их использованием. Утв. ЦБ РФ 9 апреля 1998 г. № 23-П.
    18. Письмо ЦБ РФ «Разъяснение отдельных вопросов осуществления некоторых видов валютных операций с использованием платежных карт» от 19 декабря 1997 г. № 48-Т.
    19. Письмо ЦБ РФ «Разъяснения по отдельным вопросам "Порядка ведения кассовых операций в РФ" и условий работы с денежной наличностью» от 16 марта 1995 г. № 14-4/95.
    20. Письмо Минфина РФ «Типовые правила эксплуатации контрольно-кассовых машин при осуществлении денежных расчетов с населением» от 30 августа 1993 г. № 104.
    21. Адаме С. Кредитные карты и кредиты: Американский опыт. СПб.: Политехника, 2002.
    22. Ауриемма М. Д., Коли Р. С. Индустрия банковских пластиковых карточек. М.: ИНФРА-М, 1999.
    23. Бабинова Н. В., Гризов А. И., Сидоренко М. С. Пластиковые карточки. Англо-русский толковый словарь терминов международной практики безналичных расчетов на основе пластиковых карточек / Под общей ред. А. И. Гризова. М.: АОЗТ «Рекон», 2001.
    24. Банки и банковские операции в России / Пукато В. И., Львов Ю. И. и др. / Под ред. М. X. Лапидуса. М.: Финансы и статистика, 2001.25. Банковская система России. Т. II / Под ред. А. Г. Грязновой, А. В. Молчанова, А. М. Таваснева и др. М., 2000.
    25. Банковское дело / Белостоцкая Н. Д., Валенцева Н. И., Ершова Т. А. и др. М., 2000.
    26. Банковское дело / Под ред. В. И. Колесникова, Л. П. Кроливецкой. М.: Финансы и статистика, 2001.
    27. Банковское дело в России. Т. I / Под ред. С. И. Кулак. М., 2001.
    28. Банковское дело: Учебник / Под ред. Ю. А. Бабичевой. М., 2000.
    29. Виноградов В. В. Возможности кредитования и инвестирования в современных условиях // Деньги и кредит, 2001. № 8.
    30. Гинзбург А.И. Пластиковые карты. М.: Питер, 2004.
    31. EuroCard/MasterCard карточки для массового потребителя // Мир карточек, 1997. № 15.
    32. Visa советует // Мир карточек, 2001. № 21.
    33. Европейский рынок карточек // Мир карточек, 2002. № 14.
    34. Захаров С. Платежные карты куда идти? // Банковские технологии, 1999. № 2.
    35. Карточки в условиях кризиса // Мир карточек, 1998. № 11.
    36. Кредитные карточки Visa стали дешевле // Мир карточек, 1997. №13.
    37. Корнева М. Пластиковые карты // Банковское дело в Санкт-Петербурге. 2001. № 6.
    38. Макарова Г. Л. Корпоративные пластиковые карточки: Учебное пособие. М.: Финстатинформ, 1998.
    39. Микропроцессорные карточки для России // Банковские технологии, 1998. № 7.
    40. С верой в будущее // Мир карточек, 1997. № 22.
    41. Стромский П. Пластиковые карточки: проблемы безопасности и пути их решения // Мир карточек, 2006. № 4.
    42. США: мир кредитных карточек. Кредитные карточки и кредитные истории // Мир карточек, 1999. № 8.
    43. Усоскин В. М. Банковские пластиковые карточки. М.: Вазар-Ферро, 2005.
    44. Электронные деньги Proton // Мир карточек, 2005. № 12.
    45. Электронные кошельки в международных платежных системах // Мир карточек, 2002. № 2.
  • 17652. Расчет экономической эффективности грузовых и пассажирских перевозок
    Транспорт, логистика

    Наименование должностиКоличество работников, чел.Средне- месячный оклад, руб.Годовая зарплата, руб.Общее руководствоДиректор120000240000Главный инженер116000192000Зам. начальника по эксплуатации116000192000Зам. начальника по экономике116000192000Планово- экономический отделНачальник отдела114000168000Экономист110000120000Отдел труда и заработной платыНачальник отдела114000168000Инженер по труду и заработной платы110000120000БухгалтерияГлавный бухгалтер114000168000Зам. главного бухгалтера112000144000Старший кассир110000120000Кассир19000108000Экономист1800096000Материально - техническое снабжениеНачальник отдела114000168000Агент по снабжению26000144000Экономист1700084000Техник1600072000Комплектование и подготовка кадровНачальник отдела114000168000Инженер по кадрам110000120000ДелопроизводствоДелопроизводитель1500060000Эксплуатационная службаНачальник отдела114000168000Руководитель группы по организации и анализу перевозок19000108000Старший диспетчер1600072000Линейный диспетчер1500060000Инженер1700084000Техник25500132000Инженер по БД и ТБ29000216000Техническая службаНачальник отдела112000144000Инженер1700084000Слесарь1600072000Электрик1600072000Уборщик1400048000Охрана25000120000Всего:3742240001.4 Определение доходов от автомобильных перевозок

  • 17653. Расчет экономической эффективности деятельности автотранспортного предприятия
    Транспорт, логистика

    Линейные нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:

    • работа в зимнее время;
    • работа в горных местностях при высоте над уровнем моря:
    • от 500 до 1500 метров - на 5 процентов;
    • от 1501 до 2000 метров - на 10 процентов;
    • от 2001 до 3000 метров - на 15 процентов;
    • и выше 3000 метров - на 20 процентов;
    • работа автотранспорта на дорогах со сложным планом (наличие в среднем на 1 км пути более пяти закруглений радиусом менее 40 м, т.е. на 100 км пути не менее 501 поворота) - до 10%;
    • работа в городах с населением свыше 2,5 миллионов человек - до 20%;
    • работа в городах с населением от 0,5 до 2,5 миллионов человек - до 15%;
    • работа в городах с населением до 0,5 миллиона человек - до 10%;
    • работа, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой (в среднем более, чем одна остановка на один километр пробега - маршрутные автобусы, автомобили по очистке почтовых ящиков, инкассация денег и т.п.) - до 10 процентов;
    • перевозка крупногабаритных, взрывоопасных и т.п. грузов, требующих пониженных скоростей движения автомобилей (до 20 км/час), - до 10 процентов;
    • при пробеге первой тысячи километров автомобилями вышедшими из капитального ремонта и новыми, а также при централизованном перегоне таких автомобилей своим ходом в одиночном состоянии - до 10 процентов; при перегоне в спаренном состоянии или строенном - до 20 процентов;
    • почасовая работа грузовых бортовых автомобилей или их постоянная работа в качестве технологического транспорта, или в качестве грузовых таксомоторов - до 10 процентов;
    • работа в карьерах (с тяжелыми дорожными условиями), движение по полю (при проведении сельскохозяйственных работ), а также при вывозке леса (на лесных участках вне основной магистрали) до 20 процентов;
    • работа в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов - до 35 процентов на срок не более одного месяца;
    • при учебной езде - до 20 процентов.
    • Нормы расхода топлива снижаются в следующих случаях:
    • при работе на загородных дорогах с усовершенствованным покрытием, находящимся в удовлетворительном состоянии, - до 15 процентов;
    • при эксплуатации заказных и ведомственных автобусов, не работающих на постоянных маршрутах - до 10 процентов.
  • 17654. Расчет экономической эффективности деятельности ателье
    Экономика
  • 17655. Расчет экономической эффективности замены оборудования во всех птичниках на четырехъярусные клетки "Zucami"
    Сельское хозяйство

    № п/пПоказательИУП-Ф-451. Вместимость инкубатора (яйца кур), шт.до 480002.Размеры инкубатора, мм: длина ширина высота5250 2600 213.Число камер в инкубаторе, шт.34.Размеры дверного проема, мм: ширина высота1465 17655.Число тележек в камере, шт.Барабан6.Размеры тележек, мм: длина ширина высота-7.Число лотков в камере, шт.1048.Размеры лотка, мм: длина ширина высота685 400 559.Вместимость лотка, шт.около 15010.Масса пустого лотка, кг1,7011.Число механизмов поворота лотков в камере, шт.1 наЗ камеры12.Частота поворота лотков, ч"1113.Угол поворота лотков, град.±4514Общая установленная мощность инкубатора, кВт15,615.Мощность нагревательного элемента, кВт1,016.Число нагревательных элементов в камере, шт.417.Число вентиляторов в камере, шт.118.Частота вращения вентилятора, мин"130019.Диаметр крыльчатки, мм149020.Число лопастей крыльчатки, шт.421.Угол атаки лопастей, град.6022.Диапазон автоматического измерения скорости вращения вентилятора, мин"123.Мощность эл. двигателя привода вентилятора, кВт1,124.Способ охлажденияЗмеевик25.Длина змеевика охлаждения, м1626.Диаметр трубки змеевика, мм1227.Температура подводимой воды, °Сне более 1828.Давление воды в магистрали, Па(0,4...6,0)10529.Система аварийного охлажденияВоздушная30. Диаметр воздушных заслонок, мм 16031.Максимальная пропускная способность заслонок, м3/ч16032.Способ увлажненияРаспыление воды вентилятором33.Диапазон измерения и регулирования относительной влажности, %30...9034.Дискретность отображения относительной влажности, %335.Способ обеспыливания36.Диапазон измерения и регулирования температуры, °С36...3937.Дискретность отображения температуры, °С0,138.Напряжение питания, В380Клеточное оборудование для молодняка птицы.

  • 17656. Расчет экономической эффективности и показателей предприятия
    Экономика

    Себестоимость промышленной продукции это текущие затраты предприятия на производство и реализацию продукции в денежном выражении. Затраты образующие себестоимость продукции (работ, услуг) группируются по следующим элементам:

    1. материальные затраты (за вычетом возвратных отходов). К ним относятся:
    2. топливо и энергия на технологические цели и хозяйственные нужды;
    3. сырье, материалы, покупные комплектующие изделия и полуфабрикаты;
    4. запасные части для ремонта машин и оборудования;
    5. износ малоценных и быстроизнашивающихся предметов со сроком службы менее одного года;
    6. отчисления на налоги и сборы, связанные с использованием природного сырья, отчисления на воспроизводство материально сырьёвой базы, плата за недра, воду и отчисления на рекультивацию земель;
    7. потери от брака и простоев по внутрипроизводственным причинам.
    8. затраты на оплату труда включают:
    9. выплаты заработной платы за фактически выполненную работу в соответствии с тарифными ставками и должностными окладами;
    10. стоимость продукции выдаваемой в порядке натуральной оплаты работникам;
    11. премии, надбавки к окладам и тарифным ставкам за производственные результаты;
    12. оплата очередных (ежегодных) и учебных отпусков;
    13. выплаты работникам, высвобождаемым с предприятий в связи с реорганизацией, сокращением штатов.
    14. отчисления на социальные нужды это отчисления во внебюджетные фонды (пенсионный фонд, фонд обязательного медицинского страхования, фонд социального страхования).
    15. амортизация основных фондов. Износ основных производственных фондов равный сумме амортизационных отчислений.
    16. прочие затраты:
    17. платежи за предельно допустимые выбросы (сбросы) загрязняющих веществ;
    18. обязательное страхование имущества, а также отдельных категорий работников;
    19. вознаграждение за изобретения и рационализаторские предложения;
    20. оплата работ по сертификации продукции;
    21. затраты на командировки по установленным нормам;
    22. оплата услуг сторонних организаций за пожарную и сторожевую охрану;
    23. подготовка и переподготовка кадров;
    24. оплата услуг связи, банков;
    25. плата за аренду основных производственных фондов и другое.
  • 17657. Расчет экономической эффективности новой техники
    Экономика

    Наименование характеристикЕдиницы измеренияЗначения показателейКласс140Габаритные размеры мм8950х2500х3510Эксплуатационная массакг13500ДвигательД442Мощность двигателякВт (л.с)99 (130)ТрансмиссиямеханическаяСкорость движениякм/ч4 - 38Количество передних передач6Количество задних передач2Колесная формула1 х 2 х 3Шины14.00 - 20.00Массат13,5Грейдерный отвалДлинамм3740Высотамм620Опускание отваламм250Выносмм800Угол зачистки откосовград90Вместимость заправочных емкостейТопливный бакл350Система охлаждения и разогрева двигателял50Система смазки двигателял30Гидросистема автогрейдерал120Коробка передач, редуктор привода гидронасосов, раздаточный редукторл35Главная передача заднего, среднего мостов (каждого)л7Главная передача переднего мостал11,5Бортовой редуктор мостал8,6Колесный тормозл3,6Предохранитель против замерзаниял0,2Редуктор поворота отвалал3Технико-экономические показателиРасход рабочей жидкости гидросистемыкг/моточасне более 7,06Удельный расход топливакг/кВт-чне более 0,15Показатели надежности80% ресурс до первого капитального ремонтамоточасне менее 8000Средняя наработка на отказмоточасне менее 200Коэффициент технического использованияне менее 0,85Удельная суммарная оперативная трудоемкость периодических обслуживанийчел.ч/моточасне более 0,07Оперативная трудоемкость ежесменного технического обслуживаниячел/чне более 0,95Стоимостные показателиСтоимость автогрейдера на 03.12.07г. с учетом НДС (18%)руб2 300 000Дополнительное оборудование: - кирковщикруб75 000- предпусковой подогреватель двигателяруб40 000

  • 17658. Расчет экономической эффективности хозяйственной деятельности условного предприятия
    Экономика
  • 17659. Расчет экскаватора
    Транспорт, логистика

    № п/пПоказателиМарка машины - «обратная лопата»Э0-2621ВЭ0-3322Д1Ходовое устройствопневмоколесноепневмоколесное2Радиус задней части поворотной платформы, м-2,813Расстояние от оси пяты стрелы до оси вращения , м-0,454Высота оси пяты стрелы , м2,001,75База Б, м2,452,86Колея К, м1,46/1,552,17Высота по кабине Н, м2,463,18Вместимость ковша, 0,250,29Группа разрабатываемого грунта.I-IIII-IV10Наибольшая глубина копания, м3,004,311Усилия на зубьях ковша, Кн.269012Продолжительность цикла, с181613Радиус копания5,07,5

  • 17660. Расчет эксплуатационных расходов автотранспортного предприятия
    Экономика

    №Показатели планаУсловные обозначенияМарка подвижного составаГАЗ-53-12САЗ-35081Грузоподъемность автомобиля, тq862Коэффициент использования грузоподъемности?0,641,03Коэффициент использования пробега?0,50,54Средняя техническая скорость, км/чVm38365Средняя эксплуатационная скорость, км/чVэ2030,956Среднее расстояние груженой ездки, кмlг.е32337Время в наряде, чТн6,46,48Время простоя под погрузкой-разгрузкой на одну ездкуТп-р1,370,129Среднесуточный пробег, кмLcc134,11216,2510Коэффициент технической готовности?m.г0,930,9111Коэффициент выпуска на линию?в0,8060,7912Объем перевозок грузов, тыс. тWm1,5563,26113Грузооборот, тыс. ткмWmкм49,805107,60014Среднесписочное количество автомобилейАсс6715Ходовое количество автомобилейАход4516Автомобиле-дни в хозяйствеАДХ18021017Автомобиле-дни работыАДР14516618Автомобиле-часы в нарядеАЧН928106219Общий пробег всех автомобилей, тыс. кмLобщ18,56032,86820Груженый пробег всех автомобилей, тыс. кмLгр9,28016,43421Среднедневная выработка подвижного состава: - в тоннах - в тонно-километрах