Личность это человек, который является примером для других. Личность это человек, поставивший цель в жизни и достигший ее

Вид материалаДокументы

Содержание


Сталинский космос
Подобный материал:
1   ...   5   6   7   8   9   10   11   12   13
Сталин и строительство Красной Армии

Сталин создал Красную Армию, вдохновлял и организовывал ее победы, разработал новые законы стратегии. К 1917 году Сталин уже имел опыт организации рабочих дружин, полученный им в 1905 году. Пока Ленин отдыхал в Разливе, Сталин подготовил Октябрьский переворот и непосредственно руководил захватом власти, направляя отряд за отрядом в намеченные, согласно его плану, пункты.

В годы гражданской войны, в условиях голода и нищеты, при недостатке материальной базы и вооружения, Сталин создает Красную Армию. В марте 1919 года на VIII Съезде партии Сталин сказал:

«Либо создадим настоящую рабоче-крестьянскую строго дисциплинированную регулярную армию и защитим Республику, либо мы этого не сделаем, и тогда дело будет загублено».

Сталин формулирует свою стратегию так: «Важнейшей задачей стратегии является определение того основного направления, по которому должно пойти движение рабочего класса и на котором выгоднее всего нанести противнику основной удар для достижения целей, поставленных программой. План стратегии – это план организации решающего удара в том направлении, в котором удар скорее всего может дать максимум результатов».

Также Сталин говорил: «Стратегия определяет приоритет целей и направление основного удара, предрешает судьбу всей войны. Тактика – это наука побеждать в отдельных сражениях, в конкретно определенных условиях в каждый данный момент».

Если охарактеризовать сталинскую военную стратегию, то в основе ее лежит стратегия боксерского поединка.

На протяжении двадцати лет после гражданской войны Сталин уделял первостепенное внимание воспитанию командно-политических кадров Красной Армии.

Свой знаменитый лозунг «Кадры решают все!» Сталин сформулировал в 1935 году на выпуске слушателей военных академий.

На пути создания для армии закаленных кадров Сталину приходилось в тридцатые годы преодолевать немало трудностей. Троцкисты, сидевшие на руководящих постах в партии и правительстве, сделали все, чтобы ослабить армейские кадры, разложить их и сделать орудием для своих целей. Благодаря Сталину, троцкистско-бухаринская банда была ликвидирована, устранены последствия ее черной работы.

К 1939 году Красная Армия готовила кадры в 14 военных академиях и на 6 специальных военных факультетах. Сталин смело поднимал из народных низов самородки, таланты, следил за их ростом, знал их лично, заботился о них. Сталин особое внимание уделял подготовке летчиков, танкистов, артиллеристов.

Техническое оснащение Красной Армии и Военно-Морского флота, как и сама индустриализация страны, связана с именем Сталина. Сталин всегда лично и непосредственно руководил вопросами, связанными с технической реконструкцией Вооруженных Сил. Он являлся инициатором крупнейших организационно-технических мероприятий в области развития и непрестанного совершенствования советского оружия. Сталин проявлял много внимания и заботы о военных изобретениях и изобретателях.

Сталин заботливо растил молодых советских конструкторов всех видов вооружения, лично вникал в каждый образец нового оружия. Он лично утверждал каждую новую конструкцию или отсылал ее на доработку.

Немало внимания Сталин уделял политаппарату армии. Еще в 1919 году он писал: «Комиссар полка является политическим и нравственным руководителем своего полка, первым защитником его материальных и духовных интересов. Если командир полка является главою полка, то комиссар должен быть отцом и душою своего полка».

В дни Великой Отечественной войны Сталин не только руководил военными операциями, от их разработки до воплощения, но и следил за тем, чтобы Красная Армия и Военно-Морской флот получали все необходимое обеспечение. Это определялось не только слаженной работой оборонных предприятий, но и отлаженной системой снабженческого аппарата, который питал самую длинную в истории войн линию фронта в три тысячи километров. Нормальная организация работы тыла, по мнению Сталина, главный из постоянно действующих факторов войны.

Следующий из постоянно действующих факторов войны – это моральный дух армии. Большое внимание Сталин уделял политической агитации на фронте: работе политруков, показу кинохроники и кинофильмов, распространению газет, часто сам выступает по радио. Немалую роль сыграли и фронтовые агитбригады артистов, певцов, музыкантов.

Другие постоянно действующие факторы войны – количество и качество дивизий, организаторские способности начальствующего состава, которыми обусловлены рамки стратегического планирования войны, и проведение его в жизнь.

Сталин понимал значение резервов. «Ни на минуту не должна ослабевать подготовка резервов. Все новые и новые войсковые части должны идти на фронт. С каждый днем фронт должен получить все больше танков, самолетов, орудий, минометов, пулеметов, винтовок, автоматов, боеприпасов», - говорил он.

Сталинскую стратегию окружения, дробление и уничтожение врача гитлеровцы так и не смогли повторить в масштабном варианте. Сталинскую стратегию организованной партизанской войны с целью нарушения тыловых коммуникаций противника гитлеровцы также не смогли повторить, ограничившись лишь небольшими диверсионными десантами.

При всей немецкой педантичности, Гитлер не смог организовать работу своего Генштаба и штабов армий, так как это сделал Сталин. То же можно сказать о гитлеровской системе снабжения армии.

Но в одном Гитлер был почти равен Сталину – в умении организовать современную военную индустрию, соответствовавшую требованиям новой технической войны.

Еще в двадцатые годы Сталин построил работу военной разведки так, что она снабжала его информацией о всех технических военных новинках, по которым можно было определить тенденции развития военной техники. Зарубежный опыт анализировался, на его основе создавались свои аналоги, которые потом совершенствовались. Не обходил Сталин вниманием и разработки своих советских конструкторов. Критерий оценки был один – должно быть лучше чем «у них». Сталин ввел для советских конструкторов своеобразные соревнования-конкурсы. Сталин уделял особое внимание всем видам вооружения Красной Армии.

В 1933 году на смену надежному, но неуклюжему револьверу «наган» пришел самозарядный пистолет ТТ, в 1940 году был принят пистолет-пулемет Дягтерева ППД-40, а в 1941 знаменитый ППШ-41. В 1943 – автоматический ППС, со складным прикладом.

В 1930 году была утверждена доработанная винтовка Мосина и ее снайперский вариант. В 1940 году конструктор Токарев разработал самозарядную винтовку СВТ-40 и создал на ее базе автоматическую винтовку АВТ-40, прообраз современных автоматов (автоматических карабинов), также на принципе СВТ-40 были созданы магазинные ручные пулеметы.

В 1939 году был создан станковый пулемет ДС-39. В 1938 году был внедрен крупнокалиберный пулемет ДШК.

В 1941 году было запущено в производство противотанковое магазинное ружье ПТРС. Внедрялись бронебойные и зажигательные патроны, а также металлические пулеметные ленты.

Совершенствовались старые типы гранат Ф-1 (лимонка) и создавались новые РГД-33, противотанковая РПГ-40.

Был внедрен винтовочный гранатомет Дьяконова на базе винтовки Мосина. Холостой патрон мосинской винтовки выстреливал осколочную гранату на 300 метров, а с дополнительным зарядом до 850 м.

Улучшилась экипировка бойцов. Появились новые каски, саперные лопаты, ножницы для резки проволоки.

Развивалась артиллерия: минометы, пушки, гаубицы, а также новые боеприпасы к ним: осколочные, бронебойные и т.п.

Внедрялась тяжелая артиллерия. Самоходная пушка БР-2 образца 1935 года могла забросить 50-киллограмовый снаряд на 25 километров.

Еще до войны был успешно создан и испытан реактивный снаряд, для которого создали знаменитые «катюши».

Помимо «катюши» были внедрены и установки БМ-31-12 с тяжелыми реактивными снарядами.

Развивались системы ПВО: от спаренных пулеметов «Максим» и зенитных пушек до автоматических зенитных пушек.

Внедрялись звукоулавливатели для определения позиций артиллерийских батарей противника и радиолокационные станции.

На смену легкимузко гусеничным довоенным танкам пришли Т-34 и тяжелый танк «ИС» (Иосиф Сталин). Легкие танки были модернизированы в танки-амфибии. Входили в строй новые самоходные установки.

Не устарели бронепоезда и броневики. Использовались транспортно-десантные аэросани.

Создавались новые автомобили. К примеру, полугусеничный ЗИС-42М. Вошли в строй санитарный автомобиль ГАЗ-55 и бензозаправщик БЗ-42, новый гусеничный тягач «Коминтерн».

Развивались средства связи. Большое распространение получили малогабаритные радиостанции «Север».

Внедрялись новые противопехотные мины на основе фугасного снаряда, а также новые индукционные миноискатели ВИМ-203, обнаруживавшие металлический предмет на глубине до 0,6 м.

Создавались новые десантно-переправочные средства. Были разработаны фугасные и ручные огнеметы.

Развивалась и авиация. Появились истребители Миг-3, ЯК-1, Ла-5, тяжелый двухмоторный истребитель Пе-3. Вошли в строй пирующий бомбардировщик Пе-2 и мощный ТУ-2, дальние бомбардировщики ДБ-3Ф и ЕР-2, сталинская «летающая крепость» ПЕ-8.

Появился новый тип самолета - штурмовик Ил-2, прозванный германцами «черная смерть» и торпедоносец ИЛ-4т.

В годы войны советские конструкторы создали первый реактивный истребитель-перехватчик Б4 и опытный истребитель Су-5 с винтовым и реактивным двигателями.

Особое внимание Сталин уделял развитию Военно-Морского флота. Линкоры, крейсера, эскадренные миноносцы, эсминцы, канонерские лодки, минные заградители, сторожевые корабли, тральщики, подводные лодки, торпедные катера, сторожевые катера и охотники, корабли речных флотилий, оснащенные современными орудиями, торпедами, минами, наносили сокрушительные удары по морским, береговым и воздушными целям.

Некоторых историков давно мучает вопрос: многие типы современных вооружений были разработаны до 1941 года, так почем же они не были внедрены в производство до войны? Сталин полагал, что Гитлер не пойдет на два фронта – это самоубийство, но так оно и случилось. Сталин не хотел отрывать средства от народного хозяйства и заранее аккумулировать их в военном железе. Возможно, он так же не хотел провоцировать Гитлера. Как бы там ни было, победил Сталин.

Еще в довоенное время Сталин интересовался зарубежными опытами в вертолетостроении. Еще в 20-е годы по его инициативе был создан первый советский автожир - самолет с вертолетным винтом вместо крыльев, но с обычным поршневым двигателем на базе самолета У-2. 14 августа 1932 года первый советский вертолет ЦАГИ1-ЭА достиг высоты 605 метров, превысив мировой рекорд. После войны активно стало развиваться советское вертолетостроение, был создан первый советский вертолет МИ-4.

Еще до войны Сталин интересовался реактивной техникой. Только благодаря его поддержке, были созданы реактивные снаряды, реактивные двигатели, воздушно-реактивные двигатели.

Благодаря инициативе Сталина, были созданы первые советские авиационные и танковые дизельные двигатели.

Сталин не владел высшей математикой, не знал физических и химических формул, но он имел обширные познания о развитии науки, современной техники и часто говорил конструкторам:

- А что еще попробовать?

Технический энтузиазм проявил впоследствии и Никита Сергеевич Хрущев, давая конструкторам новые задания: сделайте атомный спутник, сделайте космический истребитель, сделайте самую мощную в мире водородную бомбу. Только не потребовались его идеи на практике…

Можно многое сделать. Только сначала нужно задаться вопросом: а это нужно? Зачем последующим генсекам потребовалось создать столько оружия, что можно было 55 раз уничтожить все живое на Земле? А стиральными машинами народ так и не обеспечили.

Ответ один: Сталин был Хозяином, а его преемники – нет.

После Великой Отечественной войны на даче в Кунцево Сталин показал преданному, по недалекому Ворошилову роман Жиффара «Адская война» с иллюстрациями Робида, изданный в России еще в 1911 году. Посмотрев картинки с изображением технических сражений, Климент воскликнул:

- Так, то, что было в 1941 году можно было предположить еще в 1911 году!

- Я и предположил, – усмехнулся Сталин. – В ссылке, пока Свердлов корпел над «Капиталом», я прочел этот роман.

В качестве резюме можно сказать.

Сталин создал невиданную до него в мировой истории технически оснащенную армию, снабженную квалифицированными кадрами и централизованным управленческим аппаратом.

Сталин создал научно-техническую базу для разработки новейших видов вооружений всех типов. Также он создал ВПК для тиражирования этих вооружений.

Сталин создал академии для подготовки квалифицированных военных кадров и военных инженеров для ВПК.

Сталин создал идеологический аппарат, основанный на традициях русской истории, который вдохновлял и вдохновляет всех тех, кто понимает значение слова Отечество.

9. ^ Сталинский космос

С юношеских лет Сталин много и жадно читал. Особой любовью пользовались у него научно-популярные книги. Еще в Горийской духовной семинарии Сталин прочел романы Верн Жюля «Из пушки на Луну» и «Вокруг Луны». Не случайно после изгнания из Тифлисской духовной семинарии он устроился работать вычислителем в обсерваторию. Космос манил его.

Жюль Верн принципиально доказал, что возможно построить такую пушку, которая может вывести снаряд в космическое пространство. Это и было главной научно-технической идеей его романов. Но даже Жюль Верн понимал – пушка не способ, при выстреле – старте все живое внутри снаряда будет размазано по стенкам снаряда.

У многих тогда возникла другая мысль. А почему не ракета?

Первые пороховые ракеты Сталин увидел на народных гуляниях в Тифлисе. Подобно маленькой комете, они уходили к звездам и… взрывались на высоте в тридцать метров.

С тех пор Сталина интересует все, что связано с ракетами. Любая статья, брошюра читаются как «Откровение Иоанна», с трепетом и благоговением. Друзья пересылают Сталину всю информацию о ракетах, которую удается достать.

Сталин хочет узнать о ракетах как можно больше. Он узнает следующее. Реактивные устройства для движения летательных аппаратов использовали в далеком прошлом.

В 1680 году в Москве было основано «ракетное заведение». Уже в те годы возникла идея использования пороховых ракет, как альтернатива артиллерии.

После Отечественной войны 1812 года русский офицер А.Д.Засядько разработал боевое ракетное оружие: ракеты и пусковые устройства.

В 1856 году русский военный инженер К.И.Константинов в «Морском сборнике» высказал идею использования ракет как двигателей для воздушных шаров.

В 1866 году Н.М.Соковнин работал над дирижаблем с реактивным двигателем. В 1867 году Н.А Телешов пытался создать воздушно-реактивный двигатель.

В 1870 году генерал М.И.Иванин создал жидкостно-реактивный двигатель, похожий на керосиновую лампу и работавший по принципу паяльной лампы. Для этого двигателя Иванин изобрел жидкий порох, так как другие горючие смеси: керосин, спирт - недостаточно быстро сгорали. Поставив двигатель на сани, Иванин пронеся на большой скорости по заснеженной деревне, после чего священник местной церкви потерял дар речи.

Польский анархист-бомбист А.Н.Плошанский рассказал Сталину о своем друге Н.И.Кибальчиче, сделавшем бомбу, убившую императора Александра II 1 марта 1881 года. По памяти Плошанский нарисовал пороховую ракету Кибальчича с платформой для подъема людей в небо.

В 1885 – 1892 годах П.Д.Кузьминский разработал и испытал в Петербурге газопаротурбинный двигатель с постоянным давлением при сгорании.

В 1887 году Ф.Р.Гершвенд опубликовал статью «Общие основания устройства воздухоплавательного парохода».

В те же годы в России жил Константин Эдуардович Циолковский. Он родился 17 сентября 1857 года. В возрасте девяти лет заболел скарлатиной и потерял слух. Обреченный на одиночество, он погрузился в мир фантазий. Из-за глухоты Циолковский не смог учиться в гимназии, оставив ее в третьем классе. Однако именно тогда он нашел свое истинное призвание. Занимаясь самообразованием, юный Костя приобщился к техническому и научному творчеству.

Он сделал коляску с ветряной мельницей, которая ходила против ветра и по всякому направлению. Чем доказал, что можно использовать энергию ветра для движения против ветра!

В 1873 году Константин Циолковский приехал в Москву, где жил у сердобольной прачки. Он получал от отца ежемесячно 15 рублей. Из них он тратил 90 копеек в месяц на хлеб. Остальные деньги уходили на приобретение технических материалов и инструментов.

Ежедневно с десяти утра и до трех-четырех дня трудолюбивый юноша штудировал науки в Чертковской библиотеке. За первый год жизни в Москве им были пройдены физика и начало математики. На втором Константин освоил дифференциальные и интегральные исчисления, высшую алгебру, аналитическую и сферическую геометрию.

В 1880 году Циолковский сдал экзамены на учительское звание и поселился в Калуге. Вскоре Константин Эдуардович увлекся делом, которое, по его мнению, должно было перевернуть мир. Он увлекся воздухоплаванием, авиацией и космонавтикой.

Также Циолковский создал новую ветвь философии, которая теперь называется «космизм». Суть ее заключается в знаменитой фразе Константина Эдуардовича: «Отрицать эволюцию атома также странно, как отрицать эволюцию животных или течение времени».

О чем говорит Циолковский? Во-первых, о том, что атом имеет память. Атом «знает» траекторию своего прошлого и будущего движения и траекторию движения всех атомов Вселенной.

После смерти человека его атомы хранят информацию о его хозяине и при их информационно-энергетической активации способны проявить эту информацию.

Наполеон верил, что после его смерти его энергетические флюиды соединяться с информационным полем Земли. Менделеев написал три тома о спиритизме - практической попытке общения с душами умерших. Менделеев отверг спиритизм как способ общения с загробным миром, но он не отрицал его существование, также как и существование глобального информационно-энергетического поля. Сталин называл атеистическую литературу не иначе как «мукулатура».

На протяжении многих лет Циолковский размышлял о возможности полета в космическое пространство. Первоначально он склонился к созданию центробежной машины, разгоняющей космический аппарат до первой космической скорости.

В своей автобиографии «Черты моей жизни» Циолковский пишет: «Особенно меня мучил такой вопрос: нельзя ли применить центробежную силу для того, чтобы подняться за атмосферу, в небесные пространства? И я придумал такую машину. Она состояла из закрытой камеры, в которой вибрировали вверх носами два твердых маятника с металлическими шарами на верхних концах. Они должны были описывать дуги, и центробежная сила шаров должна была поднять кабину и нести ее в небесное пространство».

Однако, проверив расчеты данной модели, Циолковский понял, что вес ее ни на грамм не уменьшится и результатом будет только сотрясение.

Почему Циолковский, зная о возможностях ракет, не рассматривал их как средство покорения космоса?

Он знал, что ракеты имеют ограниченные возможности. Он знал, что нужен инерционный (центробежный) движитель, не входящей в контакт с окружающей средой, в отличие от реактивной струи. Но построить такой движитель на базисе науки и технологий XIX века было невозможно.

Однако, идея не умерла. В 1936 году уральский инженер Владимир Толчин построил первый инерциод.

В 2007 году российский физик, доктор наук Геннадий Иванович Шипов, утверждающий, что наш мир состоит из мельчайших вихрей вакуума, подкрепил свою идею созданной им конструкцией. Это движущаяся платформа с установленной на ней каруселью, с двумя штангами с шарами по концам. Штанги вращаются вокруг общей оси, но в разные стороны, и платформа начинает двигаться! Управление скоростью осуществляется изменением темпа вращения шаров. Платформа движется за счет центробежной силы. Инерционный движитель инерциода не имеет какого-либо двигателя и источника энергии. Этот двигатель и источник энергии -гравитационная (инерциональная) сила Земли или, как говорит Геннадий Иванович Шипов, ее проявление – мельчайшие вихри вакуума.

Пока что не создана летающая модель инерциода (по сути «летающая тарелка»), но первые самолеты тоже не сразу взлетели.

Какую энергию собирался использовать Циолковский для своей центробежной летательной машины? 27 апреля 1893 года он выступил с сообщением общему собранию Нижегородского кружка любителей физики и астрономии «Тяготения, как источник мировой энергии». Вероятно, ему не давала покоя мысль: если ветряная мельница может двигаться против ветра, то почему более совершенный механизм, используя силу тяготения, а точнее ее колебания, не может полететь вверх?

Здесь возникает вопрос: возможен ли вечный двигатель? Не только возможен, он уже давно построен, в 1620 году, и работает до сих пор. Это часы, использующие для завода пружины температурные колебания ртутного столбика. Возможно все.

Однако, в конце XIX века Циолковский вынужден был признать преждевременность своих научных идей. А ему так хотелось увидеть покорение космоса!

В 1895 году Александр Петрович Федоров издал труд «Новый способ воздухоплавания, исключающий воздух как опорную среду». Прочтя его Циолковский сказал: «И все же ракета!». 10 мая 1897 года он вывел формулу, устанавливающую зависимость между четырьмя параметрами: скоростью ракеты в любой момент времени, скоростью продуктов сгорания из сопла, массой ракеты и массой взрывных веществ.

В 1902 году С.А.Чаплыгин опубликовал работу «О газовых струях».

В 1903 году Циолковский публикует в «Научном обозрении» статью «Исследование мировых пространств реактивными приборами», где был приведен схематический чертеж ракеты на жидком водороде и жидком кислороде.

В 1909 году Н.Герасимову выдан патент на авиационный двигатель, прообраз турбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя.

В 1912 году А.Горохов работал над мотокомпрессорным воздушно-реактивным двигателем.

В 1912 году артиллерист М.М.Поморцев создал пороховую ракету, имеющую дальность полета 9 км.

В 1913 году А.Н.Шелесту выдан патент на разработанную схему мототурбокомпрессорного воздушно-реактивного двигателя.

В 1914 году М.Никольский разработал турбовинтовой двигатель.

Работа по созданию авиационных реактивных двигателей продолжалась и после октября 1917 года. В конце 1920 года инженер Ф.А. Цандер сделал доклад о своем реактивном двигателе. Появились его первые самолетные двигатели ОР-1 и ОР-2.

При встрече со Сталиным в 1924 году Фридрих Цандер впервые в мире высказал мысль об использовании металлов в качестве топлива для дальних космических перелетов.

По инициативе Сталина в 1930-х годах была создана Группа изучения реактивного движения (ГИРД), возглавил которую Сергей Павлович Королев. Позже на основе ГИРДа был создан Реактивный научно-исследовательский институт (РНИИ). В Ракетном институте занимались жидкостными реактивными двигателями и реактивными снарядами на твердом топливе. Крупным успехом института было создание реактивных снарядов для знаменитых «катюш». Большой интерес к институту проявлял Михаил Тухачевский, у него тоже была мечта: забросать ракетами и химическим оружием все столицы Европы. К счастью, в 1937 году Тухачевский и его пособники были расстреляны.

С 1935 года производились испытательные стрельбы ракетами с самолетов И-15. Такое оружие прошло боевые испытания на Холкин-Голе.

В 1938 году троцкисты совершили покушение на Сергея Королева и Сталин спрятал выдающегося конструктора. Официально было сказано – сидит. С 1938 по 1944 год Королев занимался секретной работой по созданию баллистических ракет. Есть информация, что именно тогда был запущен первый космонавт, а точнее аэронавт, поскольку он не вышел за пределы атмосферы на орбиту земли.

В 1945 году с группой советских специалистов Сталин направляет Королева в Германию с целью изучить трофейную немецкую ракетную и реактивную технику. В 1946 году Сталин назначает Королева Главным конструктором баллистических ракет.

В 1948 году 13 НИИ и 35 заводов СССР создали по проекту Королева баллистическую ракету Р-1. 10 октября 1948 года эта ракета была успешно испытана. Дальность ее полета составила 250 километров. Р-1 была принята на вооружение Советской Армией и запущена в серийное производство.

В 1949 году Королев предложил к рассмотрению четыре схемы баллистической ракеты: БН – баллистическая нормальная (одноступечатая), БС – баллистическая составная, КН – крылатая нормальная, КС – крылатая составная.

С конца 1940-х годов в конструкторском бюро Королева по заданию Сталина велась работа над ракетой Р-5. Новая ракета имела дальность полета 6000 километров и в историю отечественного ракетостроения она вошла как первая ядерная ракета. Именно Р-5 Иосиф Сталин и Сергей Королев всерьез рассматривали в качестве носителя для полета человека на околоземную орбиту. Это еще раз доказывает, что тайный троцкист Хрущев присвоил себе плоды чужих побед.

13 февраля 1953 года Сталин подписал постановление о создании многоступенчатой баллистической ракеты Р-7 («семерки»), которая впоследствии получила название «Союз» и долгие годы служила отечественной космонавтике. Именно на ней был запущен первый искусственный спутник земли, доставлены вымпелы на Луну, именно на ней полетел в космос русский космонавт.

В 1961 году после полета в космос Юрия Гагарина на торжественном приеме в Кремле, подняв бокал, Сергей Королев сказал «За того, благодаря кому это стало возможно!» Хрущев и присутствовавшие поняли, что Королев поднял тост за Сталина, но сделали вид, что не поняли. Поморщившись, Хрущев выпил.

10.