Учебно-методический комплекс составлен в соответствии с Государственным образовательным стандартом 0305001. 65 "Юриспруденция" и предназначен для студентов 5-6 курсов юф пф тгу заочной формы обучения. Оглавление

Вид материала

Учебно-методический комплекс

Содержание Практическое задание Методические указания Контрольные вопросы по теме Тестовые задания Тестовые задания

Подобный материал:

• Учебно-методический комплекс разработан на основе государственного образовательного, 1014.13kb.
• Учебно-методический комплекс разработан на основе государственного образовательного, 1093.53kb.
• Учебно-методический комплекс по циклу дисциплин опд. Ф. 07. Для студентов очной формы, 1016.14kb.
• Учебно-методический комплекс. По дисциплине Конкурентное право (для студентов дневной, 356.71kb.
• Учебно-методический комплекс по дисциплине опд. Ф. 11 Уголовное право часть общая для, 925.06kb.
• Учебно-методический комплекс Для специальностей: 030501 юриспруденция 032401 реклама, 716.54kb.
• Учебно-методический комплекс по циклу дисциплин ен. Ф. 03 Для студентов очной и заочной, 506.68kb.
• Учебно-методический комплекс по циклу дисциплин опд. В. 01а для студентов очной (заочной), 614.11kb.
• Учебно-методический комплекс по циклу дисциплин опд. Н-р. 02 Для студентов очной (заочной), 546.9kb.
• Учебно-методический комплекс по дисциплине цикла дс. 08 Для студентов очной и заочной, 358.09kb.

1. 
   Виды и криминалистическое значение следов транспортных средств
   

• Виды следов транспортных средств.
  
• Криминалистическое значение следов транспортных средств в установлении - общей картины преступления:
  
• пригодность для индивидуальной идентификации;
  
• пригодность для групповой идентификации;
  
• помощь в установлении отдельных обстоятельств дела;
  
• значение сопутствующих следов.
  

2. Виды следов транспортных средств
   

• Классификация следов транспортных средств.
  
• Следы автомобилей (определение типа и модели автомобиля по следам колес, производимые измерения, фиксация строения рисунка следа протектора (общие и частные признаки следа), возможность отождествления конкретного автомобиля по следам протектора).
  
• Особенности следов гусеничного транспорта.
  
• Особенности следов мото- и велотранспорта.
  
• Особенности следов копыт и подков лошади (дорожка следов, признаки походки, следы неподкованных копыт, следы подков).
  

3. Обнаружение, фиксация, изъятие следов транспортных средств
   

• Правила обнаружения и измерения следов транспорта на месте происшествия.
  
• Типичные следы, образующиеся при дорожно-транспортных происшествиях.
  
• Способы определения направления движения транспорта, находившегося на месте происшествия.
  
• Фиксация следов транспортных средств (протокол, фотографирование, копирование поверхностных следов, изготовление слепков с объемных следов).
  
• Правила описания следов транспортных средств в протоколе осмотра места происшествия.
  

4. Трасологическая экспертиза следов транспортных средств
   

• Подготовка и направление постановления и материалов, необходимых для производства экспертного исследования.
  
• Формулирование вопросов эксперту.
  

^ Практическое задание


Откопируйте след протектора, оставленный на твёрдой поверхности, воспользовавшись для этого специально подготовленными средствами (зачищенная пористая резина, увлажнённая фотобумага, следокопировальная плёнка). Укажите общие и частные признаки, отобразившиеся в следе. Составьте фрагмент протокола осмотра следа протектора.


^ Методические указания


Изучая вопрос о криминалистическом значении следов транспортных средств, обратите особое внимание на признаки, по которым следователь получает информацию о направлении движения скрывшегося транспортного средства; на признаки, по которым можно установить модель шин, тип и модель автомобиля. Важно научиться измерять, описывать и фиксировать следы транспортных средств в протоколе осмотра места происшествия.


^ Контрольные вопросы по теме

1. По каким основаниям могут быть классифицированы следы транспортных средств?
   
2. Как определяется колея и база транспортного средства, какие криминалистически значимые вопросы могут быть разрешены путём их изучения?
   
3. Какие обстоятельства могут быть установлены при осмотре следов транспортных средств на месте происшествия?
   
4. Какие следы могут остаться на одежде и теле человека при наезде на него автомобиля?
   

^ ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ

1. Ширина колеи транспортного средства измеряется
   

• Между центрами следов шин.
  
• Между внешними краями следов шин.
  
• Между внутренними краями следов шин.
  

2. Групповую принадлежность (вид, марку, модель) автомобиля можно определить:
   

• По ширине колеи.
  
• По глубине следов колеи.
  
• По ширине следа протектора.
  

3. Поверхностный след автомобиля на асфальте можно зафиксировать путём:
   

• Изготовления слепка.
  
• Фотографирования.
  
• Откопирования на увлажнённую фотобумагу.
  

4. Направление движения автомобиля определяется:
   

• По рисунку протектора.
  
• По каплям жидкости, упавшим при движении.
  
• По частям разбитого лобового стекла.
  

5. При изготовлении слепков с объёмных следов транспортных средств используется:
   

• Алебастр.
  
• Цемент.
  
• Силиконовые пасты.
  

6. При вращении колеса автомобиля образуются следы:
   

• Статические.
  
• Динамические.
  
• Негативные.
  

7. Анализ слепка со следа протектора транспортного средства позволяет установить:
   

• Модель транспортного средства.
  
• Скорость транспортного средства.
  
• Механизм образования следа.
  

8. Транспортная трасология входит в структуру криминалистики как:
   

• Раздел криминалистики.
  
• Отрасль криминалистической техники.
  
• Подотрасль криминалистической трасологии.
  

9. Следами, оставленными транспортным средством, могут быть:
   

• Следы ходовой части.
  
• Следы выступающих частей.
  
• Мозговое вещество, внедрившееся в углубления протектора.
  

10. Путём измерения устанавливаются размеры и расположение следов по отношению:
    

• К нанесённой разделительной полосе.
  
• К краям дороги.
  
• К стоящему транспортному средству.
  

Литература

1. Гамзиков А.Г. Осмотр места дорожно-транспортного происшествия // Транспортное право. – 2009. – № 3. – С. 14 - 16.
   
2. Грановский Г. Л. Основы трасологии. Особенная часть/ Г. Л. Грановский. – М., 1974.
   
3. Зуев Е. И. Трасологические исследования по делам о дорожно-транспортных происшествиях / Е. И. Зуев, В. Е. Капитонов. – М., 1983.
   
4. Кобызев А.М. Методика определения исходных данных, необходимых для производства судебной автотехнической экспертизы // Эксперт-криминалист. – 2009. – № 3. – С. 45 - 46.
   
5. Корухов Ю. Г. Экспертиза следов при автодорожных происшествиях: учеб. метод. пособ. / Ю. Г. Корухов. – М., 1960.
   
6. Криминалистическая экспертиза. – Раздел 8. Трасология. – Вып. 4. – М., 1968. Подготовлен для системы КонсультантПлюс
   
7. Мусеибов А.Г. Особенности квалификации и расследования хищений автомототранспортных средств / А.Г. Мусеибов // СПС КонсультантПлюс. 2010.
   
8. Сова В. Ф. Определение типов шин и моделей автотранспортных средств по следам шин / В. Ф. Сова. – М., 1973.
   
9. Судебно-трасологическая экспертиза. – М.; ВНИИСЭ, 1972. – Вып. 3. Трасология: справ. криминалиста. – Волгоград, 1997. – Т. 2. Механоскопия.
   

Занятие 6. Микрообъекты

1. Криминалистическое значение микрообъектов.
   
2. Правила обнаружения и изъятия микрообъектов следователем и специалистом-криминалистом.
   
3. Подготовка и назначение экспертизы.
   

Контрольные вопросы

1. В чём отличие микроследов от микрочастиц?
   
2. Охарактеризуйте микрообъекты как вещественные доказательства при раскрытии и расследовании преступлений.
   
3. Назовите правила обнаружения, изъятия и фиксации микрообъектов.
   
4. Назовите технические средства, применяемые при работе с микрообъектами.
   
5. В чём состоит процессуальное оформление изъятых микрообъектов
   

^ ТЕСТОВЫЕ ЗАДАНИЯ

1. По природе происхождения микрообъекты классифицируются на:
   

• Природные.
  
• Искусственные.
  
• Жидкие.
  

2. Результаты исследования микрообъектов биологического происхождения могут:
   

• Способствовать установлению личности неопознанного трупа.
  
• Подтвердить факт совершения нескольких преступлений одним и тем же лицом.
  
• Установить целое по частям.
  

3. При фиксации микрообъектов применяется:
   

• Макрофотосъёмка.
  
• Микрофотосъёмка.
  
• Масштабная фотосъёмка.
  

4. При изъятии микрообъектов с мягкой мебели применяется:
   

• Микропылесос.
  
• Дактилоскопическая плёнка.
  
• Пылесос.
  

5. В процессе изъятия микрообъектов растительного происхождения применяется:
   

• Дактилоскопическая плёнка.
  
• Пылесос.
  
• Пинцет.
  

6. В процессе отыскания микрообъектов предметы-носители осматриваются:
   

• На ветру.
  
• В помещении с закрытыми створками окон.
  
• В резиновых перчатках.
  

7. После осмотра каждого предмета-носителя микрообъектов необходимо:
   

• Мыть перчатки.
  
• Мыть руки.
  
• Мыть предмет-носитель.
  

8. В процессе упаковки микрообъекты помещаются:
   

• В полиэтиленовый пакет.
  
• В бумажный конверт.
  
• В пробирку.
  

9. Микрообъекты на месте происшествия обнаруживаются, как правило:
   

• В центре.
  
• В «узловых точках».
  
• На периферии.
  

10. Криминалистическое значение микрообъектов состоит:
    

• В установлении личности преступника.
  
• В выяснении обстоятельств совершения преступления.
  
• В назначении экспертиз.
  

Литература

1. Антонов В.П. Криминалистический порядок работы со следами и предмета-ми при осмотре места происшествия / В.П. Антонов //Вестник криминалистики. – 2005. – №2. – С. 109-112.
   
2. Бертовский Л. Работа следователей с объектами на месте их обнаружения /Л. Бертовский //Законность. 2007. – № 5. – С. 27-28.
   
3. Вандер, М. Б. Использование микрочастиц при расследовании преступлений / М.Б. Вандер. – СПб.: Питер, 2001.
   
4. Вандер, М. Б. Понятие и значение микрочастиц в криминалистике / М.Б. Вандер // Правоведение. – 1978. – № 8. – С. 45-48.
   
5. Грановский Г. Л. Основы трасологии. Особенная часть / Г. Л. Грановский. – М., 1974.
   
6. Жбанков В. А. Получение образцов для сравнительного исследования / В. А. Жбанов. – М., 1992.
   
7. Ищенко, П. П. Микрообъекты в следственной и экспертной практике: Лек-ция. Волгоград, 1987.
   
8. Косарев, В. Н. Тактические алгоритмы работы с микрообъектами в процессе расследования преступлений / В. Н. Косарев, И. В. Макогон. – Волгоград, 2005.
   
9. Кочубей, А. В. Криминалистическое исследование веществ, материалов и изделий /А. В. Кочубей, В. И. Шапочкин, М. О. Козлов, Г. Г. Коновалов // Кри-миналистическое исследование материалов, веществ и изделий: Курс лекций / под ред. А. В. Кочубея. - Волгоград, 2002.
   
10. Майлис Н. П. О возможности использования новых слепочных масс для фиксации микропризнаков объемных следов/ Н. П. Майлис // Экспертная техника. – 1985. – №83.
    
11. Паршиков Ю.И., Князенков С.Н. Использование в раскрытии преступлений микрообъектов, происходящих от канатов, веревок, шпагатов, шнуров. – М., 1994.
    
12. Состояние и пути совершенствования технико-криминалистических методов средств работы и микрообъектами на месте происшествия: метод. пособ. / В. Е. Капитонов [и др.] – М., 1978.
    
13. Трасологическое исследования микрочастиц / Е. И. Зуев [и др.] – М., 1979.