3. Представление
| Вид материала | Обзор |
СодержаниеZ = x+y-xy |
- Вопросы к экзамену по курсу " ЭВМ и периферийные устройства" для групп К2-121, -122,, 75.03kb.
- И представление налоговой отчетности, 357.06kb.
- И представление налоговой отчетности, 394.07kb.
- Дать детям представление о речевом этикете, как о правилах поведения в различных ситуациях;, 241.98kb.
- Дать общее представление о витаминах, познакомить учащихся с их классификацией, представителями, 180.08kb.
- Урок Окружающий мир 2 класс умк «Перспективная начальная школа», 44.76kb.
- Задачи:; развивать обобщенное представление о казахстанцах; сформировать представление, 49.53kb.
- Урок 57 Источники права Цель, 56.46kb.
- Вопросы для подготовки к экзамену по архитектуре ЭВМ, 79.1kb.
- Отчет об оказании юридических услуг за 20 г. Представляют, 89.3kb.
Рекомендуемая литература
В дополнение к системам, описанным в этой главе, читателям рекомендуется познакомиться с системой MOLE [Eshelman and McDermott, 1986], [Eshelman et al., 1987], [Eshelman, 1988]. Это интересная оболочка для построения экспертных систем, решающих проблему классификации. Она более интеллектуальная, а следовательно, и более сложная для понимания, чем MORE, а потому мы не рассматривали ее в данной книге. Особенностью этой системы является разделение между категориями накрывающих знаний {covering knowledge) — знаний, относящихся к сопоставлению данных и гипотез, и дифференцирующих знаний (differentiating knowledge) — знаний, которые позволяют сделать выбор между конкурирующими гипотезами. Это разделение используется для структурирования процесса извлечения знаний и уточнения сформированной базы знаний.
Подробное обсуждение вопросов эвристической классификации и эпистемологического анализа в системах, основанных на правилах, можно найти в работах [Clancey, 1993,а] к [Clancey, 1993,b
Упражнения
1. Почему в системах, основанных на правилах, сложно выполнять обратное прослеживание на большую глубину?
2. Перечислите шесть основных этапов проектирования систем, основанных на знаниях.
3. В чем разница между стратегиями частотного упорядочения условий и установления связи между симптомами и условиями в системе MORE?
4. Говорят, что правила ожидаемости гипотез в системе MORE "неявно квалифицируют абстрактные категории решений в пространстве гипотез". Что под этим понимается?
5. В чем заключается значение фоновых условий в модели, используемой в MORE?
6. В чем состоит отличие между моделями событий и правил в системе MORE?
7. Какая ошибка допущена при назначении коэффициентов уверенности на схеме модели событий, представленной на рис. 12.4? На этой схеме D — это неисправность, а
S1,S2 и S3 -СИМПТОМЫ.
Рис. 12.4. Модель событий
8. Какая ошибка допущена при назначении коэффициентов уверенности на схеме модели событий, представленной на рис. 12.5? На этой схеме Di — это неисправности, а Si — симптомы.
Рис. 12.5. Модель событий
9. Рассмотрите CLIPS-программу, представленную во врезке 12.1.
I) Добавьте в программу новые правила, соответствующие представленным ниже
IF: there is an increase in chlorides, and
the drilling fluid is undersaturated, THEN: there is salt contamination.
IF: there is salt contamination
THEN: there is an increase in viscosity.
ЕСЛИ: обнаружено повышение уровня хлоридов и
пласт недостаточно насыщен, ТО: существует солевое загрязнение.
ЕСЛИ: существует солевое загрязнение,
ТО: повышается вязкость.
II) Назначьте значения коэффициентов уверенности дугам, соединяющим узлы на схеме рис. 12.1. Включите также коэффициенты, связывающие процедуры анализа и результаты проведения анализа. При установке значений коэффициентов соблюдайте ограничения, описанные в разделе 12.2.3. Значения всех коэффициентов могут быть положительными.
III) После этого измените определения шаблонов в тексте программы таким образом, чтобы и гипотезы, и тесты имели соответствующие атрибуты.
IV) Измените в программе правила таким образом, чтобы в них был реализован механизм распространения коэффициентов уверенности по мере формирования гипотез и выполнения тестирующих процедур. Комбинирование коэффициентов должно выполняться в соответствии с формулой
^ Z = X+Y-XY,
где Z— новое значение коэффициента уверенности, полученного на основании значений X и Y, связанных с симптомами. Таким образом, если программа приходит к заключению increase in low-specific-gravity solids (повышение доли твердых включений) исходя из симптома increase in viscosity (повышение вязкости), который характеризуется коэффициентом уверенности X, и результатов теста МВТ (тест синевы метилена), которые характеризуются коэффициентом Y, то с помощью приведенной выше формулы можно получить значение коэффициента Z, характеризующее степень достоверности заключения.
V) Запустите программу на выполнение и проверьте, как она будет реагировать на разные варианты ответов на вопросы.
10. Приведенная ниже модель диагностики взята из руководства владельца автомобиля BMW 320.
I) Представьте приведенные ниже инструкции по поиску неисправностей в виде модели предметной области, которая используется в системе MORE (см. рис. 12.1).
Симптом | Причины | ||
Двигатель не заводится | |||
На стартер не подается ток | Разряжена аккумуляторная батарея | ||
Поврежден провод, подключенный к одной из клемм батареи | |||
Поврежден соленоид стартера | |||
Плохой контакт с "массой" | |||
На стартер подается ток | Заклинило шестерню стартера | ||
Поврежден двигатель стартера | |||
Двигатель проворачивается, | но не запускается | ||
Нет искры между электродами свечи | Загрязнены контакты прерывателя Наличие влаги в распределителе | ||
Неправильно подключены контакты прерывателя | |||
Поврежден конденсатор (модель прежних лет выпуска) | |||
Поврежден ключ прерывателя | |||
Повреждена катушка (модель прежних лет выпуска) | |||
Нет топлива в жиклере карбюратора | Нет топлива в баке Паровая пробка в системе подачи топлива | ||
(в жаркое время года) | |||
Засорен жиклер | |||
Неисправен бензонасос | |||
Двигатель заглох и вновь не | заводится | ||
Заливает карбюратор | Заедание игольчатого клапана | ||
Поврежден поплавок | |||
Неправильно установлен уровень поплавка | |||
Нет топлива в жиклере карбюратора | Нет топлива в баке Вода попала в систему подачи топлива | ||