Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте вцелях обеспечения дальнейшего совершенствования организации
| Вид материала | Документы |
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 9257.75kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8422.43kb.
- Администрация города перми постановление от 12 января 2006 г. N 8 Об утверждении формы, 195.6kb.
- Приказ от 14 августа 1985 г. N 1078 об утверждении положения о наркологическом диспансере, 94.96kb.
¦Учебные заведения ¦ 8.30 - 8.45 ¦ - ¦
¦Научные и проектные организации ¦ 9.15 - 9.45 ¦ - ¦
¦Торговые предприятия ¦ 7.00 - 11.00 ¦ - ¦
L---------------------------------+--------------+----------------
Наряду с данными рекомендациями следует выявлять рациональное
распределение общей численности работающих по предприятиям,
расположенным на одной магистрали.
На больших и крупных предприятиях целесообразно выявлять
анкетным способом места жительства основного состава работающих,
собирая данные с помощью специальных анкет <*>.
--------------------------------
<*> Представляется также целесообразным производить выборочные
анкетные обследования для лиц, затрачивающих на поездку более 30
мин. или пользующихся при проезде на работу двумя и более видами
маршрутов или транспорта.
При решении вопросов о назначении времени начала работы
отдельных предприятий, расположенных на одной магистрали,
рекомендуется исходить из следующего условия: чем дальше
расположено предприятие от места массового проживания работающих,
тем раньше должна начинаться работа на этом предприятии.
В результате проведенного анализа и разработанных рекомендаций
по рассредоточению времени начала и окончания работы предприятий,
учреждений, организаций и учебных заведений города
подготавливаются сводные таблицы и графики, характеризующие общее
количество рабочих и служащих города, начинающих (оканчивающих)
работу по часам суток, по следующей форме (табл. 2).
Таблица 2
-------T-----------------T-------T----------------------T--------¬
¦Время,¦ Количество ¦Процент¦Количество начинающих ¦Процент ¦
¦ ч, ¦начинающих работу¦к итогу¦работу по рекомендации¦к итогу ¦
¦ мин. ¦ в городе ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-----------------+-------+----------------------+--------+
¦ 6.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 6.15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 6.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 6.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7.15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7.30 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 7.45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+-----------------+-------+----------------------+---------
Подготовленные рекомендации по рассредоточению времени начала
работы предприятий и организаций города согласовываются с
трамвайно - троллейбусными управлениями и вносятся транспортными
управлениями на рассмотрение исполкомов городских Советов народных
депутатов.
Форма 1
СПРАВКА
О ВРЕМЕНИ НАЧАЛА И ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ
НА ПРЕДПРИЯТИИ ______________
(наименование)
----------------T---------------T---------------T----------------¬
¦ I смена ¦ II смена ¦ III смена ¦ Управление ¦
+---T-----T-----+---T-----T-----+---T-----T-----+----T-----T-----+
¦на-¦окон-¦коли-¦на-¦окон-¦коли-¦на-¦окон-¦коли-¦на- ¦окон-¦коли-¦
¦ча-¦чание¦чест-¦ча-¦чание¦чест-¦ча-¦чание¦чест-¦чало¦чание¦чест-¦
¦ло ¦рабо-¦во ¦ло ¦рабо-¦во ¦ло ¦рабо-¦во ¦ра- ¦рабо-¦во ¦
¦ра-¦ты ¦рабо-¦ра-¦ты ¦рабо-¦ра-¦ты ¦рабо-¦боты¦ты ¦рабо-¦
¦бо-¦ ¦таю- ¦бо-¦ ¦таю- ¦бо-¦ ¦таю- ¦ ¦ ¦таю- ¦
¦ты ¦ ¦щих ¦ты ¦ ¦щих ¦ты ¦ ¦щих ¦ ¦ ¦щих ¦
+---+-----+-----+---+-----+-----+---+-----+-----+----+-----+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----+-----+---+-----+-----+---+-----+-----+----+-----+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----+-----+---+-----+-----+---+-----+-----+----+-----+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+-----+-----+---+-----+-----+---+-----+-----+----+-----+------
--------------T----------¬ -----------T----------------T----------------------¬
¦Выходные дни ¦Количество¦ ¦Городской ¦Номера ближайших¦Наименование ближайших¦
¦ ¦ рабочих ¦ ¦транспорт ¦ маршрутов ¦ остановочных пунктов ¦
+-------------+----------+ +----------+----------------+----------------------+
¦Суббота и ¦ ¦ ¦Автобус ¦ ¦ ¦
¦воскресенье ¦ ¦ ¦Троллейбус¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦Трамвай ¦ ¦ ¦
¦Воскресенье и¦ ¦ ¦Станция ¦ ¦ ¦
¦понедельник ¦ ¦ ¦метро ¦ ¦ ¦
L-------------+----------- L----------+----------------+-----------------------
Адрес предприятия Должность
Подпись
Дата
Форма 2а
Номера маршрутов: Город Район
автобуса
троллейбуса Магистраль (улица)
трамвая
Станция метро Дата заполнения
--T---------T-----------------------------------------------------------------------------------------------------T-T----¬
¦N¦Предприя-¦ Количество работающих (учащихся) и время начала их работы (учебы). I смена ¦ ¦При-¦
¦ ¦тия, уч- +----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T----T-----T-----T-----T-T-+ ¦ча- ¦
¦п¦реждения,¦6.00¦6.15¦6.30¦6.45¦7.00¦7.15¦7.30¦7.45¦8.00¦8.15¦8.30¦8.45¦9.00¦9.15¦9.30¦9.45¦10.00¦10.15¦10.30¦ ¦ ¦ ¦ме- ¦
¦/¦организа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние ¦
¦п¦ции и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦учебные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦заведения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+-----+-+-+-+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-+---------+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----+-----+-----+-+-+-+-----
Форма 2б
Номера маршрутов: Город Район
автобуса
троллейбуса Магистраль (улица)
трамвая
Станция метро Дата заполнения
--T-------T---------------------------------------------------------------------------------------------------------T----¬
¦N¦Пред- ¦ Количество работающих (учащихся) и время окончания их работы (учебы). II смена ¦При-¦
¦ ¦прия- +-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-T-+ме- ¦
¦п¦тия, ¦15.00¦15.15¦15.30¦15.45¦16.00¦16.15¦16.30¦16.45¦17.00¦17.15¦17.30¦17.45¦18.00¦18.15¦18.30¦18.45¦19.00¦ ¦ ¦ча- ¦
¦/¦учреж- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние ¦
¦п¦дения, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦орга- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦низации¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦и учеб-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ные за-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ведения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-+-+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-+-+-----
Заполняется отдельно для 1, 2 и 3-й смены.
Форма 3
СПРАВКА
О ВРЕМЕНИ НАЧАЛА И ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ
ПРЕДПРИЯТИЙ, УЧРЕЖДЕНИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ
Город (район) Автотранспортное предприятие
Общее количество предприятий,
учреждений и организаций в городе
(районе) Дата заполнения
---------------------------------------------T--------------------------------------------¬
¦ Начало работы и учебы ¦ Окончание работы и учебы ¦
+--------------T--------------T--------------+--------------T--------------T--------------+
¦ I смена ¦ II смена ¦ III смена ¦ I смена ¦ II смена ¦ III смена ¦
+----T----T----+----T----T----+----T----T----+----T----T----+----T----T----+----T----T----+
¦вре-¦ко- ¦про-¦вре-¦ко- ¦про-¦вре-¦ко- ¦про-¦вре-¦ко- ¦про-¦вре-¦ко- ¦про-¦вре-¦ко- ¦про-¦
¦мя ¦ли- ¦цент¦мя ¦ли- ¦цент¦мя ¦ли- ¦цент¦мя ¦ли- ¦цент¦мя ¦ли- ¦цент¦мя ¦ли- ¦цент¦
¦на- ¦чес-¦к ¦на- ¦чес-¦к ¦на- ¦чес-¦к ¦на- ¦чес-¦к ¦на- ¦чес-¦к ¦на- ¦чес-¦к ¦
¦чала¦тво ¦ито-¦чала¦тво ¦ито-¦чала¦тво ¦ито-¦чала¦тво ¦ито-¦чала¦тво ¦ито-¦чала¦тво ¦ито-¦
¦ра- ¦ра- ¦гу ¦ра- ¦ра- ¦гу ¦ра- ¦ра- ¦гу ¦ра- ¦ра- ¦гу ¦ра- ¦ра- ¦гу ¦ра- ¦ра- ¦гу ¦
¦боты¦бо- ¦ ¦боты¦бо- ¦ ¦боты¦бо- ¦ ¦боты¦бо- ¦ ¦боты¦бо- ¦ ¦боты¦бо- ¦ ¦
¦ ¦таю-¦ ¦ ¦таю-¦ ¦ ¦таю-¦ ¦ ¦таю-¦ ¦ ¦таю-¦ ¦ ¦таю-¦ ¦
¦ ¦щих ¦ ¦ ¦щих ¦ ¦ ¦щих ¦ ¦ ¦щих ¦ ¦ ¦щих ¦ ¦ ¦щих ¦ ¦
+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----
Должность Подпись
Приложение 12
МИНИСТЕРСТВО УТВЕРЖДАЮ
АВТОМОБИЛЬНОГО
ТРАНСПОРТА РСФСР Начальник _____________________
(наименование автотранспортного
предприятия)
----------T---------T----------¬
¦будничное¦субботнее¦воскресное¦
L---------+---------+-----------
-------T------¬
¦летнее¦зимнее¦
L------+-------
РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ ГОРОДСКОГО
(ПРИГОРОДНОГО) СООБЩЕНИЯ
По маршруту N ___ от станции ________ (А) до станции _________ (Б)
Введено в действие с "___" ___________________ 19__ г.
1. Протяженность маршрута __________ км
2. Норматив времени пробега в периоды дня от А до Б, от Б до А
от __________ до ___________ ч ___________ мин. __________ мин.
от __________ до ___________ ч ___________ мин. __________ мин.
3. Время отстоя на конечных пунктах по периодам дня в пункте А, в
пункте Б
от __________ до ___________ ч ___________ мин. __________ мин.
от __________ до ___________ ч ___________ мин. __________ мин.
4. Путь следования нулевым рейсом
к станции А __________________ км; время _________________ мин.
к станции Б __________________ км; время _________________ мин.
5. Путь следования до заправочной станции
от станции А _________________ км; время _________________ мин.
от станции Б _________________ км; время _________________ мин.
6. Продолжительность заправки __________ мин.
----T-----T------------------------------------------------------¬
¦N ¦Время¦ Остановочные пункты ¦
¦вы-¦выез-+------------T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--T--+
¦хо-¦да из¦Километраж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦да ¦гара-¦общий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦жа +------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ ¦ ¦Километраж ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦между оста- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦новками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ ¦ ¦Время между ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦остановками ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ ¦ ¦Скорость ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ ¦ ¦Остановочные¦пл. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦пункты ¦Пуш- ¦Рынок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦кина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----+------------+--T--+--T--+--T--+--T--+--T--+--T--+--T--+
¦ ¦ ¦ ¦п ¦о ¦п ¦о ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦р ¦т ¦р ¦т ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦и ¦п ¦и ¦п ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦б ¦р ¦б ¦р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----+------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----+------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+-----+------------+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+---
1. Число рейсов, всего Всего рейсов по станции А по станции Б
В том числе укороченных в том числе полных А Б
по участкам нулевых А Б
а ___, б ___, в ___ укороченных А Б
СВОДНЫЕ ДАННЫЕ О РАБОТЕ АВТОБУСОВ ПО МАРШРУТУ
----T-----T---------T---------T-------------------T-----------T-----¬
¦N ¦Время¦ Начало ¦Окончание¦ Продолжительность ¦Возвращение¦Время¦
¦вы-¦выхо-¦работы на¦работы на+---------T---------+ в гараж ¦в на-¦
¦хо-¦да из¦маршруте ¦маршруте ¦обеденно-¦ работы ¦ ¦ряде ¦
¦да ¦гара-¦ ¦ ¦го пере- ¦на линии ¦ ¦ ¦
¦ ¦жа ¦ ¦ ¦рыва ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ +----T----+----T----+----T----+----T----+ ¦ ¦
¦ ¦ ¦I ¦II ¦I ¦II ¦I ¦II ¦I ¦II ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦сме-¦сме-¦сме-¦сме-¦сме-¦сме-¦сме-¦сме-¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ны ¦ны ¦ны ¦ны ¦ны ¦ны ¦ны ¦ны ¦ ¦ ¦
+---+-----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----------+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----------+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+-----+----+----+----+----+----+----+----+----+-----------+------
1. Количество остановочных пунктов ___________________________
2. Минимальное и максимальное расстояние между остановочными
пунктами __________________________________________________
3. Количество работающих автобусов
I смена ___________________________________________________
II смена __________________________________________________
4. Общий километраж пробега автобусов ________________________
5. Минимальный и максимальный интервал движения автобусов,
мин. ______________________________________________________
6. Эксплуатационная скорость ___________________ км/ч
ОТСТОИ
-----------T---------T----------T----------T---------T-----------¬
¦ N выхода ¦ Отстой ¦ Выход ¦ N выхода ¦ Отстой ¦ Выход ¦
¦ ¦ ¦ в рейс ¦ ¦ ¦ в рейс ¦
¦ +----T----+----------+ +----T----+-----------+
¦ ¦ с ¦ с ¦ ч, мин. ¦ ¦ с ¦ с ¦ ч, мин. ¦
¦ ¦ ч, ¦ ч, ¦ ¦ ¦ ч, ¦ ч, ¦ ¦
¦ ¦мин.¦мин.¦ ¦ ¦мин.¦мин.¦ ¦
+----------+----+----+----------+----------+----+----+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+----+----+----------+----------+----+----+-----------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------+----+----+----------+----------+----+----+------------
Приложение 13
РАСПИСАНИЕ
ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ ПО _______________________________
(наименование маршрута)
на ___________________ 198_ г.
(период)
Марка автобуса
Выход из гаража ч мин. Нулевой рейс (например: 10 км, 4 км)
Время возврата в гараж ч мин.
---------------------T------------T----------------------T---------T-----T---------¬
¦ Рейс N 101 ¦Остановочные¦ Рейс N 102 ¦Расстоя- ¦Время¦Скорость,¦
+----T----T----T-----+ пункты и +-----T-----T----T-----+ние между¦дви- ¦ км/ч ¦
¦при-¦ос- ¦от- ¦рас- ¦ наличие ¦рас- ¦при- ¦ос- ¦от- ¦пунктами ¦жения¦ ¦
¦бы- ¦та- ¦пра-¦стоя-¦ линейных ¦стоя-¦бы- ¦та- ¦пра- ¦ ¦ ¦ ¦
¦тие,¦нов-¦вле-¦ние, ¦ сооружений ¦ние, ¦тие, ¦нов-¦вле- ¦ ¦ ¦ ¦
¦ч, ¦ка ¦ние ¦км ¦ ¦км ¦ч, ¦ка ¦ние, +---------+-----+---------+
¦мин.¦или ¦ч, ¦ ¦ ¦ ¦мин. ¦или ¦ч, ¦ туда / ¦туда ¦ туда / ¦
¦ ¦сто-¦мин.¦ ¦ ¦ ¦ ¦сто-¦мин. ¦ обратно ¦/ об-¦ обратно ¦
¦ ¦ян- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ян- ¦ ¦ ¦ратно¦ ¦
¦ ¦ка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ка, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦мин.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мин.¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+----+----+----+-----+------------+-----+-----+----+-----+---------+-----+---------+
¦6.10¦ 20 ¦6.30¦ 0,0 ¦Коломна АС ¦ 88,3¦13.00¦ - ¦ - ¦ 0,0/4,0 ¦ -/10¦ -/24 ¦
¦6.40¦ 5 ¦6.45¦ 4,0 ¦Голутвин АС ¦ 84,3¦12.45¦ 5 ¦12.50¦ 4,0/5,1 ¦10/10¦ 24/30,6¦
¦6.55¦ 2 ¦6.57¦ 9,1 ¦Щурово ¦ 79,2¦12.33¦ 2 ¦12.35¦ 5,1/18,8¦10/25¦30,6/44,8¦
¦7.22¦ 5 ¦7.27¦27,9 ¦Луховицы АК ¦ 60,4¦12.03¦ 5 ¦12.08¦18,8/20,0¦25/30¦44,8/40,0¦
¦7.57¦ 3 ¦8.00¦47,9 ¦Гавриловское¦ 40,4¦11.30¦ 3 ¦11.33¦20,0/13,3¦30/22¦40,0/36,3¦
¦8.22¦ 2 ¦8.24¦61,2 ¦Среднево ¦ 27,1¦11.06¦ 2 ¦11.08¦13,3/3,8 ¦22/8 ¦36,3/26,5¦
¦8.32¦ 3 ¦8.35¦65,0 ¦Высокое А ¦ 23,3¦10.55¦ 3 ¦10.58¦ 3,8/14,7¦ 8/25¦26,5/35,3¦
¦9.00¦ 5 ¦9.05¦79,7 ¦Дягилево ¦ 8,6¦10.25¦ 5 ¦10.30¦14,7/9,6 ¦25/15¦35,3/34,4¦
¦9.20¦ - ¦ - ¦88,3 ¦Рязань АС ¦ 0,0¦ - ¦ - ¦10.10¦ 9,6/0,0 ¦15/- ¦34,4/- ¦
L----+----+----+-----+------------+-----+-----+----+-----+---------+-----+----------
СВОДНЫЕ ДАННЫЕ РАБОТЫ АВТОБУСОВ ПО МАРШРУТУ
1. Протяженность маршрута ________________________ км
2. Количество остановок на маршруте _________________
3. Количество работающих автобусов I смена ______ II смена _______
4. Общий километраж пробега автобусов _________________________ км
5. Время начала и окончания работы автобусов на маршруте с _____
до ____ ч
6. Время работы: всего ______ ч, без обеденного перерыва _______ ч
7. Время движения: туда ____ ч ____ мин., обратно ____ ч ____ мин.
8. Время сообщения: туда ____ ч ____ мин., обратно ____ ч ___ мин.
9. Время оборотного рейса ____ ч ____ мин.
10. Техническая скорость _______________ км/ч
11. Скорость сообщения _______________ км/ч
12. Эксплуатационная скорость ______________ км/ч
13. Средняя продолжительность работы автобуса, ч _________________
14. Путь следования нулевым рейсом _______________________________
__________________________________________________________________
15. Время и место обеденных перерывов ____________________________
__________________________________________________________________
16. Время и место отдыха водителей _______________________________
__________________________________________________________________
17. Время и место заправки _______________________________________
Приложение 14
----------T---------T----------¬
¦Будничное¦Субботнее¦Воскресное¦
L---------+---------+-----------
-------T------¬
¦летнее¦зимнее¦
L------+-------
СВОДНОЕ РАСПИСАНИЕ
ДВИЖЕНИЯ АВТОБУСОВ ПО КОНТРОЛЬНОМУ ПУНКТУ ____________
--T----T-----------------------------T----T-----------------------T----T-----------------------T----T-----------------T----¬
¦N¦При-¦ Рейсы ¦Обе-¦ Рейсы ¦Сме-¦ Рейсы ¦Обе-¦ Рейсы ¦Убы-¦
¦ ¦бы- +-----T-----T-----T-----T-----+ден-+-----T-----T-----T-----+на +-----T-----T-----T-----+ден-+-----T-----------+тие ¦
¦в¦тие ¦ 1-й ¦ 2-й ¦ 3-й ¦ 4-й ¦ 5-й ¦ный ¦ 6-й ¦ 7-й ¦ 8-й ¦ 9-й ¦бри-¦10-й ¦11-й ¦12-й ¦13-й ¦ный ¦14-й ¦15-й |16-й ¦в ¦
¦ы¦из +--T--+--T--+--T--+--T--+--T--+пе- +--T--+--T--+--T--+--T--+гад,+--T--+--T--+--T--+--T--+пе- +--T--+--T--T--T--+га- ¦
¦х¦га- ¦о ¦п ¦о ¦п ¦о ¦п ¦о ¦п ¦о ¦п ¦ре- ¦о ¦п ¦о ¦п ¦о ¦п ¦о ¦п ¦вре-¦о ¦п ¦о ¦п ¦о ¦п ¦о ¦п ¦ре- ¦о ¦п ¦о ¦п ¦о ¦п ¦раж ¦
¦о¦ража¦т ¦р ¦т ¦р ¦т ¦р ¦т ¦р ¦т ¦р ¦рыв ¦т ¦р ¦т ¦р ¦т ¦р ¦т ¦р ¦мя ¦т ¦р ¦т ¦р ¦т ¦р ¦т ¦р ¦рыв ¦т ¦р ¦т ¦р ¦т ¦р ¦ ¦
¦д¦ ¦п ¦и ¦п ¦и ¦п ¦и ¦п ¦и ¦п ¦и ¦с __¦п ¦и ¦п ¦и ¦п ¦и ¦п ¦и ¦ ¦п ¦и ¦п ¦и ¦п ¦и ¦п ¦и ¦с __¦п ¦и ¦п ¦и ¦п ¦и ¦ ¦
¦о¦ ¦р ¦б ¦р ¦б ¦р ¦б ¦р ¦б ¦р ¦б ¦до _¦р ¦б ¦р ¦б ¦р ¦б ¦р ¦б ¦ ¦р ¦б ¦р ¦б ¦р ¦б ¦р ¦б ¦до _¦р ¦б ¦р ¦б ¦р ¦б ¦ ¦
¦в¦ ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦ ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦ ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦ ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦а ¦ы ¦ ¦
¦ ¦ ¦в ¦т ¦в ¦т ¦в ¦т ¦в ¦т ¦в ¦т ¦ ¦в ¦т ¦в ¦т ¦в ¦т ¦в ¦т ¦ ¦в ¦т ¦в ¦т ¦в ¦т ¦в ¦т ¦ ¦в ¦т ¦в ¦т ¦в ¦т ¦ ¦
¦ ¦ ¦л ¦и ¦л ¦и ¦л ¦и ¦л ¦и ¦л ¦и ¦ ¦л ¦и ¦л ¦и ¦л ¦и ¦л ¦и ¦ ¦л ¦и ¦л ¦и ¦л ¦и ¦л ¦и ¦ ¦л ¦и ¦л ¦и ¦л ¦и ¦ ¦
¦ ¦ ¦е ¦е,¦е ¦е,¦е ¦е,¦е ¦е,¦е ¦е,¦ ¦е ¦е,¦е ¦е,¦е ¦е,¦е ¦е,¦ ¦е ¦е,¦е ¦е,¦е ¦е,¦е ¦е,¦ ¦е ¦е,¦е ¦е,¦е ¦е,¦ ¦
¦ ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦н ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦ ¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦ ¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦ ¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦ ¦
¦ ¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦е,¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦
¦ ¦ ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ч,¦и ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦
¦ ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦м ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦и ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦н.¦ ¦ ¦
L-+----+--+--+--+--+--+--+--+--+--+--+----+--+--+--+--+--+--+--+--+----+--+--+--+--+--+--+--+--+----+--+--+--+--+--+--+-----
МАРШРУТ N _____
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦