Geum.ru

Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте вцелях обеспечения дальнейшего совершенствования организации

Вид материалаДокументы

Содержание


Определение экономического эффекта
План - график контроля оплаты проезда
Подобный материал:
1   ...   52   53   54   55   56   57   58   59   60

¦рута ¦участков¦кол-во¦кол-во ¦продол- ¦инте-¦марки ¦среднее¦венный¦во ¦личество¦

¦ ¦контроля¦пере- ¦перего-¦жит. ¦рвал ¦авто- ¦факти- ¦состав¦бри- ¦контро- ¦

¦ ¦ ¦гонов ¦нов на ¦рейса по¦дви- ¦бусов ¦ческое ¦брига-¦гад ¦леров на¦

¦ ¦ ¦(М ) ¦контро-¦всему ¦жения¦ ¦напол- ¦ды ¦(Q) ¦весь ¦

¦ ¦ ¦ м ¦лируе- ¦маршруту¦авто-¦ ¦нение ¦конт- ¦ ¦маршрут,¦

¦ ¦ ¦ ¦мом ¦(t ), ¦бусов¦ ¦одного ¦роле- ¦ ¦чел. ¦

¦ ¦ ¦ ¦уч-ке ¦ р ¦(i), ¦ ¦автобу-¦ров ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦(n ) ¦мин. ¦мин. ¦ ¦са, ¦(q) ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ у ¦ ¦ ¦ ¦пасс. ¦ ¦ ¦ ¦

+-----+--------+------+-------+--------+-----+------+-------+------+-----+--------+

¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ 11 ¦

+-----+--------+------+-------+--------+-----+------+-------+------+-----+--------+

¦М. 1 ¦От оста-¦ 19 ¦ 9 ¦ 35 ¦ 5 ¦Ик-260¦ 90 ¦ 3 ¦ 7 ¦ 21 ¦

¦ ¦новки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦пл. Мира¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦до оста-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦новки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ул. Га- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦гарина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-----+--------+------+-------+--------+-----+------+-------+------+-----+--------+

¦М. 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-----+--------+------+-------+--------+-----+------+-------+------+-----+--------+

¦М. 3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

L-----+--------+------+-------+--------+-----+------+-------+------+-----+---------


Приложение 39.6

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЭКОНОМИЧЕСКОГО ЭФФЕКТА

(ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ВЫРУЧКИ) НА МАРШРУТЕ В РЕЗУЛЬТАТЕ

КОНТРОЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА

Маршрут N 66

-------------------------------T----------------T----------------¬

¦ Наименование периодов ¦ Июль ¦Дневная выручка,¦

¦ +-----T----------+ руб., коп. ¦

¦ ¦числа¦дни недели¦ ¦

+------------------------------+-----+----------+----------------+

¦Дни контроля (*) и последующие¦ 14* ¦ Пн. ¦ 845-85 ¦

¦три дня ¦ 15* ¦ Вт. ¦ 813-80 ¦

¦ ¦ 16* ¦ Ср. ¦ 834-85 ¦

¦ ¦ 17 ¦ Чтв. ¦ 810-40 ¦

¦ ¦ 18 ¦ Птн. ¦ 821-95 ¦

¦ ¦ 19 ¦ Сб. ¦ 640-35 ¦

+------------------------------+-----+----------+----------------+

¦Итого: ¦ ¦ ¦ 4767-20 ¦

¦Аналогичные шесть дней, пред- ¦ 7 ¦ Пн. ¦ 750-10 ¦

¦шествовавших контролю ¦ 8 ¦ Вт. ¦ 665-05 ¦

¦ ¦ 9 ¦ Ср. ¦ 593-35 ¦

¦ ¦ 10 ¦ Чтв. ¦ 754-35 ¦

¦ ¦ 11 ¦ Птн. ¦ 739-35 ¦

¦ ¦ 12 ¦ Сб. ¦ 545-85 ¦

+------------------------------+-----+----------+----------------+

¦Итого: ¦ ¦ ¦ 4048-05 ¦

¦Дополнительная выручка, руб., ¦ ¦ ¦ 719-15 ¦

¦коп. ¦ ¦ ¦ ¦

¦Суммарная дополнительная вы- ¦ ¦ ¦ 5180-90 ¦

¦ручка за месяц с 10 проконтро-¦ ¦ ¦ ¦

¦лированных маршрутов, руб., ¦ ¦ ¦ ¦

¦коп. ¦ ¦ ¦ ¦

¦Сумма взысканных штрафов за ¦ ¦ ¦ 1524-00 ¦

¦месяц, руб. ¦ ¦ ¦ ¦

+------------------------------+-----+----------+----------------+

¦Итого, экономический эффект ¦ ¦ ¦ 6704-90 ¦

¦проведенного контроля за ме- ¦ ¦ ¦ ¦

¦сяц, руб., коп. ¦ ¦ ¦ ¦

L------------------------------+-----+----------+-----------------


Приложение 39.7

Таблица 5

ПЛАН - ГРАФИК КОНТРОЛЯ ОПЛАТЫ ПРОЕЗДА

НА ГОРОДСКИХ АВТОБУСНЫХ МАРШРУТАХ

------T-------T--------------------------------------------------------------------------------T--------------------------¬

¦Номер¦Наиме- ¦ Июль ¦ Август ¦

¦марш-¦нование+-----T-----T-----T--------T--------T--------T--------T--------T--------T--------+-----T-----T-----T--------+

¦рутов¦смен ¦1 2 3¦4 5 6¦7 8 9¦10 11 12¦13 14 15¦16 17 18¦19 20 21¦22 23 24¦25 26 27¦29 30 31¦1 2 3¦4 5 6¦7 8 9¦10 11 12¦

+-----+-------+-----+-----+-----+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+-----+-----+-----+--------+

¦ 1 ¦ I ¦7 x 3¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ II ¦7 x 3¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 2 ¦ I ¦ ¦6 x 2¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ II ¦ ¦6 x 2¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 3 ¦ I ¦ ¦4 x 2¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ II ¦ ¦4 x 2¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ 4 ¦ I ¦ ¦ ¦5 x 4¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ II ¦ ¦ ¦5 x 4¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦.....¦ ..... ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ..... ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

¦.....¦ ..... ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ..... ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦

+-----+-------+-----+-----+-----+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+-----+-----+-----+--------+

¦Итого, ¦

¦на каждый день: ¦

¦контролеров 42 40 40 ___________________________________________________________________________________________¦

¦(штатных и ¦

¦общественных) ¦

¦руководителей 2 2 2 ___________________________________________________________________________________________¦

¦смен ¦

¦Всего: 44 42 42 ___________________________________________________________________________________________¦

L--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Примечание. Первая цифра произведения обозначает количество

бригад, вторая - количество контролеров в бригаде.