Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте вцелях обеспечения дальнейшего совершенствования организации
| Вид материала | Документы |
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8573kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 8408.25kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 г. N 200 об утверждении правил организации пассажирских перевозок, 9124.08kb.
- Приказ от 31 декабря 1981 года n 200 Об утверждении правил организации пассажирских, 7340.78kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 7903.9kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 9257.75kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8000.91kb.
- Приказ Минтранса рсфср от 31 декабря 1981 г. N 200 "Об утверждении правил организации, 8422.43kb.
- Администрация города перми постановление от 12 января 2006 г. N 8 Об утверждении формы, 195.6kb.
- Приказ от 14 августа 1985 г. N 1078 об утверждении положения о наркологическом диспансере, 94.96kb.
¦ Показатели ¦Ед. ¦ Категории ¦
¦ ¦изм.+------T-------T-------T--------T-----+
¦ ¦ ¦ I ¦ II ¦ III ¦ IV ¦ V ¦
+---------------------+----+------+-------+-------+--------+-----+
¦Население областного ¦тыс.¦Более ¦ 500 -¦ 250 -¦ 100 - ¦Менее¦
¦города ¦чел.¦1000,0¦ 1000 ¦ 500 ¦ 250 ¦ 100 ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Автобусных маршрутов ¦ед. ¦ 60 ¦ 40 ¦ 25 ¦ 15 ¦ 10 ¦
¦в городе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Количество автобусов,¦-"- ¦ 800 ¦ 500 ¦ 300 ¦ 200 ¦ 100 ¦
¦предусмотренных рас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦писаниями на город- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ских маршрутах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Количество заказов на¦-"- ¦ 250 ¦ 150 ¦ 100 ¦ 50 ¦ 30 ¦
¦такси в час "пик" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Суточное количество ¦-"- ¦3000 ¦ 2000 ¦ 1000 ¦ 600 ¦ 250 ¦
¦заказов на такси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Количество телефони- ¦-"- ¦ 100 ¦ 60 ¦ 40 ¦ 20 ¦ 10 ¦
¦зированных стоянок ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------------+----+------+-------+-------+--------+------
Примечание. Эксплуатационная пассажирская служба г. Ленинграда
устанавливается по особому расчету.
Приложение 35.3
ТИПОВОЙ ТАБЕЛЬ ОБОРУДОВАНИЯ ПАССАЖИРСКОЙ ЦДС
----T------------------T-----------------------------------------¬
¦ N ¦ Наименование ¦Количество оборудования по категориям ¦
¦п/п¦ ¦эксплуатационной службы транспортных уп- ¦
¦ ¦ ¦равлений ¦
¦ ¦ +-------T-------T--------T--------T-------+
¦ ¦ ¦ I ¦ II ¦ III ¦ IV ¦ V ¦
+---+------------------+-------+-------+--------+--------+-------+
¦ ¦ Автобусное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ отделение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. ¦Пульт старшего ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦диспетчера смены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. ¦Пульт маршрутного ¦ 12 ¦ 8 ¦ 5 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦ ¦диспетчера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. ¦Центральная радио-¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦ 2 ¦
¦ ¦станция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. ¦Табло со схемой ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦маршрутов автобус-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ного и других ви- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦дов городского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦транспорта для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦старшего диспетче-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ра ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5. ¦Схема регулируемых¦ 12 ¦ 8 ¦ 5 ¦ 3 ¦ 2 ¦
¦ ¦маршрутов для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦маршрутных диспет-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦черов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ Таксомоторное ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ отделение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦1. ¦Пульт старшего ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦диспетчера ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦2. ¦Пульт диспетчера ¦ 6 ¦ 3 ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦по приему заказов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦3. ¦Пульт диспетчера ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦
¦ ¦распределения за- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦казов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦4. ¦Пульт диспетчера ¦ 8 ¦ 5 ¦ 3 ¦ 2 ¦ 1 ¦
¦ ¦исполнения заказов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦по радио ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦5. ¦Пульт диспетчера ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦исполнения заказов¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦по телефонизиро- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ванным стоянкам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦6. ¦Центральная ¦ 8 ¦ 6 ¦ 4 ¦ 2 ¦ 2 ¦
¦ ¦радиостанция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦7. ¦Табло со схемой ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦размещения телефо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦низированных так- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сомоторных стоянок¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦8. ¦Табло со схемой ¦ 3 ¦ 2 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦районов города для¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦управления радио- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦такси ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Штамп - часы нас- ¦ 9 ¦ 6 ¦ 4 ¦ 3 ¦ 3 ¦
¦ ¦тольные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦Диспетчерский ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦
¦ ¦пульт распределе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ния предваритель- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ных заказов по ча-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦сам суток ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+------------------+-------+-------+--------+--------+--------
Приложение 35.4
ТРАНСПОРТНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ЦДС ГОРОДА
СУТОЧНЫЙ ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ДОКЛАД
ПО АВТОБУСНОМУ ТРАНСПОРТУ
за ___________________ 198_ г.
(число, месяц, год)
СВОДНЫЙ ВЫПУСК АВТОБУСОВ
----------------T----------T-------------------------------------¬
¦ Наименование ¦ Всего ¦ В том числе по маркам ¦
¦ ¦автобусов,+--------T-------T-------T-----T------+
¦ ¦ ед. ¦ЛИАЗ-677¦ЛАЗ-695¦ПАЗ-672¦ ¦прочие¦
+---------------+----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦По списку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦Из них ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦технически ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦исправных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦Работало всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из них на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦маршрутах: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ городских ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦ пригородных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦ междугородных¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦ по разовым ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ заказам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦Находились в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парке в исправ-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ном состоянии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---------------+----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦В том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦из-за отсутст- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦вия: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ водителей ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦ бензина ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦ резины ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ +----------+--------+-------+-------+-----+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---------------+----------+--------+-------+-------+-----+-------
I. ОБЩИЕ ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОБУСНОГО ТРАНСПОРТА
А. Выпуск автобусов
-------T-----------T-----------T-----------T-----------T-----------¬
¦Номера¦ 8.00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парков+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+
¦ ¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦
+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------
Б. Опоздание автобусов с выпуском
-------T------------------------------------------T--------------¬
¦Номера¦ Причины ¦ Всего ¦
¦парков+-------------T--------------T-------------+ ¦
¦ ¦ технические ¦эксплуатацион-¦ прочие ¦ ¦
¦ ¦ ¦ные ¦ ¦ ¦
¦ +------T------+-------T------+------T------+-------T------+
¦ ¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦
¦ ¦случа-¦време-¦случаев¦време-¦случа-¦време-¦случаев¦време-¦
¦ ¦ев ¦ни ¦ ¦ни ¦ев ¦ни ¦ ¦ни ¦
+------+------+------+-------+------+------+------+-------+------+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+------+------+-------+------+------+------+-------+-------
В. Недовыпуск автобусов
-------T------------------------------------------T--------------¬
¦Номера¦ Причины ¦ Всего ¦
¦парков+-------------T--------------T-------------+ ¦
¦ ¦ технические ¦эксплуатацион-¦ прочие ¦ ¦
¦ ¦ ¦ные ¦ ¦ ¦
¦ +------T------+-------T------+------T------+-------T------+
¦ ¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦
¦ ¦случа-¦време-¦случаев¦време-¦случа-¦време-¦случаев¦време-¦
¦ ¦ев ¦ни ¦ ¦ни ¦ев ¦ни ¦ ¦ни ¦
+------+------+------+-------+------+------+------+-------+------+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+------+------+-------+------+------+------+-------+-------
Г. Простои автобусов
-------T------------------------------------------T--------------¬
¦Номера¦ Причины ¦ Всего ¦
¦парков+-------------T--------------T-------------+ ¦
¦ ¦ технические ¦эксплуатацион-¦ прочие ¦ ¦
¦ ¦ ¦ные ¦ ¦ ¦
¦ +------T------+-------T------+------T------+-------T------+
¦ ¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦
¦ ¦случа-¦време-¦случаев¦време-¦случа-¦време-¦случаев¦време-¦
¦ ¦ев ¦ни ¦ ¦ни ¦ев ¦ни ¦ ¦ни ¦
+------+------+------+-------+------+------+------+-------+------+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+------+------+-------+------+------+------+-------+-------
Д. Резерв автобусов
----T-----------T----------------T--------T-------T-------T------¬
¦ N ¦Тип и марка¦Фамилия водителя¦Город- ¦ Время ¦Маршрут¦Приме-¦
¦п/п¦ автобусов +--------T-------+ской ¦выпуска¦ ¦чание ¦
¦ ¦ ¦ первой ¦второй ¦номер ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ смены ¦смены ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+---+-----------+--------+-------+--------+-------+-------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L---+-----------+--------+-------+--------+-------+-------+-------
Е. Возвраты автобусов
-------T------------------------------------------T--------------¬
¦Номера¦ Причины ¦ Всего ¦
¦парков+-------------T--------------T-------------+ ¦
¦ ¦ технические ¦эксплуатацион-¦ прочие ¦ ¦
¦ ¦ ¦ные ¦ ¦ ¦
¦ +------T------+-------T------+------T------+-------T------+
¦ ¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦к-во ¦потери¦
¦ ¦случа-¦време-¦случаев¦време-¦случа-¦време-¦случаев¦време-¦
¦ ¦ев ¦ни ¦ ¦ни ¦ев ¦ни ¦ ¦ни ¦
+------+------+------+-------+------+------+------+-------+------+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Итого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+------+------+-------+------+------+------+-------+-------
Ж. Сведения о работе автобусов по заказам
--------T------------------T------------------T------------------¬
¦ ¦ I парк ¦ II парк ¦ Всего ¦
¦ +-----------T------+-----------T------+-----------T------+
¦ ¦ кол-во ¦общее ¦ кол-во ¦общее ¦ кол-во ¦общее ¦
¦ ¦ заказов ¦время ¦ заказов ¦время ¦ заказов ¦время ¦
¦ ¦ ¦работы¦ ¦работы¦ ¦работы¦
¦ +-----T-----+-T----+-----T-----+-T----+-----T-----+-T----+
¦ ¦план.¦факт.¦ч¦мин.¦план.¦факт.¦ч¦мин.¦план.¦факт.¦ч¦мин.¦
+-------+-----+-----+-+----+-----+-----+-+----+-----+-----+-+----+
¦Из пар-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ков ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦С марш-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦рутов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------+-----+-----+-+----+-----+-----+-+----+-----+-----+-+-----
II. ПОКАЗАТЕЛИ РАБОТЫ АВТОБУСНОГО ТРАНСПОРТА ПО МАРШРУТАМ
А. Выпуск автобусов из парка
-------T-----------T-----------T-----------T-----------T-----------T----¬
¦Номера¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ито-¦
¦марш- +-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+го ¦
¦рутов ¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦ ¦
+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+----+
¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+----+
¦Всего ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦по 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----
Б. Суточная ведомость оперативного наличия
автобусов на маршрутах
-------T-----------T-----------T-----------T-----------T-----------T-----------T-----------T-----------T-----------T-----¬
¦Номера¦ 5 - 6 ¦ 6 - 7 ¦ 7 - 8 ¦ 8 - 9 ¦ ... ¦ ... ¦ 0 - 1 ¦ 1 - 2 ¦ 2 - 3 ¦При- ¦
¦марш- +-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+меча-¦
¦рутов ¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦план.¦факт.¦ние ¦
+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+------
В. Учет срывов расписаний движения по маршрутам
Опоздания и простои автобусов
___________________________________________________________________-----T
¦ Опоздания ¦
+-----------------------------------T-----------------------------------+
¦ 1-й парк ¦ 2-й парк ¦
+-T---T----T-----T----T------T------+-T---T----T-----T----T------T------+
¦N¦N ¦N ¦время¦при-¦потеря¦потеря¦N¦N ¦N ¦время¦при-¦потеря¦потеря¦
¦ ¦ав-¦мар-+--T--+чина¦време-¦рейсов¦ ¦ав-¦мар-+--T--+чина¦време-¦рейсов¦
¦п¦то-¦шру-¦п ¦ф ¦ ¦ни ¦ ¦п¦то-¦шру-¦п ¦ф ¦ ¦ни ¦ ¦
¦/¦бу-¦та ¦л ¦а ¦ ¦ ¦ ¦/¦бу-¦та ¦л ¦а ¦ ¦ ¦ ¦
¦п¦са ¦ ¦а ¦к ¦ ¦ ¦ ¦п¦са ¦ ¦а ¦к ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦н.¦т.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦н.¦т.¦ ¦ ¦ ¦
+-+---+----+--+--+----+------+------+-+---+----+--+--+----+------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-+---+----+--+--+----+------+------+-+---+----+--+--+----+------+------+
___________________________________________________________________----¬
Простои ¦
-----------------------------------T-----------------------------------+
1-й парк ¦ 2-й парк ¦
-T---T----T-----T----T------T------+-T---T----T-----T----T------T------+
N¦N ¦N ¦время¦при-¦потеря¦потеря¦N¦N ¦N ¦время¦при-¦потеря¦потеря¦
¦ав-¦мар-+--T--+чина¦време-¦рейсов¦ ¦ав-¦мар-+--T--+чина¦време-¦рейсов¦
п¦то-¦шру-¦п ¦ф ¦ ¦ни ¦ ¦п¦то-¦шру-¦п ¦ф ¦ ¦ни ¦ ¦
/¦бу-¦та ¦л ¦а ¦ ¦ ¦ ¦/¦бу-¦та ¦л ¦а ¦ ¦ ¦ ¦
п¦са ¦ ¦а ¦к ¦ ¦ ¦ ¦п¦са ¦ ¦а ¦к ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦н.¦т.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦н.¦т.¦ ¦ ¦ ¦
-+---+----+--+--+----+------+------+-+---+----+--+--+----+------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
-+---+----+--+--+----+------+------+-+---+----+--+--+----+------+-------
Возвраты автобусов
___________________________________________________________________-----¬
¦ Возврат ¦
+-----------------------------------T-----------------------------------+
¦ 1-й парк ¦ 2-й парк ¦
+-T---T----T-----T----T------T------+-T---T----T-----T----T------T------+
¦N¦N ¦N ¦время¦при-¦потеря¦потеря¦N¦N ¦N ¦время¦при-¦потеря¦потеря¦
¦ ¦ав-¦мар-+--T--+чина¦време-¦рейсов¦ ¦ав-¦мар-+--T--+чина¦време-¦рейсов¦
¦п¦то-¦шру-¦п ¦ф ¦ ¦ни ¦ ¦п¦то-¦шру-¦п ¦ф ¦ ¦ни ¦ ¦
¦/¦бу-¦та ¦л ¦а ¦ ¦ ¦ ¦/¦бу-¦та ¦л ¦а ¦ ¦ ¦ ¦
¦п¦са ¦ ¦а ¦к ¦ ¦ ¦ ¦п¦са ¦ ¦а ¦к ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦н.¦т.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦н.¦т.¦ ¦ ¦ ¦
+-+---+----+--+--+----+------+------+-+---+----+--+--+----+------+------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-+---+----+--+--+----+------+------+-+---+----+--+--+----+------+-------
Г. Результаты работы автобусов по маршрутам
------T-----T--------------T-----T------------------T-----T------¬
¦ N ¦N ¦Выполн. рейсов¦Срывы¦Из них по причинам¦Пере-¦Общая ¦
¦парка¦марш-+---T---T------+рей- +---T---T------T---+ключ.¦потеря¦
¦ ¦рута ¦п ¦ф ¦в том ¦сов, ¦т ¦э ¦недо- ¦п ¦ ¦време-¦
¦ ¦ ¦л ¦а ¦числе ¦всего¦е ¦к ¦выпуск¦р ¦ ¦ни ¦
¦ ¦ ¦а ¦к ¦регул.¦ ¦х ¦с ¦ ¦о ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦н. ¦т. ¦рейсов¦ ¦н. ¦п ¦ ¦ч. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦л. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----+---+---+------+-----+---+---+------+---+-----+------+
¦1-й ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----+---+---+------+-----+---+---+------+---+-----+------+
¦Всего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----+---+---+------+-----+---+---+------+---+-----+------+
¦2-й ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦парк ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+-----+---+---+------+-----+---+---+------+---+-----+------+
¦Всего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----+-----+---+---+------+-----+---+---+------+---+-----+-------
Д. Оперативные переключения
-----T----T-----T----T----T------T----T----T-----T----T----T------¬
¦С ¦На ¦N ¦ От ¦ До ¦Время ¦С ¦На ¦N ¦ От ¦ До ¦Время ¦
¦мар-¦мар-¦авто-+-T--+-T--+работы¦мар-¦мар-¦авто-+-T--+-T--+работы¦
¦шру-¦шрут¦буса ¦ч¦м.¦ч¦м.+--T---+шру-¦шрут¦буса ¦ч¦м.¦ч¦м.+--T---+
¦та ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ч ¦ м.¦та ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ч ¦ м.¦
+----+----+-----+-+--+-+--+--+---+----+----+-----+-+--+-+--+--+---+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----+----+-----+-+--+-+--+--+---+----+----+-----+-+--+-+--+--+----
Е. Общие сведения о выполнении рейсов
и регулярности движения
------T-------------------T------T------------------T-----T------¬
¦N ¦ Выполнено рейсов ¦ Срыв ¦Из них по причинам¦Пере-¦Общая ¦
¦пар- +--T--T------T------+рейсов+---T---T------T---+ключ.¦потеря¦
¦ков ¦п ¦ф ¦в том ¦ % ¦ ¦т ¦э ¦недо- ¦п ¦ ¦време-¦
¦ ¦л ¦а ¦числе ¦регул.¦ ¦е ¦к ¦выпуск¦р ¦ ¦ни ¦
¦ ¦а ¦к ¦регул.¦ ¦ ¦х ¦с ¦ ¦о ¦ ¦ ¦
¦ ¦н.¦т.¦ ¦ ¦ ¦н. ¦п ¦ ¦ч. ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦л. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-----+--+--+------+------+------+---+---+------+---+-----+------+
¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ 2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦Всего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-----+--+--+------+------+------+---+---+------+---+-----+-------
ИНФОРМАЦИЯ РАЗЪЕЗДНОГО ЛИНЕЙНОГО ДИСПЕТЧЕРА
Регулярность движения автобусов на промежуточных
контрольных пунктах
Контрольный пункт
-----------T---------------T------------T-----------T------------¬
¦ Номер ¦ Время ¦ Наполнение ¦ Интервалы ¦ Примечание ¦
¦ автобуса ¦ проследования ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+---------------+------------+-----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------+---------------+------------+-----------+-------------
Контрольный пункт
-----------T---------------T------------T-----------T------------¬
¦ Номер ¦ Время ¦ Наполнение ¦ Интервалы ¦ Примечание ¦
¦ автобуса ¦ проследования ¦ ¦ ¦ ¦
+----------+---------------+------------+-----------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L----------+---------------+------------+-----------+-------------
ВЕДОМОСТЬ СООБЩЕНИЙ ЛИНЕЙНОГО ДИСПЕТЧЕРА
"___" _________________ 198_ г.
-----------------------------T----------------------T------------¬
¦Фамилия линейного диспетчера¦Наименование линейного¦ ¦
+-------------T--------------+диспетчерского пункта ¦ ¦
¦ 1-я смена ¦ 2-я смена ¦ ¦ ¦
+-------------+--------------+ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------+--------------+ ¦ ¦
¦Время работы ¦Время работы ¦ ¦ ¦
+-------------+--------------+----------------------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------------+--------------+----------------------+-------------
Маршрут N _
---------T--------T--------T-----------T------------T------------¬
¦ Тип ¦ N ¦ N ¦Недовыпуск.¦ Опоздание ¦ Примечание ¦
¦автобуса¦автобуса¦ выхода ¦ причина +-----T------+ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ч ¦ мин. ¦ ¦
+--------+--------+--------+-----------+-----+------+------------+
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L--------+--------+--------+-----------+-----+------+-------------
Нарушения регулярности движения
----------T-------T-------T-------------------T------------------¬