Индивидуальный пресс-клиппинг
| Вид материала | Документы |
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 709.93kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 406.45kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 730.56kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 907.75kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 194.84kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 454.25kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 477.73kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 566.02kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 610.07kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 550.67kb.
Дело, 22,06,09 Высокая стоимость топлива может привести к затовариванию отечественных НПЗ, Сергей Сиренко
Середина сентября, судя по динамике цен, выдалась для участников нефтерынка довольно активной. Европейские индикаторы ближе к концу рабочей недели сигнализировали об уверенном росте стоимости нефти и нефтепродуктов. Одним из факторов поддержки нефтяного рынка в последнее время выступало снижение курса доллара в мире, что увеличивало привлекательность сырья в качестве альтернативы для инвестиций.
Однако некоторые эксперты считают, что цена нефти и нефтепродуктов может снизиться в третьей декаде сентября из-за повышения запасов сырья, вызванных плановыми ремонтами НПЗ. Европейские и американские перерабатывающие предприятия традиционно закрывают свои подразделения на ремонт в сентябре и октябре, поскольку спрос на бензин с окончанием сезона активного вождения значительно сокращается.
Мимолетное видение
Украинский рынок в начале недели наконец-то прорвало — вплоть до четверга цены снижались как в прайсах
отечественных производителей, так и у оптовых торговцев. По словам трейдеров, падению цен способствовали укрепление гривни и некоторый избыток предложения на рынке нефтепродуктов. Однако с появлением сообщений с европейского рынка о возобновлении положительного тренда украинские оптовики молниеносно отреагировали увеличением стоимости нефтепродуктов. При этом большинство продавцов заявили, что рост цен в начале третьей декады продолжится — «смотрите», мол, «в Европе ведь топливо дорожает». Нельзя не отметить, что когда европейские котировки падали, похожих заявлений от нефтяников не поступало. В конце недели стоимость бензинов на Кременчугском и Лисичанском НПЗ сравнялась, и зафиксировались следующие предложения (с отгрузкой с заводов): А-95 — 9 тыс. грн. за тонну, ДТ — 6,7 тыс. грн. Появился в свободной продаже высокооктановый бензин производства Одесского НПЗ. В официальном прайсе завода от 18 сентября бензин А-95 (с отгрузкой по ст. Одесса-Застава) стоил 9,05 тыс. грн. за тонну.
Высокая стоимость топлива и неутешительные прогнозы на ближайшую перспективу могут привести к «затоварке» на отечественных НПЗ. По крайней мере, тенденцию увеличения коммерческих запасов нефтепродуктов на заводах можно было наблюдать в середине сентября.
Прогноз относительно движения цен в мелком опте неоднозначен. С одной стороны, заводы прекратили снижение отпускной стоимости нефтепродуктов, а с другой— зазор между сегментами крупного и мелкого опта довольно существенный. К тому же многие трейдеры не преминут привлечь немногочисленного покупателя низкой ценой. Поэтому плавное снижение с прицелом на стабильность—наиболее вероятный сценарий ценообразования.
Только экономика
Эта же тенденция характерна и для розничного рынка. Опустившись за последние недели в среднем на 20 коп. за литр, стоимость нефтепродуктов на АЗС все еще сохраняет возможности для снижения. Так, согласно мониторингу UPECO, по состоянию на 18 сентября средняя цена по Украине бензина А-95 была зафиксирована на отметке в 7,59 грн. за литр, а средняя стоимость дизтоплива составила 6,26 грн. за литр.
Впрочем, дешевевшие в течение первой половины сентября нефтепродукты в Европе все еще способствуют снижению цен на наших АЗС. Кроме того, курс доллара по отношению к национальной валюте продолжает радовать глаз не только обывателей, но и импортеров нефтепродуктов. По крайней мере, стабилизация намного лучше безудержного роста. В совокупности это дает возможности для дальнейшего падения цен в рознице.
Региональные печатные СМИ
Полтавский вестник, 18,09,09 Дістанеться и нафтотреидерам?
Порушено справу проти підприємства компаній «Лукойл-Украіна» (Київ), «Континіум-Укрнафта-Ресурс» (Луцьк) і «Галнафтогаз» (Львів). Ознаки незаконних дій цих трейдерських фірм - антиконкурентно узгодженість і змова під час підвищення цін на нафтопродукти в регіоні. Означені підприємства необгрунтовано підвищили роздрібні ціни на високооктанові види бензину в 2-й половині серпня 2009 року в межах Полтавського району, включно з Полтавою. З огляду на ситуацію, що склалася в Україні вже у третій декаді серпня, підстав для встановлення підвищених роздрібних цін на згадані марки бензину не було. Як повідомлялось раніше, ВАТ «Концерн Галнафтогаз» входить до холдингу «Універсальна інвестиційна група» і є одним з найбільших власників АЗС в Україні. ТОВ «Континіум-Укрнафта-Ресурс» входить до луцької групи «Континіум» (НПК «Галичина»). «Лукойл-Украіна» контролює Одеський НПЗ і володіє мережею понад 250 автозаправних станцій.
Комсомольская правда (Львов), 17,09,09 Бензин подешевел на 10 копеек. Надолго ли?
С конца прошлой недели цены на украинских АЗС начали постепенно снижаться. В выходные на 10 копеек подешевел бензин в столице, а вчера опустили цены и заправки Крыма. Как говорят эксперты, это происходит из-за стабилизации курса гривны и снижения цен в Европе. Если не случится никаких экстраординарных событий, то положительная тенденция сохранится.
- Мировой рынок пошел на спад, к тому же уже неделю мы живем со стабильным курсом гривны, - говорит директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн. - Все это дает основание делать прогноз, что цена в розничной сети будет снижаться. По данным мониторинга, цены на оптовые партии топлива уменьшились на 100-150 грн. на бензины А-95, А-92. Немножко скромнее динамика снижения по дизельному топливу. Я думаю, что стоит ожидать дальнейшего снижения стоимости литра на 15 копеек.
Андрей Гаценко