Индивидуальный пресс-клиппинг
| Вид материала | Документы |
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 709.93kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 406.45kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 730.56kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 194.84kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 405.08kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 454.25kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 477.73kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 566.02kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 610.07kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 550.67kb.
Индивидуальный
пресс-клиппинг
«Рынок нефтепродуктов Украины»
Период анализа: за 03.07.2009 - 04.07.2009
Анализируемые СМИ: печатные региональные СМИ, Интернет-СМИ
Киев 2009
СОДЕРЖАНИЕ:
Интернет-СМИ
ИнтерМедиа Консалтинг, 02,07,09 МАМКУ обязал ряд заправок снизить розничные цены на бензин
Одесское областное отделение Антимонопольного комитета Украины обязало ЧП "Лукойл-Украина", ООО "Торговый дом "Континиум-Галичина", ООО "Альянс Холдинг" и ООО "Веста Сервис" прекратить антиконкурентные согласованные действия. Об этом ИМК сообщили в пресс-службе АМКУ.
В частности, Одесское областное отделение АМКУ призвало предприятия снизить розничные цены на бензин до экономически обоснованного уровня.
ссылка скрыта
dailyUA, 03,07,09 Бензин взял планку в 7 гривен
В четверг цена бензина перевалила отметку в 7 грн. за литр. Так, в столице на заправках литр А-95 стоил и 7,10 грн., и 7,08 грн., и 6,98 грн.
Объяснения, отчего еще вчера цена была ниже на 15 копеек, уклончивы: дорожает нефть...
...растет доллар. Сами заправщики АЗС с дорогим топливом объясняют, мол, бензин импортный, отсюда и высокая цена.
НЕ ВЫШЕ 6,65! "Нет никаких обоснований для нынешнего подорожания, - говорит замдиректора НТЦ "Психея" Геннадий Рябцев. - Исследования нашего центра говорят о том, что никакой прямой зависимости между ценами импортного бензина или европейской нефти нет". Эксперт уверен, что на ситуацию влияет прежде всего публикация Секретариатом экспертно-аналитической группы по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Кабмине так называемого коридора цен на нефтепродукты (последний 6,77-6,98 грн.). "Многие нефтетрейдеры ссылаются на него, устанавливая цены, хотя практика некоторых сетей указывает, что можно успешно торговать и по более низким ценам, - отмечает он. - Экспертная группа привязывается к европейским котировкам, не учитывая, что произведенный в Украине бензин дешевле. Поэтому наши трейдеры получают легальное право поднимать цены на отечественный бензин до уровня привозного, чем и пользуются. У каждого НПЗ отпускная цена бензина своя, поэтому нельзя говорить, что по всей Украине в рознице она должна быть одинаковой. По расчетам НТЦ "Психея", отечественный А-95 должен стоить в рознице 5,63-6,22 грн./л, а импортный - 6,01-6,65 грн./л".
В понедельник Секретариат собирается пересмотреть формулу оптовой стоимости нефтепродуктов. Это сделано после того, как АМКУ публично обвинил ЭАГ в потакании нефтерейдерам. С 20 мая в формуле не учитываются оптовые цены отечественных НПЗ, теперь же их могут опять учитывать в расчетах. "Это может повлиять на снижение цен, поскольку украинский бензин дешевле импортного. Но еще лучше, если будет прекращена практика публикации "коридора цен", на который все тут же начинают равняться", - говорит Рябцев.
СНИЖЕНИЕ. Но, как говорит замглавы Секретариата экспертно-аналитической группы Владимир Емелин: "Коридор и дальше будет действовать. Если его отменить, то повторится ситуации 2005-го, когда на рынке был беспредел". Он также считает нынешние цены оправданными. По его словам, объективная цена - около 7 грн. за литр. "Но сегодня уже есть подвижки к снижению, поскольку мировой рынок стабилизировался: цены европейской нефти и бензина даже немного падают, так что через пару недель они стабилизируются и будет снижение",- говорит он.
Эксперты недоумевают, почему Кабмин оправдывает рост цен. Экс-министр топлива Юрий Бойко вообще уверен: правительство сознательно попустительствует росту цен на топливо, поскольку связано с собственниками сети АЗС.
ссылка скрыта
Подробности (Сайт издания), 03,07,09 Цена на бензин в Украине выросла до 7 гривен
Установлен новый ценовой коридор для бензина. Впервые в этом году его верхний показатель превысил 7 гривен за литр.
Экспертно-аналитическая группа по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минтопэнерго определила рекомендуемую расчетную стоимость для автомобильного топлива на первую декаду июля. Нижний предел цен бензина А-95 в этот период составит 6,89 гривны за литр, верхний - 7,10. В конце июня эти показатели были на 11-12 копеек меньше.
По состоянию на вчерашний вечер нефтетрейдеры придерживались разработанного экспертами коридора. На столичных заправках "Лукойла" топливо стоило 7,05 гривны за литр, на заправках "КЛО", "ОККО" и WOG - 6,98.
Данные о расчетных ценах на автомобильное топливо "Делу" сообщили участники рынка. Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минтопэнерго с недавнего времени их не обнародует.
Как сообщил генеральный директор госпредприятия "Укрнефтехимпереработка" (занимается анализом цен) Владимир Емелин, это связано со спекуляциями вокруг ценовых коридоров, которые возникли с подорожанием бензина в мае. Как сообщало "Дело", Антимонопольный комитет увидел в этом частичную вину ЭАГ.
Напомним, нефтетрейдеры не обязаны придерживаться расчетных цен. Емелин даже настаивает, что они не являются рекомендательными. Тем не менее, когда коридоры идут вверх, продавцы бензина параллельно с ними поднимают свои расценки. То есть данные ЭАГ служат своеобразным "зеленым светом" для владельцев заправок.
Обвинения в сторону ЭАГ участились, после того как группа исключила из расчетной формулы стоимость продукции отечественных НПЗ (ранее за основу бралась среднеарифметическая между стоимостью импортного и украинского бензина). С 20 мая формула учитывает исключительно данные Platts о стоимости топлива на европейских рынках. В консалтинговой компании UPECO утверждают, что такие изменения привели к росту цен на 15-20 копеек. Замдиректора научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев считает, что решение пролоббировали крупные нефтетрейдеры, которые хотят оправдать повышение стоимости на свою продукцию.
Формулой заинтересовались и в руководстве правительства. На совещании под председательством вице-премьера Александра Турчинова было принято решение снова изменить формулу расчета цены горючего, привязав ее к стоимости бензина на украинских НПЗ.
В то же время сами нефтетрейдеры утверждают, что на стоимость бензина на заправках изменения формулы не повлияет. "Вчера тонна бензина А-95 на Кременчугском НПЗ стоила 8,165 гривны за тонну. Днем раньше цена Platts была 654 доллара за тонну, что с учетом всех акцизов, налогов и перевозки даже чуть ниже", - говорит пресс-секретарь концерна "Галнафтогаз" Олесь Пограничный. По его словам, компания не закупает бензин на отечественных НПЗ, поскольку он недостаточно высокого качества. Пограничный также отметил, что многие нефтетрейдеры не имеют доступа к перерабатывающим мощностям в Украине, вследствие чего при торговле нефтепродуктами они в первую очередь будут ориентироваться на собственные экономические расчеты. Эксперт Центра им. Разумкова Владимир Омельченко добавил, что украинские НПЗ всегда приравнивают свои цены к мировым, хотя объективно они должны быть ниже. Поэтому дешевого бензина не стоит ждать и от отечественных заводов.
"Нефтетрейдеры ориентируются на котировки Platts, анализируют соотношение цен на отечественных заводах и за рубежом, логистику, условия поставок и выбирают оптимальный вариант снабжения своих и партнерских сетей. При равных условиях для всех участников рынка (и для импортеров, и для украинских НПЗ) дисбаланс цен не возникает", - объясняет заместитель директора департамента общественных коммуникаций ООО "ТНК-ВР Коммерс" Дмитрий Зверев. С ним согласен директор компании "Параллель" Дмитрий Кулик: "Наша компания в своей ценовой политике руководствуется прежде всего собственными плановыми показателями рентабельности. И наши расчеты не всегда совпадают с рекомендованными коридорами. Методика расчета не всегда учитывает ситуацию в конкретных компаниях, в частности, относительно динамики продаж, накопленных запасов, затрат на логистику и других факторов, влияющих на расчет цены".
Тем не менее, отметим, что в определенных условиях нефтетрейдеры находят возможности для снижения цен. Так, например, в конце мая ряд сетей АЗС вышли за границы расчетного коридора. Когда Антимонопольный комитет возбудил дело, компании вернулись в коридор.
Ценовые коридоры каждую декаду формирует экспертно-аналитический совет по итогам анализа "Укрнефтехимпереработки". Предприятие берет во внимание цены на нефть и нефтепродукты, спрос и предложение на топливо, транспортные расходы и затраты АЗС на обслуживание кредитов.
ссылка скрыта
Укррудпром 03,07,09 Цена на бензин в Украине выросла до 7 гривен
Установлен новый ценовой коридор для бензина. Впервые в этом году его верхний показатель превысил 7 гривен за литр.
Экспертно-аналитическая группа по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минтопэнерго определила рекомендуемую расчетную стоимость для автомобильного топлива на первую декаду июля. Нижний предел цен бензина А-95 в этот период составит 6,89 гривны за литр, верхний - 7,10. В конце июня эти показатели были на 11-12 копеек меньше.
По состоянию на вчерашний вечер нефтетрейдеры придерживались разработанного экспертами коридора. На столичных заправках "Лукойла" топливо стоило 7,05 гривны за литр, на заправках "КЛО", "ОККО" и WOG - 6,98.
Данные о расчетных ценах на автомобильное топливо "Делу" сообщили участники рынка. Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минтопэнерго с недавнего времени их не обнародует.
Как сообщил генеральный директор госпредприятия "Укрнефтехимпереработка" (занимается анализом цен) Владимир Емелин, это связано со спекуляциями вокруг ценовых коридоров, которые возникли с подорожанием бензина в мае. Как сообщало "Дело", Антимонопольный комитет увидел в этом частичную вину ЭАГ.
Напомним, нефтетрейдеры не обязаны придерживаться расчетных цен. Емелин даже настаивает, что они не являются рекомендательными. Тем не менее, когда коридоры идут вверх, продавцы бензина параллельно с ними поднимают свои расценки. То есть данные ЭАГ служат своеобразным "зеленым светом" для владельцев заправок.
Обвинения в сторону ЭАГ участились, после того как группа исключила из расчетной формулы стоимость продукции отечественных НПЗ (ранее за основу бралась среднеарифметическая между стоимостью импортного и украинского бензина). С 20 мая формула учитывает исключительно данные Platts о стоимости топлива на европейских рынках. В консалтинговой компании UPECO утверждают, что такие изменения привели к росту цен на 15-20 копеек. Замдиректора научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев считает, что решение пролоббировали крупные нефтетрейдеры, которые хотят оправдать повышение стоимости на свою продукцию.
Формулой заинтересовались и в руководстве правительства. На совещании под председательством вице-премьера Александра Турчинова было принято решение снова изменить формулу расчета цены горючего, привязав ее к стоимости бензина на украинских НПЗ.
В то же время сами нефтетрейдеры утверждают, что на стоимость бензина на заправках изменения формулы не повлияет. "Вчера тонна бензина А-95 на Кременчугском НПЗ стоила 8,165 гривны за тонну. Днем раньше цена Platts была 654 доллара за тонну, что с учетом всех акцизов, налогов и перевозки даже чуть ниже", - говорит пресс-секретарь концерна "Галнафтогаз" Олесь Пограничный. По его словам, компания не закупает бензин на отечественных НПЗ, поскольку он недостаточно высокого качества. Пограничный также отметил, что многие нефтетрейдеры не имеют доступа к перерабатывающим мощностям в Украине, вследствие чего при торговле нефтепродуктами они в первую очередь будут ориентироваться на собственные экономические расчеты. Эксперт Центра им. Разумкова Владимир Омельченко добавил, что украинские НПЗ всегда приравнивают свои цены к мировым, хотя объективно они должны быть ниже. Поэтому дешевого бензина не стоит ждать и от отечественных заводов.
"Нефтетрейдеры ориентируются на котировки Platts, анализируют соотношение цен на отечественных заводах и за рубежом, логистику, условия поставок и выбирают оптимальный вариант снабжения своих и партнерских сетей. При равных условиях для всех участников рынка (и для импортеров, и для украинских НПЗ) дисбаланс цен не возникает", - объясняет заместитель директора департамента общественных коммуникаций ООО "ТНК-ВР Коммерс" Дмитрий Зверев. С ним согласен директор компании "Параллель" Дмитрий Кулик: "Наша компания в своей ценовой политике руководствуется прежде всего собственными плановыми показателями рентабельности. И наши расчеты не всегда совпадают с рекомендованными коридорами. Методика расчета не всегда учитывает ситуацию в конкретных компаниях, в частности, относительно динамики продаж, накопленных запасов, затрат на логистику и других факторов, влияющих на расчет цены".
Тем не менее, отметим, что в определенных условиях нефтетрейдеры находят возможности для снижения цен. Так, например, в конце мая ряд сетей АЗС вышли за границы расчетного коридора. Когда Антимонопольный комитет возбудил дело, компании вернулись в коридор.
Ценовые коридоры каждую декаду формирует экспертно-аналитический совет по итогам анализа "Укрнефтехимпереработки". Предприятие берет во внимание цены на нефть и нефтепродукты, спрос и предложение на топливо, транспортные расходы и затраты АЗС на обслуживание кредитов.
ссылка скрыта
Минпром, 03,07,09 Бензин подорожал до 7 грн
Установлен новый ценовой коридор для бензина. Впервые в этом году его верхний показатель превысил 7 гривен за литр.
Экспертно-аналитическая группа по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минтопэнерго определила рекомендуемую расчетную стоимость для автомобильного топлива на первую декаду июля. Нижний предел цен бензина А-95 в этот период составит 6,89 гривны за литр, верхний - 7,10. В конце июня эти показатели были на 11-12 копеек меньше.
По состоянию на вчерашний вечер нефтетрейдеры придерживались разработанного экспертами коридора. На столичных заправках "Лукойла" топливо стоило 7,05 гривны за литр, на заправках "КЛО", "ОККО" и WOG - 6,98.
Данные о расчетных ценах на автомобильное топливо "Делу" сообщили участники рынка. Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минтопэнерго с недавнего времени их не обнародует.
Как сообщил генеральный директор госпредприятия "Укрнефтехимпереработка" (занимается анализом цен) Владимир Емелин, это связано со спекуляциями вокруг ценовых коридоров, которые возникли с подорожанием бензина в мае. Как сообщало "Дело", Антимонопольный комитет увидел в этом частичную вину ЭАГ.
Напомним, нефтетрейдеры не обязаны придерживаться расчетных цен. Емелин даже настаивает, что они не являются рекомендательными. Тем не менее, когда коридоры идут вверх, продавцы бензина параллельно с ними поднимают свои расценки. То есть данные ЭАГ служат своеобразным "зеленым светом" для владельцев заправок.
Обвинения в сторону ЭАГ участились, после того как группа исключила из расчетной формулы стоимость продукции отечественных НПЗ (ранее за основу бралась среднеарифметическая между стоимостью импортного и украинского бензина). С 20 мая формула учитывает исключительно данные Platts о стоимости топлива на европейских рынках. В консалтинговой компании UPECO утверждают, что такие изменения привели к росту цен на 15-20 копеек. Замдиректора научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев считает, что решение пролоббировали крупные нефтетрейдеры, которые хотят оправдать повышение стоимости на свою продукцию.
Формулой заинтересовались и в руководстве правительства. На совещании под председательством вице-премьера Александра Турчинова было принято решение снова изменить формулу расчета цены горючего, привязав ее к стоимости бензина на украинских НПЗ.
В то же время сами нефтетрейдеры утверждают, что на стоимость бензина на заправках изменения формулы не повлияет. "Вчера тонна бензина А-95 на Кременчугском НПЗ стоила 8,165 гривны за тонну. Днем раньше цена Platts была 654 доллара за тонну, что с учетом всех акцизов, налогов и перевозки даже чуть ниже", - говорит пресс-секретарь концерна "Галнафтогаз" Олесь Пограничный. По его словам, компания не закупает бензин на отечественных НПЗ, поскольку он недостаточно высокого качества. Пограничный также отметил, что многие нефтетрейдеры не имеют доступа к перерабатывающим мощностям в Украине, вследствие чего при торговле нефтепродуктами они в первую очередь будут ориентироваться на собственные экономические расчеты. Эксперт Центра им. Разумкова Владимир Омельченко добавил, что украинские НПЗ всегда приравнивают свои цены к мировым, хотя объективно они должны быть ниже. Поэтому дешевого бензина не стоит ждать и от отечественных заводов.
"Нефтетрейдеры ориентируются на котировки Platts, анализируют соотношение цен на отечественных заводах и за рубежом, логистику, условия поставок и выбирают оптимальный вариант снабжения своих и партнерских сетей. При равных условиях для всех участников рынка (и для импортеров, и для украинских НПЗ) дисбаланс цен не возникает", - объясняет заместитель директора департамента общественных коммуникаций ООО "ТНК-ВР Коммерс" Дмитрий Зверев. С ним согласен директор компании "Параллель" Дмитрий Кулик: "Наша компания в своей ценовой политике руководствуется прежде всего собственными плановыми показателями рентабельности. И наши расчеты не всегда совпадают с рекомендованными коридорами. Методика расчета не всегда учитывает ситуацию в конкретных компаниях, в частности, относительно динамики продаж, накопленных запасов, затрат на логистику и других факторов, влияющих на расчет цены".
Тем не менее, отметим, что в определенных условиях нефтетрейдеры находят возможности для снижения цен. Так, например, в конце мая ряд сетей АЗС вышли за границы расчетного коридора. Когда Антимонопольный комитет возбудил дело, компании вернулись в коридор.
Ценовые коридоры каждую декаду формирует экспертно-аналитический совет по итогам анализа "Укрнефтехимпереработки". Предприятие берет во внимание цены на нефть и нефтепродукты, спрос и предложение на топливо, транспортные расходы и затраты АЗС на обслуживание кредитов.
ссылка скрыта
Finance.ua, 03,07,09 Бензин подорожал до 7 грн
Установлен новый ценовой коридор для бензина. Впервые в этом году его верхний показатель превысил 7 гривен за литр.
Экспертно-аналитическая группа по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минтопэнерго определила рекомендуемую расчетную стоимость для автомобильного топлива на первую декаду июля. Нижний предел цен бензина А-95 в этот период составит 6,89 гривны за литр, верхний - 7,10. В конце июня эти показатели были на 11-12 копеек меньше.
По состоянию на вчерашний вечер нефтетрейдеры придерживались разработанного экспертами коридора. На столичных заправках "Лукойла" топливо стоило 7,05 гривны за литр, на заправках "КЛО", "ОККО" и WOG - 6,98.
Данные о расчетных ценах на автомобильное топливо "Делу" сообщили участники рынка. Экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов при Минтопэнерго с недавнего времени их не обнародует.
Как сообщил генеральный директор госпредприятия "Укрнефтехимпереработка" (занимается анализом цен) Владимир Емелин, это связано со спекуляциями вокруг ценовых коридоров, которые возникли с подорожанием бензина в мае. Как сообщало "Дело", Антимонопольный комитет увидел в этом частичную вину ЭАГ.
Напомним, нефтетрейдеры не обязаны придерживаться расчетных цен. Емелин даже настаивает, что они не являются рекомендательными. Тем не менее, когда коридоры идут вверх, продавцы бензина параллельно с ними поднимают свои расценки. То есть данные ЭАГ служат своеобразным "зеленым светом" для владельцев заправок.
Обвинения в сторону ЭАГ участились, после того как группа исключила из расчетной формулы стоимость продукции отечественных НПЗ (ранее за основу бралась среднеарифметическая между стоимостью импортного и украинского бензина). С 20 мая формула учитывает исключительно данные Platts о стоимости топлива на европейских рынках. В консалтинговой компании UPECO утверждают, что такие изменения привели к росту цен на 15-20 копеек. Замдиректора научно-технического центра "Психея" Геннадий Рябцев считает, что решение пролоббировали крупные нефтетрейдеры, которые хотят оправдать повышение стоимости на свою продукцию.
Формулой заинтересовались и в руководстве правительства. На совещании под председательством вице-премьера Александра Турчинова было принято решение снова изменить формулу расчета цены горючего, привязав ее к стоимости бензина на украинских НПЗ.
В то же время сами нефтетрейдеры утверждают, что на стоимость бензина на заправках изменения формулы не повлияет. "Вчера тонна бензина А-95 на Кременчугском НПЗ стоила 8,165 гривны за тонну. Днем раньше цена Platts была 654 доллара за тонну, что с учетом всех акцизов, налогов и перевозки даже чуть ниже", - говорит пресс-секретарь концерна "Галнафтогаз" Олесь Пограничный. По его словам, компания не закупает бензин на отечественных НПЗ, поскольку он недостаточно высокого качества. Пограничный также отметил, что многие нефтетрейдеры не имеют доступа к перерабатывающим мощностям в Украине, вследствие чего при торговле нефтепродуктами они в первую очередь будут ориентироваться на собственные экономические расчеты. Эксперт Центра им. Разумкова Владимир Омельченко добавил, что украинские НПЗ всегда приравнивают свои цены к мировым, хотя объективно они должны быть ниже. Поэтому дешевого бензина не стоит ждать и от отечественных заводов.
"Нефтетрейдеры ориентируются на котировки Platts, анализируют соотношение цен на отечественных заводах и за рубежом, логистику, условия поставок и выбирают оптимальный вариант снабжения своих и партнерских сетей. При равных условиях для всех участников рынка (и для импортеров, и для украинских НПЗ) дисбаланс цен не возникает", - объясняет заместитель директора департамента общественных коммуникаций ООО "ТНК-ВР Коммерс" Дмитрий Зверев. С ним согласен директор компании "Параллель" Дмитрий Кулик: "Наша компания в своей ценовой политике руководствуется прежде всего собственными плановыми показателями рентабельности. И наши расчеты не всегда совпадают с рекомендованными коридорами. Методика расчета не всегда учитывает ситуацию в конкретных компаниях, в частности, относительно динамики продаж, накопленных запасов, затрат на логистику и других факторов, влияющих на расчет цены".
Тем не менее, отметим, что в определенных условиях нефтетрейдеры находят возможности для снижения цен. Так, например, в конце мая ряд сетей АЗС вышли за границы расчетного коридора. Когда Антимонопольный комитет возбудил дело, компании вернулись в коридор.
Ценовые коридоры каждую декаду формирует экспертно-аналитический совет по итогам анализа "Укрнефтехимпереработки". Предприятие берет во внимание цены на нефть и нефтепродукты, спрос и предложение на топливо, транспортные расходы и затраты АЗС на обслуживание кредитов.
ссылка скрыта