Индивидуальный пресс-клиппинг
| Вид материала | Документы |
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 709.93kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 406.45kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 730.56kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 194.84kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 405.08kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 454.25kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 477.73kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 566.02kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 610.07kb.
- Индивидуальный пресс-клиппинг, 550.67kb.
У ставку поблизу виробничих будівель ВАТ «Лукойл-Одеський нафтопереробний завод» місцеві рибалки несподівано побачили триметрового крокодила, який виповзав з водоймища.
Дізнавшись про екзотичних мешканців водоймища, туди негайно прибули рятувальники міського управління з надзвичайних ситуацій. Незабаром водолази підтвердили: у ставку, на північно-західній околиці міста, справді завелися рептилії.
Як повідомив заступник начальника міськуправління з надзвичайних ситуацій Віктор Олейник, «у водоймище якийсь любитель екзотичної живності насправді випустив дві рептилії. Один із крокодилів завдовжки майже три метри, другий трохи менший - приблизно півтора метра. З урахуванням реальної небезпеки для життя рибалок біля водоймища встановлено табличку, що сповіщає про крокодилів, які тут мешкають, а також виставлено пост».
Тим часом рятувальники МНС намагаються упіймати небезпечних рептилій.
Сегодня - Харьков, 22,06,09 Бензин: новая планка — 715 грн.
Цены на бензин после стремительного роста (за последнюю неделю — на 5—10 коп. ежедневно) пока замерли. Вчера во всех регионах Украины, кроме Крыма, А-95 так и не перешагнул психологическую планку в 7 грн./л — максимум было 6,98. Причем разброс цен по-прежнему большой: даже под Киевом есть А-95 по 6,10 грн./л. А вот на ценниках крымских АЗС уже красуется 7,05—7,15 грн. Эксперты «Сегодня» единодушны: новое подорожание начнется на текущей неделе. «Цена вырастет примерно на 10 коп./л. Возможно, дойдет 7,10—7,15», — говорит замдиректора НТЦ «Психея» Геннадий Рябцев.
А ЮЛЯ — МОЛЧИТ. Напомним, что трейдеров многие эксперты обвиняют в спекуляциях — за то, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть фактически давая трейдерам получать сверхприбыли. Самое интересное, что при этом молчит Юлия Тимошенко, которая в былые времена клеймила спекулянтов. Советник премьера Александр Гудыма обещает, что в ближайшие дни Юлия Владимировна поговорит с нефтетрейдерами и «бензин подешевеет примерно на гривню». Однако наш источник в экспертной группе по нефтепродуктам при Кабмине уверен: никто никого убеждать снижать цены не будет. Мол, они объективны.
Експрес, 26,06,09 Попереду вибори — запахло бензином
Уряд дозволив нафтотрейдерам підвищити ціну бензину ще на 25 копійок
Мінпаливенерго встановило новий коридор для ціни бензину марки А-95 - 6,78 -6,98 гривні за літр. Оскільки попередні межі коридору були 6,53 -6,73, то, відповідно, підвищення становить 25 копійок.
Зрозуміло, пальне на заправках одразу ж подорожчало, підтягуючись до вартості долара. А це означає, що й ціни на всі інші товари в Україні зростуть. Що й казати, турбота уряду про народ вражає!
— Як відомо, ціна на бензин в Україні віднедавна встановлюється за новою формулою Мінпаливенерго, що базується лише на західних котируваннях, хоча частка нафтопродуктів вітчизняного виробництва є більшою за імпорт. То Мінпаливенерго зацікавлене у високих цінах на бензин?
— У нас є такий чинник, як рекомендовані ціни. Оскільки змінено методику розрахунку цих цін і тепер вони базуються тільки на західноєвропейських котируваннях (українські виробники не враховуються!), при підрахунках виходить, що трейдери мають підвищувати ціни! — каже Геннадій Рябцев, експерт Науково-технічного центру "Психея". — Й оскільки такі рекомендації про підвищення є, сподіватися, що трейдери знизять ціни, не доводиться. Зрозуміло, вони зростатимуть. Саме тому бензин дорожчає.
Мінпаливенерго можна зрозуміти, бо воно працює на свою галузь. Що більшими є прибутки галузі, то краще живеться й міністерству.
— Але хіба держава не повинна думати передусім про людей, про інфляцію у зв'язку з підвищенням ЦІН на бензин?
— Зараз ніхто, крім споживачів, не зацікавлений у здешевленні бензину. Трейдери підвищують ціни тому, що це призводить до збільшення їхніх прибутків. А держава зацікавлена в підвищенні цін, бо, по-перше, завдяки цьому до бюджету надходить більше відрахувань від однієї й тієї ж кількості реалізаторів, по-друге, рекомендації щодо цін розробляють, виходячи з європейських котирувань, які, звичайно, є вищими. Це дозволяє трейдерам знову ж таки отримувати більші прибутки. І я можу припустити, що робиться це свідомо.
— Люди готові до акцій протесту, однак чи допоможе це?
— Відсутність громадянського суспільства в Україні призводить до того, що нам пропонують ціни, за якими ми змушені купувати ці продукти. У жодній із країн Європи такої практики немає. Якби там хтось із керівників держави запропонував купувати якийсь товар за, скажімо, рекомендованою ціною, такий політик надовго не лишився б на своїй посаді.
А в нас виходить, що всі високоприбуткові галузі економіки зараз зорієнтовані на викачування грошей з населення. Не виключаю того, що робиться це з огляду на майбутні вибори. Тобто комусь треба залучити великі кошти, а грошей нині в бюджеті немає, у "Нафтогазі" також. Не відкидаю, що за рахунок підтримування високих цін (не лише на бензин і дизпальне) політики намагаються покращити своє фінансове становище напередодні виборів.
Попри всі рекомендації того ж Антимонопольного комітету чи інспекції з цін (тобто держустанов, які доводили необґрунтованість теперішнього рівня цін), на це ніяк не реагують ні Кабмін, ні загалом будь-хто з представників влади. У нас усі опікуються всім, окрім споживача.
— Мінпаливенерго підкреслює, що теперішні ціни на бензин є ринковими, бо вони пов'язані з тенденціями на західних ринках...
— Ні, вони не є ринковими. Якщо орієнтуватись на спекулятивний світовий ринок, то це означає, що ми повинні оплачувати всі спекуляції на нафтовому й паливному ринках США, Європи тощо. В аналітиків одностайна думка: у США та Європі зараз дуже велика спекулятивна складова в цінах на нафту й нафтопродукти. Але чому за їх спекуляції має платити український споживач? Про це треба спитати представників влади.
Україна молода (Львів), 26,06,09 Крокодил у сітці
Одеські рятувальники спіймали у ставку дев'ятирічну рептилію
Одеса
Сьогодні вранці співробітники комунальної установи «Рятувально-водолазна служба Одеської міської ради» спіймали у водоймищі, поряд із будівлями ВАТ «Лукойл - Одеський нафтопереробний завод», дев'ятирічного крокодила, який не на жарт перелякав місцевих рибалок. Як повідомив заступник начальника управління з питань надзвичайних ситуацій і цивільного захисту населення міськради Віктор Олійник, напередодні у водоймі розставили близько 200 метрів риболовної сітки. І під ранок самка каймана довжиною 172 сантиметри спіймалася. Рептилія потрапила в пастку, відчувши запах риби, що тріпотіла у величезній сітці. Інших крокодилів, як виявилося, у ставку немає, уточнив пан Олійник.
Подальшу долю крокодилиці Кеші, як назвав її свого часу господар-фотограф, що раніше використовував рептилію для заробітку, знімаючи перехожих на вулицях Одеси, належить визначити владі міста. Пан Олійник вважає, що найкращим місцем проживання рептилії є тераріум Одеського комунального зоопарку, де живуть її родичі. Колишній хазяїн Кеші вважає рептилію «ручною», а страхи рибалок — безпідставними...
Наш Донецк, 24,06,09 Цены сорвались с цепи
Последние несколько недель цены на топливо на николаевских АЗС словно сорвались с цепи. Причем рванули они не вниз, как хотелось бы, а вверх. Как долго продолжится их рост и до какого уровня он может дойти, пытался разобраться автор.
Если еще неделю назад самая популярная марка бензина А-95 стоила на разных заправках от 5,78 до 6,15 гривни за литр, то сегодня его можно купить не ниже 6,35 грн. за литр, а то и все 6,98.
Естественно, что цены ушли в свободное плавание не только в Николаеве. Удорожание топлива произошло и в других регионах страны, включая столицу. Поэтому вполне естественно, что многие граждане, особенно те, кто имеет машину, стали задумываться: в чем причина этой ситуации?
Напомним, что повсеместное подорожание топлива произошло во всем мире. Например, на торгах самых известных мировых фондовых бирж, таких как лондонская и нью-йоркская, цены на нефть в последний рабочий день прошедшей недели дошли до цены 71 доллар за баррель сырой нефти марки Brent. Учитывая, что совсем недавно черное золото стоило 50 долларов, скачок прямо-таки колоссальный.
Но, похоже, что и это еще не предел. Большинство представителей ОПЕК считают справедливой цену нефти в 75-80 долл/барр. И начнут добывать ее больше (с начала кризиса страны ОПЕК сократили добычу на 2,2 млн. баррелей в сутки) только когда ее цена дойдет до 100 долларов за баррель.
А что же Украина? В стороне от мировых тенденций наша страна не осталась, вот только их отражение опять получилось очень кривое: цена на топливо растет почему-то еще быстрее, чем во всем мире.
Может, виновата уборочная? К ее началу цены на топливо у нас традиционно взлетают ввысь. И этот год не станет исключением. Вот только до какой отметки дойдет цена? Если вспомнить минувшее лето, то тогда в отдельные дни стоимость солярки колебалась на уровне 7,50 грн. за литр, что было сравнимо с 95-м бензином.
Однако летом минувшего года о кризисе и спровоцированном им спаде экономики мало кто догадывался. А цены на мировых рынках доходили до 140 долларов за баррель. Сравнивать объемы потребления нефти минувшего и текущего года — не корректно. Значит, напрашивается вывод, что цена такой же высокой, как в прошлом году, быть не может.
Между тем, народный депутат Украины, экс-министр Минтопэнерго Юрий Бойко недавно заявил, что нас ждет повышение цен до 10 гривен за литр. Причем, основную вину за это он возлагает на власть. Раскритиковал народный депутат и инертность Антимонопольного комитета в борьбе с монополиями, считая что его действия должны быть более решительными.
Касательно последнего с Юрием Бойко нельзя не согласиться. Ведь в начале текущего месяца АМКУ уже выдвигал претензии к целому ряду нефтетрейдеров, которые с декабря минувшего года синхронно повышали и понижали цены на нефтепродукты. АМКУ обвинила их в сговоре и теперь проводит расследование. Так автору объяснила Оксана Консуренко - начальник отдела исследований и расследований рынка Николаевского областного отделения АМКУ. А пока они его проводят, цены снова растут.
Кстати, многие эксперты именно трейдеров обвиняют в спекуляциях. Причина в том, что они продают отечественный бензин по цене импортного. Последний действительно сильно подорожал. Но отнюдь не настолько, насколько поднялась цена нефти для наших НПЗ. В то же время правительство устанавливает одну верхнюю планку и для отечественного, и для импортного топлива. То есть, фактически давая трейдерам получать сверхприбыли.
Автор опросил нескольких менеджеров компаний, которые занимаются продажей нефтепродуктов в Николаеве.
Олег Авраменко, директор предприятия:
- Спрос на топливо начал резко расти — мы это чувствуем по себе. Плюс к этому нефть в мире дорожает. Еще одна причина — близость уборочной кампании. Все это влияет на цены. Похоже, что они будут очень высокие. Какие точно — судить не берусь. Но правительство могло бы и должно повлиять на то, чтобы они росли не так стремительно.
Анна, главный менеджер компании:
- Поднимают цены практически каждый день на нефтеперерабатывающих заводах. Естественно, нам тоже приходится их повышать. Дойдет ли цена до 10 грн. за литр — судить не берусь. В минувшем году все 12 грн. обещали, но больше 7,50 она не выросла.
Сергей, главный менеджер компании
- Топливо будет еще дорожать. Сейчас, к примеру, оптовые цены на бензин выше, чем розничные на некоторых заправках. Насколько цены поползут вверх — сказать сложно, у нас ведь такое непредсказуемое государство.
Так что, вывод неприятный: топливо однозначно подорожает. А вот насколько — покажет жизнь.