Каталог незадействованных производственных мощностей и выпускаемой в Красноярском крае продукции
| Вид материала | Документы |
- Проекта, 273.27kb.
- Ием в характере выпускаемой продукции, используемых основных производственных фондов, 769.16kb.
- Динамика производственных мощностей и выпуска продукции в планируемом году, тыс, 192.56kb.
- Краевая целевая программа «Развитие субъектов малого и среднего предпринимательства, 125.46kb.
- Пресс-секретарь компании «авк», 47.81kb.
- Краевой целевой программы "развитие субъектов малого и среднего предпринимательства, 664.42kb.
- Техническое задание Содержание Введение Глава 1 Анализ производственных возможностей, 12.89kb.
- Концепция развития специального образования детей с ограниченными возможностями здоровья, 293kb.
- Региональной программы "развитие конкуренции в красноярском крае" на 2010 2012 годы", 1258.39kb.
- Курсовая работа на тему: «Анализ объёма, ассортимента и качества выпускаемой продукции, 756.36kb.
ООО "Бородинский РМЗ"
Ремонт горнодобывающего оборудования,
выпуск запасных частей к нему.
Адрес: 663981, Красноярский край, г. Бородино, промплощадка РМЗ.
Тел.: (39168) 32301, 32300.
1. История создания и развития предприятия.
В 1969 году комбинатом «Красноярскуголь» было принято решение о строительстве ремонтно-механического завода. Он был запроектирован для производства капитального и текущего ремонта горно-механического и транспортного оборудования Ирша-Бородинского разреза, заводского и подъемочного ремонта локомотивов. В это же время началось возведение главных корпусов.
В декабре 1973 года Бородинский ремонтно-механический завод был пущен в эксплуатацию. Вместе с заводом с декабря 1973 был пущен в эксплуатацию литейный участок, механический, экскаваторный, участок по ремонту подвижного состава. В 1974 году был организован ремонтно-инструментальный участок. Парк горно-транспортного оборудования неуклонно рас-ширялся. В сентябре 1975 года был образован электроремонтный участок.
Интенсивное развитие промышленности заставляло постоянно наращивать объемы добычи угля, росло и количество горной техники и оборудования, ремонт и обслуживание которых и осуществлял завод. Объемы промышленных услуг, выполняемых, заводом в 1991году были увеличены в 2 раза по сравнению с 1980 годом. Объем продукции, потребителями которой были предприятия расположенные по всей стране – в Прибалтике, Казахстане, Кузбассе, Приморье, достигал 35% от общего выпуска продукции. Наилучшие результаты были достигнуты заводом в 1992 году, когда товарной продукции было произведено на 8.700тысяч рублей.
В 1994 году Бородинский ремонтно-механический завод приватизировался в составе разреза «Бородинский» и являлся структурным подразделением ОАО «Разрез Бородинский».
В 2004 году завод стал филиалом ОАО «Сибирской Угольной Энергетической Компании». С января 2005 года завод является ООО «Бородинский ремонтно-механический завод». В настоящее время на заводе 9 основных производственных участков. Это механический, экскаваторный, литейный, участок по ремонту подвижного состава, электроремонтный, инструментально-ремонтный, кислородно-компрессорный, транспортный, участок по содержанию зданий.
Механический участок производит и восстанавливает запасные части к экскаваторам всех типов (роторных, шагающих, ковшовых), тепловозам, думпкарам, сельскохозяйственной технике. В составе участка кузнечное и термическое отделения. В кузнечном отделении изготавливается слесарный, путейский, кузнечный инструмент, освоено производство штампованных деталей. В термическом отделении обрабатываются детали путем поверхностной закалки на электроустановках, цементацией, объёмной закалкой в шахтных печах.
Экскаваторный участок начал свою работу, когда основные корпуса еще достраивались. Первые экскаваторы были ковшового типа: ЭКГ-4, ЭШ-6/60, УС-3 .По мере совершенствования оборудования на вскрышных и добычных работах разреза, осваивался ремонт все более современных типов экскаваторов: ЭКГ-8; ЭКГ-12,5; шагающего ЭШ-10/70; роторных ЭР-1250; ЭРП-1250; ЭРП-1600; ЭРП-2500.
Одним из первых был образован участок по ремонту подвижного состава. Начинал свою работу участок с ремонта думпкаров и тепловозов ТЭ-3. В начале 1985 был поставлен на ремонт и отремонтирован первый тепловоз серии ТЭМ-7. В настоящее время это один из основных и благополучных участков завода. На участке применяется современная система ремонта локомотивов ТЭМ-7 и ТЭМ-7А – агрегатный метод, при котором ремонт выполняется путем замены изношенных агрегатов новыми агрегатами или заранее отремонтированными и испытанными. Использование агрегатного метода приводит к повышению производительности труда ремонтников, снижению себестоимости ремонта, улучшению качества, техники безопасности. Кроме этого на участке производят капитальный ремонт думпкаров 2В-105, хоппер дозаторов, платформ и протачивают колесные пары, здесь же изготавливается вся номенклатура запасных частей для тепловозов из резины и полиамида.
В литейном участке завода выплавляется стальное, чугунное, бронзовое литье, которое используется на нужды производства, а также отгружается сторонним организациям. Сейчас здесь производят запасные части ко всем видам экскаваторов: зубья для шагающих и роторных экскаваторов, коронки зуба, петли, клыки, зубчатые колеса, шестерни, вкладыши, шайбы, колосники и т.д.
На электроремонтном участке производится капитальный и текущий ремонт электрооборудования всех типов экскаваторов и тепловозов, а также отдельно установленного оборудования. На участке имеется сушильно-пропиточное и обмоточное отделения.
Ремонтно-инструментальный участок производит ремонт технологического оборудования, ремонт и заточку инструмента, изготовление нестандартной технологической оснастки для оборудования. Главной задачей участка является ввод в эксплуатацию новых станков, оборудования и постоянное поддержание их в рабочем состоянии.
Кислородно-компрессорный участок обеспечивает газообразным кислородом предприятия не только города, но и близлежащих районов. Компрессорное отделение позволяет бесперебойно работать литейному и механическому участкам, обеспечивая их сжатым воздухом для работы пневмооборудования.
Транспортный участок оказывает услуги заводу по перевозке ремонтируемого оборудования с ремонтных площадок, доставке работников завода на ремонтные площадки. Оснащён специализированной транспортной техникой: трактором К-700 с тралом грузоподъемностью 40 тн., трактором К-700 –погрузчик; телевышкой АГП-22 на базе автомобиля ЗИЛ- 130; автопогрузчиками грузоподъемность 5 тн.; трактором МТЗ-80 для внутрицеховых перевозок; участок по содержанию зданий и сооружений поддерживает в рабочем состоянии корпуса завода и цехов предприятия. эксплуатация которых превышает 30-летний срок, а также проводит окрасочные работы при ремонте тепловозов и экскаваторов.
2. Основные направления деятельности в настоящее время. Номенклатура выпускаемой продукции.
Направления деятельности:
Ремонт горнодобывающего и горнотранспортного оборудования и выпуск запасных частей к данному оборудованию.
Номенклатура выпускаемой продукции:
| Наименование | № чертежа | |||||
| Запасные части к экскаваторам | | |||||
| Экскаваторы ЭКГ-4,6Б; 5А | ||||||
| Засов днища ковша | 1080.02.108.1 | |||||
| Вал напорный | 1080.05.379 | |||||
| Ползун сферический | 1080.05.307 | |||||
| Ползун боковой | 1080.04.308 | |||||
| Вал-шестерня з-16 м-14 | 1080.05.341 | |||||
| Вал боковой | 1080.33.51 | |||||
| Ось натяжная | 1080.33.17 | |||||
| Вал ведущий | 1080.33.57 | |||||
| Полуось ведущая | 1001.06.06.6 | |||||
| Ось опорная | 1080.33.63 | |||||
| Ролик | 1080.35.06 | |||||
| Ось ролика | 1080.35.07 | |||||
| Вал-шестерня з-10 м-20 | 1080.28.15 | |||||
| Вал-шестерня з-13 м-6 | 1080.28.02 | |||||
| Вал-шестерня з-11 м-10 (ход) | 1080.28.10 | |||||
| Ось барабана | 1080.20.421 | |||||
| Вал-шестерня з-16 м-18 | 1080.20.402 | |||||
| Промежуточный вал | 1001.05.16.1 | |||||
| Вал-шестерня z 11 m 10 (поворот) | 1080.16.02.1 | |||||
| Вал-шестерня з-11 м-26 | 1080.16.25.1 | |||||
| Колесо зубчатое з-67 м-10 | 1080.16.27.1 | |||||
| Шестерня з-20 м-6 | 1080.16.402 | |||||
| Колесо зубчатое з-12 м-26 | 1080.33.50 | |||||
| Колесо зубчатое з-103 м-6 | 1080.28.11 | |||||
| Шестерня моторная з-22 м-8 | 1080.05.372 | |||||
| Шестерня кремальерная з-14 м-24 | 1080.55.306 | |||||
| Колесо зубчатое з-122 м-8 | 1080.05.336 | |||||
| Вал хода | 1080.28.40 | |||||
| Вал | 1080.28.19 | |||||
| Колесо ведущее | 1001.06.08-5 | |||||
| Экскаваторы ЭКГ-8и; ЭКГ-6,3УС | ||||||
| Засов днища ковша | 3502.01.03.009 | |||||
| Засов днища ковша | 3505.29.02.019 | |||||
| Ось опорного колеса | 3519.05.02.082 | |||||
| Колесо ведущее | 3519.05.02.061 | |||||
| Вал ведущий ЭКГ-8и | 3519.05.02.007 | |||||
| Ось натяжная | 3502.05.02.059 | |||||
| Вал-шестерня з-14 м-10 | 3519.05.10.406 | |||||
| Ролик | 3519.07.00.201 | |||||
| Ось ролика | 3502.07.00.300 | |||||
| Вал-шестерня з-18 м-10 | 3519.09.03.071 | |||||
| Вал-шестерня з-19 м-8 | 3519.10.02.081 | |||||
| Шестерня ведущая з-23 м-8 | 3519.11.02.006 | |||||
| Вал-шестерня з-21 м-20 | 3502.09.04.812 | |||||
| Вал-шестерня з-12 м-30 | 3519.11.02.108 | |||||
| Колесо зубчатое з-103 м-8 | 3519.11.02.202 | |||||
| Вал-шестерня з-14 м-12 | 3519.11.02.201 | |||||
| Колесо зубчатое з-70 м-12 | 3519.11.02.104 | |||||
| Колесо зубчатое з-108 м-10 | 3502.09.04.810 | |||||
| Вал-шестерня з-15 м-12 | 3519.10.02.091 | |||||
| Петля днища ковша | 3505.29.02.002 | |||||
| Вкладыш седлового подшипника | 3502.03.04.301 | |||||
| Вал напора | 3519.10.03.101 | |||||
| Вал подъема | 3502.09.04.703 | |||||
| Вал-шестерня з-12 м-20 | 3519.05.10.502 | |||||
| Колесо зубчатое з-71 м-12 | 3519.10.02.110 | |||||
| Вал-шестерня з-17 м-20 | 3502.10.02.512 | |||||
| Колесо зубчатое з-87 м-20 | 3519.09.03.210 | |||||
| Колесо зубчатое з-66 м-20 | 3519.10.02.210 | |||||
| Колесо зубчатое з-85 м-8 | 3519.10.02.092 | |||||
| Вал напора | 3502.10.02.603 | |||||
| Вал-шестерня з-12 м-7 | Чертеж РМЗ | |||||
| Шестерня з-23 м-7 | Чертеж РМЗ | |||||
| Вал-шестерня з-12 м-6,5 | Чертеж РМЗ | |||||
| Шестерня з-59 м-6,5 | Чертеж РМЗ | |||||
| Колесо зубчатое з-120 м-10 | 3519.05.10.501 | |||||
| Сборка в/шестерни з-17 м-20 с кол.зубч. з-71 м-12 | | |||||
| Сборка в/шестерни з-21 м-20 с кол.зубч. з-108 м-10 | | |||||
| Сборка в/шестерни з-14 м-12 с кол.зубч. з-103 м-8 | | |||||
| Сборка вала напора с кол.зубч. з-66 м-20 | | |||||
| Сборка вала подъема с кол.зубч. з-87 м-20 | | |||||
| Экскаваторы ЭШ 10/70 | ||||||
| Колесо зубчатое з-105 м-8 | 3-225420 | |||||
| Вал-шестерня з-13 м-36 | 2-129046 | |||||
| 7-4549 | ||||||
| 0-100823 | ||||||
| 7-2353 | ||||||
| Вал-шестерня з-24 м-20 | 2-161878 | |||||
| Вал-шестерня з-24 м-12 | 3-225422 | |||||
| Кольцо упряжи ковша | 3-55732 | |||||
| Коуш тяговый | 2-201964 | |||||
| Коуш подъемный | 3-55735 | |||||
| Коуш разгрузочный | 2-201869 | |||||
| Шестерня з-30 м-8 | 2-169134 | |||||
| Колесо зубчатое з-90 м-16 | 1-143581 | |||||
| Колесо зубчатое з-99 м-12 | 2-129047 | |||||
| Колесо зубчатое з-87 м-16 | 1-221400 | |||||
| Звено соединительное упряжи ковша | Чертеж РМЗ | |||||
| Вал-шестерня з-30 м-10 | 2-177213(212) | |||||
| Экскаваторы ЭКГ-12,5 | ||||||
| Вал ведущий | 3504.06.02.101 | |||||
| Вал-шестерня з-12 м-30 | 3535.06.02.201 | |||||
| Колесо зубчатое з-98 м-8 | 3535.10.01.201 | |||||
| Колесо зубчатое з-48 м-12 | 3504.06.02.502 | |||||
| Колесо зубчатое з-80 м-12 | 3504.11.01.110 | |||||
| Шестерня з-25 м-8 | 3504.11.000.002 | |||||
| Колесо зубчатое з-124 м-8 | 3504.11.01.201 | |||||
| Вал-шестерня з-17 м-12 | 3504.32.01.202 | |||||
| Вал-шестерня з-14 м-12 | 3535.06.02.701 | |||||
| Вал-шестерня з-18 м-12 | 3504.11.01.202 | |||||
| Засов днища ковша | 3504.29.02.002 | |||||
| Вкладыши седлового подшипника | 3504.03.09.100А | |||||
| Ролик поворота | 3504.05.03.002 | |||||
| Ролик седлового подшипника | 3504.03.04.003 | |||||
| Экскаваторы ЭР-1250 | ||||||
| Зуб ковша | 29000.0062 Р | |||||
| Крестовина балансира | 73316.13.003 | |||||
| Каток | ЭРХ2-2674 | |||||
| 63092.13.0034 | ||||||
| Звено гусеничное | ЭРХ1-2934 | |||||
| 29010.13.0009 | ||||||
| Запасные части к думпкарам | ||||||
| Борт | 8.33.001 | |||||
| Лобовая стенка | 8.33.003 | |||||
| Поршень | 8.33.007 904V 060203-1-02 | |||||
| Поршень | 8.33.007 904V 060105-1-04 | |||||
| Крышка буксовая | 070600-1-01 | |||||
| Пятник | 8.33.013 | |||||
| Кронштейн | 8.33.002 | |||||
| Болт шкворневой | 8.33.006 | |||||
| Болт подбуксовый | | |||||
| Скользун | 904V 020000-1-18 | |||||
| Петля | 030281-3-01 | |||||
| Петля | 030281-3-02 | |||||
| Рычаг | 290.100-1-01 | |||||
| Сектор | 060000-1-35 | |||||
| Ремонт горно-транспортного оборудования | ||||||
| Кап.ремонт экскаваторов | ||||||
| Ремонт ковша ЭКГ-4,6Б, 5А (комплектовка, обогрев) | ||||||
| Ремонт стрелы (с комплектовкой шестернями, бронзовыми шайбами и втулками) | ||||||
| Ремонт балки-рукояти | ||||||
| Экскаваторы ЭКГ-8и; ЭКГ-6,3ус; ЭКГ-12,5 | ||||||
| Ремонт ковша ЭКГ-12,5 (комплектовка, обогрев) | ||||||
| Ремонт редуктора подъема 8и | ||||||
| Ремонт редуктора напора 8и | ||||||
| Ремонт роликового круга 8и | ||||||
| Изготовление роликового круга 8и | ||||||
| Ремонт стрелы (верхней, нижней) 8и | ||||||