Мониторинг средств массовой информации 13 декабря 2010 года

Вид материалаДокументы

Содержание


Оао «дрск»
Новости акционеров ОАО «СУЭК»
Новости Дальнего Востока
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6

ОАО «ДРСК»

Представители "Электрических сетей ЕАО" пришли в гости к студентам


РИА "Восток Медиа"

10.12.2010


Биробиджанский промышленно-гуманитарный колледж (БПГК) организовал встречу студентов 3 и 4 курсов, обучающихся по специальности «Техническая эксплуатация и обслуживание электротехнического и электромеханического оборудования», с потенциальными работодателями области. На встречу пригласили представителей пяти предприятий, в том числе и филиала ОАО «ДРСК» «Электрические сети ЕАО».

За «круглым столом» поднимались вопросы, касающиеся основных видов деятельности, структуры предприятий, технической оснащённости рабочих мест, вопросы карьерного роста, кадровой политики организаций, социальной защиты и гарантий работников.

Заместитель директора обеспечению управленческой деятельности филиала ОАО «ДРСК» «Электрические сети ЕАО» Геннадий КОЖЕВНИКОВ отметил, что компания сталкивается с рядом проблем при найме новых сотрудников: несоответствие практических и теоретических знаний, отсутствие опыта, непонимание структуры компании и другие. Именно поэтому существует необходимость проведения подобных мероприятий. В свою очередь, предприятие всегда готово предоставить студентам возможность для получения опыта практической работы в энергетике, а по окончании обучения при наличии вакантных мест предоставить рабочее место. Компания нуждается в молодых высококвалифицированных кадрах.

Филиал ОАО «ДРСК» «Электрические сети ЕАО» является одним из крупнейших работодателей, предоставляющих возможность работы для выпускников энергетических специальностей на территории ЕАО. Кроме того, ОАО «ДРСК» - социально ответственная компания, гарантирующая предоставление различных льгот для своих сотрудников. Именно поэтому многие выпускники БПГК желают работать здесь. Каждый пятый сотрудник филиала окончил колледж.

«Круглый стол» стал продолжением сотрудничества энергетиков с БПГК, который готовит выпускников по энергетической специальности. Экскурсии учащихся на предприятие давно стали доброй традицией. Последняя из них состоялась в ноябре.

Новости акционеров




ОАО «СУЭК»

"СУЭК" подтвердила статус лучшего грузоотправителя России


ИА "Infoline"

10.12.2010


ОАО "Сибирская угольная энергетическая компания" вновь стала лучшим грузоотправителем по железным дорогам России. Почетное награждение в этой номинации состоялось 7 декабря в рамках VIII международной конференции "Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство", организованной компанией "Бизнес Диалог" и журналом "РЖД-Партнер". Об этом сообщили ИА «INFOLine» (www.ADVIS.ru).

Впервые диплом, подтверждающий этот статус, СУЭК получила еще в 2008 году.

Директор по железнодорожным перевозкам ОАО "СУЭК" Илья Ястребов, присутствовавший на церемонии награждения, отметил: "СУЭК и РЖД связывают давние, не только эффективные деловые, но и дружеские отношения. СУЭК входит в число крупнейших грузоотправителей России, является одним из самых надежных поставщиков. Безусловно, добиться таких результатов было бы невозможно без четкой, слаженной работы нашего ключевого, надежного партнера - ОАО "РЖД".

Новости Дальнего Востока

Железнодорожные перевозки подорожают на 8% в 2011 году


РИА "PrimaMedia"

10.12.2010


Правление Федеральной службы по тарифам (ФСТ) утвердило индексацию тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в 2011 году на 8%, передает РИА PrimaMedia со ссылкой на сообщение ведомства. Эта индексация тарифов на грузовые перевозки позволит "Российским железным дорогам" (РЖД) получить в 2011 году доходы в размере 1238 млрд руб. (1414,2 млрд руб. с учетом дочерних обществ) и прибыль в размере 2,7 млрд руб. (16,9 млрд руб.). В то же время подорожание железнодорожных перевозок может привести к очередному всплеску цен на Дальнем Востоке.


Предложения об унификации тарифных классов РЖД вынашивали в течение последних лет. С 2011 года, в частности, будут унифицированы тарифы на перевозки зерновых и зернобобовых культур, продукции целлюлозно-бумажной промышленности, черных металлов и их проката черных металлов, минеральных удобрений и сырья для их производства, каучука, резины, синтетических волокон. По некоторым оценкам, соответствующая индексация тарифов может привести к существенному подорожанию этих товаров. Наибольшие последствия эта мера может приобрести на Дальнем Востоке России.


Как отмечает РБК, РЖД ежегодно повышает тарифы на перевозки и зарабатывает все больше (в этом году прибыль компании должна утроиться), однако их инвестиционная программа растет опережающими темпами. В результате дефицит бюджета РЖД пока покрывает государство, остальное компания планирует "добирать" за счет продажи своих многочисленных "дочек".


Государство постепенно сворачивает объемы материальной помощи, которую оно традиционно оказывало железным дорогам. Объем господдержки ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) в 2011г. сократится на 24% - до 89,03 млрд руб., говорится в материалах компании. При этом общий объем инвестпрограммы на 2011г. составляет 349 млрд руб.


В текущем году объем бюджетного финансирования инвестпрограммы РЖД составил 117,1 млрд руб. Однако 43,6 млрд руб. в соответствии с распоряжением правительства были переведены на расходы текущего года из средств, заложенных на 2011г. Эти средства направляются на ремонт строительство олимпийских объектов в Сочи, ремонт инфраструктуры и организацию интермодальных перевозок по маршруту Владивосток - аэропорт Кневичи.


Общий объем господдержки РЖД в 2011-2013гг. составит около 157,5 млрд руб., в том числе 67,98 млрд руб. в 2012г. и 502 млн руб. - в 2013г.


Между тем, власти постепенно сокращают поддержку РЖД, поскольку в ближайшие годы планируют начать приватизацию компании. Так, после 2013г. планируется продать блокирующий пакет (25% плюс 1 акция) компании. Не исключено, что со временем доля РЖД, принадлежащая частным инвесторам, будет увеличиваться.