Ордена Трудового Красного Знамени Военное издательство Министерства обороны СССР москва 1974 книга

Вид материалаКнига

Содержание


Глава V ДАЛЬНИЕ ПЛАВАНИЯ - ВЫСШАЯ ШКОЛА МОРАЛЬНО-ПОЛИТИЧЕСКОЙ И ПСИХОЛОГИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ВОЕННЫХ МОРЯКОВ
1. Подготовка матросов, старшин, мичманов и офицеров к походу
Подобный материал:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   ...   27

Глава V


ДАЛЬНИЕ ПЛАВАНИЯ - ВЫСШАЯ ШКОЛА МОРАЛЬНО-ПОЛИТИЧЕСКОЙ И ПСИХОЛОГИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ВОЕННЫХ МОРЯКОВ



Сам по себе процесс решения учебных и боевых задач на корабле или в части оказывает огромное влияние на морально-политическую и психологическую подготовленность военных моряков к современной войне. Это в первую очередь относится к задачам, решаемым в длительных океанских походах. В свое время, к примеру, возвратилась в базу подводная лодка Краснознаменного Северного флота, которая находилась в плавании длительное время. Корабль прошел многие тысячи миль. Он выполнял задачи на всех широтах, в любых условиях погоды. Для многих матросов большая часть службы прошла в океане. В поход они ушли новобранцами, а вернулись опытными специалистами, закаленными моряками.

Длительное пребывание в морских и океанских походах, насыщенных боевой и политической учебой, является ныне мощным средством морально-политической подготовки личного состава. Следует, однако, подчеркнуть, что это средство становится неизмеримо эффективнее, если оно дополняется специальной целенаправленной работой по формированию у матросов, старшин, мичманов и офицеров, в целом у корабельных коллективов необходимых для боя качеств.

1. Подготовка матросов, старшин, мичманов и офицеров к походу



Походная обстановка, характеризующаяся длительным отрывом от родных берегов, большими моральными, физическими и психологическими нагрузками на личный состав, сложностью плавания, требует специальной подготовки личного состава к выполнению задач в море.

Принято различать два вида морально-политической и психологическое подготовки военных моряков к походу: общую, проводимую заблаговременно, систематически, в ходе всей системы обучения и воспитания (о ней речь шла в предыдущих главах), и непосредственную, проводимую перед конкретным походом.

При непосредственной подготовке учитывается специфика предстоящих задач и особенностей плавания, состава (матросы, старшины, мичманы, офицеры, молодые или старослужащие воины), опыт походов, корабельные обычаи и традиции. Опытные командиры и политработники заранее продумывают все мероприятия этого вида подготовки и включают их в общий план предпоходового периода. Некоторое представление о характере этой работы можно составить по следующему примеру.

До выхода подводной лодки в дальний поход оставалось трое суток. К этому времени все, что было предусмотрено планом подготовки, было выполнено, и личный состав получил предпоходовый отдых. После проверки оружия и технических средств экипаж должен был отправиться в береговые помещения, где до обеда планировались спортивно-массовые мероприятия, после обеда - выход в окрестности городка на прогулку. Но, докладывая командиру корабля о результатах проверки оружия и технических средств, командиры боевых частей попросили оставить личный состав до обеда на корабле: «Сами моряки-де хотят еще раз проверить свои заведования, поработать на боевых постах. Ведь впереди океан, их ждут, испытания».

-Ну как, Виктор Петрович, - обращается командир к заместителю по политчасти, - что будем делать?

-Надо удовлетворить просьбу личного состава, - советует политработник. - Ко мне тоже обращались секретари партийной и комсомольской организации, комсгрупорги.

Командир знает, что и завтра, и послезавтра - вплоть до выхода в море, к нему будут обращаться с подобными просьбами. Так происходит перед каждым походом. И это не случайно. Люди уже настроились на поход, мысленно они уже в океане. Такой настрой играет важную роль для успешного решения предстоящих задач.

Но встречаются корабли, где в предпоходовый период работы, занятия, проверки идут чуть ли не круглые сутки, однако боевого настроя в экипаже нет. Так случается тогда, когда забывают, что готовить к походу нужно не только технику и оружие, но и людей. Сегодня, как и сотни лет назад, моряк является «главным двигателем на военном корабле». Упущения в подготовке личного состава могут оказывать отрицательное влияние в течение всего похода. При интенсивной работе в предпоходовый период с ненормированным рабочим временем и непостоянным распорядком дня у личного состава отмечается плохой сон, раздражительность и вспыльчивость, у многих появляются головные боли, тревожное психическое состояние. Эти симптомы не наблюдаются при правильно организованной непосредственной морально-политической и психологической подготовке к походу. Основными целями этой подготовки являются:
  • повышение идейной зрелости и коммунистической сознательности личного состава на основе изучения конкретной военно-политической обстановки в районе плавания;
  • глубокое понимание цели предстоящего похода как ответственной государственной задачи;
  • уверенность в надежности боевой техники и оружия, способность экипажа выдержать предстоящие испытания;
  • развитие в экипаже благоприятных для похода отношений, взглядов и мнений;
  • активизация индивидуальных и коллективных морально-боевых качеств, настроений и психических состояний;
  • приобретение опыта действий в конкретных условиях предстоящего похода (поддержание оружия и боевой техники в заданной боеготовности с учетом климатических и гидрологических условий плавания, несение ходовых вахт, организация повседневной походной жизни);
  • тренировка эмоционально-волевой устойчивости личного состава к ожидаемой походной обстановке;
  • уяснение офицерами, мичманами и старшинами необходимости напряженной работы с подчиненными в походе, особенностей этой работы в зависимости от задач, условий, района плавания.

Как же достигаются эти цели?

Рассмотрим это на опыте работы экипажа корабля Н. После получения приказа о подготовке к походу был составлен план мероприятий по боевой учебе, по работе с техникой и механизмами, пополнению запасов, предусматривался пятидневный предпоходовый отдых личного состава. Был утвержден план партийно-политической работы на период подготовки к походу. В подразделениях состоялись партийные и комсомольские собрания.

Командир, старший помощник, заместитель по политчасти, секретари партийной и комсомольской организаций в дальнейшем уточняли и конкретизировали выполнение намеченных мероприятий и порядок работы. Вот перечень вопросов, на которых было сосредоточено внимание командования корабля в период непосредственной подготовки к походу:
  • изучение со всем личным составом особенностей плавания в заданном районе Мирового океана;
  • ознакомление с военно-стратегической обстановкой в районе плавания и тактикой действий кораблей и самолетов некоторых капиталистических стран;
  • отработка несения ходовой вахты при повышенной температуре в корабельных помещениях;
  • создание неожиданных ситуаций (имитация аварий, повреждений и т.д.) при выполнении повседневных обязанностей;
  • проведение внезапных аварийных учений, насыщенных значительными элементами опасности и риска (например, по ходу одного из таких учений личному составу аварийной партии предстояло в ночных условиях по штормтрапам и горизонтальным тросам проникнуть в изолированное кормовое помещение и потушить пожар);
  • насыщение всех занятий и тренировок внезапными сильными раздражителями, имитирующими реальные условия предстоящего похода.

Плавание было сложным и напряженным, что помогло еще лучше выявить результаты непосредственной морально-политической и психологической подготовки экипажа к выходу в море. Личный состав максимально использовал свои силы для преодоления трудностей и достижения поставленной цели. Поход завершился успешно.

Выше уже говорилось, что в целях формирования у моряков высоких морально-политических качеств в период подготовки к походу на кораблях развертывается активная и целенаправленная партийно-политическая работа. Вот, например, какие мероприятия были предусмотрены в плане партийно-политической работы на подготовительный период на Н-ской подводной лодке:
  • изучение опыта партийно-политической работы на кораблях соединения при подготовке к дальнему плаванию;
  • совещание о роли офицера в успешной подготовке экипажа к походу;
  • семинар с командирами подразделений на тему: «Содержание, формы и методы работы командира подразделения по идейно-политическому воспитанию подчиненных в походе»;
  • теоретическое собеседование на тему: «Особенности работы по формированию у личного состава высоких моральных и боевых качеств в сложных условиях плавания»;
  • лекция «XXIV съезд КПСС об укреплении оборонной мощи страны и повышении боевой готовности Советских Вооруженных Сил»;
  • беседы с офицерами на темы: «Воспитывать подчиненных личным примером», «Знать в походе нужды и запросы подчиненных», «Использовать каждую милю плавания для повышения специальных и тактических знаний и навыков»;
  • совещания: «Четкая организация службы в походе - основа успешного выполнения поставленных задач»; «Как организовать политическую подготовку в период плавания».

В подготовительный период были проведены также лекции, доклады и беседы специально для матросов и старшин. Среди них особое место занимала ленинская тематика, освещение актуальных проблем коммунистического строительства в нашей стране, вопросы международной жизни. Комсомольская организация подготовила и провела тематический вечер «Жизнь по Ленину сверяем» и заочную экскурсию по ленинским местам с использованием грампластинок и документальных кинофильмов.

Для обеспечения наглядности на политических занятиях, в агитационно-пропагандистской работе в период плавания были приобретены диафильмы соответствующей тематики. В их числе: «Воинский труд необходим и почетен», «Защита Отечества - священный долг советского воина», «Советская Армия - армия дружбы народов», «Рубежи пятилетки», «От социализма к коммунизму», «Великий Октябрь - начало новой эпохи», «По залам Центрального музея Вооруженных Сил СССР». В список кинофильмов, получаемых на поход, были включены: «Служу Советскому Союзу», «Черты великого образа», «На штурм царского самодержавия», «Последняя ночь», «Тревожная молодость», «При исполнении служебных обязанностей», «Ленин в Октябре» и другие.

Темы политических занятий, проведенных в подготовительный период, в полной мере отвечали задачам предстоящего похода: «Военно-Морской Флот СССР и его роль в обеспечении безопасности нашей Родины», «Стойко переносить трудности походной жизни», «Достижения советского народа в выполнении пятилетнего плана». Для слушателей политзанятий были прочитаны лекции по экономическому и политическому положению стран Азии и Африки, по международному положению.

Как явствует из этих примеров, морально-политическая и психологическая подготовка к походу проводилась с использованием всех форм и методов боевой учебы и партийно-политической работы. Действенность этой подготовки определяется прежде всего высоким идейным содержанием всех политико-воспитательных мероприятий, а также занятий и учений, внесением в них элементов, воспитывающих положительные морально-политические и психологические качества, и рядом других обстоятельств.

Психологическая готовность к походу возникает как результат глубокой убежденности моряков в необходимости данного похода для укрепления обороноспособности страны, для защиты ее государственных интересов на обширных просторах Мирового океана. При этом сильнее проявляется личная ответственность воина за защиту Родины, что оказывает огромное влияние на его поведение и деятельность в любых, даже самых сложных условиях предстоящего плавания.

Большое значение в подготовительный период имеет индивидуальная подготовка моряков. Она требует педагогического такта, знания психологических особенностей человека, умения найти пути влияния на него. На одной из подводных лодок перед выходом в море внимание политработника привлекло подавленное состояние молодого матроса Абуталиба Алиева. На первый взгляд показалось, что причина такого состояния моряка ясна: до службы он жил в Казахстане и море увидел впервые, тяжело переносил качку. Такие случаи бывали на корабле и раньше, поэтому политработник принял обычные, подсказанные прежним опытом меры. Но, к его удивлению, положительного результата не получилось. Более того, состояние матроса ухудшилось. Он замкнулся в себе, искал уединения, проявлял несдержанность. В то же время к своим обязанностям Алиев относился добросовестно, на кратковременных выходах корабля ходовую вахту нес исправно, много работал. В чем причина такого поведения? Ее нужно было выяснить, поскольку корабль скоро должен был выйти в дальнее плавание. Обстановка прояснилась, когда политработник изучил всю структуру внутриколлективных и внешних связей матроса Алиева. Оказалось, что он еще в учебном подразделении не раз говорил своим товарищам о том, что будет настоящим моряком. За успехи в службе его много раз поощряли. Об этом он писал домой, в родной колхоз. И там, естественно, гордились своим воспитанником. Когда же Абуталиб Алиев прибыл на корабль, стало ясно, что он плохо переносит качку. Этот факт вызвал своеобразную реакцию в группе молодых моряков. Над матросом подшучивали, его упрекали в хвастовстве. Все это и вызывало у Алиева стремление во что бы то ни стало доказать свою пригодность к службе на корабле и в то же время отрицательно влияло па его психическое состояние. Усилиями активистов нездоровая обстановка среди молодых матросов была устранена. Выступая на предпоходовом комсомольском собрании, Алиев заявил: «Да, я укачиваюсь, трудно переношу условия походной жизни. Но эти трудности преодолимы. Заверяю экипаж, что приложу все силы и стану настоящим моряком». Матрос сдержал свое слово. Абуталиб Алиев возвратился из дальнего похода классным специалистом, отличником боевой и политической подготовки.

Закалка каждого корабельного специалиста в индивидуально-психологическом плане должна быть такой, чтобы у него все психические процессы - ощущения, восприятия, внимание, память, воображение, представления, мышление, речь в любых условиях похода протекали без существенных отклонений от норм. Для этого рекомендуется во все тренировки, занятия, учения вносить элементы самодеятельности, активности и творчества моряков. На многих кораблях при отработке курсовых задач, проведении мероприятий по борьбе за живучесть и других практических упражнений создается обстановка, требующая от личного состава не только глубоких знаний и навыков, но и находчивости, сообразительности, быстрой реакции, умения по отрывочном данным и скудной информации воссоздать реальную картину и принять правильное решение. Подготовке специалистов в эмоционально-волевом отношении способствуют такие обстоятельства: постановка вопросов, в точности соответствующих характеру ожидаемых трудностей, увеличение «умственных» вводных, умелое обозначение «противника», применение сильных раздражителей, создание рискованных ситуаций, требующих быстрого принятии правильного решения из многих возможных вариантов, применение средств имитации и другие.

Осуществление морально-политической и психологической подготовки требует от командиров и политработников глубокого знания состояния дел на корабле, конкретного, гибкого использования средств и методов влияния на личный состав и, что самое главное, умения прогнозировать возможные индивидуальные и коллективные реакции на эти влияния. Это подтверждается многими примерами из повседневной корабельной службы. Вот один из них.

Командир электромеханической боевой части подводного ракетоносца за короткое время командования подразделением приобрел репутацию передового офицера. Он много трудился сам, умело организовал боевую подготовку подчиненных. Наградой за этот труд были успехи подразделения в решении задач боевой и политической подготовки. Но все эти успехи омрачились недостаточными навыками экипажа в борьбе за живучесть. Командир боевой части прилагал всяческие усилия, чтобы выправить положение дел. Проводились дополнительные занятия на учебно-тренировочной станции. Но неизменно при сдаче следующей курсовой задачи борьба за живучесть оставалась слабым местом в подготовке подразделения. В чем же дело? Оказалось, что капитан-лейтенант, мягко говоря, переусердствовал. Он правильно понимал важность максимального приближения учебных условий к боевым, но делал из этого неправильный вывод. На любой тренировке по борьбе за живучесть офицер так усложнял обстановку, что на практике личному составу ни разу не удавалось прекратить поступление воды внутрь прочного корпуса на глубине. У моряков создалось мнение, что борьба с водой на подводной лодке - дело безнадежное. Стоит ли тогда этим заниматься? Так вместо создания благоприятных психологических предпосылок при решении учебных и боевых задач неверный подход командира подразделения к организации обучения подчиненных дал обратный эффект. Когда же с помощью офицеров штаба трудности тренировок и учений стали наращиваться последовательно, личный состав быстро освоил все способы борьбы за живучесть.

Создание в предпоходовый период напряженности в боевой и политической подготовке с целью тренировки личного состава в перенесении трудностей требует, во-первых, обязательного учета одного из главных педагогических принципов - систематичности и последовательности обучения, постепенности в наращивании трудностей и, во-вторых, тщательного учета расходования физических и моральных сил личного состава. Опытные командиры и политработники принимают все меры к тому, чтобы не допускать перенапряжения, неоправданного расходования сил и энергии экипажа. Устранение причин, приводящих к бесцельному и неэффективному труду, создает благоприятные условия для формирования деловой психологической атмосферы в коллективе, стимулирует уверенные, бодрые, оптимистические состояния, поднимает настроение моряков. Рациональное использование рабочего времени и обеспечение полноценного отдыха в предпоходовый период - важнейший путь морально-политической и психологической подготовки к походу.

Известно, что психические состояния, настроения людей во многом определяются их физическим самочувствием. Поэтому на кораблях в период подготовки к дальнему плаванию большое внимание уделяется физкультурной и спортивно-массовой работе. Она дает заряд бодрости на многие месяцы вперед. Важная роль в этой работе отводится специальным физическим упражнениям, улучшающим работоспособность и другие профессиональные качества.

Морально-политическая и психологическая подготовка корабельного коллектива в предпоходовый период направляется на формирование таких общих устремлений, отношений, взглядов и мнений, социальных настроений и состояний, которые сплачивают личный состав для успешного решения поставленных задач. Сложность структуры коллектива, наличие на корабле различных по своему характеру и направленности действий подразделений, официальных и неофициальных общественных групп, компаний и других объединений личного состава вызывают прежде всего необходимость глубокой разъяснительной работы. Это, как правило, совещания, собрания, инструктажи, методические сборы. Ими охватываются все категории личного состава. Такая работа позволяет улучшать структуру коллектива, вырабатывать необходимые общественные мнения и взгляды, корректировать взаимоотношения, оказывать влияние на формирование благоприятного и делового психологического климата на корабле.

Процесс сплочения экипажа в единый дружный боевой коллектив в период подготовки к походу особенно эффективен, если им охватывается вся деятельность моряков по выполнению плана боевой и политической подготовки, при отработке и сдаче курсовых задач и практических упражнений во время учебных выходов в море, в ходе подготовки и проведения мероприятий партийно-политической работы.

Забота о сплочении коллектива необходима не только там, где экипаж впервые готовится к длительному походу. На кораблях, часто совершающих дальние плавания, она не менее важна, поскольку сплоченность не является постоянной. Она зависит от многих факторов, среди которых первостепенное значение имеет характер задач, решаемых кораблем, и степень их осознанности личным составом. Нельзя также забывать, что экипаж корабля непрерывно обновляется.

Морально-политическая и психологическая подготовка корабельного коллектива в предпоходовый период сплачивает экипаж, направляя его творческие силы на успешное решение боевых задач. Под ее воздействием у моряков развиваются общие потребности и интересы, формируется единство мнений и действий. Высокая сплоченность коллектива является важнейшим показателем боеготовности и боеспособности корабля. Чем выше сплоченность, тем прочнее единство действий, тем успешнее корабль выполняет задачи в походе. Одновременно такая сплоченность создает наилучшие условия для удовлетворения индивидуальных потребностей и интересов всех матросов, старшин, мичманов и офицеров, для их всестороннего и гармоничного развития.