Geum.ru

Радио Ямала Новости 09. 03. 2010 (2 повтора) 21

Вид материалаДокументы

Содержание


УралПолит.Ru Определены новые подрядчики «УП-УП» 16.03.2010
Николай Винниченко
Николай Винниченко
Подобный материал:
1   ...   23   24   25   26   27   28   29   30   31

ссылка скрыта


Экспертный совет ОАО «Корпорация «Урал промышленный – Урал Полярный» назвал подрядчиков строительства двух объектов железнодорожной линии Салехард – Надым. Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе главы Надымского района, из восьми заявок отобраны две, наиболее полно соответствующие условиям, предъявляемым подрядчикам. Для строительства железной дороги выбраны ОАО «Ямалтрансстрой» и ООО «Мостострой-12».

При оценке предложений претендентов оценивались опыт работ в транспортном строительстве, наличие необходимых допусков, квалифицированного персонала и технических средств. Участок дороги от станции Салехард до разъезда Поляпта будет находиться в ведении Ямалтрансстроя, другой – от правого берега реки Надым до разъезда Хорей – будет строить Мостострой-12.

ссылка скрыта


Дмитрий Кобылкин поблагодарил судьбу за возможность отстоять честь поколения

Церемония инаугурации Дмитрия Кобылкина на должность Губернатора ЯНАО состоялась в Конгресс-холле в Салехарде в полдень 16 марта. На церемонии Юрий Неёлов лаконично подвел итоги 16 годам своего руководства регионом: «Мы с вами вместе проработали довольно солидный срок, сделано за это время очень много. Я ухожу и мне не стыдно смотреть в глаза людям. В совместной работе я не всегда был удобен. Всегда имел свое мнение и буду иметь его всегда. Но это не из-за личных амбиций, а ради интересов населения». Дмитрий Кобылкин в свою очередь поблагодарил своих учителей и выразил уверенность в успехе своей работы. Подробности — в фоторепортаже «ссылка скрыта».

На инаугурации присутствовали полпред президента РФ в УрФО Николай Винниченко, губернаторы Свердловской, Курганской и Тюменской областей, делегации городов и районов региона, депутаты Заксобрания ЯНАО, руководители предприятий топливно-энергетического комплекса. На фото: член Совета Федерации от ЯНАО Дмитрий Ананьев (справа в первом ряду), депутат Госдумы России Анатолий Острягин (третий справа в первом ряду).

«Сегодня, Дмитрий Николаевич, я желаю тебе удачи и успехов. У тебя есть всё: молодость, опыт, будущее. Думаю, уважение и авторитет среди населения ты заслужишь. У тебя всё впереди! Уходя, я обращаюсь только с одной просьбой: берегите Ямал, берегите потому, что это моя Родина», –эмоционально завершил напутствие новому губернатору Юрий Неёлов.

После овации, устроенной на прощание Юрию Неёлову, Дмитрию Кобылкину необходимо было подобрать верные слова, чтобы совпасть с настроением зала. На фото — Дмитрий Кобылкин идет на сцену приносить присягу губернатора ЯНАО

Положив правую руку на Конституцию России и Устав Ямало-Ненецкого автономного округа, Дмитрий Кобылкин принес торжественную присягу: «Клянусь при осуществлении полномочий Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа уважать и охранять права и свободы человека и гражданина, соблюдать и защищать Конституцию Российской Федерации и Устав (Основной Закон) Ямало-Ненецкого автономного округа, честно и добросовестно исполнять возложенные на меня обязанности во имя процветания Ямало-Ненецкого автономного округа».

Полномочный представитель президента РФ в УрФО Николай Винниченко заявил, что за последние 16 лет Ямал превратился в процветающий регион. «Я могу с уверенностью сказать, что это один из лучших и красивейших регионов России», – подчеркнул полпред.

Николай Винниченко передал Дмитрию Кобылкину поздравительный адрес от Президента России. «Предстоит немало сделать, перед нами много новых задач. Но уверен, с учетом опыта и молодости, Вам, Дмитрий Николаевич, всё по плечу, – заявил полпред президента в УрФО. – А мы все Вас поддержим».

«Хочу слова благодарности выразить президенту России Дмитрию Анатольевичу Медведеву, который меня услышал и поддержал меня. Впереди решение многих непростых и судьбоносных для региона и страны задач. Я благодарю судьбу за то, что нашему поколению выпала честь доказать, что мы на это способны», – заявил новый губернатор Ямала.

Отвечая на вопросы журналистов, полпред президента РФ в УрФО Николай Винниченко и губернатор ЯНАО Дмитрий Кобылкин говорили о необходимости уделить первостепенное внимание дальнейшему развитию мегапроекта «Урал Промышленный — Урал Полярный».

ссылка скрыта


Экспертный совет выбрал двух победителей тендера

Корпорация «Урал Промышленный – Урал Полярный» определилась с первыми подрядчиками строительства железной дороги «Салехард-Надым». 12 марта, спустя пять дней после подведения итогов аукциона, корпорация вскрыла заявки от потенциальных участников на два лота по строительству этого объекта. Победителями признаны две крупные структуры. Строительные работы в соответствии с условиями тендера должны начаться до 15 марта 2010 года.

Как сообщили «УралПолит.Ru» в пресс-службе корпорации, рассмотрев восемь предложений от потенциальных участников строительства железнодорожной линии «Салехард-Надым», экспертный совет ОАО «Корпорация Урал Промышленный – Урал Полярный» утвердил двух подрядчиков. Ими стали ОАО «Ямалтрансстрой (cтроительство железнодорожной линии «Салехард – Надым», включая станцию Салехард) и ООО «Мостострой-12» (Строительство железнодорожной линии «Салехард – Надым», правый берег реки Надым – разъезд Хорей – путевой комплекс).

Представители компаний-победителей на момент подготовки материала недоступны для комментариев.

Отметим, что условия участия в строительстве стратегической дороги были достаточно жесткими. Претенденты, в случае заключения с ними соответствующего договора, должны производить строительные работы за счет собственных и заемных средств. При этом возмещение генподрядчику понесенных расходов и издержек инвестором допускается только через 6 месяцев после подписания акта передачи законченного строительством объекта. Как оглашали в корпорации, важным требованием являлась обязанность максимально использовать материальные ресурсы, производимые на территории Уральского федерального округа. За результаты строительства ответственность несет генеральный подрядчик. Кроме того, строители железной дороги обязаны обеспечить гарантийный срок эксплуатации на 10 лет.

За два года, с 15 марта 2010 года по 15 марта 2012 года, на Ямале должно быть построено два крупных путевых комплекса. За 1 млрд 77 млн рублей будут проведены работы по строительству железнодорожной линии от станции Салехард включительно до разъезда Поляпта, а за 913 млн – подготовительные работы от правого берега реки Надым до разъезда Хорей. Такая двухлучевая схема – навстречу друг другу ускоряет сроки строительства.

Напомним, что идеология выбора подрядчиков для строительства дороги была определена заместителем полпреда и председателем наблюдательного совета ОАО «Корпорация «Урал Промышленный – Урал Полярный» Александром Белецким еще в октябре прошлого года. «Мы знаем, что очень часто итоги конкурсов и аукционов заранее всем известны, и мы специально для этого организовали площадку для дискуссий, чтобы в тендерах на строительство проектов «Урал Промышленный – Урал Полярный» смогли участвовать все заинтересованные компании, – заявлял в октябре 2009 года на совещании в полпредстве ссылка скрыта . – Основной критерий выбора подрядчика – стоимость работ. Мы считаем, что в существующих условиях цены должны снижаться. Кроме того, компания должна обладать достаточным финансовым ресурсом для строительства».

Условия конкурса от корпорации «УП-УП» задали новую планку в сроках и стоимости строительства транспортных магистралей в условиях Крайнего Севера. Если железная дорога Обская – Бованенково длиной 540 км строилась компанией ОАО «Ямалтрансстрой» в течение почти двух десятилетий, то дорога «Салехард – Надым» протяженностью 354,6 км планируют построить всего за 4 года. Дорога «Обская – Бованенково» строилась за счет средств Газпрома и обошлась в 160 млрд рублей, а «Салехард – Надым» может обойтись менее чем в 60 млрд рублей.