Годовой отчет ОАО «славянский судоремонтный завод» за 2011 год
| Вид материала | Отчет |
- Годовой отчет за 2010/2011 учебный год ргоу спо «Чебоксарский машиностроительный техникум», 2825.11kb.
- Годовой отчет ОАО «Московский завод «Кристалл» за 2006 год, 392.19kb.
- Годовой отчет ОАО «Трубный завод» за 2010 год, 141.97kb.
- Годовой отчёт ОАО «Сарапульский ликеро-водочный завод» за 2010 год, 377.1kb.
- Годовой отчет открытого акционерного общества «Мелеузовский завод железобетонных конструкций», 803.39kb.
- Годовой отчет ОАО «Южноуральский молочный завод» за 2008 гОД, 469.04kb.
- Годовой отчет ОАО «Камский прессово рамный завод» за 2010 год, 545.81kb.
- Годовой отчет ОАО «туймазинский завод автобетоновозов» за 2009 год, 1313.01kb.
- Годовой отчет ОАО «туймазинский завод автобетоновозов» за 2010 год, 1220.69kb.
- Годовой отчет ОАО «ставропольский пивовареный завод» за 2009 год, 400kb.
Приоритетные направления деятельности Общества
Приоритетными направлениями деятельности ОАО «Славянский судоремонтный завод» являются:
- Увеличение объема продукции традиционных видов деятельности, к которым относятся:
- Судоремонт;
- Судостроение;
- Оказание услуг коммерческим департаментом (перевалка груза, агентские услуги);
- Оказание услуг по: предоставлению автотранспорта, плавсредств, производства углекислоты, выработке и реализации сжатого воздуха, приемке и переработкой льяльных и замазученных вод и пр.
Для выполнения данной задачи планируется совершенствование механизма управления предприятием, направленное на обеспечение конкурентоспособности продукции, как в ближайшей, так и в более отдаленной перспективе и роста на этой основе его эффективности. Элементами системы повышения конкурентоспособности будут являться:
- повышение качества продукции в соответствии с требованиями рынка;
- обновление основных фондов (активной части);
- снижение сроков выполнения заказов;
- повышение эффективности управления затратами.
Для увеличения объема судоремонтных услуг в настоящее время также ведется работа по размещению заказов на ремонт военных судов, участию в тендерах в рамках проекта строительства объектов форума АТЭС.
- Расширение клиентской базы не менее чем на 10% за счет отечественных судовладельцев, вернув их на рынок судоремонта из Китая и выстраивание долговременных партнерских отношений с иными заказчиками, включая военный флот.
- Освоение новых видов производства и новых технологий, в том числе: строительство барж и судов для прибрежного рыболовства, строительство буксирного флота, освоение и применение передовых технологий судоремонта.
Судостроительная составляющая будет играть значительную роль для предприятия, так как послужит в качестве компенсирующей загрузки производственных мощностей в периоды уменьшения постановки судов в ремонт, что позволит ослабить зависимость от сезонных колебаний спроса и работать более ритмично и эффективно. Кроме того, в настоящее время правительством разрабатывается концепция развития судостроения в России в которой определяет судостроение – как один из перспективных видов производственной деятельности, так как в настоящее время имеется значительная потребность в обновлении флота.
-
Общая характеристика деятельности Общества за 2011 год, информация по сегментам
В отчетном году ОАО "Славянский судоремонтный завод" занимался традиционными видами основного производства и коммерческой деятельности:
- судоремонтом,
- различными прочими заказами машиностроительного характера,
- оказанием услуг коммерческим департаментом (перевалка груза, агентские услуги),
- оказанием услуг по предоставлению автотранспорта, выработкой и реализацией кислорода, углекислоты, сжатого воздуха, приемом и сдачей льяльных вод и пр.
Основные показатели деятельности ОАО «Славянский СРЗ» представлены в таблице 1.
Таблица 1
Основные показатели деятельности предприятия за 2011 год
| № п/п | Наименование показателя | Ед. изм. | 2010 г. | 2011 г. | Отклонение, % |
| 1 | Объем реализации | тыс. руб. | 270 451 | 393 422 | + 45,5 |
| 2 | Себестоимость реализации | тыс. руб. | 207 827 | 314 468 | + 51,3 |
| 3 | Валовая прибыль | тыс. руб. | 62 624 | 78 954 | + 26,1 |
| 4 | Балансовая прибыль до налогообложения | тыс. руб. | 6 058 | 6 126 | +1,1 |
| 5 | Чистая прибыль | тыс. руб. | 1 064 | 4 635 | + 335,6 |
| 6 | Стоимость активов по балансу | тыс. руб. | 374 594 | 524 087 | + 39,9 |
| 7 | Дебиторская задолженность | тыс. руб. | 103 355 | 147 607 | + 42,8 |
| 8 | Стоимость запасов | тыс. руб. | 111 341 | 112 758 | +1,3 |
| 9 | Кредиторская задолженность | тыс. руб. | 87 923 | 201 911 | + 129,6 |
| 10 | Период оборота дебиторской задолженности | дни | 139,5 | 136,9 | - 2,6 |
| 11 | Период оборота запасов | дни | 195,5 | 130,9 | - 64,6 |
| 12 | Период оборота кредиторской задолженности | дни | 154,4 | 234,4 | + 80 |
| 13 | Величина собственных оборотных средств | тыс. руб. | 78 383 | 22 514 | - 71,3 |
| 14 | Величина "чистых" активов | тыс. руб. | 215 163 | 219 798 | + 2,2 |
| 15 | Коэффициент текущей ликвидности | | 2,09 | 1,34 | - 0,75 |
| 16 | Коэффициент быстрой ликвидности | | 1,09 | 0,9 | - 0,19 |
| 17 | Коэффициент концентрации собственных средств | | 0,57 | 0,42 | - 0,15 |
Анализ по основным показателям, указанным в таблице 1, представлен в последующих разделах годового отчета.
Таблица 2
Объем услуг по видам продукции за 2011 год
| № п/п | Наименование вида деятельности | Ед. изм. | 2011 год |
| 1 | Судоремонт | тыс. руб. | 236 624 |
| 2 | Судостроение | тыс. руб. | - |
| 2 | Услуги коммерческого департамента | тыс. руб. | 40 824 |
| 4 | Прочие услуги | тыс. руб. | 115 974 |
| | ИТОГО | тыс. руб. | 393 422 |
По итогам 2011 года общество впервые достигло результатов докризисного периода, выручка за 2011 год на 0,3 % больше результата 2008 года. При этом следует учесть, что структура выручки за прошедший период времени значительно изменилась: если в 2008 году основную долю составляли услуги коммерческого пора (35,8 % в общем объеме), то в 2011 году основная доля выручки пришлась на судоремонт (60,1 %).
Таблица 2
Динамика и структура выручки за период 2010-2011 гг.
| № п/п | Наименование показателя | 2010 г. | 2011 г. | Отклонение | |
| 1 | Судоремонт | 168 999 | 236 624 | 67 625 | 40,0% |
| 2 | Портовые услуги | 25 772 | 28 562 | -3 065 | -9,7% |
| 3 | Перегруз коммерческих грузов | 16 712 | 12 262 | 3 | 0,02% |
| 4 | Судостроение | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 5 | Прочие услуги | 58 968 | 115 974 | 58 408 | 101,5% |
| | Итого | 270 451 | 393 422 | 122 971 | 45,5% |
За 2011 год предприятием оказано услуг и произведено продукции на сумму 393 422 тыс. руб. По сравнению с 2010 годом увеличение объемов производства составило 46,2 %.
При годовом плане 324 577 тыс. руб. фактический объем выручки составил 393 422 тыс. руб. План по выпуску продукции был перевыполнен на 21,2 %.
Рисунок 1 Удельный вес по видам продукции за 2010-2011 годы
Удельный вес по видам продукции представлен на рисунке 1.
По сравнению с предыдущим годом структура выручки изменилась незначительно. Деятельность в области судоремонта продолжает сохранять свои позиции, которые были утеряны в период с 2005 по 2009 год, когда основной доход приносила портовая и коммерческая деятельность.
Так же происходит наращивание объемов прочих услуг машиностроительного характера, которые в большинстве своем являются сопутствующими для услуг судоремонта.
При этом следует учесть, что улучшение показателей деятельности предприятия за 2011 год произошло при том же дефиците профессиональных кадров, который наблюдается в судоремонтной отрасли на протяжении последних 5 – 10 лет. Нами налажены отношения с подрядчиками, выполняющими тот объем работ, который не в состоянии закрыть персонал завода в силу его нехватки или невозможности исполнения сроковой дисциплины по договорам.
Стоит учесть, что смена политики взаимоотношений с заказчиками тоже принесла свои плоды: подход к клиенту стал более гибким, мы стали более активно о себе заявлять в аукционах по государственным контрактам, стали самостоятельно искать новых клиентов, а не ждать заявок от постоянных. Предприятие планирует и впредь придерживаться этого курса и не сдавать рыночных позиций.