Учебный курс: «Основные направления и методы оптимизации затрат автотранспортных предприятий»
| Вид материала | Учебный курс |
- Учебной дисциплины «Методы оптимизации» для направления 010400. 62 «Прикладная математика, 40.12kb.
- Календарный план учебных занятий по дисциплине Компьютерный дизайн оптических наноструктур,, 39.38kb.
- Задачи оптимизации с ограничениями в виде неравенств. Постановка задачи. Геометрические, 42.48kb.
- Х и иных инноваций (нововведений) при выпуске и сбыте продукции (товаров, работ, услуг),, 131.37kb.
- Определить сущность планирование производства автотранспортных и сервисных предприятий., 27.92kb.
- Интернет-экзамен в сфере профессионального образования Специальность, 195.12kb.
- Примерная рабочая программа по курсу «методы оптимизации», 92.19kb.
- 7 Сущность затрат на производство продукции, их классификации, значение в экономике, 530.69kb.
- Конспект лекций по Методам оптимизации для студентов, обучающихся по специальности, 41.05kb.
- Рабочая программа По дисциплине "Методы оптимизации " Для направления 010500 «Прикладная, 109.25kb.
Учебный курс: «Основные направления и методы оптимизации затрат автотранспортных предприятий».
(общая продолжительность - 72 часа, очно-заочная форма, 40 часов - лекции, практикумы, 26 – самостоятельная подготовка, 6 часов – защита выпускной (аттестационной) работы).
Цель – повышение квалификации руководителей и работников транспортных предприятий (транспортных подразделений организаций).
Категории слушателей – экономисты, специалисты эксплуатационной, технической и диспетчерской служб автотранспортных предприятий, руководители структурных подразделений, главные инженеры, финансовые директора.
Программа лекционного курса (40 часов).
БЛОК 1 (экономический, 12 часов) (О.Ю. Матанцева, д.э.н., зам. ген. директора НИИАТ по науч. работе).
Анализ финансово-экономической деятельности предприятия. Методика анализа финансового-экономической эффективности автотранспортного предприятия. (О.Ю. Матанцева, 4 часа).
Повышение конкурентоспособности транспортного предприятия. (Главные факторы конкурентоспособности, виды конкурентного преимущества; Влияние тарифной политики на конкурентоспособность автопредприятия; оптимизация налогообложения). (О.Ю. Матанцева, 4 часа).
Практикум: «Определение точки безубыточности при эксплуатации конкретного типа транспортного средства» , 4 часа.
БЛОК 2 (технический, 16 часов) - (Ю.В. Андрианов, к.т.н. руководитель НЦ НИИАТ, Ф.В.Туровский, к.т.н., руководитель НЦ НИИАТ, А.П.Петрова, руководитель НЦ НИИАТ, представители компании «Омникомм»).
Планирование, нормирование и контроль расхода ТСМ в транспортной деятельности. (Традиционная система учета расхода ТСМ: методика нормирования эксплуатационного расхода НИИАТ, организационно-функциональная структура системы управления потреблением ТСМ; недостатки системы. (Ю.В. Андрианов, Ф.В.Туровский, 4 часа).
Перспективная система контроля и учета расхода ТСМ (Омникомм): инструментальные системы контроля расхода топлива, организация и порядок функционирования системы учета расхода ТСМ на основе технологии и систем Омникомм, необходимая документация, преимущества и оценка эффективности системы, интеграция с программами учета, практический опыт применения систем, юридические аспекты взаимоотношений.
Практикум: «Расчет окупаемости вложенных инвестиций», (специалисты Омникомм, 8 часов).
Комплексные средства и методы контроля основных показателей, связанных с осуществлением транспортной деятельности в АТП. (Системы мониторинга транспортной деятельности: цифровой электронный тахограф; системы контроля местоположения; и т.п., выбор форм и методов контроля, внедрение, анализ эффективности использования систем контроля (А.П. Петрова, руководитель НЦ НИИАТ, 4 часа).
БЛОК 3 (управленческий, 4 часа) (И.В. Спирин, д.т.н., проф., главн. научный сотрудник НИИАТ)
Антикризисное управление АТП. Оптимизация деятельности предприятия в условиях роста конкуренции и сокращения спроса. Оптимизация имущественного комплекса, персонала. (И.В. Спирин, 2 часа)
Развитие управленческих навыков. Управление коллективом в условиях оптимизации деятельности предприятия. Управление процессом оптимизации - технология достижения результатов при проведении изменений на предприятии, методики преодоления сопротивления изменениям. (И.В. Спирин, 2 часа)
БЛОК 4 (инновационный, 8 часов), (К.А Майер, к.т.н., профессор МАДИ, О.В. Майборода, к.т.н., доцент МАДИ, Ю.И.Кунин, руководитель НЦ НИИАТ, представитель «Омникомм»).
Логистика в транспортных системах. (К.А. Майер, 4 часа)
Экономичное вождение. (Методические основы экономичного вождения транспортных средств (О.В. Майборода, представитель «Омникомм», 2 часа).
О
птимизация структуры парка по критериям энерго-экологической эффективности (нормативная база, показатели энергоэкологической эффективности транспортных средств, методология оптимизации и оценка эффектов (Ю.И. Кунин, 2 часа).
