Наименование Программы Федеральная целевая программа "Глобальная навигационная система" Основание для разработки Программы

Вид материалаПрограмма

Содержание


6. Ресурсное обеспечение Программы
Not Found. The requested URL /mater/fzp/7.php>
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

6. Ресурсное обеспечение Программы




Ресурсное обеспечение Программы осуществляется за счет средств федерального бюджета и привлечения внебюджетных источников финансирования.

Финансирование мероприятий Программы осуществляется в порядке, предусмотренном законодательством Российской Федерации.

Финансирование мероприятий Программы осуществляется путем ежегодного выделения средств из федерального бюджета непосредственно Российскому авиационно-космическому агентству как главному распорядителю бюджетных средств с последующим направлением государственным заказчикам – распорядителям бюджетных средств.

Государственный заказчик и исполнитель для выполнения работ по Программе вправе привлекать внебюджетные источники финансирования при сохранении государственного контроля за их использованием и обеспечении гарантий соблюдения государственных интересов России.

Мероприятия Программы и необходимые объемы их финансирования за счет федерального бюджета и внебюджетных источников представлены в Приложении 1.

Объем финансирования Программы, осуществляемого за счет федерального бюджета представлен в Приложении 2.

Основные показатели Программы рассчитаны в текущих (2001 г.) ценах.

Основные показатели Программы, объемы и источники их финансирования подлежат ежегодному уточнению на основе анализа результатов выполненных работ и в зависимости от объема ассигнований, предусматриваемых в федеральном бюджете, и привлекаемых ресурсов.

В 2002 году объемы внебюджетного финансирования программных мероприятий уточняются, и при необходимости в Программу вносятся соответствующие изменения.

7. ссылка скрыта

Not Found. The requested URL /mater/fzp/7.php>

8. Социально-экономическая эффективность Программы




Мероприятия Программы направлены на удовлетворение потребностей социально-экономической и военной сфер за счет внедрения передовых технологий спутниковой навигации, сохранение Россией лидирующих позиций в области спутниковой навигации, развитие международного сотрудничества в области спутниковой навигации и участие в международных проектах.

Реализация Программы обеспечит достижение следующих результатов:

повышение точности и оперативности координатно-временных определений широкого круга потребителей (погрешность определения координат – 5 м, погрешность определения координат в дифференциальном режиме – 0.3 – 1 м, скорости – 1 см/c, времени – не более 10 наносекунд), что будет соответствовать мировому уровню предоставляемых навигационных услуг;

сокращение эксплуатационных расходов, связанных с развертыванием и поддержанием орбитальной группировки системы ГЛОНАСС, в объеме 400-500 млн. рублей ежегодно;

увеличение автономности функционирования космических аппаратов, повышение эффективности управления российской орбитальной группировкой и сокращение расходовы на эксплуатацию наземного комплекса управления;

выход на мировой рынок с конкурентоспособной навигационной потребительской аппаратурой;

создание дифференциальных подсистем различного уровня и средств функциональных дополнений в интересах решения широкого круга задач (навигация подвижных объектов, проведение кадастровых работ, контроль за перевозкой ценных и опасных грузов, высокоточная привязка объектов при строительстве и геологических изысканиях);

обеспечение регионов Российской Федерации информацией, получаемой от навигационных космических средств;

повышение безопасности на воздушном, морском, речном, железнодорожном транспорте за счет внедрения систем управления движением на базе навигационной аппаратуры ГЛОНАСС

снижение затрат на транспортные перевозки за счет экономии топлива на 5% в результате сокращения времени нахождения транспортных средств в пути, что дает экономический эффект только для авиационных пассажироперевозок 250-300 млн. рублей в год, сокращение в системах управления и безопасности транспортом эксплуатационных расходов на 10%, экономии капитальных вложений за счет исключения установки новых наземных средств, экономии электроэнергии за счет сокращения количества эксплуатируемых наземных радиотехнических средств;

повышение эффективности управления транспортными средствами городского хозяйства с одновременным повышением безопасности;

повышение эффективности использования навигационных и геодезических данных для обеспечения экономики, обороны и науки страны, в том числе изучение геодинамических процессов, обеспечение ускорения решения общей проблемы прогноза землетрясений, цунами, прогнозирования распределения полезных ископаемых;

создание обновленной, отвечающей потребностям экономики и соответствующей мировому уровню государственной системы геодезического обеспечения, на порядок более точной и дешевой по сравнению с существующей и обеспечивающей решение существенно более широкого круга задач, позволяющей получить экономический эффект в объеме 350-400 млн. рублей в год;

внедрение принципиально новых точных и оперативных методов навигационного и геодезического обеспечения в социально-экономическую и военную сферы;

улучшение экологической обстановки за счет исключения радиоизлучения наземных радиотехнических средств, снимаемых с эксплуатации, прекращения эксплуатации дизельных установок на наземных радиотехнических объектах, вырубки леса для строительства геодезических знаков и обеспечения взаимной видимости между геодезическими пунктами, существенного сокращения использования при выполнении топографо-геодезических работ гусеничного транспорта, оказывающего негативное влияние на состояние окружающей среды;

улучшение условий труда в отраслях-потребителях спутниковых навигационных услуг, уменьшение объемов работ в полевых условиях;

уменьшение последствий чрезвычайных происшествий за счет прогноза, а в ряде случаев предупреждения природных и техногенных катастроф, повышения уровня безопасности на всех видах транспорта;

обеспечение условий для сотрудничества с другими государствами и международными организациями в деле гражданского использования системы ГЛОНАСС, а также средств функциональных дополнений к ней, с учетом обеспечения национальной безопасности и внешней политики Российской Федерации;

развитие и применение принципов коммерческого использования спутниковой навигации, в том числе за счет привлечения средств зарубежных стран и расширения состава потребителей навигационных услуг;

получение экономического эффекта к 2015 году в объеме 16000 млн. рублей за счет применения средств спутниковой навигации ГЛОНАСС и предоставления навигационных услуг потребителям;

создание научно-технического задела для дальнейшего развития системы координатно-временного обеспечения Российской Федерации.