«Грузы, грузопотоки и грузовладельцы»
| Вид материала | Документы |
СодержаниеПилотный, сложный, дорогой. Нужны партнеры и господдержка. Доступные для освоения регионы. |
- Общие вопросы транспорта, 1124.04kb.
- Оглавление новостей общие вопросы нефтяной политики России, запасы нефти в России, 525.49kb.
- Требования к упаковке грузов, 200.73kb.
- Классификация опасных грузов, 48.31kb.
- Билеты для переводного экзамена по географии за 10 класс Билет№1, 56.24kb.
- Лекция 14 Международная торговля и валютные курсы, 281.42kb.
- Инструкция по поведению пассажиров на воздушных судах авиакомпании тоо «Aeroprakt kz», 25.42kb.
- Образец договора на перевозку грузов автомобильным транспортом, 44.48kb.
- Классификация опасных грузов и их характеристики, 82.66kb.
- Правила дорожного движения рк всоответствии с п. 2 Пдд рк (цитирую): в правилах используются, 41.05kb.
Арбитражный суд Москвы назначил на 20.10.2010 г. рассмотрение обоснованности заявления ЗАО «НЕО Кемикал» (город Дзержинск Нижегородской области) о признании несостоятельным ОАМО «Завод имени Лихачева», сообщил 07.09.2010 г. Российскому агентству правовой и судебной информации (РАПСИ) представитель суда.
Решать вопрос о необходимости введения процедуры наблюдения в отношении должника будет судья Файма Полуэктова.
Заявление ЗАО «НЕО Кемикал» было подано в суд 28 июля, а 2 сентября арбитраж Москвы зарегистрировал еще один иск о банкротстве «ЗИЛа», он подан ООО «ПромАп Ресурс».
Столичный арбитраж 19 августа прекратил производство по аналогичному заявлению ООО «ПО «Союзэнергосервис-М». Стороны сообщили суду, что «ЗИЛ» погасил основной долг в размере 1,18 млн рублей.
Как ранее сообщил РАПСИ гендиректор ПО «Союзэнергосервис-М» Сергей Егупов, его организацией в 2002 году «были выполнены работы по ремонту тепломеханического оборудования, установленного на ТЭЦ «ЗИЛ». По его словам, сумма долга составляла 1,744 млн рублей. Егупов сообщил, что имеется решение арбитражного суда от 3 апреля 2006 года.
АМО «ЗИЛ» — старейший в России завод по производству автомобилей, был заложен в Москве в августе 1916 года и до 1919 года выпускал грузовики итальянской фирмы Fiat.
Первые десять грузовиков советского производства собрали в 1924 году.
В дальнейшем завод выпускал как малотоннажные грузовики, так и автомобили повышенной грузоподъемности и проходимости. С начала 60-х годов с конвейера начал сходить такой массовый грузовик как ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131. Сегодня завод выпускает различные грузовики, в том числе семейство автомобилей на базе ЗИЛ-5301 »Бычок».
(Источник: ссылка скрыта от 07.09.2010 г.)
назад к заголовку данного материала в оглавлении
газ, нефть и нефтепродукты
(GR-20100907-39) Триллионы на край земли.
Как стало известно газете «Ведомости», добыча газа из-под вечной мерзлоты Ямала может стоить России до 8 трлн руб., из них 858 млрд руб.— проект ОАО «Новатэк» по сжижению газа.
«Ведомостям» удалось ознакомиться с проектом программы освоения Ямала: 5 августа его предварительно одобрила правительственная комиссия по ТЭКу, ожидается, что до конца сентября будет и отдельный план для проекта по производству там сжиженного газа (СПГ; см. рисунок и выдержки на www.vedomosti.ru).
За 25 лет инвестиции в Ямал (в переводе с ненецкого — «край земли») составят 6,8–8 трлн руб. Эти деньги должны превратить полуостров в новый центр добычи газа, обеспечив около трети российского производства. Оценка капитальных вложений в крупнейший проект «Ямал СПГ» (на базе Южно-Тамбейского месторождения) — 858,2 млрд руб., гласит документ.
Масштабная разведка на Ямале началась в 1963 г. До конца 1980-х гг. почти каждый год на полуострове открывались новые месторождения газа, включая гигантские Бованенковское и Харасавэйское (сейчас у «Газпрома»), а также Южно-Тамбейское («Новатэк»). В середине 1980-х гг. Совет министров СССР принял план освоения полуострова, очень похожий на нынешний. Бованенковское планировалось ввести в эксплуатацию в 1991 г., добыв первые 20 млрд куб. м газа. К 2000 г. добыча должна была достичь 200 млрд куб. м. Но в 1989 г. финансирование проектов на Ямале было прекращено. «Газпром» вернулся к ним лишь в 2002 г., теперь пилотное месторождение — Бованенковское должно заработать в конце 2012 г.
Пилотный, сложный, дорогой.
СПГ-завода на Ямале в советском плане, конечно, не было. Он появился в 2005 г., когда Южно-Тамбейским владел Николай Богачев. В 2006 г. он продал контроль в проекте структурам Алишера Усманова, через два года актив перешел под контроль нефтетрейдера Геннадия Тимченко, а в прошлом году — «Новатэку», где у Тимченко есть доля.
«Новатэк» деталей проекта не раскрывает, только сроки, в которые намерен запустить СПГ-завод,— 2015–2016 г. А также его будущие мощности — 15–16 млн т в год, или примерно 24 млрд куб. м.
Такую годовую добычу проект «гарантированно» обеспечит в течение 21 года, а «Ямал СПГ» может заработать в 2016–2018 г., говорится в проекте правительственной программы.
Южно-Тамбейское хорошо изучено при СССР, но СПГ-завод будет строиться и работать в суровом климате: на полуострове нет инфраструктуры и почти нет почвенного слоя, глубина вечной мерзлоты достигает 300–400 м (это просто замерзшая грязь, любит повторять главный производственник «Газпрома», зампред правления Александр Ананенков). Для захода СПГ-танкеров нужна глубина около 15 м, а на некоторых участках северо-востока Ямала (где будет завод) глубина не превышает 6 м, нужно углублять дно или выносить причал (а может, и сам завод) на специальные баржи или искусственный остров, не забывая про волны и дрейфующие льды; необходимы специальные газовозы и ледоколы для доставки СПГ покупателям, опыта таких поставок пока нет. Наконец, придется переселить оленеводов и компенсировать ущерб для тундры и акватории, перечисляется в документе.
Суровые условия подняли оценку капитальных затрат на «Ямал СПГ». Сумма в 858,2 млрд руб. рассчитана по данным «Новатэка» и приведена к ценам на 1 января 2010 г.— без экологических и социальных компенсаций, но с учетом 264 млрд руб. на танкерный флот, отмечается в документе. Если брать прогноз эксплуатационных затрат (с учетом нынешних налогов и докризисной ценой СПГ в 10 252 руб./т), проект не окупается (во всяком случае, по чистому дисконтированному доходу), говорится в документе. Это значит, что инвесторы могут отказаться от проекта, бюджет не получит доходов (к 2035 г. по всей программе для Ямала даже при «экономических стимулах» они могут достичь 10,9 трлн руб. за счет налогов и пошлин). Поэтому нужна господдержка, заключается в программе.
Нужны партнеры и господдержка.
Какая поддержка предлагается, из документа не ясно. В нем лишь общие фразы: выделение госзаймов на сооружение объектов добычи, транспорта и переработки, субсидирование процентных ставок по кредитам, «организация создания» портовой инфраструктуры, ледокольного и танкерного флота.
Примерно этого ждет от государства предправления «Новатэка» Леонид Михельсон: не только налоговых льгот, но и расходов на инфраструктуру и танкерный флот, перечислял он две недели назад. Ведь без расходов на флот «Ямал СПГ», судя по проекту программы, подешевеет сразу до 594 млрд руб.
У министерств пока нет общей позиции по господдержке для операторов на Ямале, говорит представитель Минфина, но она «ожидается» к концу осени. До конца года Минфин должен оценить последствия обнуления с 2011 г. НДПИ на нефть и газ на Ямале, добавляет он.
«Новатэк» надеется и на стратегических партнеров: он намерен продать им до 49% в проекте в расчете на помощь в финансировании, технологиях и маркетинге газа. Интерес к «Ямал СПГ» проявили Total, Repsol, Shell, Quatar Gas и др. Но «Новатэк» приостановил с ними переговоры — пока не будет ясности с господдержкой и будущей экономикой проекта, говорил Михельсон.
Цифры из правительственной программы пресс-служба «Новатэка» обсуждать отказалась.
Предварительное инвестиционное решение будет в I квартале 2011 г., но и оно даст стоимость проекта лишь «с точностью плюс-минус 30%», сказал представитель компании.
Проектное финансирование может составить 40–60% инвестиций, добавляет он (остальное должны будут найти акционеры «Ямал СПГ»).
Однако в правительственной программе нет однозначного ответа на вопрос, будет ли спрос на ямальский СПГ. Недавно крупнейший производитель СПГ в мире — Катар объявил, что приостанавливает проектирование новых мощностей до 2016 г.: на рынке избыток предложения. Но «Новатэк» в себе уверен: раз приостановлена часть СПГ-проектов, значительного роста предложения в ближайшее время ждать не стоит, при этом потребление будет расти, а ямальское топливо будет конкурентоспособно по цене, уверен представитель компании.
(Источник: ссылка скрыта от 07.09.2010 г.)
назад к заголовку данного материала в оглавлении
(GR-20100907-40) Медведев поручил кабмину ускорить работу по Хвалынскому месторождению.
Президент РФ Дмитрий Медведев поручил российскому правительству ускорить работу по соглашению с казахстанской стороной, касающемуся месторождения Хвалынское на шельфе Каспийского моря.
На заседании Форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана Медведев поинтересовался у министра природных ресурсов и экологии Юрия Трутнева, как идет работа над документом и, в частности, над созданием Межправкомиссии.
«Что касается месторождения Хвалынское, структура СРП (соглашение о разделе продукции) разрабатывается Минэнерго России»,— сказал Трутнев.
«Делайте быстрее. Если вопрос зависит от российской стороны, нужно его разрулить быстрее»,— сказал глава государства.
Хвалынское месторождение территориально относится к северной акватории Каспийского моря, где расположен лицензионный участок ООО «ЛУКойл-Нижневолжскнефть». По договоренностям с Казахстаном, месторождение должно разрабатываться на условиях СРП.
В 2002 году правительство дало ЛУКойлу право представлять в проекте Россию. Остальные 50% принадлежали «Казмунайгазу», позднее он продал 25% французским Total и GDF Suez.
В начале марта Минэнерго РФ обнародовало планы создания межведомственной комиссии по разработке условий недропользования на месторождении Хвалынское и подготовке проекта СРП. Согласно проекту документа о создании комиссии, в ее полномочия также будут входить подготовка проектов законодательных и иных нормативных правовых актов, необходимых для заключения и вступления СРП «Хвалынское» в силу, ведение переговоров с инвестором.
Как и с другим каспийским месторождением — структурой Центральная — решается вопрос о том, может ли ЛУКойл представлять российскую сторону в этом шельфовом СРП. Дело в том, что, согласно недавнему изменению закона «О недрах», месторождения российского шельфа могут разрабатывать только государственные компании. Запасы Хвалынского по категориям C1+C2 составляют 332 млрд кубов газа, 17 млн тонн конденсата и 36 млн тонн нефти.
(Источник: ссылка скрыта от 07.09.2010 г.)
назад к заголовку данного материала в оглавлении
(GR-20100907-41) Россия и Казахстан подписали соглашение об освоении Имашевского газоконденсатного месторождения.
Министр природных ресурсов и экологии РФ Юрий Трутнев подписал соглашение между правительством РФ и Республикой Казахстан об освоении газоконденсатного месторождения Имашевское и использовании трансграничных водных объектов. Об этом сообщила пресс-служба российского природоохранного ведомства. Подписание состоялось в рамках VII форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России, проходящего в Астане.
Как сообщалось ранее, 07.09.2010 г. глава Министерства экономического развития и торговли Казахстана Жанар Айтжанова, выступая с докладом на форуме, обратилась от имени Казахстана с просьбой к российской стороне активизировать работу по созданию межведомственной комиссии и началу переговоров по соглашению о разделе продукции (СРП) по Хвалынскому месторождению, а также ускорить предоставление необходимой геологической информации по месторождению структуры «Центральная».
Напомним, Имашевское месторождение долгое время оставалось фактически единственным спорным моментом в вопросе делимитации границы между Россией и Казахстаном. В настоящее время в стадии доработки находится ряд важных двусторонних соглашений, в том числе о совместном использовании и охране трансграничных водных объектов.
Газоконденсатное месторождение Имашевское расположено в Курмангазинском районе Атырауской области, в 250 км к юго-западу от города Атырау, в 60 км на восток-северо-восток от Астрахани. Его запасы предварительно оцениваются в более чем 128 млрд куб. м газа и 20 млн т газового конденсата. В январе 2005 г. президенты РФ и Казахстана Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев подписали договор о делимитации российско-казахстанской границы, в соответствии с которым стороны поделили Имашевское месторождение на паритетных началах.
(Источник: ссылка скрыта от 07.09.2010 г.)
назад к заголовку данного материала в оглавлении
(GR-20100907-42) Россия и Казахстан договорились о разработке Имашевского месторождения.
Россия и Казахстан заключили соглашение о совместной деятельности по геологическому изучению и разведке Имашевского трансграничного газоконденсатного месторождения, передает корреспондент РИА «Новости».
Имашевское газоконденсатное месторождение находится на стыке российской Астраханской и казахстанской Атырауской областей. Его запасы оцениваются в 128,7 млрд кубометров газа и 20,7 млн тонн газового конденсата.
Документ подписали министр природных ресурсов и экологии Юрий Трутнев и министр нефти и газа Казахстана Сауат Мынбаев. Церемония состоялась по итогам VII Форума межрегионального и приграничного сотрудничества России и Казахстана с участием президентов двух стран.
В июле российские и казахстанские эксперты парафировали проект данного соглашения.
Расходы на геологоразведку Имашевского месторождения будут распределяться на паритетных условиях между «Газпромом» и «Казмунайгазом», которые являются уполномоченными организациями и могут выбрать оператора проекта. После получения прав пользования они должны совместно разработать и утвердить программу геологоразведки.
Осенью прошлого года министр энергетики и минеральных ресурсов Казахстана Сауат Мынбаев говорил, что Казахстан и Россия до конца 2009 года подготовят соглашение о совместной разработке трансграничного месторождения Имашевское. Планы совместной разработки месторождения стороны обсуждают на разных уровнях уже несколько лет.
В 2005 году Россия и Казахстан на уровне президентов двух стран договорились о принципах раздела месторождения и поручили профильным ведомствам урегулировать хозяйственные вопросы.
Российская часть Имашевского месторождения пока находится в нераспределенном фонде недр.
В июне 2002 года ОАО «Газпром» и АО «Национальная компания «Казмунайгаз» создали на паритетной основе и зарегистрировали в республике Казахстан совместное предприятие «Казросгаз» для закупки и маркетинга природного газа, переработки газа на ГПЗ России и других видов деятельности.
(Источник: ссылка скрыта от 07.09.2010 г.)
назад к заголовку данного материала в оглавлении
(GR-20100907-43) Газпром нашел огромные запасы газа на западе Узбекистана.
Российское ОАО «Газпром» открыло залежи промышленного газа на плоскогорье Устюрт на западе Узбекистана. По сообщению ЗАО «Газпром зарубежнефтегаз», вследствие буровых работ на площадке «Жел», найдены залежи около 500 тысяч кубических метров природного газа.
Открытие новой газовой промышленности на Устюрте, по заявлениям представителей «Газпрома», подтверждает раннее предвидение о наличии там запасов залежей.
Месторождение «Жел» было открыто «Газпром зарубежнефтегазом» в мае 2009 года.
По договору, подписанному в 2006 году между Газпромом и Узбекнефтегазом, подразделение «Газпром зарубежнефтегаз» ведет разведывательные работы на плоскогорье Устюрт на западе Узбекистана.
В результате последних буровых работ на месторождении «Жел», открыты залежи для газовой промышленности.
Общий объем этих запасов, по оценкам экспертов «Газпрома», равняется приблизительно 500 тысячам кубических метров.
По мнению московского эксперта по нефти и газу Юрия Бялия, если оценка запасов будет проведена независимыми экспертами, эта цифра может увеличиться в несколько раз.
«Если суточный объем в 500 тысяч кубических метров и не большой, однако считается все ж довольно значительным. Общее же количество запасов газа покажут дополнительные исследования. Как бы ни было, это победа «Газпрома» и «Узбекнефтегаза». Устюрт считается самым богатым газовым регионом Узбекистана. К тому же, условия для проведения разведывательных работ там менее сложные по сравнению с другими месторождениями» сказал Юрий Бялый.
Доступные для освоения регионы.
По мнению наблюдателей, проводящие в Узбекистане свой бизнес, российские «Газпром» и «ЛУКойл», в основном, выбирают легкие для освоения месторождения нефти и газа.
Аналитик Юрий Бялый считает, что есть доля истины в таком мнении: «Причина этого довольно проста. В советские времена исследование природных богатств и их использование планировалось на далекую перспективу. Сейчас же из коммерческой выгоды долгосрочные планы не осуществляются. Кроме того, документы о полезных ископаемых в Советском Союзе остались в России, а точнее у «Газпрома».
И если в настоящее время деятельность российских Газпрома и ЛУКойла по добыче узбекских нефти и газа весьма активна, то в последнее время усиливается участие других зарубежных объединений.
Такие компании как малазийская Petronas Carigali Overseas, китайская International, южнокорейская Korea National Oil Corporation, также стремятся к освоению узбекского газа и нефти.
По мнению руководителя московского RusEnergy Consulting, эксперта Михаила Крутихина, допуск Узбекистана другим зарубежным компаниям, ослабит позиции «Газпрома».
«Раньше у Узбекистана не было зарубежных инвесторов. Сейчас же их количество увеличивается. Кроме того, раньше кроме как для России у Узбекистана не было возможности продавать свой газ другим странам. Теперь Ташкент получил такую возможность после запуска строительства трассы Туркменистан-Китай через территорию Узбекистана. Ташкент уже начал вести переговоры о продаже газа с Пекином. По этим причинам, в переговорах Газпрома с Узбекистаном усилится позиция Ташкента. И Газпром вынужден платить более высокую цену за газ»,— заявил эксперт Михаил Крутихин.
Китай же подписал с Узбекистаном соглашение о покупке 10 млрд кубометров газа в год.
Россия каждый год покупает у Узбекистана приблизительно 15 млрд кубометров газа.
По сведению источника из правительства России, «Газпром» купит в 2012 году у Узбекистана 14,5 млрд кубометров газа по цене 220 долларов за тысячу кубометра.
(Источник: ссылка скрыта от 07.09.2010 г.)
назад к заголовку данного материала в оглавлении
(GR-20100907-44) Для освоения углеводородных месторождений Восточной Сибири надо создать методику ценообразования на газ — Газпром.
Для создания стимула для освоения углеводородных месторождений Восточной Сибири необходимо выработать методику ценообразования на газ, добываемый в восточных районах России с учетом экологических и технологических преимуществ этого сырья. Такое мнение высказал заместитель председателя правления ОАО «Газпром» Александр Ананенков, выступая на пленарном заседании «Сибирь — земля возможностей. Иркутск — точка опоры» в рамках Байкальского экономического форума.
А. Ананенков отметил, что в рамках реализации задачи по газификации Востока России необходимо определить баланс интересов инвесторов и потенциальных потребителей при установлении цены на газ. «Газификация энергоизбыточных регионов Восточной Сибири и Дальнего Востока проходит в принципиально иных условиях, чем газификация энергодефицитных европейских районов России. Восточная газовая программа включает принцип формирования российского рынка природного газа на базе цен, складывающихся с учетом спроса и предложения на этот вид топлива, его конкуренции с углем и мазутом.
Однако в современных условиях конкурентные преимущества газа практически не учитываются. Целесообразно создать необходимые стимулы потребителям газа для модернизации существующего и установки самого современного, инновационного энергосберегающего оборудования. Тем самым будет сделан реальный шаг в оздоровлении природной окружающей среды и повышении качества жизни населения, особенно в крупных городах и промышленных центрах Востока России»,— сказал А. Ананенков.
По словам топ-менеджера Газпрома, в 2011–2013 г.. концерн планирует пробурить 22,9 тыс. горных пород, выполнить 1,5 тыс. погонных км сейсморазведочных работ 2D, затраты на ГРР составят 2,4 млрд руб.
Кроме того, А. Ананенков сообщил, что, по оценкам специалистов Газпрома, потребность в газе на Востоке России к 2020 г.. составит около 40 млрд куб. м в год. Он также отметил, что Газпром уже разработал генеральные схемы газоснабжения, и подписаны договоры о газификации большинства субъектов Сибирского и Дальневосточного федеральных округов.
В газификацию только регионов Сибирского федерального округа Газпром в 2004–2009 г. инвестировал 6,9 млрд руб.
На территории восточных регионов Газпром планирует не только строительство трубопроводов, но и создание систем автономного газоснабжения с использованием сжиженного углеводородного газа (СУГ) и сжиженного природного газа (СПГ). Так, генеральными схемами газоснабжения предусматривается газификация СУГ Забайкальского края, республик Бурятия, Тыва и Хакасия.
(Источник: ссылка скрыта от 07.09.2010 г.)
назад к заголовку данного материала в оглавлении