Инструкция по поведению пассажиров на воздушных судах авиакомпании тоо «Aeroprakt kz»

Вид материалаИнструкция

Содержание


В случае нарушения пассажиром какого-либо из вышеперечисленных пунктов командир ВС имеет полное право отказаться от выполнения п
Подобный материал:



Приложение № 3

к Договору № АУ 01

от « »______________ 2012г.


ИНСТРУКЦИЯ ПО ПОВЕДЕНИЮ ПАССАЖИРОВ

НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ АВИАКОМПАНИИ ТОО «Aeroprakt KZ»


  1. Пассажиру, находящемуся на ВС категорически запрещается:

1.1. Отвлекать экипаж.
    1. Словесное оскорбление экипажа.
    2. Применять физическое воздействие и/или угроза воздействия на экипаж.
    3. Отказываться выполнять указания экипажа.
    4. Создавать угрозу безопасности воздушного судна.
    5. Курить на борту ВС.
    6. Распивать спиртные напитки на борту ВС.
    7. Перевозить опасные для перевозки грузы/багаж: взрывчатые вещества, наркотики, оружие, яды, химикаты, легко воспламеняющие предметы и жидкости.
    8. Вмешиваться в действия экипажа/пилота.
    9. Требовать от экипажа/пилота изменения предоставленной Заявки на полет и/или порядка выполнения полета.
  1. При полёте на отстрел животных на борту ВС должно находиться:
    1. Разрешение на отстрел диких животных.
    2. Разрешение на оружие, из которого будет проводиться отстрел.
    3. Представитель охотхозяйства.
    4. Категорически запрещена охота на животных с ВС (за исключением отстрела животных, на отстрел которых есть официальное разрешение властей). При этом пилот должен иметь специальный допуск на пилотирование ВС с которого будет производиться отстрел. В случае если официальное разрешение на отстрел с ВС отсутствует, то КВС по законодательству РК несет уголовную ответственность.



В случае нарушения пассажиром какого-либо из вышеперечисленных пунктов командир ВС имеет полное право отказаться от выполнения полета по Заявке.


  1. Командир ВС самостоятельно принимает окончательное решение:
    1. О вылете ВС.
    2. О продолжении полета и посадке воздушного судна.
    3. О прекращении полета и/или возвращении в пункт вылета, или на запасной аэродром.
    4. О выполнении вынужденной посадки, когда продолжение полета небезопасно в следующих случаях:
      1. По состоянию здоровья членов экипажа или пассажиров.
      2. По небезопасному состоянию авиационной техники или другим причинам.
      3. В случае нехватки авиационного топлива для продолжения полета.
    5. Об отступлении от плана и задания на полет, изменении режима полета (по возможности, соблюдая правила полетов) в случае явной угрозы безопасности полета и/или в целях спасения жизни людей, находящихся на борту воздушного судна, с немедленным докладом о своих действиях руководству компании, органу ОВД района, в котором принято подобное решение.
  2. КВС определяет точное время вылета ВС и сообщает его представителю Заказчика (особенно при обратном вылете). В случае отсутствия на месте вылета представителя Заказчика в назначенный срок (максимальное допустимое отклонения от назначенного срока может составлять 15 минут) КВС имеет право принять самостоятельно решение о переносе времени вылета на следующие сутки, а в случае, если это требует производственная необходимость произвести обратный вылет без представителя Заказчика.




Исполнитель:

Заказчик:


Директор ТОО «Aeroprakt KZ»


_______________________И. Плотников.