Й пусковой комплекс Установка Подсистема обзора и контроля летного поля Системы a-sgmcs; 2-й пусковой комплекс

Вид материала

Документы

Содержание Суммарная тепловая мощность котельной составляет 3МВт (2,58Гкал/ч). Технология и оборудование для противообледенительной обработки ВС

Подобный материал:

• Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору государственная, 1678.54kb.
• Типовая инструкция по эксплуатации пусковой котельной с паровыми котлами е-50-1,4-250, 210.53kb.
• Программа докладов секции «образ жизни и здоровье» (2010 год), 15.58kb.
• Акустико-эмиссионный диагностический комплекс для контроля резервуаров тормозной системы, 14.32kb.
• Проект производства устройства для снижения напряжения при пуске асинхронных двигателей, 21.1kb.
• Учебно-методический комплекс по дисциплине «Налоговое право», 282.48kb.
• Енное в настоящее время психологическое явление, частый симптом неврозов, а также других, 183.14kb.
• Гражданский авиационный комплекс: состояние, проблемы, задачи законодательного регулирования, 1155.42kb.
• Комплекс мер (в скобках стоимость одного вида работ) Стоимость полного комплекса, 63.04kb.
• Учебно-методический комплекс дисциплины операционные системы, среды и оболочки Специальность, 342.48kb.

Настоящим проектом предусматривается установка 3-х водогрейный котлов UT-L-4х6 теплопроизводительностью 1000кВт фирмы «LOOS» с дизельной модулируемой горелкой RL100/М tc фирмы «RIELLO» и тепловой мощностью 332-1482 кВт.

Суммарная тепловая мощность котельной составляет 3МВт (2,58Гкал/ч).

Кроме того, настоящим проектом предусматривается установка вспомогательного оборудования:

• автоматическая установка умягчения производительностью - 3т/ч,
  
• насосы исходной воды – 2шт.,
  
• сетевые насосы системы отопления-вентиляции - 2шт.
  
• сетевые циркуляционные насосы системы горячего водоснабжения - 2шт.,
  
• циркуляционные насосы греющей воды системы горячего водоснабжения – 2шт,
  
• расширительные баки внутреннего контура – 3шт.,
  
• теплообменники системы горячего водоснабжения мощностью 350 кВт - 2шт.
  

Для отвода дымовых газов предусматривается установка отдельных 3-х металлических дымовых труб Ду300 высотой Н=18м. Дымовые трубы располагаются в помещении котельной с выводом через кровлю.

Работа котельной предусмотрена без постоянного присутствия обслуживающего персонала (котельная полностью автоматизирована).

Проект разработан, исходя из принципа комплектной поставки на строительную площадку котельного оборудования серийного заводского изготовления. Регулирование отпуска тепла потребителям централизованное, количественное. Котельная одноконтурная, на систему горячего водоснабжения предусмотрено 2 контура.

Сырая вода из водопровода (два независимых ввода) поступает на автоматическую установку умягчения воды непрерывного действия, состоящую:

• из сетчатого фильтра, предназначенного для задержания грубо-дисперсных частиц;
  
• из двух (2-х) параллельно установленных фильтров обезжелезивания, загруженных каталитическим материалом;
  
• установки умягчения непрерывного действия, состоящей из двух корпусов фильтров.
  

Система умягчения работает в непрерывном режиме - один корпус в работе, другой в стадии регенерации или в режиме ожидания.

При падении давления воды в системе водопровода ниже величины, обеспечивающей регенерацию химводоподготовки (2,5кгс/см²), включается повысительный насос исходной воды. После химводоочистки вода подается в обратный трубопровод контура отопления-вентиляции.

Вода, нагретая в котлах до 110С, подается посредством сетевых насосов с частотным приводом К3 (2шт.) напрямую в систему отопления-вентиляции, а также посредством насосов с частотным приводом К11 (2шт.), установленных на обратном трубопроводе, на теплообменники системы горячего водоснабжения.

Для поддержания температуры воды на входе в котел не ниже 70С на каждом из них устанавливаются рециркуляционные насосы с частотным регулированием К2 (3 шт.).

Вода, нагретая на теплообменниках системы горячего водоснабжения К9 (2шт.) поступает посредством сетевых насосов К10 (2шт.) в систему ГВС.

Компенсация температурных расширений котлового объема предусмотрена за счет установки расширительных баков.

В соответствии с “Правилами учета тепловой энергии и теплоносителя” в котельной предусмотрены узлы учета тепловой энергии:

• на выходном трубопроводе каждого из установленных котлов;
  
• на подающем трубопроводе горячей воды системы отопления;
  
• на обратном трубопроводе горячей воды системы отопления;
  
• на трубопроводе химочищенной воды;
  
• на подпиточном трубопроводе наружного контура котлов.
  

В зимний период естественная вытяжная вентиляция, обеспечивающая однократный воздухообмен осуществляется одним дефлектором Ду500, второй дефлектор Ду500 закрывается на зимнее время.

В летний период естественная вытяжная вентиляция осуществляется двумя дефлекторами Ду500.

В зимний и летний период естественная приточная вентиляция осуществляется через жалюзийные решетки размером 1225х425мм – 3 шт., расположенными на отм.2,10м от уровня пола.

Подогрев приточного воздуха в зимнее время осуществляется агрегатом воздушного отопления АВО 64В1 G=4750 м3/ч, использующего в качестве теплоносителя сетевую воду с параметром 110-80ºС. Радиаторного отопления котельной не предусмотрено.

На момент пусконаладочных работ и в случае отключения котельной для поддержания положительной температуры в помещении котельной (+5С) во избежании замерзания оборудования и трубопроводов, устанавливается электрокалорифер мощностью 5кВт.

Водопровод хозяйственно-питьевой запроектирован из стальных электросварных труб по ГОСТ 10705-91 диаметром 108х4мм. Ввод трубопровода в котельный зал осуществляется двумя трубопроводами диаметром108х4мм. На общем вводе водопровода в котельную предусмотрен водомерный узел с водомером.

Внутреннее пожаротушение котельной намечено осуществить от одного пожарного крана, расположенного у входной двери на высоте 1,35м от пола котельного зала.

В целях экономии расходования энергоресурсов в проектной документации приняты следующие решения:

• разработка рациональных схем водоснабжения и канализации с минимально необходимой протяженностью инженерных коммуникаций;
  
• установка счетчика воды на вводе в здание;
  
• защита от коррозии стальных труб.
  

Основным топливом для котельной предусматривается использовать дизельное топливо.

После топливных резервуаров (2шт. по 20м³), расположенных на прилегающей территории АСС, дизельное топливо поступает в котельный зал. В котельной подача топлива от топливных насосов до котлов предусматриваться по одной магистрали, так как данная котельная относится ко второй категории. Прокладка осуществляется стальными электросварными трубами диаметром 57х3мм по ГОСТ10704-91.

Максимальный часовой расход топлива составляет 278кг/ч. Годовой расход дизельного топлива – 1.714т.


2.1.11. Полигон для тренировок аварийно-спасательных расчетов и АСК

Учебно-тренировочный полигон предназначен для подготовки и обучения личного состава пожарно-спасательных расчетов и аварийно-спасательной команды предприятия.

В состав учебно-тренировочного полигона входят следующие сооружения:

1. Теплодымокамера, сблокированная со зданием ОАСС и состоящая из дымокамеры, термокамеры, залов для тренажеров, пульта управления, инструктажа и медицинского осмотра;

2. Полигон, состоящий из следующих объектов и сооружений:

• две площадки для установки списанного воздушного судна (ВС), предназначенные для отработки приемов проникновения на борт ВС, тушения модельного пожара внутри салона, эвакуации манекенов из салонов ВС, проникновения в багажно-грузовой отсек, тушения пожара (подача огнетушащих составов) в багажно-грузовом отсеке, разборка груза в “горящем” отсеке;
  
• площадка площадью 50м2 для тушения пожара разлитого топлива, предназначенная для проведения упражнений по тушению ручными стволами;
  
• площадки площадью 100м2 и 150 м2 для тушения пожара разлитого топлива, предназначенные для проведения упражнений по тушению лафетными стволами;
  
• площадка размером 2х4м для тушения пожара на шасси;
  
• площадка размером 4х4м для тушения пожара на двигателе;
  
• площадка размером 2х3м для тушения пожара истекающего авиатоплива;
  
• площадка для тренировки резки и вскрытия фюзеляжа;
  
• учебная башня;
  
• полоса препятствий (100 м).
  

В помещениях теплодымокамеры установлено следующее оборудование:

• рабочие измерительные приборы;
  
• оборудование для тренировок;
  
• препятствие «препятствия и перекрытия»;
  
• тренировочная установка «цистерна»;
  
• тренировочная установка «промзона»;
  
• оборудование контроля и управления;
  
• оборудование для моделирования эффектов;
  
• оборудование для имитации пожара;
  
• управление вентиляцией.
  

2.1.12. Здания и сооружения обработки ВС ПОЖ

В настоящее время в аэропорту Домодедово противообледенительная обработка основной массы ВС выполняется на существующих местах стоянки, а для ВС, стоящих у телетрапов – на точках запуска двигателей.

Для обработки ВС используются противообледенительные жидкости (ПОЖ):

• ПОЖ SAE ТИП I «OCTAFLO EG» на базе этиленгликоля (производства компании «АВИАФЛЮИД ИНТЕРНЕШНЛ» по лицензии компании «OCTAGON»);
  
• ПОЖ SAE ТИП IV «MAXFLIGHT» на базе пропиленгликоля (производства компании «OCTAGON»).
  

Приемка и хранение жидкостей осуществляется на центральном прирельсовом складе ГСМ, обеспечивающем хранение запаса ПОЖ тип I в объеме 225 м³, и складе ПОЖ у станции ЦЗС, обеспечивающем хранение жидкостей типов I и IV, химическую очистку и нагрев воды, а также заправку деайсеров.

Доставка ПОЖ в емкости склада ПОЖ осуществляется автомобильным транспортом со склада производителя ПОЖ в течение суток после подачи заявки, либо, в случае необходимости для ПОЖ тип I - со склада ГСМ.

Вода поступает на участок подготовки из водопровода. В реакторах производится химическая и механическая очистка воды. Общая производительность установки для очистки воды составляет 120 м³/сутки. Из реакторов вода поступает в две бойлерные установки, где обеспечивается нагрев ее до 60-70˚С. Теплоносителем является горячая вода с температурой 95˚С, циркулирующая по замкнутому контуру, из котельной аэропорта. Из бойлеров горячая вода поступает в две термоизолированные емкости, где хранится до заливки в деайсеры. В процессе хранения воды в теплоизолированных емкостях для поддержания заданной температуры обеспечивается рециркуляция её через бойлеры.

На участке имеются 2 насосные станции, каждая включающая три насоса с автономным электроприводом. Каждый насос предназначен только для заливки в деайсеры конкретного типа жидкости (ПОЖ тип I, ПОЖ тип IV и горячей воды). Подача жидкости в деайсеры осуществляется одновременно. Общее время заправки деайсера составляет в среднем 12 минут.

Догрев воды до эксплуатационной температуры 85˚С осуществляется в деайсерах с помощью имеющихся подогревателей, в которых сжигается подаваемое через форсунки дизельное топливо.

Заправленный ПОЖ и водой деайсер выезжает к месту противообледенительной обработки (МПО). Смешивание ПОЖ тип I с водой происходит в деайсере перед началом обработки ВС. Концентрация ПОЖ в смеси с водой устанавливается вручную оператором, либо автоматически в зависимости от температуры наружного воздуха и выбранной оператором технологии. При недостаточности времени защитного действия ПОЖ тип I, ВС обрабатывается для антиобледенительной защиты неразбавленной и не подогретой ПОЖ тип IV.

Удаление отработанной жидкости с МПО обеспечивается машинами аэродромной службы, сдвигающими продукты обработки за пределы искусственных покрытий перрона. Сбор и утилизация жидкости не производятся.

По данным аэропорта Домодедово за сезон 2004/2005 года установлено, что для среднестатистических условий обработки среднестатистического ВС расходуется на одну обработку 800 л воды, 516 л ПОЖ тип I и 300 л ПОЖ тип IV. Эти данные принимаются за исходные в выполняемых расчетах.

Технология и оборудование для противообледенительной обработки ВС

В соответствии с «Дополнительными материалами к работе «Обоснование инвестиций в реконструкцию ВПП-1, рулежных дорожек и мест стоянок самолетов в аэропорту Домодедово» (ООО «Авиаинвест», 2004г.) предусматривалось совершенствование системы противообледенительной обработки ВС произвести за счет строительства следующих объектов:

• 2-х площадок противобледенительной обработки ВС по 3МС с каждого курса ВПП-1;
  
• технического здания с диспетчерской и локальными очистными сооружениями;
  
• подземных резервуаров для сбора стоков после обработки ВС;
  
• установки электроколонок для подключения системы обогрева воды в деайсерах;
  
• сборники нефтепродуктов;
  
• прожекторные мачты.
  

Сбор стоков предлагалось осуществлять в подземные резервуары за счет уклонов покрытий мест обработки ВС, либо с помощью уборочных машин с последующей отправкой на регенерацию или повторное использование.

Хранение ПОЖ, приготовление воды и заправку деайсеров предусматривалось осуществлять на существующем складе ГСМ.