Geum.ru

Годовой отчет открытого акционерного общества «выксунский металлургический завод»

Вид материалаОтчет

Содержание


8.1 Отраслевые риски
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6

8.1 Отраслевые риски



Сектор ТБД.
Бизнес на рынке труб большого диаметра является одним из приоритетных и стратегически важных. За счет проектов ОАО «Газпром» и ОАО « Транснефть» рынок позитивен в течение ближайших 5 лет.
Завод является уникальным производителем трубы для основных стратегических нефте- и газопроводных проектов внутри страны, в том числе и для подводных трубопроводов.
К сильным сторонам ОАО «ВМЗ» на данном рынке относится наличие двух современных линий по производству сварных труб большого диаметра и линий покрытий, позволяющих обеспечить 100% выпуск труб с наружной и внутренней изоляцией. Завод может производить самый широкий сортамент труб диаметром от 508мм до 1420 мм со стенкой до 48 мм, и за счет гибкого распределения заказов по станам максимизировать прибыль.

Существующие риски:
1) перенос сроков, сокращение инвестиций на РЭН или отказ от реализации крупнейших проектов трубопроводов со стороны ОАО «Газпром» и ОАО «Транснефть». Данные риски фактически относятся к взятым обязательствам правительства по отношению к зарубежным странам по поставке энергосырья, поэтому вероятность их осуществления оценивается как незначительная.
2) Перебои с поставкой металла с уникальными качествами под отдельные проекты, дефицит импортного широкоформатного листа. Для минимизации данного риска Компания в 3 квартале 2011 года вводит в эксплуатацию «Стан 5000», основной продукцией которого будет производство широкоформатного листа для труб большого диаметра.

Сектор ТСД и малого диаметра.

В ближайшей перспективе ожидается восстановление потребления нефтегазопроводных труб и труб общего назначения, однако в связи с вводом новых мощностей ожидается, что давление свободных мощностей придется на сегмент НГП ОН и ряд сегментов ОСТG, где будут конкурировать до 8 игроков в РФ и СНГ, имеющих мощности по производству электоросварной трубы, а также несколько бесшовных производств.
Стратегия ОАО «ВМЗ» в период ужесточения конкуренции на рынке ТСД направлена на четкую сегментацию рынка, выделение приоритетных сегментов для защиты от конкурентов и сохранение высокой прибыли на тонну трубы в приоритетных сегментах, готовность к ценовой конкуренции на прочих сегментах рынка, которые будут испытывать максимальное конкурентное давление. Одна из ключевых возможностей Компании на рынках ТСД – собственный металл с ЛПК: синергия трубного бизнеса и бизнеса по производству рулонного проката и получение сквозной прибыли на всем переделе рулон-труба.

ОАО «ВМЗ» также будет концентрировать усилия на защите сегмента труб НГП с дополнительными свойствами (повышенные группы прочности, коррозия),ограничивая конкуренцию, в т.ч. за счет разработки новых марок стали или иных технологических барьеров, сохранять высокую доходность на продукте.
На рынке обсадных труб предприятие занимает второе место по объемам продаж вслед за ТМК. Прогнозируется снижение потребления обсадных труб ввиду сокращения инвестиций нефтегазовых компаний в разработку новых месторождений, снижения объемов бурения, использования складских запасов труб. Дополнительные риски – снижение потребления энергоресурсов в странах Европы, США, Китая, «замораживания» освоения «сложных» месторождений (шельф, месторождения Восточной Сибири).
Один из ключевых трендов на рынке обсадных труб связан с растущей долей сегментов труб с высокой добавленной стоимостью, а именно - высокопрочных труб и труб с газоплотными и высокогермитичными резьбами. Расширение резьб класса Премиум, освоение производства муфтовой заготовки – приоритетные задачи развития предприятия.
На рынке труб малого диаметра (профильные и водогазопроводные) – ожидается рост потребления за счет реализации инфраструктурных проектов ( Олимпиада в Сочи, Чемпионат мира по футболу и пр.). Данный сегмент рынка сварных труб является высоко конкурентным, но при этом Компания ставит цель в перспективе увеличить объемы продаж и доход в этом сегменте рынка профильных труб за счет расширения ассортимента и номенклатуры продукции. Для достижения целевой гипотезы на рынке профиля и расширения производства профильных труб будут реализованы мероприятия по увеличению производства на текущих производственных мощностях за счет расшивки узких мест и организационных мероприятий. При этом целью Компании на рынке профильных труб является выход в наиболее доходный сегмент данного рынка – сегмент крупного профиля. Компания планирует освоить производство сортамента крупного профиля в ТЭСЦ-3 ОАО «ВМЗ».

Сектор ж/д колес

ОАО «ВМЗ»является лидером российского рынка ж/д колес.

Колесопрокатный комплекс ОАО «ВМЗ» - крупнейший в Европе (мощность – 850 тыс. шт. в год). Комплекс включает сталеплавильное производство и крупнейшую в мире колесопрокатную линию.

Компания на данном рынке обладает устойчивым конкурентным преимуществом – возможностью производства колес с уникальными потребительскими качествами:

- колеса повышенной твердости;

- колеса для современных грузовых вагонов с повышенной нагрузкой на ось 25-30 тс;

- новейшие колеса из стали марки «Л» для пассажирских перевозок , в том числе колеса для высокоскоростных пассажирских перевозок;

- новейшие колеса низконапряженной конструкции и др.

Следует особо отметить, что в 2010 году ОМК и ОАО «РЖД» продлили семилетний контракт на поставку железнодорожных колес. За период с 2003 по 2010 гг Компания произвела и поставила ОАО «РЖД» более 4 млн. штук колес. В течение ближайших пяти лет будет поставлено еще свыше 3,2млн. штук колес. Беспрецедентный 12-летний контракт является примером для всей отечественной экономики и подтверждением высочайшего качества продукции и надежности ОМК как долгосрочного партнера.

Этот контракт не только укрепит позиции ОМК, но и повлияет на рынок в целом, т.к. будет способствовать развитию и совершенствованию ж/д колес в РФ и на всей территории СНГ.
В последующие годы ожидается восстановление экономики от кризиса, а также новый цикл роста спроса на ж/д колеса на рынке стран NAFTA. Это приведет к росту спроса на ж/д колеса в среднесрочной перспективе.

Стратегия в бизнесе Колесопрокатного комплекса формулируется следующим образом: