Информационная услуга
| Вид материала | Бюллетень |
- Н. Г. Чернышевского В. В. Копнина Курс лекций, 1994.72kb.
- Информационная услуга, 1185.87kb.
- Информационная услуга, 838.58kb.
- Информационная услуга, 368.35kb.
- Информационная услуга, 3871.72kb.
- Информационная услуга, 846.64kb.
- Информационная услуга, 1008.21kb.
- Информационная услуга, 994.15kb.
- Информационная услуга, 5174.37kb.
- Информационная услуга, 1647.21kb.
Титановая промышленность
Корпорация "ВСМПО-Ависма" заинтересована в развитии сотрудничества с бразильской компанией Embraer,.
В первую очередь, представляется необходимым продлить соглашение на поставку титановой продукции до 2020 г. Перспективным также видится участие корпорации в программах производства самолетов бизнес-авиации Legacy 450/500 и военно-транспортного самолета КС-390. (Металлоснабжение и сбыт 19.05.10)
ВСМПО-АВИСМА впервые приняла участников Международной конференции "Ti -2010 в СНГ".
Состоялось открытие Международной конференции "Ti – 2010 в СНГ". Корпорация ВСМПО-АВИСМА выступила генеральным спонсором мероприятия.
В этом году традиционная конференция Межгосударственной Ассоциации "Титан" впервые проходит в Екатеринбурге с 16 по 19 мая. Открытие конференции и Пленарное заседание состоялись в Верхней Салде. Делегатам представилась уникальная возможность посетить с экскурсией Корпорацию ВСМПО-АВИСМА и совместное предприятие Ural Boeing Manufacturing (UBM).
Конференцию открыл генеральный директор ЗАО "Межгосударственная ассоциация Титан" Андрей Александров. С приветственной речью выступил генеральный директор Корпорации ВСМПО-АВИСМА Михаил Воеводин.
"Конференция, как и все подобные мероприятия, дала возможность пообщаться в одном месте и сразу со всеми заинтересованными и компетентными людьми. Кроме того, мы рассчитываем получить на конференции хороший стимул для научного рывка. Нам жизненно важно усиливать научно-исследовательское направление, для этого в Корпорации разработана программа по созданию научной группы", – отметил Михаил Воеводин.
Конференция собрала более 240 участников из 14 стран мира. Делегаты будут работать в трех секциях: "Руда и губчатый титан", "Материаловедение и технологии", "Современные особенности мирового рынка титана". Завершится Международная конференция 19 мая тематическими семинарами, с лекциями на которых выступят известный специалист в области титановых технологий – сотрудник ассоциации "Титан" Петр Альтман и главный плавильщик Корпорации ВСМПО-АВИСМА Игорь Пузаков.
Одновременно с конференцией традиционно состоится годовое собрание акционеров ЗАО "Межгосударственная Ассоциация "Титан". (INFOLine, ИА (по материалам компании) 18.05.10)
ВСМПО-Ависма примет участников международной конференции "Титан-2010".
17 мая, в Екатеринбурге откроется международная конференция под флагом ассоциации "Титан". В этом году мероприятию исполнится 16 лет, но если с 1994 по 2004 год таких конференций прошло всего две, то уже шесть лет ассоциация созывает всех заинтересованных лиц каждый год. Первый день в программе конференции "Титан-2010" делегаты будут работать в ВСМПО-Ависме, пишет корпоративная газета "Новатор".
Участникам конференции будут продемонстрированы возможности ВСМПО, его головное оборудование и новинки технологии. Представители "титанщиков" дальнего зарубежья станут экскурсантами на совместном российско-американском предприятии UralBoeingManufacturing (UBM). Завтра, 18 мая, делегаты конференции проведут рабочий день в Екатеринбурге, имея возможность принять участие в трёх секциях: "Руда и губчатый титан", "Материаловедение и технологии" и "Дискуссионный клуб".
Завершится международная конференция "Титан-2010" 19 мая тематическими семинарами, с лекциями на которых выступят известный специалист в области титановых технологий – сотрудник ассоциации "Титан" Пётр Альтман и главный плавильщик Корпорации ВСМПО-Ависма Игорь Пузаков. (УралПолит.Ru 17.05.10)
Обзор прессы по титановой промышленности
А бульба подождёт. "Новатор (ВСМПО-Ависма)" № 19 2010
Сразу после Первомая на ВСМПО приехала группа белорусских специалистов.
Сменяя друг друга, в течение месяца слесари, затем электрики, затем электронщики из Минска ревизируют, монтируют и подключают в цехе № 22 два токарнокарусельных станка.
Это оборудование приносило ВСМПО прибыль и работало для нужд авиации с 80-х годов. Естественно, что-то в нём уже износилось, например, механика, а что-то просто-напросто устарело, например, числовое программное управление. Настало время для обновления, да и зарубежные заказчики предъявляют к качеству продукции, производимой на этих станках, повышенные требования. Поставленную задачу выполнили, заменив в имеющемся оборудовании изжившую себя начинку.
Процедуру по "омоложению" взялась проводить минская фирма "Ситек", специализирующаяся на капитальных ремонтах и модернизации сложных и уникальных станков с ЧПУ. С её помощью уже реанимировано десять токарно-карусельных станков, которые в обновлённом виде безукоризненно работают в цехе № 22 на участке механической обработки.
Новая система ЧПУ фирмы "Сименс" надёжно себя зарекомендовала. Станки гарантированно обеспечивают соблюдение параметров роторного качества при обработке раскатных колец и дисков для двигателей российских и зарубежных авиалайнеров.
Всего на участке 46 станков различных моделей. На днях вернулись в строй ещё две модернизированные единицы.
Дмитрий Илюхин, заместитель начальника цеха по оборудованию: – Мы демонтировали эти станки, увезли в Минск, там их довели до ума. Наши специалисты ездили в Белоруссию принимать работу, затем на грузовиках станки по частям привезли на ВСМПО. Предварительно перед установкой была обновлена верхняя подушка фундамента.
На станках полностью заменена система управления, а механические части (шестерёнки, подшипники и другие) восстановлены из старых деталей, то есть проведён их капитальный ремонт.
Белорусские слесари Виктор Кулицкий и Михаил Юркевич старательно выводили станок "в горизонт". Работа для них привычная. Белорусы колесят по всей России.
Череповецкие заводы, екатеринбургский завод имени Калинина, рыбинский "Сатурн" – постоянные клиентыпациенты.
– Как же вы бросили огороды в такой горячий посевной период? Или картошку уже посадили?
– Бульбу ещё не посадили.
В отличие от вашего тёплого мая в Минске перед нашим отъездом было всего 16 градусов. Холодно. Работу на ВСМПО сделаем хорошо и быстро. За неделю планируем со станком управиться и домой – на посевную. (21.05.10)
Пульс в норме. "Металлург (ВСМПО-Ависма)" № 19 2010
О работе ависмы в первом квартале
В отделах управления АВИСМЫ подведены итоги первого квартала 2010 года.
Из отчётов выбраны только отдельные цифры и факты, но они, как сердечный пульс, позволяют судить о жизнеспособности комбината.
КАЧЕСТВО
Качество выпускаемой продукции осталось на прежнем уровне. Цехи выполняли установленные показатели качества производимой продукции. В январе и феврале цех металлургии магния не выполнил плановый показатель по сортности безводного карналлита по причине переработки обогащённого карналлита с открытой площадки. В марте принято решение об изменении планового показателя.
В феврале и марте в Ивакинском карьере проводилась отработка участка добычного горизонта с повышенным содержанием карбоната магния, что незначительно повлияло на качество обожжённой извести.
В 1 квартале зарегистрировано 34 замечания к шести видам закупленной продукции, что составляет 6,2% от поступившей продукции. Количество видов продукции, закупленной с замечаниями, уменьшилось по сравнению с 4 кварталом 2009 года.
От потребителя получено замечание по неудовлетворительному качеству упаковки калия хлористого электролитного, отгруженного в полувагонах.
Биг-бэги доставлены покупателю намокшими и рваными.
На основании анализа причин принято решение об изменении схемы упаковки и отгрузки.
ЭКОЛОГИЯ
С 12 января 2010 года вступили в действие новые нормативы ПДВ в атмосферу на 2010-2011 годы. Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу в первом квартале составили 61,3% от разрешённого лимита.
Все цехи укладываются в установленные нормативы ПДВ по всем веществам.
Аварийных выбросов не допущено. По данным мониторинга атмосферного воздуха, при неблагоприятных метеоусловиях превышения ПДК по содержанию хлора, хлористого водорода, взвешенных веществ и диоксида серы не обнаружено. Мониторинг проводился специалистами ООО "Аналитик-А" на маршрутной точке и в жилой части города, а также в процессе подфакельных исследований в зоне влияния АВИСМЫ.
Валовый сброс загрязняющих веществ в промканал г. Березники u1080 и речку Толыч снизился на 38% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. Продолжается работа по ликвидации источников загрязнения промливневых стоков, значительно снизилось количество нарушений по загрязняющим веществам в промливневых выпусках.
Обращение с отходами производства и потребления осуществлялось в соответствии с требованиями законодательства. Процент утилизации отходов составил 58,52%. Продолжено выполнение программы достижения экологических целей на 2009-2011 годы. Ведутся пуско-наладочные работы на четвёртой очереди очистных сооружений, концентрация взвешенных веществ в промышленных стоках снижена.
В феврале проведён ресертификационный аудит системы экологического менеджмента надзорным органом TUV NORD. Комиссия пришла к выводу, что требования стандарта ISO 14001:2004 на АВИСМЕ выполнены, и рекомендовала TUV NORD CERT оформить сертификат.
ОХРАНА ТРУДА И ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
За три месяца на первой и второй ступенях контроля в цехах выявлено 124 нарушителя ОТ и ТБ, из них 70 привлечено к ответственности.
Работники отделов охраны труда и производственной безопасности провели 40 целевых проверок 15-ти структурных подразделений АВИСМЫ и трёх дочерних обществ. Выявлено 51 несоответствие требованиям, выдано 21 предписание.
В первом квартале изъято 12 и восстановлено 8 предупредительных талонов №1, зарегистрировано два несчастных случая (в 2009 году три). В январе на складе готовой продукции "Север" металлургического цеха произошло короткое замыкание в болтовом соединении электрокабеля, питающего электрокалорифер. Дежурный электромонтёр Роман Хохряков произвёл визуальный осмотр места повреждения электрокабеля, выходящего из помещения подстанции, и, не сняв с него напряжение, приступил к удалению обгоревшей изоляции с обесточенного кабеля со стороны электрокалорифера.
В этот момент произошло повторное короткое замыкание, в результате чего Хохряков получил ожог левой кисти.
Второй несчастный случай произошёл в цехе хозяйственного обслуживания. '330 марта подсобный рабочий детсада №44 Сергей Кузнецов травмировался при проверке овощной ямы. Причина неосторожность пострадавшего.
Спускаясь по лестнице, он оступился и упал, получив при этом вывих и перелом ноги.
Отмечено два инцидента.
Так, при ремонте трубопровода природного газа в мастерской по ремонту ковшей работники дочернего общества "АВИСМАСпецремонт" допустили отклонения от проекта. Это считается серьёзным нарушением.
А 24 марта в химико-металлургическом цехе при подготовке хлоратора №2 и системы конденсации к пуску произошла утечка тетрахлорида титана из бака мешалки, в результате в ОПУ-1 возникла загазованность. Персонал участка действовал по плану ликвидации аварийных ситуаций. (21.05.10)
ГК "Ростехнологии" предлагает. "Оружие России". 17 мая 2010
14 мая 2010 г. в рамках визита в Россию Президента Бразилии Л. Лулы да Силва состоялся бизнес-форум "Бразилия-Россия: укрепление стратегического партнерства". Государственная корпорация (ГК) "Ростехнологии", активно работающая по продвижению на бразильский рынок продукции военного и гражданского назначения, приняла участие в форуме, а заместитель генерального директора госкорпорации Дмитрий Шугаев провел в его рамках презентацию корпорации.
По информации пресс-службы ГК "Ростехнологии", в ходе работы форума были названы конкретные направления развития сотрудничества организаций Корпорации с бразильскими компаниями. Так, корпорация "Биотехнологии" предложила потенциальным бразильским партнёрам сотрудничество по созданию на территории Бразилии производства биобутанола (биотоплива второго поколения), а корпорация "ВСМПО-Ависма" заинтересована в развитии сотрудничества с компанией "Эмбраер" с целью продления соглашения на поставку титановой продукции до 2020 г.
Перспективным является и участие "ВСМПО-Ависма" в программах производства самолётов бизнес-авиации Legacy 450/500 и военно-транспортного самолёта КС-390. ОАО "КАМАЗ" готово совместно с потенциальным бразильским партнёром организовать на территории Бразилии сборочное производство автомобилей КАМАЗ с выпускаемыми в Бразилии двигателями Cummins. "Тяжпромэкспорт", построивший около 100 металлургических и горнорудных предприятий в более чем 30 странах мира, заинтересован в сотрудничестве с бразильскими компаниями по строительству в этой стране "под ключ" сложных промышленных объектов, в том числе в тяжёлой и топливной отраслях промышленности.
В числе других органицаций ГК "Ростехнологии", заинтересованных совместной работе с бразильскими партнерами такие, как "Технопромэкспорт" (совместное строительство в Бразилии ТЭС и ГЭС), ОАО "НПК "Композиционные материалы и технологии" (совместная разработка элементов самолётов и новых технических решений для нефтяной промышленности), "Уральский оптико-механический завод", ООО "Скартел" (услуги связи на территории Бразилии).
Ряд организаций Корпорации заинтересован в сотрудничестве с потенциальными бразильскими партнёрами по реализации в Бразилии проектов "Безопасный город" и "Безопасные Олимпийские игры". Участники Форума выразили уверенность в том, что он будет способствовать укреплению торгово-экономического сотрудничества между Россией и Бразилией. (17.05.10)
ВСМПО-Ависма решила укрепиться на бразильском авиарынке. "УралПолит.Ru". 19 мая 2010
Титановая корпорация выразила заинтересованность в развитии сотрудничества с Embraer
В Москве в рамках визита в Россию президента Бразилии Луиса Инасиу Лулы да Силва состоялся бизнес-форум "Бразилия-Россия: укрепление стратегического партнерства". Государственная корпорация "Ростехнологии" провела серьезную работу по продвижению на бразильский рынок продукции российских машиностроительных предприятий как военного, так и гражданского назначения. Одним из главных проектов, нацеленным на укрепление торгово-экономического сотрудничества между Россией и Бразилией, стало дальнейшее сотрудничество между отечественной титановой корпорацией "ВСМПО-Ависма" и бразильской авиастроительной компанией Embraer. Подробности межгосударственного партнерства — в материале "УралПолит.Ru".
На бизнес-форуме иностранным коллегам заместитель генерального директора ГК "Ростехнологии" Дмитрий Шугаев презентовал российского производителя титана — корпорацию "ВСМПО-Ависма", заинтересованную в развитии сотрудничества с бразильской авиастроительной компанией Embraer. "Нам представляется необходимым продлить соглашение на поставку титановой продукции до 2020 года. Перспективным также видится участие титановой компании в программах производства самолетов бизнес-авиации "Legacy 450/500" и военно-транспортного самолёта КС-390", – сообщил в рамках российско-бразильского форума Дмитрий Шугаев. Более подробную информацию относительно сроков подписания, объемов поставок и суммы контракта представители основного акционера ВСМПО-Ависмы озвучивать не стали.
Контракт между бразильским Embraer и российской ВСМПО-Ависмой на поставки титана был подписан в 2006 году, на срок до 2011 года. В рамках этого соглашения ВСМПО-Ависма должна была поставлять титан, включая штампованную продукцию с высокой добавленной стоимостью. "Партнерство компаний, начавшееся с 2000 года, базируется на долгосрочных договоренностях. Соглашение с ВСМПО-Ависмой открывает новые возможности для обеих сторон", — подчеркивал в 2006 году при продлении контракта исполнительный вице-президент Embraer Артур Коутиньо.
Согласно данным, представленным на форуме Дмитрием Шугаевым, в 2008 году ВСМПО-Ависма поставила Embraer 931 тонну титановой продукции, а в 2009 году – 474 тонны. Снижение объемов поставок представители Ростехнологий объяснили мировым экономическим кризисом.
По словам отраслевых аналитиков, авиастроительный концерн Embraer, третий после мировых лидеров Boeing и Airbus, является успешным экспортером самолетов. Ежегодно Embraer расширяет сферу своего влияния. Недавно министр обороны Польши Богдан Клих заявил, что первые лица страны будут летать на бразильских Embraer-175. Поэтому на фоне восстановления авиастроительными компаниями докризисных объемов производства партнерские отношения с активно развивающимся Embraer ВСМПО-Ависма будут очень кстати.
Отметим, что титановая корпорация также сотрудничает с такими ведущими мировыми авиастроительными компаниями, как Boeing, Airbus, SNECMA, General Electric, Rolls Royce, Pratt&Whitney и другие. Всего более 300 фирм в 48 странах мира. ВСМПО-Ависма является ведущим поставщиком авиационного титана для Airbus и вторым — для компании Boeing. 70 % продукции поставляется на экспорт. Корпорация обеспечивает до 40 % потребностей Boeing в титане, 60 % потребностей EADS, 100 % — Embraer. (УралПолит.Ru 19.05.10)
Новое руководство ВСМПО-АВИСМА пересмотрело старые планы. "Инвесткафе". 20 мая 2010
В 2006 году "Рособоронэкспорт" купил контрольный пакет акций компании ОАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" у прежних владельцев – Тетюхина и Брешта. Впоследствии, в 2009 году, поменялось и руководство компании – генеральным директором был назначен Воеводин Михаил Викторович.
Вместе с сменой руководства компании, похоже, поменялась и политика. Старое руководство ставило своей целью увеличение объемов и качественный рост производства за счет все большего передела продукции с целью производить не сырье, а готовые детали, а также выход на IPO и увеличение капитализации компании. Новое руководство, похоже, сохраняет первые две цели, но вот увеличивать капитализацию компании и тем более проводить IPO уже не актуально.
По словам Воеводина, компанию не сильно интересует возможность размещения облигаций на рынке с целью заимствования денег. Комбинат сейчас имеет достаточный объем кредитных линий для развития с устраивающей его процентной ставкой. Также генеральный директор в своем интервью от 23 марта 2010 года сказал, что инвестпрограмма будет финансироваться из оборотных средств. В 2009 году на эти цели было потрачено 3 млрд рублей – в нынешнем году планируется 4,6 млрд. Затраты на инвестпрограмму с 2007 года составили, по словам генерального директора, 760 млн долларов, то есть в 2007 и 2008 годах расходы на инвестиции были в три раза больше в сравнении с 2009 годом.
Похоже, что компания теперь немного скорректирует и планы увеличения объемов производства титана, что выглядит вполне логичным на фоне ухудшившейся ситуации в 2009 году. План выйти на выпуск 40-42 тысяч тонн титана в год к 2012 году, похоже, отменяется. Конечно, нельзя сказать, что инвестпрограмма завершилась. Но, как сказал Воеводин, кризис заставил скорректировать планы до 2015 года и "переосмыслить саму программу". Если изменение планов по увеличению капитализации компании можно назвать осознанными действиями, то корректировка планов по инвестициям, скорее всего, вынужденная мера.
По итогам 2009 года компания выпустила 19,5 тысяч тонн титана, что на 26% меньше объемов выпуска в 2008 году. Выручка сократилась на 10%, составив 26 млрд рублей.
Основные показатели деятельности
Что касается прогнозов деятельности, то не стоит сомневаться в успехе компании в долгосрочной перспективе. Участие государства в собственности ВСМПО-АВИСМА создает условия, при которых в будущем компания сможет инвестировать значительные средства в производство. Также государство является для компании своего рода страховкой на случай, если в мировой экономике все будет плохо. В отдаленной перспективе, я уверен, использование титана будет только увеличиваться. Это будет связано со все большим использованием титановых изделий в промышленной продукции: возможно, через десять лет авиастроение и космос не будут лидерами в потреблении титановой продукции, а уступят место, например, автопроизводителям. В долгосрочной перспективе для компании очень важным моментом являются научно-исследовательские разработки. Поскольку титановое сырье не является дефицитным товаром, дороговизна титана связана с затратами при производстве данного метала. Поэтому тот, кто будет обладать лучшей технологией, будет иметь более низкую себестоимость и, как следствие, будет более конкурентоспособен на рынке.
Что же касается сегодняшнего дня, то, на мой взгляд, текущая цена акции в 100-110 долларов вполне справедлива для компании в теперешней ситуации. Если бы новое руководство сохранило в своих планах выход на IPO, то можно было бы поднять оценку до 150 долларов за акцию. Но новые акционеры не заинтересованы в поднятии капитализации компании и, как следствие, они не будут способствовать созданию позитивного фона среди инвесторов. Также данная политика может привести к более низкой открытости компании. Поэтому считаю, что рост котировок будет на уровне рынка. При восстановлении экономики будет расти и цена акций – за счет улучшения операционных показателей. (20.05.10)
Зарубежные новости по титановой промышленности
Бизнесмен Дмитрий Фирташ ведет переговоры с властями об участии крупнейшего производителя двуокиси титана "Крымский Титан" (Армянск, Крым) в Государственной холдинговой компании "Титан Украины".
"Мы сейчас с государством ведем переговоры, может быть на базе "Титана Украины" положим свой актив, деньги и на основании этого войдем в "Титан Украины", - сказал Д.Фирташ.
Он сообщил, что, как вариант, может быть рассмотрена схема, использованная при создании "Крымского Титана", когда 50%+1 акция компании принадлежало государству в лице госкомпании, а 50%-1 акция - инвестору.
При этом, он отметил, что без участия "Крымского Титана" "Титан Украины" нежизнеспособен, поскольку "Сумыхимпром", по данным бизнесмена, находится в чрезвычайно плачевном финансовом состоянии.
"И, скорее всего, нам придется его ("Сумыхимпром") взять. И нельзя сказать, что я испытываю от этого большую радость", - сообщил бизнесмен.
По его мнению, государство никогда не позволит себе допустить закрытие "Сумыхимпрома" как градообразующего предприятия.
Как сообщалось, Кабмин создал "Титан Украины" в конце февраля 2009 г., включив госпакеты акций в его УФ в размере 100% "Сумыхимпрома" и государственной акционерной компании "Титан", которая осуществляет корпоративное управление 50%+1 акцией крупнейшего производителя двуокиси титана "Крымский Титан" (Армянск, Крым), а также госпакет акций Запорожского титано-магниевого комбината после превращения его в открытое акционерное общество.
Также Кабмин Юлии Тимошенко в 2009 г. отказался продлевать аренду "Крымским Титаном" Иршанского ГОКа и Вольногорского ГМК и решил передать их имущественные комплексы новосозданным одноименным госпредприятиям с последующим включением этих госпредпориятий в состав "Титана Украины".
Однако "Крымский Титан" оспорил это решение в судебном порядке и имущественные комплексы не были переданы госпредприятиям. (Українські Новини 19.05.10)
Председатель Запорожской областной государственной администрации (ОГА) Борис Петров инициировал проверку казенного предприятия "Запорожский титано-магниевый комбинат" правоохранительными органами.
Об этом сообщил первый заместитель председателя ОГА Владимир Кальцев на совещании с руководителями госпредприятий в четверг.
"Председателем облгосадминистрации направлены запросы в правоохранительные органы. Есть информация, что на ЗТМК продукция продавалась ниже установленной цены", — сказал Кальцев.
Он также отметил, что руководство обладминистрации считает менеджмент предприятия некомпетентным в плане принятия решений для вывода ЗТМК из кризиса.
По данным начальника главного управления промышленности и развития инфраструктуры Андрея Иванова, задолженность по заработной плате на ЗТМК достигла 11 млн грн, долг за электроэнергию составляет 228,8 млн грн.
"ЗТМК превратилось из динамично развивающегося предприятия в убыточное… С предприятия исчезло 85 тонн титана губчатого на сумму 4,5 млн грн", — сказал А.Иванов.
Кальцев заверил руководителей предприятий, что облгосадминистрация намерена принимать активное участие в оценке работы топ-менеджеров крупнейших госпредприятий.
"Если менеджмент не будет справляться с выходом предприятия из кризиса, будем расставаться с таким менеджментом", — подчеркнул он.
Как сообщалось, Министерство промышленной политики в мае 2010 года расторгло контракт с генеральным директором ЗТМК Виталием Кучуком. Новый гендиректор пока не назначен, его обязанности исполняет коммерческий директор Константин Печерица.
По словам министра промполитики Дмитрия Колесникова, отстраненный руководитель не занимался перспективным развитием комбината и не имел какой-либо концепции его развития.
Кучук был назначен гендиректором ЗТМК приказом Минпромполитики от 29 января 2009 года, до этого он исполнял эти обязанности с 24 июля 2008 года. Кучук до перехода на работу в ЗТМК работал директором ООО "ДВС Компани, Лтд.", управляющим компании "UA-Silica" (оба — Днепропетровск), которая поставляла сырье (формовочные материалы) для промпредприятий.
ЗТМК является единственным в Украине производителем металлического губчатого титана проектной мощностью 20 тыс. тонн в год. Около 90% продукции предприятия, используемой преимущественно в космической отрасли, реализуется на внешних рынках.
Помимо титана губчатого, комбинат производит германий: монокристаллический, поликристаллический и двуокись германия; отливки титановые фасонные, шлак титановый, изделия литые из кремния.
ЗТМК в 2008 году увеличил выпуск губчатого титана на 1,9% — до 9,93 тыс. тонн. Объем его реализации составил 510,37 млн грн, из них на экспорт — 422,11 млн грн. Рентабельность товарной продукции составила 16,5%.
Предприятие пока не оглашала результатов работы в 2009 году. По итогам работы в январе-сентябре его чистый доход составил 194,74 млн грн, чистый убыток — 132,28 млн грн. (Интерфакс-Украина 21.05.10)
Тенденции на мировом рынке диоксида титана - апрель 2010 г. "Металлоснабжение и сбыт ". 18 мая 2010
В течение января-апреля 2010 г. заметно улучшилась ситуация на мировом рынке диоксида титана: увеличился спрос, активизировалась внешняя торговля, предприятия стали выпускать больше диоксида титана. Большинство компаний, занимающихся производством диоксида титана, смогли в 2010 г. получить прибыль по сравнению с убытками 2009 г. Например, компания KRONOS WORLDWIDE, INC. в 1 кв. 2010 г. получила прибыль в размере $23.3 млн. по сравнению с убытками в $8.1 млн. за 2009 г. Производство диоксида титана у этой компании также в 1 кв. 2010 г. увеличилось до 124 тыс. тонн по сравнению с 64 тыс. тонн в 1 кв. 2009 г. Компания Travancore Titanium Products Ltd (Индия) в 2009-2010 финансовом году (закончился 31 марта 2010 г.) произвела 15 273 тонны диоксида титана и получила впервые за пять лет прибыль в размере US$ 4,7 млн.
Компания Tronox LLC находилась на грани поглощения британской Huntsman Corp. в конце 2009 г., но сейчас она сама решает свою судьбу, после того как менеджмент компании выкупил контрольный пакет акций, получив кредит от синдиката банков под управлением Goldman Sachs. Эта компания решила продать завод в Германии мощностью 107 тыс. т в год с использованием сульфатной технологии и сосредоточить усилия только на производстве диоксида титана хлоридным способом. Компания Tronox LLC предполагает воспользоваться благоприятной ситуацией на рынке, чтобы выгодно продать этот завод.
Китайские компании увеличили производство диоксида титана на фоне постепенно растущих цен на эту продукции. При этом, импорт диоксида титана в Китае в 2010 г. не уменьшился по сравнению с 2009 г., а экспорт возрос почти в 1,5 раза. Спад экспорта и импорта диоксида титана в феврале 2010 г. объясняется китайскими новогодними праздниками, так как в марте это снижение было с лихвой компенсировано. Более половины импорта диоксида титана приходится на поставки из Тайваня, Австралии и США. Стран-покупателей китайского диоксида титана насчитывается около 50, при этом треть экспорта – поставки в Южную Корею, Бразилию и США.
Увеличивается производство диоксида титана в Украине, в основном, за счёт роста производства в ЗАО "Крымский Титан" За три месяца с начала 2010 г. экспорт диоксида титана из Украины увеличился на 45,1%, до 28,793 тыс. т.
Компания Kerala Minerals and Metals Limited (Индия) планирует в течение 2010-2011 финансового года провести модернизацию производства с целью снижения себестоимости получения диоксида титана до US$ 1100-1210 за тонну. В течение этого финансового года компания планирует затратить на модернизацию US$ 5,7 млн. После модернизации производственная мощность предприятия должна увеличиться до 55 тыс. тонн диоксида титана в год.
Самые низкие цены на диоксид титана анатазной модификации в апреле 2010 г. были в Китае - US$ 1690 – 1705/т, а самые высокие в Японии - US$ 2480-2510/т. Диоксид титана рутильной модификации предлагался по самым низким ценам в Австралии - US$ 2320-2335/т, а самые высокие цены на этот продукт были в Саудовской Аравии - US$ 2595-2605/т.
В конце апреля - начале мая 2010 г. крупнейшие компании по производству диоксида титана (DuPont Titanium Technologies, Cristal Global, Kronos Worldwide) объявили о повышение справочных цен на этот пигмент на USD 133-200/т с 1 мая – 1 июня 2010 г. во всех регионах мира, сообщается в обзоре компании Ариком. (Металлоснабжение и сбыт 18.05.10)