Инструкция по эксплуатации локомотивов на промышленном транспорте
Вид материала | Инструкция по эксплуатации |
СодержаниеТаблица 1.17. Карта смазки тепловоза ТГМ23 |
- Местная инструкция о порядке продувки пневматических цепей локомотивов, 3462.53kb.
- Инструкция по эксплуатации, 437.17kb.
- Инструкция по эксплуатации Газонокосилка электрическая, 151.5kb.
- Автор Стрекалов Николай Николаевич, Попов Юрий Викторович (Ф. И. О) учебно-методический, 562.51kb.
- Государственный Союзный Проектный Институт инструкция по эксплуатации, 815.28kb.
- Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию оборудования Cisco Systems моделей, 210.63kb.
- И инструкция по эксплуатации 2009, 118.09kb.
- Инструкция по эксплуатации Требования безопасности, 1255.86kb.
- Инструкция для работы в электроустановках командированному персоналу. Инструкция эксплуатации, 4300.13kb.
- Инструкция по эксплуатации Содержание, 216.48kb.
Таблица 1.17. Карта смазки тепловоза ТГМ23
Наименование смазы-ваемых узлов (изделий) | Тип смазки и номера ГОСТ на них | Способ заправки или нанесения смазочных материалов | Кол-во точек смазки | Количество смазки на одну точку, кг | Примечание | |||||
Первая заправка | ТО1 | ТО2 | ТР1 | ТР2 | ТР3 | |||||
Дизель 1Д12-400БС2 | Смазочные материалы и точки смазки согласно руко-водству по эксплуатации «Дизели Д12» и формуляра | | | | | | | | | Смена масла согласно руководству по эксплуатации «Дизели Д12» |
Бак масляный | Смазочные материалы согласно руко-водству по эксплуатации «Дизели Д12» | Заправка через сетчатый фильтр маслозапра- вочный | 1 | 110 | | | | | | |
Компрес-сор ПК-85М (ВУЗ,5/9-1450) | Масло компрессорное ГОСТ 1861-73 (см. инструкцию по эксплуатации «Компрессор поршневой модели ПК-35М») (ВУЗ,5/9-1450) | Заправка наливом через отверстие для масляного щупа (маслоуказа-теля) | 1 | 8 | Поддерживать заданный уровень (по маслоуказателю ) | 8 | 8 | Смена масла согласно инструкции по эксплуатации» Компрессора поршневого модели ПК-35М» (ВУЗ,5/9-1450) | ||
Гидропе-редача | Масло турбинное Т22 ГОСТ 32-74 с антипенной присадкой МПС-200А (0,005% в весовом отношении) или масло турбинное с присадкой Тп-22 ГОСТ 9972-74 или масло Тп-22С ТУ 38.101821-83 | Заправка через сетчатый фильтр мас-лозаправоч-ной гор-ловины на корпусе гидропереда-чи | 1 | 220 | То же | 220 220 Решение по замене по результатам анализа | Первая смена масла -через 100-200 ч работы, в последующем по результатам лабораторного анализа Пробу масла для лабораторного анализа брать через каждый 100 ч работы. Предельные нормы показателей качества масел для гидропередачи, годных при эксплуатации, см. табл.1.13. | |||
Реверс-режимный редуктор | Летом и зимой до минус 15ºС-МС-14 ГОСТ 21743-76,МТ-16П, ГОСТ 6360-83 МТ-16П, ТУ 38-001117-73 Зимой до минус 35ºС-трансмис-сионное с при-садкой ОТП «ТС-10-ОТП ТУ 38-101-148-71, масло осевое «З» ГОСТ 610-72, при температуре ниже минус 35ºС-масло осевое «С» ГОСТ 610-72, МК-8 ГОСТ 6457-66 | Заправка наливом через сетчатый фильтр маслозали-вочной горловины на корпусе редуктора | 1 | 55 | Дозаправка, уровень поддерживать по маслоуказателю (щупу) |
Решение по замене по результатам анализа | Первая смена масла через 100-120 ч работы, в последующем – по результатам лабораторного анализа или сезонная смена масла. Пробу масла брать через каждые 1000 ч работы. | |||
Спарники (головки и пальцы) | Смазка твердая дышловая ЖД ТУ 32ЦТ-548-78 | Через масленки ручным смазочным прессом (имеется в ЗИПе) | 10 | 0,45 | Добавить смазку, Шприцевать до выдавливания смазки (≈0,06) | | 0,45 | При эксплуатации в зимних условиях допускается применять смазку ГОСТ 1033-79 | ||
Вал с зубчатыми муфтами между гидропередачей и реверс-режим-ным реду-ктором | Пресс-солидол ГОСТ 1033-79 | Шприцевать через отверстия в корпусах муфт (предвари-тельно отвернуть пробки) | 2 | 0,3 | - | -- | 0,1 | 0,1 | 0,3 | |
Опоры шаровые карданно-го вала между дизелем и гидропередачей. Шарниры пневмопривода упра-вления дизелем Шарниры пневмопривода жалюзи холодиль-ника Манжеты тормозно-го цилиндра Зубчатое зацепле-ние и винт привода ручного тормаза Подшипники на-тяжного шкива привода компрессора Шарниры рычажного механизма переключения реверса и режима Подшипники, трущи-еся повер-хности соедини-тельных валов пульта управле-ния Ленточная резьба крана редуктора пневмопр-вода упра-вления дизелем. Пробка крана переклю-чения песочниц Клапан звуковых сигналов (трущиеся поверх-ности) Буксы роликовые Кардан-ный вал привода венти-лятора Подшипники вала колеса вентилятора Втулки отбойного вала Цилиндр пневмати-ческий пе-реключе-ния реверса и режима: а) трущиеся поверх-ности, контакти-рующие с резиновы-ми уплотн. кольцами б) остальные трущиеся поверхности Подщип-ники главного тормоз-ного вала | Смазка ГОСТ 1033-79 или солидол «С» ГОСТ 4366-76 Смазка ГОСТ 1033-79 или ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 Смазка ГОСТ 1033-79 или солидол «С» ГОСТ 4366-76 или ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 Смазка ЖТ-72 ТУ 38.101-345-77 или ЦИАТИМ-22 ГОСТ 9433-80 Смазка ГОСТ 1033-79 или солидол «С» ГОСТ 4366-76 или ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 Смазка ЛЗ ЦНИИ ГОСТ 19791-74 или смазка ГОСТ 1033-79, или солидол «С» ГОСТ 4366-76, или ЖРО-М-ТУ32ЦТ2248-97 Смазка ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 197991-74 или смазка ГОСТ 1033-79, солидол «С» ГОСТ 4366-76 Смазка ГОСТ 1033-79 или ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 Смазка ГОСТ 1033-79 или ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 Состав смазки: а) смазка ПВК ГОСТ 19537-74-83% б) церезин ГОСТ 2488-79-8% в) графит ГОСТ 5420-74-9% Смазка ПВК ГОСТ 19537-74 или смазка ГОСТ 1033-79 Смазка ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 или 1-13 жировая ОСТ 38.01.145-80, или ЖРО ТУ 32ЦТ-520-83 Смазка «Литол-24» ГОСТ 21150-87 или смазка по ГОСТ 1033-79 Смазка ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 или «Литол-24» ГОСТ 21150-87, или смазка по ГОСТ 1033-79 Смазка ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 или ЖРО-М-ТУ 32ЦТ 2248-97 ЖТ-72 ТУ 38.101.345-77 или ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80 ЖТ-72 ТУ 38.101.345-77 или ЦИАТИМ-201201 ГОСТ 6267-74,или ЖТКЗ-65 ТУ 32ЦТ-546-83,или ЦИАТИМ-221 ГОСТ 9433-80 Смазка ГОСТ 1033-79 или солидол «С» ГОСТ 4366-76, или ЛЗ-ЦНИИ ГОСТ 19791-74 | Шприцевать через пресс-масленки Покрыть тонким слоем смазки при переборке То же « « Шприцевать через пресс-масленку Вручную Вручную при переборке Вручную при переборке То же « Через от-верстие в корпусе руч-ным смазоч-ным прессом (предвари-тельно отвер-нуть пробку) Шприцевать через пресс-масленки То же То же Вручную при переборке Шприцевать через пресс-масленку То же | 2 6 12 1 2 1 4 18 1 2 2 6 3 2 2 3 2 2 | 0,15 0,05 0,01 0,05 0,10 0,07 0,06 0,1 0,04 0,015 0,002 1,5 0,003 0,07 2,2 0,02 0,03 0,05 | - - - - - - - - - - - - - - - - - - | 00,15 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - | 0,15 0,05 - 0,05 0,10 0,07 0,06 - - - 0,002 - 0,003 Доба-вить ≈0,05 Доба-вить смаз-ку 0,25 - 0,03 0,02 | 0,15 0,05 - 0,05 0,10 0,07 0,06 0,1 0,04 0,015 0,002 0,15- 0,2 - - 0,2 0,02 0,03 - | 0,15 0,05 0,01 0,05 0,10 0,07 0,06 0,1 0,04 0,015 0,002 1,5 0,003 0,07 2,2 0,02 0,03 - | Для всех шарниров При установке холо- дильника с кардан-ным валом и ГМПВ на раме |
Примечание: Под первой заправкой понимается заправка смазкой узлов при сборе или переборке.