Методические рекомендации к расчетному заданию
| Вид материала | Методические рекомендации |
- Методика преподавания темы «Многочлены» в профильной школе Методические рекомендации, 72.18kb.
- С. И. Сай "17" февраля 2003 года методические рекомендации, 234.96kb.
- Темы контрольных работ Контрольная работа по административному праву состоит из: титульный, 99.78kb.
- Тихоокеанский Государственный Университет методические рекомендации, 490.87kb.
- Методические рекомендации к написанию рефератов, 30.98kb.
- С. И. Сай «17» февраля 2003 года (с поправками от 18 апреля 2003 года) методические, 218.91kb.
- Методические рекомендации по подготовке Ульяновск, 1747.38kb.
- Методические рекомендации Мари-Турек 2006 г. Методические рекомендации в помощь преподавателям, 171.68kb.
- Линейные цепи постоянного тока. Методические указания к контрольному заданию, 18.91kb.
- Министерство внутренних дел российской федерации главный военный клинический госпиталь, 1637.93kb.
10 РАСЧЕТ ЭЛЕМЕНТОВ КОНСТРУКЦИЙ ВЫДЕЛЕННЫХ УЗЛОВ
Для подробного расчета и вычерчивания в заданиях выделены два узла транспортирующих машин: приводная станция и натяжная станция.
10.1 Приводная станция
По этому узлу необходимо: уточнить конструктивные размеры барабана или звездочек; составить расчетную схему и рассчитать приводной вал на сложное сопротивление, дать его эскиз; подобрать подшипники вала; проверить шпоночные соединения; выполнить проектный расчет остановочного механизма или проверочный расчет муфты (согласно заданию).
10.2 Натяжная станция
По этому узлу необходимо: уточнить конструктивные размеры барабана или звездочек; составить расчетную схему и рассчитать ось, вычертить ее эскиз; подобрать подшипники оси; выполнить расчет всех передающих нагрузку элементов натяжного устройства (в винтовых конструкциях рассчитываются винт, гайку и, при наличии, дополнительные конструктивные соединения; в грузовых конструкциях – вес и размеры груза, тросы, блоки и их оси).
Для расчета валов необходимо определить величину и направление действующих сил из условий равновесия рассчитываемого узла.
Нагрузки на валы передаются от барабанов (или звездочек), на которые действуют усилия натяжения тяговых органов. Кроме того, и сами барабаны могут обладать значительным весом, что увеличит общую нагрузку. Возможные варианты нагружения показаны на рисунке 2.
Согласно схемам на валы будут действовать: радиальная сила F и крутящий момент Tкр.
Рисунок 2 – Усилия на валы
В соответствии с вариантами схем:
; (10.1)
; (10.2)
, (10.3)где S нб – натяжение набегающей ветви, Н;
S сб – натяжение сбегающей ветви, Н;
GБАР(зв) – вес барабана (звездочки), Н.
Если силы направлены под углом друг к другу (см. рисунок 2в), следует определять величину F графически, вычертив треугольник сил в масштабе.
Схемы нагружения осей радиальной нагрузкой аналогичны схемам нагружения валов. Крутящего момента оси не передают.
Характер расчетной схемы вала определяется конструкцией находящихся на нем деталей (рисунок 3).
Рисунок 3 – Расчетные схемы валов
Длинные валы и, особенно, оси натяжных станций следует просчитать на жесткость – определить величину прогиба под действием радиальных нагрузок.
При нагружении по схеме а (см. рисунок 3):
 . | (10.4) |
При нагружении по схеме б (см. рисунок 3):
 , | (10.5) |
где E – модуль упругости стали, Е
;I – момент инерции сечения,
, (10.6)где
,d – диаметр оси (вала), мм.
11 РАСЧЕТ И ПОДБОР КАНАТА
11.1 Выполняется подбор каната.
Если в исходных данных задана грузоподъемность, предварительно согласно схеме полиспаста рассчитывается натяжение каната
.11.2 Определяются размеры барабана, вычерчивается его эскиз, выполняется проверка барабана на прочность.
11.3 Выбирается и рассчитывается конструкция крепления каната к барабану.
11.4 Определяется мощность механизма и подбирается электродвигатель.
Для грузоподъемных машин рекомендуется принимать
.После выбора двигателя выполняется его проверка по пусковому моменту ТЭП.
11.5 Рассчитывается общее передаточное число, выбирается система привода, подбираются муфты, вычерчивается кинематическая схема.
11.6 Определяется тормозной момент, подбирается тормоз типа ТКТ.
При наличии в задании храпового механизма, выполняется его расчет.
11.7 Вычерчивается эскиз установки барабана, составляется расчетная схема оси, производится проектный расчет оси барабана на прочность.
11.8 Подбираются подшипники для опор оси.
12 ЗАЩИТА КУРСОВОЙ РАБОТЫ
Курсовая работа допускается к защите при наличии положительной рецензии и выполнении исправлений по замечаниям руководителя. При защите курсовой работы студент должен показать знание конструкции спроектированного узла, технологии изготовления его деталей, методики расчета.
13 ЗАДАНИЯ НА КУРСОВУЮ РАБОТУ
ПО ПОДЪЕМНО-ТРАНСПОРТНЫМ УСТРОЙСТВАМ
Задания на курсовую работу составлены в 20 конструктивных и 100 числовых вариантах.
Вариант задания выбирается в соответствии с двумя последними цифрами шифра студенческой книжки. 100-й вариант выполняют студенты, у которых последние две цифры шифра – два нуля.
ЗАДАНИЕ № 1
Рассчитать ленточный транспортер (рисунок 4).
Разработать конструкцию натяжной грузовой тележечной станции.
Рисунок 4 – Схема ленточного транспортера
Таблица 13.1
| Исходные расчетные данные | Варианты | ||||
| 01 | 40 | 60 | 61 | 96 | |
| Транспортируемый груз | Пшеница | Рожь | Горох | Кукуруза | Уголь |
| Расчетная производительность транспорта  ,  | 70 | 100 | 120 | 150 | 200 |
| Скорость перемещения  ,  | 2 | 2,5 | 2 | 4 | 2 |
| Насыпная плотность груза  ,  | 0,73 | 0,7 | 0,75 | 0,73 | 0,85 |
| Длина перемещения  ,  | 70 | 80 | 120 | 140 | 160 |
ЗАДАНИЕ № 2
Рассчитать ленточный транспортер для перемещения штучных грузов (рисунок 5). Разработать конструкцию приводного вала транспортера с опорами и храповым механизмом. При расчете сопротивлений на рабочей ветви ленты считать, что нагрузка на роликоопоры и настил распределяется поровну.
Рисунок 5 – Схема ленточного транспортера
Таблица 13.2
| Исходные расчетные данные | Варианты | ||||
| 02 | 39 | 59 | 62 | 97 | |
| Расчетная производительность Q  , т/ч | 1400 | 1150 | 880 | 720 | 500 |
| Масса одного груза  , | 25 | 30 | 40 | 45 | 50 |
| Размеры груза  ,  |  |  |  |  |  |
| Скорость перемещения , | 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,6 | 0,5 |
| Расстояние  , | 10 | 20 | 20 | 22 | 25 |
| Расстояние  , | 50 | 100 | 100 | 80 | 135 |
| Угол наклона транспортера  ,  | 14 | 15 | 16 | 18 | 20 |
ЗАДАНИЕ № 3
Рассчитать электролебедку (рисунок 6).
Разработать конструкцию барабана с опорами (одной из опор является зубчатая муфта редуктора).
Рисунок 6 – Схема электролебедки
Таблица 13.3
| Исходные расчетные данные | Варианты | ||||
| 03 | 38 | 58 | 63 | 98 | |
| Тяговое усилие , m | 0,8 | 1 | 1,5 | 2 | 3 |
| Скорость каната ,  | 42 | 50 | 36 | 48 | 32 |
| Канатоемкость  , | 75 | 100 | 120 | 180 | 200 |
| Режим работы ПВ, % | 25 | 15 | 15 | 25 | 25 |
ЗАДАНИЕ № 4
Рассчитать пластинчатый транспортер (рисунок 7).
Разработать конструкцию приводного вала с опорами.
Рисунок 7 – Схема пластинчатого транспортера
Таблица 13.4
| Исходные расчетные данные | Варианты | ||||
| 04 | 37 | 57 | 64 | 99 | |
| Транспортируемый груз | Свекла | Картофель | Соль | Кукуруза | Уголь |
| Расчетная производительность ,  | 65 | 120 | 225 | 300 | 350 |
| Скорость перемещения ,  | 0,3 | 0,4 | 0,6 | 0,45 | 0,5 |
| Расстояние , | 30 | 20 | 40 | 25 | 65 |
| Угол наклона , | 8 | 10 | 12 | 14 | 16 |
| Насыпная плотность груза ,  | 0,6 | 0,7 | 0,78 | 0,73 | 0,85 |
ЗАДАНИЕ № 5
Рассчитать ленточный транспортер (рисунок 8) с винтовым натяжным устройством.
Разработать конструкцию натяжной станции.
Рисунок 8 – Схема ленточного транспортера
Таблица 13.5
| Исходные расчетные данные | Варианты | ||||
| 05 | 36 | 56 | 65 | 100 | |
| Транспортируемый груз | Конопля | Овес | Гречиха | Бобы | Соль |
| Расчетная производительность , | 90 | 170 | 80 | 60 | 200 |
| Скорость перемещения груза , | 2 | 2,2 | 3 | 2,4 | 2,5 |
| Расстояние , | 30 | 25 | 50 | 60 | 40 |
| Угол наклона транспортера , | 6 | 8 | 10 | 12 | 15 |
| Насыпная плотность груза , | 0,51 | 0,55 | 0,62 | 0,75 | 0,78 |