Методические рекомендации к расчетному заданию
Вид материала | Методические рекомендации |
- Методика преподавания темы «Многочлены» в профильной школе Методические рекомендации, 72.18kb.
- С. И. Сай "17" февраля 2003 года методические рекомендации, 234.96kb.
- Темы контрольных работ Контрольная работа по административному праву состоит из: титульный, 99.78kb.
- Тихоокеанский Государственный Университет методические рекомендации, 490.87kb.
- Методические рекомендации к написанию рефератов, 30.98kb.
- С. И. Сай «17» февраля 2003 года (с поправками от 18 апреля 2003 года) методические, 218.91kb.
- Методические рекомендации по подготовке Ульяновск, 1747.38kb.
- Методические рекомендации Мари-Турек 2006 г. Методические рекомендации в помощь преподавателям, 171.68kb.
- Линейные цепи постоянного тока. Методические указания к контрольному заданию, 18.91kb.
- Министерство внутренних дел российской федерации главный военный клинический госпиталь, 1637.93kb.
7.2 Требуемый объем ковшей и шаг их установки определяется, используя зависимость производительности ковшовых элеваторов от конструктивных параметров QP, т/ч

где i

tk – шаг ковшей, м;
J – скорость, м/с;


7.2.1 Объем ковшей для ленточных элеваторов i0, л

На основании расчетных данных выбирают размер ковшей и корректируют значение t или

Для цепных элеваторов шаг ковшей выбирается кратным шагу или двум шагам цепи.
7.2.2 Линейный объём ковшей элеваторов, л/м, определятся из формулы

и по его значению подбирают конкретные размеры ковшей, скорость перемещения, соответствующую объему ковшей и заданной производительности.
7.2.3 При транспортировке кусковых грузов выполняют проверку ковша по наиболь-
шему размеру кусков по формуле
![]() | (7.4) |
где



7.3 Выбор размеров тягового органа
7.3.1 Ширина ленты выбирается в соответствии с шириной ковшей, количество прокладок принимают ориентировочно, согласуясь с диапазоном числа прокладок для выбранной ширины ленты.
7.3.2 Вид цепи, шаг цепи должны быть равными или кратными шагу расстановки ковшей.
7.4 Определяются линейные нагрузки от груза и движущихся элементов элеватора
7.5 Тяговый расчет элеватора
Расчет начинают с точки, имеющей наименьшее натяжение (точка 2 на рисунке 1), исходя из величины силы давления на натяжном устройстве Smin = 500… 3000 Н.
Максимальное натяжение:
Smax = Smin + S2 ; (7.5)
S2 = q0 ×

где q0 – линейная масса материала в ковшах, кг/м;
g – ускорение свободного падения, м/с2;
H – высота подъёма груза, м.

Рисунок 1 – Схема ковшового элеватора
После определения величины S max выполняется тяговый расчет элеватора по контуру обычным методом, с учетом всех сопротивлений на участках элеватора, вычерчивается эпюра натяжений.
Определив натяжение во всех точках контура, проверяют надежность сцепления ленты с барабаном по формуле Эйлера:
S max £

где f – коэффициент трения ленты о барабан, f = 0,3;
a – угол обхвата, a =180о = p рад.
7.6 Окончательный выбор размеров тягового органа
7.6.1 По величине максимального натяжения ленты определяются характеристики ленты по формуле (4.6) при запасе прочности

7.6.2 После окончательного выбора размеров ленты рекомендуется проверить её прочность по опасному сечению (ослабленному отверстиями для крепежных болтов).
7.7 Размеры барабанов (звездочек)
7.8 По тяговому усилию подсчитывается мощность на приводном валу и подбирается электродвигатель по аналогии с расчетом ленточных, цепных конвейеров
Для приводов ковшовых элеваторов рекомендуется применять электродвигатели общепромышленного назначения с повышенным пусковым моментом серии АОП.
Ввиду того, что элеваторы в ряде случаев пускаются в ход под нагрузкой, следует проверить электродвигатель по пусковому моменту с учетом допускаемой потери напряжения в питающей сети.
Проверка электродвигателя выполняется в соответствии с неравенством:

где




где



J – скорость тягового органа, м/с;


7.9 Дальнейшие расчеты выполняются аналогично разделу 3
7.10 Проверяется характер разгрузки элеватора по соотношению между полюсным расстоянием и радиусом барабана (звездочки):
![]() | (7.11) |
где




Рекомендуется для быстроходных элеваторов Б

для среднескоростных Б=1,5…3; для тихоходных Б>3.
8 РАСЧЕТ МЕХАНИЗМА ПОДЪЁМА ГРУЗОВ
8.1 Вычерчивается расчетная схема механизма подъёма, выбирается тип полиспаста
8.2 Рассчитывается максимальное натяжение каната Smax,
![]() | (8.1) |
где





![]() | (8.2) |
где


8.3 Максимальное усилие на приводном барабане Sр,

где


8.4 Определяются размеры барабана с учетом выбранного типа каната
8.4.1 Диаметр барабана по центру оси каната D0 , м
![]() | (8.4) |
где


Таблица 13 – Наименьшие значения коэффициента е
Грузоподъёмная машина и механизм | Привод механизмов | Группа режима работы | Коэффициент е |
Механизм подъёма кранов всех типов, за исключением стреловых | ручной | 1М | 18 |
машинный | 1М, 2М, 3М | 20 | |
4М | 25 | ||
5М | 30 | ||
6М | 35 | ||
Стреловой кран: а) механизм подъёма груза и стрелы | ручной | 1М | 16 |
машинный | 1М, 2М, 3М | 16 | |
4М | 20 | ||
5М | 20 | ||
6М | 25 | ||
б) механизм для монтажа крана | машинный | - | 16 |
Электрические тали | машинный | - | 22 |
Грейферные лебедки: а) для кранов всех типов, за исключением стреловых | машинный | - | 30 |
б) для стреловых кранов | машинный | - | 20 |
Блоки грейферов | - | - | 18 |
Лебёдки для подъёма: а) груза | ручной | - | 12 |
машинный | - | 20 | |
б) людей | ручной | - | 16 |
машинный | - | 25 |
8.4.2 Длина нарезанной части барабана L1, м
![]() | (8.5) |
где h – высота подъёма, м;
t =1,1dk – шаг нарезки: t = dk – для гладких барабанов, м.
8.4.3 Толщина стенки барабана
![]() | (8.6) |
где

для чугунных барабанов

для стальных барабанов

8.5 Определяются параметры привода
8.5.1 Частота вращения барабана nб, об/мин
![]() | (8.7) |
где

8.5.2 Крутящий момент на барабане Tб,

![]() | (8.8) |
где

8.5.3 Статическая мощность на валу двигателя , кВт
![]() | (8.9) |
где


8.5.4 Выбирается электродвигатель.
Для обеспечения надежного пуска должно выполняться условие
![]() | (8.10) |
где





![]() | (8.11) |
где u – передаточное число привода.
8.6 Выбор редуктора
8.6.1 Определяется необходимое передаточное число
![]() | (8.12) |
где

8.6.2 Выбирается редуктор с передаточным числом up, близким по значению u.
8.6.3 Проверяется отклонение передаточного числа редуктора
![]() | (8.13) |
где


9 ВЫБОР ПРИВОДНОГО МЕХАНИЗМА
К выбору приводного механизма приступают после расчета общего передаточного числа для механических приводов:
u = nдв / n б(зв), (9.1)
где nдв – частота вращения вала двигателя,
n б(зв) – частота вращения барабана (звездочки).
При назначении передаточных механизмов механических приводов следует ориентироваться на применение серийных редукторов, которые надежны и долговечны, просты в обслуживании, экономичны.
В настоящее время нормализованы конструкции редукторов типа РМ – горизонтальные цилиндрические, КЦ – коническо-цилиндрические, РЧ – червячные.
Диапазон охватываемых ими передаточных чисел и мощностей достаточно велик.
В том случае, если не удается обеспечить редуктором требуемое передаточное число привода, предусматривают дополнительные передачи. При распределении общего передаточного числа между редуктором и дополнительной передачей следует руководствоваться экономическими соображениями.
Так, например, равенство

может быть осуществлено двумя решениями:


Однако второе решение более экономично, т.к. цена и масса редуктора уменьшаются с уменьшением передаточного числа up, а увеличение затрат на изготовление открытой зубчатой передачи c большим передаточным числом не столь велико.
Дополнительные передачи рекомендуется ставить после редуктора. При необходимости размещения дополнительной передачи между электродвигателем и редуктором необходимо проверить способность редуктора передать требуемый момент приводному валу транспортирующей машины, так как передача в несколько раз увеличит нагрузку на редуктор.
После окончательного выбора состава приводного механизма, подбора муфт вычерчивается кинематическая схема привода с соблюдением условных обозначений типовых узлов, принятых ЕСКД.