Комментарий к Правилам дорожного движения Российской Федерации
| Вид материала | Документы |
| Часть 2. Дорожные знаки и дорожная разметка Дорожные знаки |
- Типовая учебная программа Правил дорожного движения для 1- 8 классов общеобразовательных, 571.66kb.
- Правила дорожного движения Правила дорожного движения Российской Федерации в редакции, 565.12kb.
- Программа дисциплины по кафедре «Эксплуатация автомобильного транспорта» правила дорожного, 263.25kb.
- Правила дорожного движения общие Положения, 1366.42kb.
- Правила Дорожного Движения РФ (01. 01. 2006) Слова, выделенные, 1778.49kb.
- Правила дорожного движения от 23. 10. 1993 №1090 в ред. Постановлений Правительства, 540.83kb.
- Данная редакция Правил Дорожного Движения вступила в силу с 20 ноября 2010 года, 557.68kb.
- Субъекты Российской Федерации участвуют в регулировании отношений в сфере безопасности, 78.09kb.
- Уроки по правилам дорожного движения, 1854.88kb.
- Жесты, применяемые сотрудниками, по регулированию дорожного движения, 1130.17kb.
Часть 2. Дорожные знаки и дорожная разметка
Дорожные знаки
Дорожные знаки - наиболее универсальное средство организации движения. С их помощью участники дорожного движения могут сориентироваться в обстановке, узнать об опасностях на дороге, необходимости поддерживать определенный скоростной режим, получать предписания о направлении следования и т.п.
Дорожные знаки обычно устанавливаются с правой стороны дороги вне проезжей части и обочины. Знаки, содержащие важную информацию, а также знаки, размещаемые на дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении, с учетом характера их информации и местных условий должны дублироваться, если они могут быть своевременно не замечены водителями из-за крупногабаритных транспортных средств, движущихся по правым полосам проезжей части. Дублирующие знаки могут устанавливаться на разделительной полосе, т.е. слева от водителя, а если разделительной полосы нет, то на левой стороне дороги или над проезжей частью.
При проведении ремонтных работ или для экстренного изменения организации движения используют временные знаки на переносных опорах, которые устанавливают непосредственно на проезжей части.
При применении временного знака его требования достаточно часто противоречат указаниям основного (стационарного) знака. В таком случае водители обязаны подчиняться именно временному знаку.
Все знаки разделены на семь групп: 1 - предупреждающие; 2 - приоритета; 3 - запрещающие; 4 - предписывающие; 5 - информационно-указательные; 6 - сервиса; 7 - дополнительной информации (таблички).
Для лучшей видимости в темное время суток дорожные знаки либо освещают, либо снабжают светящимися или светоотражающими элементами.
Дорожные знаки размещаются с учетом их наилучшей видимости участниками дорожного движения в светлое и в темное время суток, удобства эксплуатации и обслуживания, а также исключения возможности их непреднамеренных повреждений. При этом они не должны закрываться от участников дорожного движения плакатами, зелеными насаждениями, мачтами наружного освещения и т.п.
При установке дорожных знаков должна быть обеспечена направленность передаваемой ими информации именно тем участникам движения, для которых она предназначена.
Кроме того, дорожные знаки (соответствующие по значению дорожной разметке) устанавливаются там, где дорожная разметка, определяющая режим движения, трудно различима (например, из-за грязи, снега и т.п.) или не может быть восстановлена в соответствии с ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования по эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения".
На знаках и их опорах не допускается помещать рекламу, плакаты, транспаранты и другие устройства, не имеющие отношения к организации дорожного движения.
Дорожные знаки, применение которых было вызвано причинами временного характера (дорожно-ремонтные работы, сезонные особенности движения и т.п.), следует демонтировать сразу после устранения причин, вызвавших необходимость их установки, либо закрыть их чехлами.
В экспериментальных целях могут быть применены технические средства организации дорожного движения, не регламентированные действующими государственными стандартами. Могут быть использованы знаки со специальными символами, например, указывающие на принудительную буксировку транспортных средств, водители которых нарушили правила остановки и стоянки.
Действие дорожных знаков распространяется на проезжую часть, пешеходную, а также велосипедную дорожку, у которой или над которой они установлены.
На дорогах без стационарного освещения используются знаки со световозвращающей поверхностью. На дорогах со стационарным оснащением устанавливают знаки, имеющие внутреннее освещение, либо освещают их снаружи. Знаки со световозвращающей поверхностью могут быть установлены на участках дорог со стационарным освещением, если их видимость обеспечивается с расстояния не менее 100 м.
В одном поперечном сечении дороги может быть размещено не более трех знаков, не считая дублирующих знаков и знаков дополнительной информации (табличек).
Знаки, установленные на дороге друг за другом по пути следования транспортных средств (кроме знаков, установленных на перекрестке), должны быть расположены вне населенных пунктов на расстоянии не менее 50 м, а в населенных пунктах - не менее 25 м друг от друга.
На обочинах знаки могут устанавливаться только в стесненных условиях (например, у обрывов, выступов скал, парапетов и т.п.). В указанных случаях знаки устанавливаются на специальных безопасных опорах.
Расстояние между знаками, размещенными на одной опоре и распространяющими свое действие на одну и ту же проезжую часть, должно составлять от 50 до 200 мм (за исключением знаков, выполненных в одном корпусе).
Автомобильные дороги, а также улицы и дороги городов и других населенных пунктов должны быть оборудованы дорожными знаками, изготовленными по ГОСТ 10807 и размещенными по ГОСТ 23457 в соответствии с утвержденной в установленном порядке дислокацией.
Поверхность знаков должна быть чистой, без повреждений, затрудняющих их восприятие.
Для дорожных знаков со световозвращающей поверхностью в процессе их эксплуатации допускается снижение удельного коэффициента силы света (кд х лк-1 х м-2) до не менее: 35 - для белого цвета, 20 - желтого, 6 - красного, 4 - зеленого, 2 - синего.
Средняя яркость элементов изображения дорожных знаков с внутренним освещением (кд х м-2) не должна быть менее: 90 - для белого и желтого цветов, 20 - зеленого, 10 - красного, 5 - синего.
Яркость элементов черного цвета не должна превышать 4 кд х м-2.
Замена или восстановление поврежденных дорожных знаков (кроме знаков приоритета 2.1-2.7) должна быть проведена в течение трех суток после обнаружения, а знаков приоритета - в течение суток.
Временно установленные знаки должны быть сняты в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки.