Новости транспорта
| Вид материала | Документы |
- Новости транспорта, 1467.86kb.
- Новости, 457.99kb.
- Пресс-служба фракции «Единая Россия» Госдума, 1548.88kb.
- Новости Новости автомира, 47.52kb.
- Новости транспорта, 1144.98kb.
- Тема: Виды транспорта, 90.6kb.
- Северо-западное межрегиональное территориальное управление воздушного транспорта федерального, 79.49kb.
- Министерство транспорта российской федерации федеральное агентство железнодорожного, 557.64kb.
- Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих, 1730.06kb.
- Лекции по дисциплине «Общий курс транспорта» внутренний водный (речной), 174.7kb.
В Донецкой области объем грузоперевозок в январе-феврале уменьшился на 37%
Донецк. 27 марта. УНИАН. В Донецкой области объем грузоперевозок всеми видами транспорта в январе-феврале текущего года уменьшился на 37%.
Об этом УНИАН сообщили в Главном управлении статистики в Донецкой области.
Согласно предоставленной информации, за отчетный период железнодорожным транспортом было перевезено 13,3 млн. тонн грузов, что на 29,2% меньше, чем за январь-февраль прошлого года. В частности, отправка черных металлов Донецкой железной дорогой сократилась на 40,1%, каменного угля, на который с начала 2009 года приходилось 60% общего объема железнодорожных грузов, – на 11,1%.
Объем грузовых перевозок автомобильным транспортом (с учетом физических лиц-предпринимателей) за январь-февраль 2009 года снизился на 39,8% – до 3,4 млн. тонн.
В целом по области отчетный период всеми видами транспорта перевезено на коммерческой основе 16,7 млн. тонн грузов, что на 31,6% меньше, чем за аналогичный период 2008 года.
В Донецкой области объем пассажироперевозок за январь-февраль сократился на 13,3% – до 137,7 млн. чел.
Донецк. 27 марта. УНИАН. В Донецкой области за январь-февраль текущего года всеми видами транспорта было перевезено 137,7 млн. пассажиров, что на 13,3% меньше, чем за аналогичный период 2008 года.
Об этом УНИАН сообщили в Главном управлении статистики в Донецкой области. Согласно предоставленной информации, снижение произошло на всех видах транспорта. Железнодорожным транспортом за отчетный период было отправлено 6,8 млн. пассажиров, что на 6,3% меньше, чем за январь-февраль 2008 года.
Число пассажиров автомобильного транспорта сократилось на 5,4% – до 79,4 млн. Городским электротранспортом в январе-феврале 2009 года было перевезено 51,4 млн. пассажиров, что на 23,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Количество пассажиров авиационного транспорта уменьшилось по сравнению с январем-февралем 2008 года на 27,2% и составило 48,8 тыс. человек.
ГАИ
Луценко будет инициировать перенесение на год техосмотра автомобилей из-за отсутствия сети СТО для осуществления этой процедуры
Одесса. 26 марта. УНИАН. Министр внутренних дел Украины Юрий ЛУЦЕНКО будет инициировать перенесение на год прохождение технического осмотра транспортных средств, поскольку на сегодняшний день еще не создана сеть станций технического обслуживания (СТО) для осуществления этой процедуры.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом министр заявил сегодня в Одессе, отвечая на вопросы журналистов.
По словам Ю.ЛУЦЕНКО, некоторое время назад правительство приняло решение о том, что техосмотр транспортных средств можно пройти не только на СТО Госавтоинспекции, но и на частных СТО, которые получат на это соответствующую лицензию. Вместе с тем, заметил министр, как показывает практика, таких лицензий в Украине было выдано очень мало, из-за чего у автовладельцев могут возникнуть немалые неудобства.
«Поэтому я выйду с предложением к правительству в этом году отменить техосмотр и перенести его на год, пока появится целая сеть субъектов, которые будут заниматься техосмотром… Мне кажется, что при неумелой работе разных органов, которые не смогли создать сеть техосмотров, создавать неудобства для граждан, тем более, в тяжелый период, как минимум, нелогично», - сказал Ю.ЛУЦЕНКО. При этом он заметил, что останется технадзор, в частности, относительно того, значится ли транспортное средство в угоне и тому подобное.
Как сообщал УНИАН, 23 января 2009 года первый заместитель начальника Госдепартамента ГАИ МВД Украины Сергей ЛЕВЧЕНКО сообщил, что государственный технический осмотр транспортных средств в этом году будет проводиться с 15 января по 15 декабря для тех средств, техосмотр которых проводится один раз в два года или один раз в год.
Раньше, по его словам, техосмотр завершался 31 июля.
Для тех средств, техосмотр которых проводится дважды в год, его срок устанавливается с 15 января по 30 июня и с 1 июля по 15 декабря.
Кроме того, С.ЛЕВЧЕНКО отметил, что техосмотр в этом году можно пройти не только на станциях Госавтоинспекции, но и на частных СТО. Он сообщил, что ГАИ уже выдала соответствующие разрешения 140 субъектам ведения хозяйства, и есть еще около 400 заявлений на получение лицензий.
Таким образом, владелец транспортного средства может пройти государственный техосмотр на любой аккредитованной ГАИ СТО, а получить талон о его прохождении - уже по месту регистрации транспортного средства.
По словам С.ЛЕВЧЕНКО, по подсчетам ГАИ, для обеспечения государственного техосмотра в Украине должно быть около 1500 аккредитованных частных СТО.
Из-за опасных условий на дорогах государственного значения ГАИ ограничило движение автомобилей с прицепами в трех областях
Киев. 25 марта. УНИАН. В связи с опасными условиями, которые возникли на автомобильных дорогах государственного значения, введено ограничение на движение транспортных средств с прицепами и полуприцепами в Полтавской, Сумской и Черниговской областях.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе Департамента ГАИ Министерства внутренних дел Украины.
Департамент ГАИ обращается к водителям с просьбой учитывать ограничения при выборе маршрутов движения.
Дороги. Мосты
«Укравтодор» планирует в 2009 г. потратить до 200 млн. грн. на закупку дорожной техники
Киев. 26 марта. УНИАН. Государственная служба автомобильных дорог Украины («Укравтодор») планирует в этом году потратить до 200 млн. грн. на закупку дорожной техники. Об этом сегодня на пресс-конференции в УНИАН сообщил глава службы Вадим ГУРЖОС.
«На этот год мы планируем до 200 млн. грн. потратить на закупку техники, но только той, которая необходима для эксплуатации автодорог. Для строительства и капитального ремонта на сегодня техники достаточно», - отметил он. По его словам, для строительства и капремонта техники достаточно как у ОАО «ГАК «Автомобильные дороги Украины», так и у частных предприятий, которые привлекаются к строительству.
При этом, по данным В.ГУРЖОСА, в прошлом году на закупку техники из Госбюджета не было направлено никаких средств. «Было такое решение, и я считаю его ошибочным, и в этом году эта проблема будет исправлена», - отметил глава ведомства.
Справка УНИАН. Кабинет министров Украины распоряжением от 20 августа 2008 г. №1112-р назначил Вадима ГУРЖОСА главой "Укравтодора". До этого, с 23 января 2008 г., он являлся заместителем министра транспорта и связи Украины. С марта 2005-го по август 2006 г. В.ГУРЖОС уже возглавлял "Укравтодор".
ОАО «ГАК «Автомобильные дороги Украины» создано постановлением правительства в 2002 году для строительства, ремонта и содержания автодорог общего пользования, учредителем ОАО в лице государства является Государственная служба автомобильных дорог Украины ("Укравтодор").
На завершение проектирования строительства БКД вокруг Киева в этом году планируется направить 120 млн. грн. – Гуржос
Киев. 26 марта. УНИАН. На завершение проектирования строительства Большой кольцевой дороги (БКД) вокруг Киева в этом году планируется направить 120 млн. грн.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в УНИАН председатель Государственной службы автомобильных дорог Украины («Укравтодор») Вадим ГУРЖОС.
«Строительство и проектирование Большой кольцевой дороги продолжается. В 2008 году мы потратили на проектирование около 85 млн. грн., практически завершено ТЭО по самым сложным участкам: строительство моста и подходов к нему в районе Украинки и на севере мостовой переход через Киевское море. В текущем году мы планируем направить на проектирование около 120 млн. грн., чтобы завершить основной проект и ТЭО», – сказал он.
По данным В.ГУРЖОСА, еще 136 млн. грн. в 2009 году планируется направить на реконструкцию участка между городами Бровары и Борисполь, который совпадает с БКД. При этом он напомнил, что этот участок начали реконструировать в 2008 году, в рамках начала реализации проекта БКД, и в 2008 году на него было освоено 15 млн. грн.
«То есть мы полным ходом идем по проектировке и начали реконструкцию этой дороги на существующих участках. Но из-за дороговизны и сложности проекта планируем привлечь к работе концессионеров», – сказал он. По данным В.ГУРЖОСА, ведутся переговоры с разными компаниями, в частности, высказали свою заинтересованность крупные французские компании, которые создали консорциум.
«Бюджет выделил достаточно средств для подготовки проекта, и в ближайшее время мы планируем привлечь технических консультантов, чтобы подготовить всю тендерную документацию и провести соответствующий конкурс», – сообщил он.
По словам В.ГУРЖОСА, для полного обеспечения нормативной базой необходимо принятие закона о выкупе и принудительном изъятии земельных участков для общественных потребностей, поскольку закон о концессиях автодорог уже принят.
Как сообщал УНИАН, 28 января 2009 года Президент Украины Виктор ЮЩЕНКО подписал Закон «О внесении изменений в Закон Украины «О концессиях на строительство и эксплуатацию автомобильных дорог». Верховная Рада приняла данный закон 15 января т.г.
Законом предусмотрено создание более благоприятных условий для реализации инвестиционных проектов в сфере строительства, реконструкции, ремонта и эксплуатации автомобильных дорог на условиях концессии с привлечением средств частных инвесторов.
Справка УНИАН. Кабинет Министров Украины распоряжением от 22 февраля 2008 г. № 326-р утвердил Генеральное направление прохождения Большой кольцевой дороги вокруг Киева. Протяженность дороги – 213 км, из которых будет реконструировано 65 км существующей трассы (шириной от 4 до 6 полос движения) и построено 168 км новой автотрассы. Дорога проляжет на расстоянии 27-41 км от центра Киева. Трасса будет проходить по территории восьми районов Киевской области.
Строительство дороги планируется осуществить в три этапа. Начало строительства запланировано на 2008 год, окончание – на 2015 год. Ориентировочная стоимость строительства – 25,3 млрд. грн.
Первые два этапа строительства планируется завершить до 2012 года – до Евро-2012, а затем строить северные участки дороги.
«Укравтодор» предлагает запретить размещать рекламоносители в пределах полосы отвода международных автодорог
Киев. 24 марта. УНИАН. Служба автомобильных дорог Украины («Укравтодор») инициирует внесение изменений в Законы Украины «Об автомобильных дорогах», «О рекламе», согласно которым предлагается запретить размещение рекламных носителей в пределах полосы отвода международных автомобильных дорог государственного значения.
Как сообщает пресс-служба Министерства транспорта и связи, «Укравтодор» подготовил соответствующий проект закона Украины «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно размещения рекламоносителей в пределах полосы отвода автомобильных дорог общего пользования».
Законопроект предусматривает обеспечение экономических, безопасных и комфортных условий дорожного движения путем расширения перечня запрещения размещения рекламоносителей. Согласно сообщению, необходимость разработки этого документа возникла из-за негативного влияния восприятия водителями дорожной обстановки, а именно отвлечения водителей во время управления транспортными средствами, что создает предпосылки к возникновению дорожно-транспортных происшествий.
В частности, законопроектом предусматривается, что расстояние от рекламоносителей до дорожных знаков, перекрестков улиц, транспортных развязок, мостов, путепроводов, железнодорожных переездов, всех типов пешеходных мостов должно составлять: в населенных пунктах – не менее 50 метров, а вне населенных пунктов – не менее 150 метров.
Согласно сообщению Минтранссвязи, предложения к законопроекту "Укравтодор" принимает на протяжении одного месяца в письменном виде.
«Укравтодор» намерен к 1 мая ликвидировать сезонные разрушения автодорог государственного значения, к 1 июню – местного значения
Киев. 26 марта. УНИАН. «Укравтодор» намерен к 1 мая т.г. ликвидировать все сезонные разрушения автомобильных дорог государственного значения, к 1 июню т.г. – дорог местного значения.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом сегодня на пресс-конференции в УНИАН сообщил председатель Правления ОАО «Государственная акционерная компания «Автомобильные дороги Украины» Валерий ВОЩЕВСКИЙ.
По его данным, резкие изменения погодных условий привели к тому, что одна четвертая часть протяженности автодорог – 42 тыс. км – повреждена ямами, выбоинами и деформациями. Из них – 8,6 тыс. км - дороги государственного значения и 33,5 тыс. км – местного.
В свою очередь, глава «Укравтодора» Вадим ГУРЖОС заверил, что у дорожных организаций достаточно возможностей, чтобы завершить работы по ликвидации ямочности на автодорогах в эти сроки, средства из Госбюджета выделяются.
По словам В.ГУРЖОСА, на текущие ремонты в этом году в целом направят 4 млрд. грн., включая зимнее содержание и ремонты после зимы. Кроме того, на капитальные ремонты и строительство автодорог будет потрачено еще более 6 млрд. грн.
Как напомнил он, в целом в 2009 г. Госбюджетом предусмотрено 16 млрд. грн. на финансирование дорог общего пользования по сравнению с 10 млрд. грн. в 2008 г., что является достаточно большой суммой.
Как сообщил В.ГУРЖОС, существует три причины сезонных разрушений автодорог, среди которых - постоянное недофинансирование отрасли в прошлые годы, климатические условия и увеличение габаритов и массы транспортных средств.
По данным главы ведомства, из 20 тыс. км автодорог государственного значения 85% требуют полного обновления. «В среднем, для приведения 1 км дороги в надлежащее состояние необходимо 3 млн. долл. Соответственно, мы получим цифру в 34-37 млрд. долл. Эта цифра значительна, и на сегодня Госбюджет и состояние экономики не позволяют это сделать. Приблизительная ситуация и по дорогам местного значения», - сообщил В.ГУРЖОС.
Справка УНИАН. В Украине более 700 тыс. км автодорог. На балансе Государственной службы автомобильных дорог Украины ("Укравтодор") находится 170 тыс. км дорог, из них 20 тыс. км – государственного значения и 150 тыс. км местного значения.
86 тыс. км автодорог – это коммунальные автодороги, не относящиеся к балансу «Укравтодора».
КРУ выявило нарушения в финансово-хозяйственной деятельности Николаевского облавтодора на сумму 4,7 млн. грн.
Киев. 25 марта. УНИАН. Осуществив в январе т.г. плановую ревизию финансово-хозяйственной деятельности ГП «Николаевский облавтодор», Контрольно-ревизионное управление в Николаевской области установило нарушения, приведшие к потерям финансовых и материальных ресурсов на сумму 4,7 млн. грн., сообщает газета «Николаевские новости» со ссылкой на пресс-службу КРУ в Николаевской области.
Сообщается, что в ходе ревизии обнаружены недостача битума, песочно-щебневой смеси, мазута и других материалов на сумму около 2 млн. грн. Вследствие принятия неэффективных управленческих решений относительно привлечения посредников при закупке битума понесены дополнительные расходы на общую сумму 1,5 млн. грн.
Ревизия также установила факты несоблюдения процедур при закупке товаров, работ и услуг за государственные средства на общую сумму 9,5 млн. грн.
За допущенные нарушения 39 должностных лиц оштрафованы на 5,3 тыс. грн. За нарушение тендерного законодательства на двух должностных лиц составлены протоколы об административных правонарушениях и переданы в суды. Материалы ревизии переданы управлению СБУ в Николаевской области.
Черкасский мост через Днепр в ближайшее время закроют на ремонт
Киев. 26 марта. УНИАН. Мост через Днепр в Черкассах могут закрыть на капитальный ремонт в апреле текущего года.
Как сообщили УНИАН в пресс-службе Черкасского горисполкома, об этом 25 марта заявил глава Черкасской ОГА Александр ЧЕРЕВКО.
По его словам, вся необходимая для проведения капитального ремонта моста проектно-сметная документация уже подготовлена и передана на рассмотрение в Кабинет министров.
Сроки и качество ремонта транспортного перехода зависят от решения правительства относительно финансирования ремонта дамбы.
Если правительство примет решение финансировать реконструкцию дамбы и выделит необходимые средства в сумме 97,4 млн. грн., то ремонт начнется уже в апреле. В противном случае будет заменено лишь асфальтобетонное покрытие проездной части. Кроме того, если правительство профинансирует капитальный ремонт и средства поступят своевременно, то работы по реконструкции будут длиться около года. Если такого финансирования не будет, мост откроют уже через 15 дней после проведения “косметического” ремонта асфальтового покрытия.
В то же время, по словам заместителя городского председателя Черкасс Андрея ДЗЮБЫ, движение крупнотоннажным автомобилям через мост необходимо перекрыть уже сегодня и не открывать до осуществления капитального ремонта, поскольку «в течение часа в обоих направлениях по мосту проезжает приблизительно 100 грузовиков с тоннажностью свыше 10 т, что негативно сказывается на его состоянии».
Справка УНИАН. Автомобильная часть железнодорожного моста через Днепр построена в 1960 году. Последний ремонт асфальтного покрытия был осуществлен в 1985 году. Согласно результатам проверки, проведенной в 2004 году, на мосту необходимо заменить 40 железобетонных плит прогонной конструкции. Кроме того, почти полностью разрушен железобетонный короб, по которому проходят коммуникации предприятий “Укржелдортранса” и который одновременно выполняет функции барьерного ограждения.