Комплекс городского хозяйства города москвы гу «центр реформы в жкх»

Вид материалаДокументы
«Пробки» из-за пожаров
Как избежать пожара в квартире
Парковки «с автоматом»
Словить рыбку в непрозрачной воде
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9

«Пробки» из-за пожаров


На фоне дождей странно выглядели сообщения о пожарах. Но их на прошлой и в начале этой недели было предостаточно. От баллончика то ли с краской, то ли с лаком загорелась и была полностью уничтожена машина в Новинском тоннеле: водитель погиб на месте. При тушении электроподстанции на ул. Бутлерова пострадал пожарный - его ударило током. На юго-востоке столицы пламя почти полностью уничтожило лакокрасочный цех площадью 1000 м2. Для его тушения пришлось даже применять вертолёт. На Мясницкой пожар случился в старом жилом доме. Похожий случай произошёл в Большом Николопесковском пер., а тушение чердака этого жилого старинного дома стало причиной затруднения движения на Садовом кольце и Новом Арбате. Во всех этих случаях обошлось без жертв. Как не было их и при возгорании в вагоне поезда

Представители управления МЧС по г. Москве воздерживаются от окончательных оценок причин всех ЧП, но называют две возможные - взрыв газовых баллонов и возгорание проводки, которая не выдерживает нагрузок от работающих на пределе вентиляторов и кондиционеров.

Как избежать пожара в квартире


■ Уезжая из дома, отключите от питания все электроприборы, кроме холодильника. Если отпуск продлится более двух недель, квартиру лучше вовсе обесточить.
■ В жару вероятны скачки напряжения. Поэтому не мешает проверить исправность электропроводки или установить пакетник-предохранитель. Это специальное устройство, которое в случае скачка напряжения автоматически обесточивает квартиру.
■ Если лоджия застеклена, закрывайте окна, даже когда выходите из дома на несколько минут, - иначе окурок, брошенный вниз курящим соседом, может превратить квартиру в угли.
■ Что касается автомобиля, то в салоне лучше не курить, а все легковоспламеняющиеся предметы (аэрозольные баллончики, зажигалки, различные масла) либо уберите из машины, либо положите их так, чтобы они не нагревались даже в жару.


Парковки «с автоматом»


Сразу два эксперимента проводят столичные власти на севере Москвы: буквально на днях начали работать три экологические парковки, а до конца года в каждом из 16 районов Северного округа построят по две механизированные стоянки

ТО, ЧТО власти взялись за решение проблем хранения машин, не может не радовать. Ведь в настоящее время меньше половины столичных автовладельцев (а именно 46%) обеспечены парковочными местами, а программу «Народный гараж» официально признали если не провальной, то уж точно не оправдавшей надежд. Новых решений безгаражным москвичам до сих пор не предлагали.

СМЫСЛ экопарковок в том, что они позволяют сохранить травяной покров, поскольку его накрывают специальными полимерными газонными решётками. И уже на них организуют места для стоянки автомобилей. В настоящее время одна экопарковка уже размещена на Дубнинской ул., две - на Бескудниковском бульваре. Все вместе они рассчитаны на 82 машины. В планах чиновников оборудовать ещё одну на 50 машино-мест на Дубнинской ул. Автовладельцы за искусственный газон не платят, но должны поддерживать его в порядке. Кроме того, на этих местах запрещён ремонт машин, и парковка не может быть непрерывно занята больше трёх суток. Если владелец уезжает в отпуск, на это время ему предлагают переставить машину на другую стоянку округа. Будут ли экопарковки востребованы, покажет время. Но уже сейчас специалисты Департамента природопользования и охраны окружающей среды отмечают, что их создание целесообразно только на газонах, примыкающих к автомагистралям. Накрывать же решётками траву в каждом столичном дворе - значит, превратить их в одну сплошную парковку.

Будущее механизированных стоянок (см. фото) явно более светлое. Хотя бы потому, что такие паркинги из быстровозводимых конструкций позволяют увеличить в несколько раз количество машино-мест на ограниченном пространстве. Высота сборной парковки может варьироваться от 4 до 8-9 этажей. Процесс въезда и выезда предельно прост. Водителю необходимо заехать на специальную площадку, выйти из машины, закрыть её и запустить с помощью карточки автоматическую систему управления, которая проверит, правильно ли стоит автомобиль, и переместит платформу с ним в свободный отсек на любом этаже.

Владелец места в таком паркинге будет платить небольшую ежемесячную абонентскую плату. Какую именно, пока можно сказать лишь приблизительно - 600 руб. Себестоимость же модуля для одной машины оценивается в 8,5 тыс. долл. Продажная цена составляет порядка 300 тыс. руб. И власти округа уверяют, что желающих уже достаточно.

«Использование плоскостных автостоянок (одноэтажных гаражных комплексов) уже попросту нерационально, хотя стоят они не дёшево, - уверен префект Северного округа Юрий ХАРДИКОВ. - Поэтому надо ставить высотные механизированные парковки там, где это возможно. Если эксперимент удастся, будем внедрять их в каждом микрорайоне. Тем более что зарубежный опыт организации и эксплуатации таких паркингов на протяжении последних 20 лет вполне успешный. А кроме того, подобные «гаражи» попутно решают ещё одну важную проблему: все они будут оборудованы сигнализацией, и «чужой» оттуда снять машину не сможет».





22.07.08


По улицам шагают фандоматы…

После передачи недавно созданному столичному Департаменту капремонта жилищного фонда ряда дополнительных функций ответственности у Департамента ЖКХ и благоустройства города Москвы не убавилось. Взамен был получен новый блок задач, включающий работу по координации деятельности органов исполнительной власти в плане развития самоуправления граждан в жилищной сфере, организации обучения граждан управлению многоквартирными домами.

Кроме того, в ведении этого Департамента остались ГУПы «Доринвест», «Кольцевые магистрали», «Мосводосток», «Москоллектор», «Гормост», «ДЗ «Гидромост», «АХП» (архитектурно-художественной подсветки), «Сантехработ», МосНПО «Радон», МГУП «Мосводоканал», ОАО «Специализированное управление по ремонту и эксплуатации коллекторов и водостоков», «Комплекс систем доочистки»…

Руководителем Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы был недавно назначен Андрей ЦЫБИН. Он и Степан ОРЛОВ, депутат Московской гордумы, возглавляющий Комиссию по городскому хозяйству и жилищной политике, на днях встретились с журналистами.

ДЕПУТАТ начал встречу с утверждения, что для развития нормативной базы ЖКХ необходимо проделать большую совместную работу. Это и внесение изменений в Жилищный кодекс РФ, и принятие в виде московских законов инвестиционных программ по водоснабжению и водоотведению, и обсуждение соответствующих разделов при принятии бюджета на 2009-2011 гг., а также законы, связанные с административной ответственностью за правонарушения в области жилищного хозяйства и благоустройства. Жилищный кодекс не охватывает всех аспектов этого очень сложного процесса, поэтому необходимо принимать нормативные документы в виде законов субъектов РФ и подзаконные акты правительства Москвы.

«Естественно, я не могу не сказать о проверках Счетной палаты. Реализация бюджета ею очень жестко контролируется, и мы регулярно проводим обсуждение результатов проверок палатой отдельных программ в сфере ЖКХ. Эта работа будет продолжена», - уточнил С.Орлов.

Андрей Цыбин следом заметил: «Система управления ЖКХ города уже показала свою работоспособность. Сегодня речь идет не о том, чтобы менять подходы. Я думаю, мы будем продолжать прежнюю политику в плане эксплуатации жилого фонда, по дорогам, отслеживать новые технологии. Главное, чтобы все это работало, и не было сбоев».

КАСАЯСЬ проблемы утилизации твердых бытовых отходов, А. Цыбин сказал: «Вопрос непростой, но он решается. Мы переходим на раздельный сбор мусора, и результаты впечатляющие - при нормальной сортировке до 30% мусора уходит во вторичное сырье. На сегодняшний день в Москве три мусороперерабатывающих завода, со времен появятся еще 5-7. Сегодня есть проблемы с полигонами, все они расположены в области. Мы постоянно занимаемся их ремонтом».

С. Орлов: «Городская дума готова выделять на эти цели необходимое финансирование в рамках бюджета Москвы, хотя, я думаю, в долгосрочной перспективе нам вместе с Московской областью нужно искать возможность размещения таких объектов на территории области. Об этом я неоднократно говорил мэру Москвы, но мы все время упираемся в некую виртуальную стену вокруг города, которая не дает развиваться ЖКХ и в данном направлении. Конечно, лучше было бы размещать мусороперерабатывающие заводы в области. Надеюсь, мы найдем здесь взаимопонимание».

А. Цыбин: «Что касается системы раздельного сбора мусора, есть еще одна большая интересная тема - это установка фандоматов для покупки у населения алюминиевых банок и пластиковых бутылок. Вы, наверное, видели у метро фандоматы, которые принимают такую использованную тару и выдают деньги. И пусть деньги небольшие, но есть люди, которые этим занимаются, и местами стало чище».

ДАЛЕЕ С.Орлов высказал свою оценку ходу реформы ЖКХ: «Реформа идет, но насколько она положительная, мы сможем оценить чуть позднее, главное, что нам удалось избежать многих опасностей, которые связаны были бы с бездумной реализацией некоторых ее положений. К сожалению, не все предложения Мосгордумы и правительства Москвы учтены при разработке Жилищного кодекса РФ. И сегодня мы вынуждены то и дело вносить предложения по его корректировке. Например, управление многоквартирными домами оказалось в нерегулируемой области: нет ни лицензирования, ни сертификации управляющих компаний. В связи с этим нами предложено ввести либо механизм финансовых гарантий, либо обязательное страхование ответственности управляющих компаний для повышения ответственности и качества их работы. Эта инициатива рассматривается в Госдуме и Правительстве РФ. Пока же лишь проходит добровольная аккредитация при правительстве Москвы».

ПО ПОВОДУ установки в домах и квартирах москвичей приборов для учета расходования ресурсов А. Цыбин сказал: «Город за счет своих средств устанавливает приборы учета во всех муниципальных квартирах, а также у москвичей, получающих субсидии. Жители, у которых нормальный достаток, ставят приборы за свой счет. Мы ведем разъяснительную работу и около 20 процентов населения уже поставили приборы сами. А в итоге люди начинают экономно относиться к ресурсам. Даже у бабушек в 4-5 раз уменьшается водопотребление…»

С. Орлов: «Сейчас начинается реализация еще одной программы, предложенной депутатами гордумы, - установка многотарифных счетчиков электроэнергии. Эти приборы позволяют пользоваться разными тарифами - в момент пиковой нагрузки тариф чуть больше, а в ночное время чуть меньше. То есть потребитель сам выбирает, какие электроприборы включать в те или иные часы, и в результате сэкономить. Такие счетчики будут устанавливаться в муниципальных квартирах за счет бюджета Москвы и в квартирах малоимущих жителей, которые пользуются субсидиями. Кстати, эта программа поможет снизить нагрузки на энергосистему».

СОСТОЯНИЕ дорог, пожалуй, волнует каждого горожанина. И в этой связи А. Цыбин сказал: «В Москве достаточно интенсивно ведется работа по использованию нового асфальтового покрытия. Вот образцы, в которые добавлено что-то типа прорезиненных элементов, куда при температурных перепадах не попадает вода, и асфальт не деформируется. Такое покрытие на экспериментальном участке простояло год, и мы не нашли в нем ни одной трещины. И если этот асфальт продержится еще сезон, то вскоре москвичи не будут жаловаться на пробки, возникающие из-за ремонта дорог».

По поводу люков канализационных колодцев, которые порой создают аварийные ситуации, А.Цыбин сказал: «Ответственность, конечно, лежит на нашем департаменте. Хочу заметить, что сегодня при приемке работ после капитального ремонта технический заказчик и административно-технические инспекции подходят к этим вопросам очень жестко. Люки не должны мешать движению, и если работа выполнена некачественно, она не должна приниматься. Сегодня у нас курсируют 10 мобильных передвижных лабораторий, которые занимаются мониторингом дорожного покрытия, и даже если дорогу уже приняли, мы можем все равно вернуться туда и заставить заказчика исправить свой брак. Например, на улице Правды в Северном округе, где сняли покрытие и долго не заканчивали работы. Я объезжал недавно эту территорию и дал команду провести служебное расследование. К сожалению, там оказался очень недобросовестный подрядчик, а техническая дирекция не проявила должной принципиальности. Оргвыводы будут сделаны».

Но если разговор пошел о дорогах, то вопросы об эвакуаторах стали неизбежны.

А. Цыбин: «Эвакуаторы нужны для обеспечения нормального функционирования городского хозяйства. Это не прихоть городских властей. Схема работы эвакуаторов на сегодня очень мягкая, штраф составляет небольшие деньги».

С. Орлов: «Я согласен. Если мы не хотим получить в городе транспортный коллапс, то должны соблюдать правила движения. Другое дело, что и в работе службы есть пока недочеты. Мы недавно слушали вопрос в городской думе, рекомендации направили в правительство Москвы. Можно сделать работу более комфортной для нарушителей, сам процесс должен быть более комфортным. Мы прекрасно понимаем, что только запретительными мерами ничего не решить. Поэтому город сейчас активизирует программу по строительству подземных гаражей, парковок. Это один из приоритетов столичного правительства, и, надеюсь, что мы исправим ситуацию по легальной парковке автомобилей. Тогда и не будет повода эвакуировать автомобили».

Для того чтобы город не превратился в каменные джунгли, бюджет выделяет немалые деньги на цветы.

А.Цыбин: «Да, примерно в 640 млн руб. Мэр Москвы Юрий Лужков очень требовательно походит к цветочному оформлению, определена генеральная схема всех цветников в городе, полностью сформированы требования к цветникам, они утверждены архитекторами. В течение уже этого сезона постараемся сделать так, чтобы работа поднялась еще на более высокую ступеньку и чтобы это было заметно для москвичей. К сожалению, находятся такие люди, которые, мягко говоря, губят сделанное, однако не думаю, что это явление превращается в систему».

«Места для новых озелененных территорий изыскиваются постоянно. Например, проектируется парк окружного значения в Люблине. Сегодня политика нашего Департамента и Департамента природопользования, мэра и правительства Москвы - создавать новые озелененные территории, особенно на местах бывших «свалок». Пример - тот же парк 850-летия Москвы в Марьине».

ОТВЕЧАЯ на вопрос по поводу привлечения к работе в Москве иностранцев, А. Цыбин сказал: «Если говорить о системе городского хозяйства, то мы привлекаем сюда на год порядка 10 000 рабочих из регионов России и из ближнего зарубежья. Дело в том, что москвичи сегодня не идут на малоквалифицированную работу. А иностранцев надо официально регистрировать, за них должны быть заплачены налоги в федеральный бюджет. Все это находится у нас под контролем, в том числе и в правоохранительных органах. Тем не менее, сегодня мы подошли к тому, что во всех дворах, в которые мы вошли с комплексом благоустройства, должно быть максимум комфорта, все должно быть красиво - от пандусов, подходов и кончая детскими площадками, озеленением и оформлением. Работа эта ведется под постоянным контролем ОАТИ и Жилищной инспекции. Многие вопросы проектирования решаются вместе с жителями».





22.07.08


В Общественной палате РФ обсудят проблему рейдерства в сфере ЖКХ

В четверг, 24 июля, в Общественной палате РФ пройдут общественные слушания «Роль общественных организаций в противодействии рейдерству в ходе жилищной реформы», организованные Комиссией по местному самоуправлению и жилищной политике.
В ходе слушаний будут рассмотрены недостатки действующего законодательства, проблемы правоприменительной практики, озвучены примеры проблемных ситуаций. По итогам слушаний будут разработаны рекомендации по противодействию рейдерству.

В слушаниях примут участие члены Общественной палаты Олег Алексеев и Вячеслав Глазычев, к участию приглашены представители федеральных министерств и ведомств, депутаты Государственной Думы и члены профильных комиссий Совета Федерации, представители региональных администраций и органов местного самоуправления, жилищных объединений, правозащитные организации.

Также с докладом на тему «Рейдерство в жилищно-коммунальной сфере: методы противодействия» выступит заместитель генерального директора МГК «РосРазвитие», главный редактор ИА «Advisers» Александр Орфенов.





23.07.08


11 муниципалитетов Среднего Урала выполнили условия Фонда содействия реформе ЖКХ


СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ. Только 11 муниципалитетов Среднего Урала выполнили условия Фонда содействия реформированию ЖКХ. Как сообщила "Уралинформбюро" пресс-секретарь областного министерства энергетики и ЖКХ Елена Ильина, они получат от федеральной организации 1,1 миллиарда рублей и дополнительно к этому более 450 миллионов из регионального "кошелька". В настоящее время начата работа по подготовке второй заявки на выделение помощи Фонда, в нее по плану должны войти 23 муниципалитета. Для получения средств им необходимо выполнить 14 условий, основное из которых — образование не менее 5% товариществ собственников жилья на территории. В целом же в ближайшие годы вместе со средствами облбюджета на ремонты и переселение среднеуральцев из ветхого и аварийного жилья может быть направлено более 16 миллиардов рублей.





23.07.08


ЖКХ: тарифы по осени считают




Повышение тарифов на жилищно-коммунальные услуги, скорее всего, произойдет уже этой осенью, в преддверии роста цен на импортный природный газ и другие энергоресурсы. Например, в Киев по некоторым видам услуг цены могут вырасти вдвое. Если этого не сделать, то уже в ближайшее время столица столкнется с увеличением дефицита энергии.

Словить рыбку в непрозрачной воде

В Плане действий Украина-ЕС оговорена необходимость поэтапного приведения тарифов в соответствие с обоснованными затратами на производство жилищно-коммунальных услуг. По информации Центра экономических и политических исследований имени А.Разумкова, это положение не выполнено из-за нежелания политиков применять так называемым непопулярным мерам.

По мнению же экспертов Всемирного банка (ВБ), на повестке дня остро стоит вопрос повышения тарифов на жилищно-коммунальные услуги. Однако, по мнению директора по делам Украины, Беларуси и Молдовы Мартина Райзера, такая непопулярная мера должна сопровождаться усилением прозрачности ЖКХ и привлечения в него частных инвесторов. Без реформы системы тарифов, долги будут накапливаться, давая повод для неконкурентной передачи прав собственности на объект ЖКХ. Кроме того, эксперты ВБ акцентируют внимание на том, что в Киеве уже сейчас не хватает энергии, если же цены на газ будут увеличиваться, а тарифы не изменятся, дефицит будет увеличиваться.

Повышения тарифов, скорее всего, не избежать уже этой осенью, в преддверии роста цен на импортный природный газ и другие энергоресурсы, металлопродукцию и др. Например, в столице по некоторым видам услуг цены могут вырасти вдвое. Если проанализировать счета за ЖКХ-услуги, видно, что больше всего приходится платить за отопление, потом – вода, дальше – содержание дома. Как пояснил глава правления ЗАО «Киевэнергохолдинг» Юрий Бондарь, цена одного кубометра воды должна стоить 2,82 грн., а не 1,48 грн., как сейчас.

Проблема ЖКХ и тарифообразования становятся фактором риска для национальной безопасности в экономической, социальной и экологической сферах. Основными проблемами жилищно-коммунальной сферы являются устаревшее оборудование, неэффективность руководства и отсутствие инвестиционной стратегии, однако ситуация не безнадежна. Необходимо ликвидировать монополию в коммунальном секторе и создать условия для здоровой конкуренции между предприятиями и качественного роста уровня услуг. Внедрение энергосберегающих систем даст возможность существенным образом экономить средства потребителей.

Согласно статье 30 Закона Украины "О жилищно-коммунальных услугах", уровень цен (тарифов) должен соответствовать экономически обоснованным затратам на их производство и должен соблюдаться принцип открытости, доступности и прозрачности структуры цен для потребителей и общества. А вот с этим у нас напряженка.

«Комиссия Киевсовета рассматривала обоснованность тарифов «Киевэнерго» при последнем повышении стоимости услуг ЖКХ, - говорит заместитель председателя Союза собственников жилья Михаил Березовчук. - У меня есть справка этой комиссии, в первой части которой идет перечень запрашиваемых, но так и не полученных документов. А вторая часть справки – так называемые отрицательные выводы комиссии. Когда этот документ предъявили в КГГА, торг пошел очень живо, в результате тарифы повысили не в 3,4, а только в 1,9 раза. Очень тяжело правозащитникам реализовать то, что называется «общественный аудит тарифов на услуги ЖКХ». Но это нужно делать, потому что люди нередко не платят, чувствуя, что их обманывают.





23.07.08