Geum.ru

Новости 9

Вид материалаДокументы
ТУРБИЗНЕС И КРИЗИС Новые известия, Танина Екатерина, 12.12.2008, №228
Подобный материал:
1   ...   15   16   17   18   19   20   21   22   ...   45

ТУРБИЗНЕС И КРИЗИС

Новые известия, Танина Екатерина, 12.12.2008, №228


Если первыми жертвами финансового кризиса стали банковский бизнес, биржи и "нефтянка", то на второй очереди, как всегда в подобных случаях, - сфера, так сказать, услуг "не первой необходимости". К таковой относится и туристический бизнес. О том, что ждет туроператоров и российских туристов в условиях кризиса рассказали на встрече с журналистами президент российской ассоциации развития малого и среднего предпренимательства А. Иоффе, глава Московской ассоциации предпринимателей А. Поденок, президент российского Союза Туриндустрии С. Шпилько и ряд предпринимателей

Российские туроператоры расходятся в "показаниях" и оценках, однако все подтверждают упрямый факт: падение спроса на туристические путевки в России очевидно. Разумеется, у каждого свои цифры и прогнозы - многое зависит от направления и сегмента рынка. Кроме того, если ноябрь - начало декабря в тур бизнесе традиционно считаются "урожайными", поскольку в это время бронируются новогодние туры, то предсказать, как поведет себя спрос в январе - феврале, не берется никто. Впрочем, предновогодний ажиотаж уже заметно снизил свои обороты: если прежде новогоднее бронирование начиналось в сентябре - октябре, то нынче спрос у большинства компаний активизировался лишь в ноябре. В прошлом году, к примеру, выбирать в это время новогодние туры уже не приходилось - расторопные туристы расхватали самые привлекательные предложения.

По оценкам участников туристического рынка, падение спроса по некоторым сегментам рынка сейчас доходит до 70%; что касается средних цифр - большинство экспертов называют 30%. В том числе и президент РСТ (Российский союз туриндустрии) Сергей Шпилько. По его оценке, сокращение кадров в туризме сегодня достигает 15%, однако в будущем нельзя исключать роста сокращений до 20-25%. По мнению г-на Шпилько, власть не должна игнорировать проблемы туристического рынка в нынешних условиях: "Если государство предпринимает антикризисные меры, то почему они касаются чего угодно - банков, нефтяников, металлургии, но только не туризма? Ведь туроператоры несут такие же кредитные риски, поскольку вынуждены заранее выкупать блоки мест в гостиницах и самолетах. А ведь туризм - это тот самый малый и средний бизнес, который является основой стабильности в обществе". По мнению президента РСТ, туроператорам уже сейчас следует провести серьезное "сканирование" банковского сектора и проверить своих партнеров на надежность, чтобы потом не остаться с кризисом один на один.

Больше всего пострадал корпоративный и деловой туризм. Компании, которые раньше могли себе позволить регулярно вывозить на отдых десятки сотрудников, сегодня оптимизируют расходы, и корпоративные выезды стоят в первых строках списков "на вылет". Вторым номером программы падения спроса, по мнению экспертов, стоит так называемый массовый туризм. "Туроператорам, специализирующимся на недорогих чартерных направлениях, сегодня не позавидуешь, - считает директор компании "Э-Тикет" Александр Барас. - Наша компания небольшая, специализируется в основном на турах премиум-класса и индивидуальном туризме, а потому у нас заявок практически не уменьшилось. А вот те, чьи клиенты - это так называемый "офисный планктон", то есть люди, зарабатывающие от 1000 до 4000 долларов в месяц, скорее всего, не досчитаются в будущем году многих туристов, потому что именно эта категория служащих сейчас попадает под массовое сокращение".

Правда, некоторые эксперты считают иначе: на массовые направления - скажем, Египет или Турцию могут "пересесть" те, кто раньше отдыхал в Альпах или на Мальдивах. Особенно это касается регионов.

Так или иначе, но некоторые туроператоры уже сокращают количество новогодних чартерных рейсов. Страдает от кризиса и египетское направление: на сайтах некоторых туристических компаний появились объявления о скидках на туры, которые порой доходят до 50%. Кроме того, по неофициальной информации, негативную роль в этом сыграли заявления первых лиц нашей страны о том, что "в России кризиса нет". Якобы из-за этого египетские отельеры не дали российским туроператорам "антикризисных" скидок, которые были предоставлены немцам, британцам и французам. Однако другие игроки считают эту информацию всего лишь кулуарными домыслами.

Масло в огонь подливают отечественные авиакомпании, которые, в отличие от зарубежных, не спешат снижать тарифы и отменять топливные сборы вследствие падения цен на нефть (и соответственно на авиатопливо). Многие участники рынка отмечают в качестве негативного фактора монополию РЖД, где в очередной раз повышают тарифы на перевозки, что в условиях кризиса просто недопустимо.

По мнению Карена Гончарова, генерального директора компании DSBW Tours, кризисные проблемы усугубляются еще и тем фактом, что туроператоры по-прежнему являются последним звеном в цепочке ответственности перед туристами, в том числе и за форс-мажор. Это показала нынешняя ситуация в Таиланде, когда множество россиян не смогли вылететь на родину из захваченного оппозицией аэропорта Бангкока. В таких ситуациях, по мнению руководителя DSBW Tours, ответственность за судьбу своих граждан должна ложиться на государство - ведь туроператоры не виноваты в государственном перевороте в чужой стране и порой просто не в силах помочь.

Усугубить влияние кризиса на туризм в будущем году могут еще и поправки в ту часть "Закона об основах туристской деятельности в РФ", которая касается финансовых гарантий туроператоров. Недавно депутаты Госдумы - глава Банковского комитета Госдумы Владислав Резник и президент Всероссийского союза страховщиков Александр Коваль выступили с законотворческой инициативой увеличить объем финансовых гарантий с 10 млн. руб. до 100 млн. руб. По мнению подавляющего большинства участников рынка, такое нововведение неизбежно привело бы к массовому банкротству туроператоров и монополизации рынка несколькими крупными игроками за счет поглощения, а вследствие этого - к удорожанию туров. Однако буквально на днях, после многочисленных консультаций с представителями бизнеса и общественными организациями, авторы внесли в Думу законопроект в новой редакции: гарантии составят не менее 500 тыс. руб. - для туроператоров по внутреннему туризму; не менее 10 млн.

руб. - для туроператоров по въезду; 30 млн. руб. - для туроператоров по выезду с годовым оборотом не более 100 млн. руб., а также для применяющих упрощенную систему налогообложения не менее 100 млн. руб. - для туроператоров по выезду с годовым оборотом свыше 100 млн. руб. Дата первого чтения на момент написания этого материала была неизвестна, однако некоторые эксперты считают, что даже если поправки будут внесены в таком варианте, такие цифры могут негативно отразиться на тур-рынке. Особенно это может коснуться региональных компаний, занимающихся внутренним туризмом, приемом и так называемым приграничным туризмом (туры выходного дня из приграничных регионов России).

В качестве панацеи игроки отрасли видят замену фингарантий страхованием - то есть необходимостью страхования каждого договора с туристом. Данная инициатива пока не встречает одобрения у российских страховщиков, поскольку влечет за собой гораздо большие риски и больший объем работы.

Однако есть на рынке и игроки, придерживающиеся оптимистической точки зрения. Как считает Людмила Пучкова, президент компании "Ланта Тур Вояж", главное сейчас - не поддаваться панике. "Для любого руководителя большой ошибкой является принятие решения под влиянием эмоций, - убеждена г-жа Пучкова. - Сейчас игрокам нужно определиться -готовы ли они бороться с неблагоприятными обстоятельствами, и если да, то в качестве антикризисных мер необходимо, во-первых, ужесточить контроль за расходами, а во-вторых, изо всех сил бороться за лояльность клиентуры. Это касается и турагентств, и туроператоров, которые продают их продукт. В частности, мы недавно выпустили антикризисную рекламную продукцию, которую распространяем среди партнеров бесплатно. Ведь у нас уже есть опыт преодоления прошлого кризиса".

Такой оптимизм поддерживает и глава круизной компании "Атлантис Лайн" Наталья Андронова: "Наши продажи по сравнению с прошлым годом повысились на 5%, и кризис нас практически не затронул - ведь у круизов специфическая аудитория, и люди вряд ли будут отказываться от таких туров".

***

Туризм - это тот самый малый и средний бизнес, который является основой стабильности в обществе