О. О. Метешкін, д-р техн наук, проф. Харківського військового університету; > Н. А. Кизим, д-р екон. наук, проф. Харківського
Вид материала | Документы |
СодержаниеЗАВДАННЯ ДЛЯ САМОСТІЙНОЇ РОБОТИ ДО рОзДІЛУ 3 |
- А. В. Ковалевська Рецензенти: доцент, канд екон наук, доцент Харківського національного, 739.76kb.
- А. А. Гвоздев руководительтемы; доктора техн наук, 3579.39kb.
- Інформаційні технології в журналістиці: вітчизняний І світовий досвід Київ 2002, 8272.38kb.
- Дипломных проектов по специальностям, 283.96kb.
- Конкурс-захист проходив на базі Харківського національного університету ім. В. Н. Каразіна,, 342.15kb.
- «Сторінки історії Харківського університету за архівними документами», 72.28kb.
- Міжнародна журналістика – 2002 київ 2002, 2743.9kb.
- Приглашение и программа разнообразие почв и биоты северной и центральной азии, 521.14kb.
- Строительные нормы и правила бетонные и железобетонные конструкции, 3448.03kb.
- Надійності та безпеки в будівництві, 692.13kb.
ЗАВДАННЯ ДЛЯ САМОСТІЙНОЇ РОБОТИ
ДО рОзДІЛУ 3
Завдання 1. Розв’язати систему лінійних рівнянь: а) матричним способом; б) за допомогою функції lsolve; в) за допомогою матричних функцій в Excel (уставити фрагмент аркуша Excel у документ MathCAD).
Завдання 2. Розв’язати задачу в MathCAD і Excel (уставити фрагмент аркуша Excel у документ MathCAD). Увести змістові позначення (у тому числі в Excel – імена діапазонів).
Завдання 3. Перевірити, чи задана матриця може бути структурною матрицею торгівлі декількох країн. У випадку позитивної відповіді – знайти співвідношення національних доходів цих країн для збалансованої торгівлі.
Завдання 4. Перевірити, чи є задана матриця витрат продуктивною, застосувавши такий критерій продуктивності: матриця є продуктивною тоді і тільки тоді, коли всі властиві значення матриці А за модулем менші за одиницю.
Варіанти вихідних даних
Варіант 1.
1.
.
2. Із пункту А в пункт В необхідно перевезти устаткування трьох типів: I типу – 2096 од., II – 2336 од., III – 2426 од. Для перевезення завод може замовити три види транспорту. Кількість устаткування кожного типу, що вміщується на певний вид транспорту, наведено в таблиці:
Тип устаткування | Вид транспорту | ||
Т1 | Т2 | Т3 | |
I | 82 | 72 | 62 |
II | 92 | 62 | 72 |
III | 82 | 102 | 92 |
Установити, скільки одиниць транспорту кожного виду необхідно для перевезення устаткування з пункту А в пункт В.
3. Матриця має вигляд:
0,319 | 0,303 | 0,641 | 0 |
0,313 | 0 | 0,176 | 0 |
0,03 | 0,143 | 0,029 | 0,122 |
0,338 | 0,554 | 0,154 | 0,878 |
4. Матриця витрат має вигляд:
0,087209 | 0,33853 | 0 | 0,082411 |
0,129845 | 0,494432 | 0,255339 | 0,105781 |
0,170543 | 0,321826 | 0,513463 | 0,114391 |
0,062016 | 0,231626 | 0,465181 | 0,04059 |
- Матриця міжгалузевих зв'язків, вектор цін та обсяг кінцевої продукції:
X | p | Y | |||
37 | 42 | 289 | 111 | 3,12 | 47 |
453 | 288 | 546 | 388 | 2,4 | 0 |
76 | 0 | 281 | 145 | 1,2 | 39 |
48 | 541 | 345 | 249 | 35,7 | 222 |
Варіант 2.
1.
.
2. Підприємство випускає вироби трьох видів: I, II, III. При цьому використовується сировина трьох типів: S1, S2, S3. Норми витрат кожного з типів сировини на один виріб і обсяг витрат сировини на один день задані таблицею:
Вид сиро-вини | Норми витрат на один виріб, у. о. | Витрати сировини за один день, у. о. | ||
I | II | III | ||
S1 | 1 | 2 | 5 | 1100 |
S2 | 3 | 4 | 3 | 1800 |
S3 | 5 | 6 | 2 | 2600 |
Знайти щоденний обсяг випуску кожного виду виробу.
3. Матриця має вигляд:
0,52351 | 0,1 | 0,4485 | 0 |
0,02156 | 0 | 0,1229 | 0,155 |
0,2187 | 0,212 | 0,321154 | 0,2354 |
0,236144 | 0,688 | 0,1075 | 0,6096 |
4. Матриця витрат має вигляд:
0,087209 | 0,2059839 | 0 | 0,01204735 |
0,213397 | 0,4944321 | 0,13530576 | 0,02541435 |
0,528929 | 0,6073265 | 0,51346332 | 0,05186378 |
0,424222 | 0,9640864 | 1,02600682 | 0,04059041 |
5. Матриця міжгалузевих зв’язків, вектор цін і обсяг кінцевої продукції:
x | p | Y | |||
108 | 122 | 89 | 43 | 45,3 | 202 |
235 | 234 | 90 | 108 | 28,9 | 90 |
200 | 359 | 36 | 122 | 17,1 | 186 |
216 | 163 | 25 | 76 | 32,0 | 36 |
Варіант 3.
1.
.
2. Є три банки, кожний із яких нараховує вкладнику деякий річний відсоток (свій для кожного банку). На початку року внесок розміром 6000 грош. од. вклали в банки: 1/3 внеску – у банк 1, 1/2 внеску – у банк 2 і частину, що залишилася, – у банк 3, під кінець року сума цих внесків зросла до 7250 грош. од. Якби спочатку 1/6 внеску вклали в банк 1, 2/3 – у банк 2 і частину, що залишилася, – у банк 3, то під кінець року сума внеску склала б 7200 грош. од.; якби 1/2 внеску поклали в банк 1, 1/6 – у банк 2 і 1/3 – у банк 3, то сума внесків наприкінці року склала б 7250 грош. од. Визначити, який відсоток виплачує кожний банк?
3. Матриця має вигляд:
0,641 | 0,428 | 0,303 | 0,319 |
0,176 | 0,221 | 0,554 | 0,313 |
0,154 | 0,229 | 0 | 0,03 |
0,029 | 0,122 | 0,143 | 0,338 |
4. Матриця витрат має вигляд:
0,070342 | 0,032597 | 1,014035 | 0,006905 |
0,662474 | 0,17194 | 1,473684 | 0,018565 |
0,201813 | 0 | 0,379217 | 0,003469 |
1,044165 | 4,804403 | 13,85121 | 0,177224 |
5. Матриця міжгалузевих зв’язків, вектор цін і обсяг кінцевої продукції:
x | p | Y | |||
59 | 45 | 56 | 36 | 4,74 | 73 |
76 | 121 | 94 | 43 | 1,66 | 144 |
69 | 201 | 34 | 55 | 2,07 | 62 |
82 | 69 | 22 | 77 | 6,8 | 72 |
Варіант 4.
1.
.
2. Підприємство випускає вироби трьох видів: I, II, III. При цьому використовується сировина трьох типів: S1, S2, S3. Норми витрат кожного з типів сировини на один виріб і обсяг витрат сировини на один день задані таблицею:
Вид сировини | Норми витрат на один виріб, у. о. | Витрати сировини на один день, у. о. | ||
I | II | III | ||
S1 | 2 | 7 | 1 | 390 |
S2 | 4 | 5 | 2 | 420 |
S3 | 6 | 3 | 1 | 350 |
Знайти щоденний обсяг випуску кожного виду виробів.
3. Матриця має вигляд:
0,21173 | 0,6096 | 0,236188 | 0,107506 |
0,688270 | 0,155 | 0,218742 | 0,4485 |
0,1 | 0,2354 | 0,52351 | 0,321154 |
0 | 0 | 0,02156 | 0,12284 |
4. Матриця затрат має вигляд:
0,070342 | 0,025075 | 0,390013 | 0,079004 |
0,861217 | 0,17194 | 0,736842 | 0,276157 |
0,524715 | 0 | 0,379217 | 0,103203 |
0,091255 | 0,322985 | 0,465587 | 0,177224 |
5. Матриця міжгалузевих зв’язків, вектор цін і обсяг кінцевої продукції:
x | p | Y | |||
101 | 89 | 98 | 45 | 45,7 | 45 |
19 | 90 | 54 | 121 | 37,8 | 28 |
25 | 36 | 72 | 201 | 39,4 | 17 |
87 | 25 | 43 | 69 | 33 | 32 |
Варіант 5.
1.
.
2. Із двох заводів поставляються автомобілі для двох автогосподарств, потреби яких відповідно 200 й 300 автомобілів. Перший завод випустив 350 автомобілів, а другий – 150 автомобілів. Витрати на перевезення автомобілів із заводів у кожне автогосподарство задані таблицею:
Завод | Витрати на перевезення в автогосподарство, грош. од. | |
| Автогосподар-ство 1 | Автогосподар-ство 2 |
Завод 1 | 15 | 20 |
Завод 2 | 8 | 25 |
Мінімальні витрати на перевезення дорівнюють 7950 грош. од. Знайдити оптимальний план перевезення автомобілів.
3. Матриця має вигляд:
0,122 | 0,176 | 0,303 | 0,03 |
0,229 | 0,641 | 0,554 | 0,313 |
0,221 | 0,154 | 0 | 0,319 |
0,428 | 0,029 | 0,143 | 0,338 |
4. Матриця витрат має вигляд:
0,242105263 | 0,022508 | 0,021799 | 0,0043859 |
2,39196836 | 0,169149 | 0,334082 | 0 |
5,466334043 | 0,070209 | 0,032239 | 0,034611 |
19,83751141 | 2,377795 | 0,825706 | 0,0422535 |
5. Матриця міжгалузевих зв’язків, вектор цін і обсяг кінцевої продукції:
x | p | Y | |||
34 | 555 | 52 | 84 | 5,6 | 29 |
77 | 251 | 81 | 0 | 9,8 | 10 |
235 | 234 | 90 | 108 | 41,3 | 15 |
37 | 44 | 55 | 95 | 33,3 | 66 |