Мониторинг средств массовой информации за 19 20 ноября 2009 г
| Вид материала | Документы |
- Мониторинг средств массовой информации за 16 17 ноября 2009, 247.21kb.
- Мониторинг средств массовой информации за 12 13 ноября 2009, 259.43kb.
- Мониторинг средств массовой информации за 24 25 ноября 2009, 283.94kb.
- Мониторинг средств массовой информации за 16 17 декабря 2009, 243kb.
- Роль средств массовой информации в отражении проблем, волнующих население Материал, 73.7kb.
- Мониторинг средств массовой информации за 14 15 декабря 2009, 281.98kb.
- Мониторинг средств массовой информации о состоянии цементного рынка Сибирского, 1105.6kb.
- Мониторинг средств массовой информации за 12-15, 391.52kb.
- Мониторинг средств массовой информации за 13-16, 908.88kb.
- А. Г. Лукашенко Уважаемые друзья! По доброй сложившейся традиции мы ежегодно встречаемся, 1149.11kb.
Мониторинг средств массовой информации за 19 – 20 ноября 2009 г.
В УКРАИНЕ 2
«В 2007-2009 гг. вне учета «Укрнефти» прошло сырья на 10 млн грн», – Сторчак 2
АМК отмечает снижение цен на сжиженный газ до 20% после своего вмешательства 2
"Оптима Трейд" настаивает на своей невиновности 3
Бензин подешевел на 20 копеек, а к зиме ездить станет еще выгоднее 3
Полный бак 4
Розничные цены на нефтепродукты в Украине 18 ноября снизились на 0,1-0,3% 7
Цена реализации сжиженного газа на аукционе УАБ снизилась на 4,3% – до 5491 грн./тонна 9
"Лукойл - Одесский НПЗ" получил очередной транш кредита SLB Invest 9
На Тернопіллі чотири пересувні автозаправні станції виставляють на аукціоні 10
ЗА РУБЕЖОМ 11
Барский возглавит ТНК-ВР с 1 января 2011г, до этого компанией будет руководить Фридман 11
Нефтетрейдеры: На рынке наблюдается избыток "черного золота", а цена слишком высока 12
ТНК-BP изучает покупку новых перерабатывающих мощностей 12
В УКРАИНЕ
«В 2007-2009 гг. вне учета «Укрнефти» прошло сырья на 10 млн грн», – Сторчак
УРА-Информ
Фраза
Трибуна
В ОАО «Укрнефть» в 2007-2009 гг. вне учета прошло 11 тыс. т нефти на 10 млн грн. Об этом сообщил председатель Госгорпромнадзора Сергей Сторчак, комментируя итоги проверки компании.
«На большинстве проверенных нами скважин добыча нефти занижена. Лишь в 15 случаях из ста фиксируется правдивая цифра», - отметил он.
По мнению Сторчака, об объективном учете речи не идет, так как компания использует обветшалое и неисправное контрольно-измерительное оборудование.
Глава госкомитета предлагает определить законность и целесообразность работы ведомственной лаборатории «Укрнефти». «Контроль за измерительной аппаратурой в нефтегазодобыче должна вести государственная структура, а не предприятие, которое может быть заинтересовано в недостоверном учете углеводородов», – подчеркнул он.
По словам руководителя Госгорпромнадзора, «еще один способ разворовывания углеводородов - документальный пропуск их через совместные предприятия».
«Укрнефть» эксплуатирует 36 высокоэффективных нефтяных скважин по договорам о совместной деятельности. Зачем отдавать скважины сомнительным СП, которые не имеют никаких технических возможностей по добыче и транспортировке глеводородов?», - спросил Сторчак.
По его словам, таким образом «есть возможность скрыть любую производственную информацию».
«Нет никаких сомнений, что обнаруженные нарушения в добыче углеводородов, охране недр и труда (а их свыше 300), будут устранены. К административной ответственности привлечено 38 должностных лиц ОАО «Укрнефть», остановлена эксплуатация 25 единиц оборудования», – сказал Сторчак.
По его словам, аналитическая справка по результатам проверки направлена в Генпрокуратуру и МВД.
АМК отмечает снижение цен на сжиженный газ до 20% после своего вмешательства
УНИАН - Бизнес-новости
Интерфакс-Украина (Деловые новости)
Компаньон online
Финансы Украины
Антимонопольный комитет Украины (АМК) отмечает снижение цен на сжиженный газ, который используется в качестве моторного топлива, до 20% после возбуждения комитетом дела в отношении семи операторов рынка.
Как передает корреспондент УНИАН, об этом сообщил исполняющий обязанности главы АМК Александр МЕЛЬНИЧЕНКО сегодня на пресс-конференции в Киеве.
По его словам, комитет намерен учесть этот факт при определении размера штрафов за нарушения.
Как сообщал УНИАН, 12 ноября АМК возбудил дело в отношении ОАО "Укрнафта", ДК "Укргазвыдобування", ЗАО "Укртатнафта" (Кременчугский НПЗ), ООО "ТНК-ВР Коммерс" (Киев), ЗАО "ЛИНИК" (Луганская обл.), ОАО "Нафтохимик Прикарпаття" (Ивано-Франковская обл.) и ОАО “НПК "Галичина" (Львовская обл.).
Поводом к расследованию на рынке сжиженного газа стал резкий рост цен на этот вид топлива. Так, в октябре - начале ноября текущего года цена продажи сжиженного газа на аукционах поднялась на 72% - до 8 тыс. грн. за тонну. В то же время, мировые цены выросли на 12%, что в пересчете по курсу гривни к доллару составляло около 5,3 тыс. грн. за тонну. В итоге, в рознице сжиженный газ подорожал на 60%.
"Оптима Трейд" настаивает на своей невиновности
Компаньон online
Компания "Оптима Трейд" (Днепропетровск) обратилась с иском в Хозяйственный суд Киева признать недействительным штраф Антимонопольного комитета (АМКУ) в размере 0,5 млн грн за злоупотребление монопольным положением, которое выражалось в необоснованном завышении розничных цен на бензин и дизтопливо в Сумской области. Об этом сообщает "Коммерсант-Украина" со ссылкой на агентство "Українські Новини".
Как отмечается в сообщении, суд рассмотрел поданный иск и назначил слушание дела на 23 ноября. Кроме того, суд обязал нефтетрейдера предоставить оригиналы документов, прилагаемых к исковому заявлению.
АМКУ, согласно определению суда, должен подать письменное обоснованное объяснение по сути заявленных требований с предоставлением доказательств, которые подтверждают законность штрафа.
Бензин подешевел на 20 копеек, а к зиме ездить станет еще выгоднее
Сегодня (Киев)
Вопреки прогнозам, экспертов, утверждавших, что цены на бензин до конца этого месяца будут стабильными, он за последнюю неделю подешевел на 20 копеек — до 7,50—7,55 грн. за литр А-95. Директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн утверждает, что снижение цен вызвано не экономическими факторами, а недобросовестной конкуренцией: «На рынке ширится информация, что один из крупнейших отечественных производителей нефтепродуктов уходит от уплаты акцизного сбора, продает топливо по заниженным ценам». Сейчас эта информация проверяется экспертами. В рознице это дает продавцам дополнительную прибыль до 75 коп./л, поэтому они могут демпинговать. Продавцы импортной горючки вынуждены также продавать ее всего на 25—30 коп./л дороже украинской, мотивируя тем, что у них выше качество. Замдиректора НТЦ «Психея»
Геннадий Рябцев прогнозирует, что бензин еще подешевеет, но не более чем на 5—7 коп./л, несмотря на то, что спрос на него с наступлением зимы падает: «Парадокс в том, что даже значительное снижение цены в это время года не приводит к увеличению потребления, потому что зимой ездят реже. Трейдеры это знают, и зимой они зарабатывают не на продажах больших объемов бензина, а на том, что прибыль на каждом литре больше, чем летом».
АЛЕКСАНДР ПАНЧЕНКО
Полный бак
Панорама (Сумы)
Откуда берётся топливо, продаваемое в Сумах и области, кому принадлежат заправки, что у нас с ценами и качеством бензина
Рынок топлива непотопляем. В кризис, во время экономического подъёма, зимой и летом спрос на бензин, дизтопливо и газ есть всегда. Автопарк сумских предприятий если и сокращается, то только временно и в виде крайней меры. Поэтому с ценами на бензин особо не церемонятся. Крупные и средние поставщики, владельцы СТО предпочитают в критических ситуациях перестраховываться: заглядывая на месяц вперёд, закладывают в цену топлива все свои риски.
Сумчане привыкли ворчать: «Цены на бензин взлетают выше крыши! Литр бензина уже почти как доллар!» Перевозчики, работающие на городских маршрутах, закатывают глаза и эмоционально восклицают: «В Сумах бензин самый дорогой в Украине!» К тому же качество топлива оставляет желать лучшего. Насколько это отвечает действительности, почему так происходит, что влияет на ценообразование — обо всём этом мы постарались разузнать в рамках обзора рынка топлива региона.
От скважины до пистолета
Хотя Сумщина — один из украинских нефтяных регионов, сумским автолюбителям это не помогает. В Ахтырском районе добывают газоконденсат и нефть, но всеми сделками и поставками на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) занимается Киев — НГПУ «Атырканефтегаз» — подразделение АО «Укрнафта» (контрольный пакет акций у государства). Долгое время местные власти не могут добиться даже денежной компенсации за загрязнение окружающей среды из-за добычи нефти, не то чтобы государство поделилось прибылью.
В Украине производят топливо шесть ПНЗ. Четыре из них находятся под контролем российских компаний: Лисичанский НПЗ (Луганская обл., «Тюменская нефтяная компания», ТНК), Кременчугский (Полтавская обл., АО «Укртатнафта»), Одесский (ПАО «ЛУКОЙЛ-Одесский НПЗ»), Херсонский (Группа «Альянс» (Россия). Ещё два: Надворнянский (Ивано-Франковская обл.) и Дрогобычский (Львовская обл.) НПЗ — группа «Приват». В Сумской области представлена продукция практически всех НПЗ, а также бензин из-за рубежа. Больше всего бензина поставляют с ближайших заводов — Лисичанского и Кременчугского, а также с белорусского Мозырского НПЗ. Контракты с НПЗ заключают крупные оптовые операторы, которые владеют собственными нефтебазами и транспортируют в основном по железной дороге партии топлива.
В области в основном представлены заправки-представители крупных компаний, которые работают по «джоберским» схемам — представляют именитые бренды. При этом, если вы пользуетесь услугами заправки «Тюменской нефтяной компании» (ТНК), это совсем не значит, что вам везут бензин из Тюмени, — как правило это лисичанский бензин. Есть также мелкие компании, владеющие несколькими заправками или арендующие одну-две заправки. По информации эксперта энергетической отрасли, аналитика компании UPECO Александра СИРЕНКО, в Сумской области широко представлены два крупных бренда АЗС — «Укрнафта» (10 ед.) и «Альфа-нафта» (37 ед.). В конце 2008 года «Приват», контролирующий «Укрнафту» приобрел 500 заправок ANP («Альфа-нафта») в Украине, в том силе 37 — в Сумской области, став крупнейшим игроком в регионе).
По информации областного отделения Антимонопольного комитета Украины, в области работают 98 автозаправочных станций, принадлежащих 21-му субъекту хозяйствования. В г. Сумах их 19 и принадлежат они следующим фирмам: АNP — 8 шт. (ООО «Лорант», ООО «Эквила»); «Гефест» — 3 шт. (ООО «Параллель-ЛТД»); «Укртатнафта» — 3 шт. (ЗАО «Псел», ООО «Сумы-Ойл»); «Лукойл» — 2 шт.; ООО «Укринтернафта» — 2шт; «Авиас» — 1 шт. (ООО «Линея-С»).
Ценообразование
На стоимость горючего на Сумщине, как и по всей стране, влияют в первую очередь традиционные рыночные факторы: стоимость барреля нефти на европейских торговых площадках, курс доллара, себестоимость производства горючего, затраты на транспортировку, сопроводительные расходы: заработная плата и т.д. Местные факторы — это конкурентная среда, покупательская способность и уровень доходов населения.
С 2005 г. в Украине, когда правительство Тимошенко сняло ввозные пошлины на импорт нефтепродуктов, наполнение рынка стало расти, и уже к концу 2008 года количество импортного топлива достигло 50% в объёмах реализуемого горючего. Определяющими факторами стали цена импортируемого горючего и курс доллара, которым за него рассчитываются. Причём импортное топливо, как правило, дороже, а украинские производители часто «подтягивают» цены до среднего уровня.
«С середины октября мы наблюдали рост цен на заправках, т.к. на европейском рынке произошёл скачок цен. Хотя, пока дорогое топливо поступит в Украину, должно пройти время. Но если у владельцев заправок появляется повод для повышения, они закладывают в стоимость литра бензина все свои риски. Причём нет разницы: дорогое ли это топливо из Литвы, или привезённое в область за 300 км белорусское горючее», — комментирует Александр Сиренко.
По мнению эксперта, рынок нефтепродуктов в последнее время «отошёл от политики». Нефтетрейдеры работают на себя и на свою прибыль. Правительство может вмешиваться, разве что вводя или отменяя пошлины. Например, с 1 ноября увеличивается акциз на дизтопливо.
В этом с Александром Сиренко согласны и представители профильных ведомств Сумской облгосадминистрации (ОГА). Заместитель начальника областного управления экономики Алексей ОКСАНТЮК отмечает, что за последний год-полтора скачка цен не было, они росли постепенно: «Цена на топливо колебалась вместе с курсом доллара, мировой ценой на баррель. В любом случае, у местных властей нет полномочий, чтобы регулировать цены на бензин. Мы только проводим мониторинг».
По словам начальника отдела энергетических ресурсов управления промышленности ОГА Валерия ЧЕРНЫША, ни один директор заправочного комплекса не расскажет добровольно, откуда у него горючее, по какой цене и какая наценка. Чтобы сделать какие-то выводы о необоснованном повышении цен, нужно проводить глубокую документальную проверку.
Областное отделение Антимонопольного комитета Украины регулярно этим занимается. В комитете считают, что региональные рынки розничной торговли бензином, дизтопливом, сжиженным и сжатым природным газом в пределах области находятся в состоянии искусственной монополии. «Только фискальными методами решить проблему стабилизации цен невозможно. Государственная политика в сфере развития экономической конкуренции находится в компетенции местных органов власти. Наше отделение неоднократно обращалось к последним о принятии радикальных мер по демонополизации региональных рынков розничной торговли бензинами, дизтопливом, газом путём создания условий для вступления на рынки новых субъектов хозяйствования», — сообщают АМКУ в ответе на наш информационный запрос. По всей видимости, местные власти в демонополизации не заинтересованы. По г. Сумы, правда, проводилось несколько конкурсов аренды земли под строительство заправок. Здесь, опять же, нет и выводов АМКУ о недобросовестной конкуренции.
Чем сердце успокоится
Рынок нефтепродуктов все же иногда реагирует на «просевший» доллар, и цены на бензин в рознице имеют тенденции к значительному снижению. Отраслевые СМИ пишут, что страны ОПЕК строят оптимистичные прогнозы своего рынка и не снижают добычу нефти с отметки 24,85 млн. баррелей в сутки. Последний раз официальный уровень нефтедобычи был сокращен в 2008 г. на рекордные 4,2 млн. баррелей. Нынешние цены якобы устраивают и потребителей, и производителей.
В итоге средняя стоимость по Украине самой популярной марки бензина А-95 на третье ноября составила 7,62 грн. за литр. При этом в Днепропетровской, Луганской, Харьковской, Черниговской и нашей области цена не достигала 7,55 грн. за литр. Дальнейшего снижения цен от крупных операторов стоит ожидать в случае укрепления национальной валюты. «При возврате стоимости американской валюты к значению в 8,0 грн. за $1, а на европейском рынке цена барреля нефти зафиксируется на уровне $65–70, расчетная цена литра бензина А-95 в Украине не должна превысить 7,30 грн. за литр», — писал недавно для портала лександр Сиренко.
Надеемся, самые оптимистичные прогнозы воплотятся в жизнь, цены на бензин зафиксируются или упадут, а местные власти сделают всё возможное, чтобы сумские монополисты и спекулянты не добавили ложку дёгтя в эту нефтяную бочку мёда.
Заправка — дом родной
Для сумского предпринимателя Валерия ЦЫГАНЕНКО заправка автомобиля — это один из самых важных рабочих моментов, ведь он на микроавтобусе Ford Transit и родном «Жигуле» исколесил всю область и практически всю Украину. Валерий Михайлович перевозит грузы, официальные делегации, экскурсионные группы, свадьбы, может отвезти компанию на музыкальный фестиваль или просто по грибы — в общем, универсальный водитель. Вот уже два года подряд он работает и в Новый год — катает группу развесёлых самодеятельных артистов, которые сами шьют костюмы и пишут сценарии, чтобы поздравлять друзей.
До 2006 г. у Валерия Цыганенко был свой городской маршрут, по которому он перевозил пассажиров — работал с напарником посменно. Во время помаранчевой революции его Ford сделал несколько десятков рейсов в Киев на Майдан и обратно, перевозя революционеров. «Местное партийное руководство чуть ли не в ноги кланялось: мол, помоги за правое дело. А потом, как пришли к власти после выборов в 2006 г., провели новый конкурс на маршруты и таких, как я, беззащитных частников, мелких предпринимателей, выбросили из бизнеса. С теми, у кого по нескольку десятков маршруток, — маршруточными олигархами, — видно, легче работать», — сетует Валерий Цыганенко.
Однако Валерий Михайлович остался с любимым делом. Благодаря хорошей репутации заказов хватает, хоть в кризис их количество значительно упало. Чтобы бизнес не был убыточным, к заправке автомобиля приходится подходить очень серьёзно. Во-первых, для борьбы с некачественным топливом он построил свою систему: «Помните, как в фильме „Джентльмены удачи“, один герой признался, что разбавлял бензин ослиной мочой? Не знаю, чьей мочой у нас его разбавляют — своей или тёщиной, может, водой, но качественным топливо на заправках бывает очень редко. Причём, по моему опыту, на заправках определённых марок это вообще производственная политика. Раньше у меня зимой трубки перемерзали, мусором забивался карбюратор в „Жигулях“. Теперь у меня топливо проходит свою проверку».
Валерий Цыганенко живёт в частном доме. Он приобрёл большие баки для дизтоплива и бензина. Купив горючее, он наполняет эти ёмкости, и там оно отстаивается от нескольких дней до нескольких недель: «На дно оседает столько гадости, что тяжело себе представить. Образовывается такая жижа, как холодец. Я хороший бензин сливаю, и примеси не попадают в автомобиль. На заправке заправляюсь теперь разве что на выезде, когда далеко от дома. Хотя получается, что за все эти примеси всё равно плачу — им-то выгодно себе объём нагнать».
Валерий Цыганенко подтверждает мнение большинства сумских автолюбителей о том, что бензин в нашей области один из самых дорогих в Украине: «Отчасти это наследие Щербаня, что у нас бензин такой дорогой. И российский, который к нам завозят, всегда недешёвый, но он и качественней. Чтобы ощутить разницу в ценах, достаточно выехать в районы: Тростянец, Охтырка, Лебедин — там дешевле. В Харькове и Харьковской области цены также на порядок ниже. Правда, горючее там так разбавляют, что нам и не снилось, — это край такой предпринимательский», — считает Валерий Михайлович. Справедливости ради он отмечает, что, например, в Крыму, Киеве бензин намного дороже, так что Сумы в бензиновой «серединке».
Александра Веснич
Розничные цены на нефтепродукты в Украине 18 ноября снизились на 0,1-0,3%
Украинские новости
Транспортный бизнес
Средние розничные цены на светлые нефтепродукты в среду, 18 ноября, снизились по сравнению со вторником, 17 ноября, на 0,13-0,28%, или на 1-2 копейки до 6,17-7,43 грн./л. Об этом говорится в мониторинге цен, проводимом "Консалтинговой группой "А-95".
Средние розничные цены на бензин А-80 снизились на 0,15% до 6,48 грн./л. Средние розничные цены на бензин А-92 снизились на 0,28% до 7,02 грн./л. Средние розничные цены на бензин А-95 снизились на 0,13% до 7,43 грн./л.
Средние розничные цены на дизельное топливо снизились на 0,16% до 6,17 грн./л.
Средние розничные цены по состоянию на 18 ноября:
| Область | А-80 | +/- | А-92 | +/- | А-95 | +/- | ДТ | +/- |
| АР Крым | 6,76 | -0,03 | 7,32 | -0,01 | 7,72 | -0,01 | 6,47 | 0,00 |
| Винницкая | 6,45 | 0,00 | 7,03 | 0,00 | 7,45 | 0,00 | 6,17 | 0,00 |
| Волынская | 6,45 | 0,00 | 7,00 | 0,00 | 7,43 | 0,00 | 6,15 | 0,00 |
| Днепропетровская | 6,39 | 0,00 | 6,94 | 0,00 | 7,36 | 0,00 | 6,10 | 0,00 |
| Донецкая | 6,58 | -0,09 | 7,16 | -0,13 | 7,50 | -0,11 | 6,31 | -0,14 |
| Житомирская | 6,41 | 0,00 | 6,96 | 0,00 | 7,37 | 0,00 | 6,11 | 0,00 |
| Закарпатская | 6,48 | 0,00 | 6,99 | 0,00 | 7,42 | 0,00 | 6,14 | 0,00 |
| Запорожская | 6,49 | 0,00 | 7,00 | 0,00 | 7,40 | 0,00 | 6,15 | 0,00 |
| Ивано-Франковская | 6,46 | 0,00 | 7,01 | 0,00 | 7,44 | 0,00 | 6,16 | 0,00 |
| Киев | 6,53 | -0,02 | 7,07 | -0,03 | 7,50 | -0,02 | 6,21 | -0,04 |
| Кировоградская | 6,52 | 0,00 | 7,02 | 0,00 | 7,43 | 0,00 | 6,17 | 0,00 |
| Луганская | 6,66 | -0,03 | 7,14 | -0,01 | 7,46 | -0,02 | 6,34 | -0,03 |
| Львовская | 6,45 | 0,00 | 7,00 | 0,00 | 7,43 | 0,00 | 6,15 | 0,00 |
| Николаевская | 6,47 | -0,03 | 7,03 | -0,02 | 7,45 | -0,03 | 6,17 | -0,03 |
| Одесская | 6,50 | 0,00 | 7,02 | 0,00 | 7,45 | 0,00 | 6,17 | 0,00 |
| Полтавская | 6,46 | -0,07 | 7,01 | -0,07 | 7,43 | -0,03 | 6,16 | -0,06 |
| Ривненская | 6,42 | 0,00 | 6,97 | 0,00 | 7,39 | 0,00 | 6,12 | 0,00 |
| Сумская | 6,37 | -0,01 | 6,98 | -0,03 | 7,33 | 0,00 | 6,07 | 0,00 |
| Тернопольская | 6,46 | 0,00 | 7,01 | 0,00 | 7,43 | 0,00 | 6,16 | 0,00 |
| Харьковская | 6,43 | -0,07 | 6,98 | -0,04 | 7,39 | -0,04 | 6,13 | -0,04 |
| Херсонская | 6,49 | 0,00 | 7,04 | 0,00 | 7,45 | 0,00 | 6,17 | 0,00 |
| Хмельницкая | 6,48 | 0,00 | 7,03 | 0,00 | 7,44 | 0,00 | 6,17 | 0,00 |
| Черкасская | 6,43 | 0,00 | 6,98 | 0,00 | 7,39 | 0,00 | 6,13 | 0,00 |
| Черниговская | 6,38 | 0,00 | 6,93 | 0,00 | 7,34 | 0,00 | 6,08 | 0,00 |
| Черновицкая | 6,41 | -0,01 | 6,96 | -0,01 | 7,38 | 0,00 | 6,11 | -0,01 |
| Средние цены, грн./л | 6,48 | -0,01 | 7,02 | -0,02 | 7,43 | -0,01 | 6,17 | -0,01 |
Цена реализации сжиженного газа на аукционе УАБ снизилась на 4,3% – до 5491 грн./тонна
УНИАН - Бизнес-новости
Средняя цена реализации сжиженного газа 18 ноября на коммерческом аукционе №407 на Украинской аграрной бирже (УАБ) снизилась на 4,3%, по сравнению с предыдущим аукционом №406 от 16 ноября (5735,3 грн. за тонну), до 5491,1 грн. за тонну.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-центре УАБ.
В сообщении отмечается, что на аукционе были реализованы 0,307 тыс. тонн сжиженного газа для нужд населения на общую сумму 1 млн. 685,760 тыс. грн.
Как сообщал УНИАН, средняя цена реализации сжиженного газа 16 ноября на коммерческом аукционе №406 на УАБ снизилась на 14,4%, по сравнению с предыдущим аукционом №405 от 13 ноября (6700 грн. за тонну), до 5735,3 грн. за тонну.
Справка УНИАН. Кабинет министров Украины своим постановлением от 4 апреля 2000 года ввел обязательную продажу добытой в Украине нефти, газового конденсата, сжиженного газа и бытового угля на аукционах с 1 мая 2000 года.
"Лукойл - Одесский НПЗ" получил очередной транш кредита SLB Invest
РБК-Украина
ЭХО (Одесса)
Транспортный бизнес
Как сообщают "Морские бизнес-новости Украины", публичное акционерное общество "Лукойл - Одесский нефтеперерабатывающий завод" получило очередной транш кредита от SLB Invest Limited. Согласно соглашения №05/24 от 20 ноября 2007 года размер транша составил $1,6 млн в эквиваленте, по состоянию на 18 ноября нынешнего года, то есть 12 млн 784,48 тыс. грн.
При этом, как отмечает Госкомиссия ценных бумаг и фондового рынка Украины, по информации которой, дата закрытия кредитной линии - 20 ноября 2010 года. При этом процентная ставка по кредиту является плавающей.
На Тернопіллі чотири пересувні автозаправні станції виставляють на аукціоні
Остров
Регіональне відділення Фонду по Тернопільській області продає пересувні автозаправні станції, - повідомили «ОстроВ» в Фонді державного майна України.
На 11 грудня цього року в регіональному відділенні ФДМУ по Тернопільській області заплановано повторний продаж на аукціоні 5 об'єктів групи А державної форми власності.
На аукціоні можна буде придбати чотири пересувні автозаправні станції контейнерного типу, які не увійшли до статутного фонду ВАТ "Тернопільнафтопродукт" у процесі приватизації, але перебувають на його балансі. Дві АЗС знаходяться на зберіганні у Тернополі (вул. Поліська, 1), дві інші - у селі Вигнанка Чортківського району Тернопільської області. До складу кожної із пересувних АЗС контейнерного типу входить: два пересувні авто-блок пункти (АБП) контейнерного типу для зберігання та відпуску нафтопродуктів. Кожний АБП - металевий контейнер, який поділений протипожежною перегородкою на два відділення, зблоковані в одне ціле на металевій рамі: машинне відділення та відділення для зберігання палива. Початкова вартість продажу об'єктів, які знаходяться у Тернополі, (з урахуванням ПДВ) відповідно: 5166 грн. та 5594,4 грн. Дві інші пересувні АЗС, що знаходяться у селі Вигнанка, відрізняються тим, що одна має метр-шток та обидві обладнані касовими апаратами типу "ЕРА-101" без фіскальної пам'яті. Початкова вартість продажу цих об'єктів з урахуванням ПДВ: 5602,80 грн. та 5258,40 грн. Із зниженням вартості на 30 % продаватиметься нежитлова будівля (побутовий корпус) загальною площею 51,1 кв. м, яка не увійшла до статутного капіталу ВАТ "Бережанський склозавод" у процесі приватизації, але перебуває на його балансі і знаходиться у м. Бережани Тернопільської області. Об'єкт - це окремо розташована нежитлова будівля загальною площею 51,1 кв. м., що розташована на території ВАТ "Бережанський склозавод". Земельна ділянка окремо під об'єктом не виділена. Початкова вартість продажу об'єкта з урахуванням ПДВ: 7350 грн. Останній день прийому заяв 7 грудня 2009 року
ЗА РУБЕЖОМ
Барский возглавит ТНК-ВР с 1 января 2011г, до этого компанией будет руководить Фридман
Интерфакс-Украина (Деловые новости)
Транспортный бизнес
Акционеры ТНК-BP - британская нефтяная компания BP и российский консорциум Альфа Групп/Аксесс/Ренова (ААР) - объявили о назначении новым главным управляющим директором компании Максима Барского, говорится в совместном пресс-релизе ВР и ААР.
Совет директоров ТНК-ВР поддержал назначение главным управляющим директором компании с 1 января 2011 года М.Барского, который в настоящее время занимает пост исполнительного вице-президента ТНК-ВР по стратегии и развитию бизнеса. До января 2011 года ТНК-BP продолжит возглавлять исполнительный председатель совета директоров, совладелец ТНК-ВР Михаил Фридман.
"В начале 2010 года М.Барский будет работать в производственных подразделениях ВР, а также в штаб-квартире компании в Лондоне. Это позволит ему расширить международный опыт и углубить понимание отрасли. 1 июня 2010 года он вернется на высокую руководящую должность в ТНК-ВР и войдет в состав управленческой команды, которая недавно была усилена назначением бывшего президента ВР в Азербайджане Билла Шрэйдера на пост главного операционного директора ТНК-ВР", - поясняется в пресс-релизе.
"Это важное событие в развитии ТНК-ВР. Оно свидетельствует о единой позиции акционеров относительно стратегии, корпоративного управления и поддержки успешной производственной и финансовой деятельности компании. Мы особенно благодарны независимым директорам ТНК-ВР, которые сыграли важную роль в принятии этого решения акционерами", приводятся в сообщении слова М.Фридмана.
Комментируя выбор главного управляющего директора ТНК-ВР, глава компании ВР Тони Хейвард сказал: "Я рад, что акционеры ТНК-ВР согласовали этот план. Мы все считаем, что М.Барский обладает способностями, чтобы возглавить компанию на новой ступени ее развития. И мы уверены, что дополнительный опыт, который он приобретет в течение следующего года, полностью подготовит его к работе в качестве руководителя ТНК-ВР".
"Этот согласованный план назначения служит подтверждением того, что новый договор акционеров ТНК-ВР, подписанный в начале нынешнего года, работает хорошо. Решению предшествовал тщательный процесс отбора, в котором участвовали все независимые директора. Кандидатура М.Барского получила единогласное одобрение совета директоров. Это лучшее доказательство единства акционеров и их поддержки управленческой команды", - приводятся в сообщении слова независимого директора ТНК-ВР, экс-канцлера Германии Герхарда Шредера.
М.Барский вступил в должность исполнительного вице-президента по стратегии и развитию бизнеса в июне этого года. До этого он был управляющим директором и членом совета директоров нефтегазовой компании West Siberian Resources, работающей в России. М.Барский обладает обширным опытом в области создания и управления бизнесом, слияний и поглощений, развития бизнеса и консультирования в сфере инвестиций в России, Великобритании и США.
Прежний президент компании Роберт Дадли ушел в отставку 1 декабря 2008 года в результате конфликта между партнерами по компании. Вскоре совладельцы ТНК-ВР пришли к компромиссу, одним из условий которого стало решение, что компанию возглавит независимый от обеих групп акционеров русскоговорящий менеджер. Акционеры компании выдвинули двух кандидатов на пост главы НК - М.Барского и Павла Скитовича (бывший член правления российской частной инвестиционной компании "Интеррос" и экс-гендиректор компании "Полюс Золото" (РТС: PLZL) . Оба заняли руководящие посты в компании.
ТНК-BP - третья по величине добычи российская нефтяная компания, объем добычи составляет примерно 16% от общероссийского (с учетом доли ТНК-ВР в "Славнефти").
Нефтетрейдеры: На рынке наблюдается избыток "черного золота", а цена слишком высока
Ринок.biz
Европейский нефтетрейдер Trafigura Beheer BV заявил о том, что худший период финансового кризиса закончился, однако рынок нефти по-прежнему сталкивается с серьезным перепроизводством при высоких ценах на сырье.
"Насколько мы можем видеть, ликвидность на рынок возвращается, и есть спрос на финансовые инструменты со стороны банков. Так как они меняют свои портфели, сырьевые товары пользуются достаточно высоким спросом", - рассказал в интервью Reuters финансовый директор Trafigura Пьер Лоринье (Pierre Lorinet).
Однако при этом он предупредил, что с учетом накопления запасов нефтепродуктов, хранящихся на танкерах, нынешняя цена на сырую нефть в $80 за баррель завышена. По мнению Лоринье, это происходит из-за того, что нефть торгуется как финансовый актив, пишет ссылка скрыта
ТНК-BP изучает покупку новых перерабатывающих мощностей
Интерфакс-Украина (Деловые новости)
ТНК-BP изучает покупку новых перерабатывающих мощностей, сообщило агентство Bloomberg со ссылкой на вице-президента компании по переработке Фолькера Войке.
"Мы смотрим на активы с растущей стоимостью", - сказал Ф.Войке, отвечая на вопрос о планах по покупке активов за пределами России и Украины.
В настоящее время ТНК-ВР проводит модернизацию существующих перерабатывающих мощностей. Ранее совет директоров компании поддержал инвестирование $1,3 млрд в развитие нефтепереработки компании. Средства будут направлены в 11 проектов, пять из которых требуют порядка $100 млн каждый.
ТНК-BP начинает мероприятия по обновлению НПЗ с модернизации установки изомеризации на "ЛИНИКе" (Украина) и строительство новой установки изомеризации на Саратовском НПЗ.
ООО «Консалтинговая группа «А-95»
Адрес: 02095, г. Киев, ул. Анны Ахматовой, 35А, офис 1
Телефон: (044) 499-82-54, 499-82-55
E-mail: a95@a95.com.ua