Гордеева Людмила Павловна, к пед н., доцент учебно-методический комплекс
| Вид материала | Учебно-методический комплекс |
- Людмила Павловна Гордеева, кандидат педагогических наук, доцент, доцент кафедры «Философия,, 523.17kb.
- Волгирева Галина Павловна, кандидат исторических наук, доцент учебно-методический комплекс, 270.54kb.
- Липиева Татьяна Олеговна, канд пед наук, доцент учебно-методический комплекс, 1936.5kb.
- Ломанова Наталья Павловна административно процессуальное право (административный процесс), 418.78kb.
- Учебно-методический комплекс подготовлен Юдиной А. С. Учебно-методический комплекс, 1284.72kb.
- Голышкова Маргарита Павловна учебно-методический комплекс, 585.56kb.
- Мудревский Александр Юзефович учебно-методический комплекс, 1001.41kb.
- Малыхина Инна Александровна, доцент, Терминасова Ашхен Антоновна, доцент учебно-методический, 774.73kb.
- Голышкова Маргарита Павловна Белозерский Анатолий Моисеевич учебно-методический комплекс, 2354.41kb.
- Малыхина Инна Александровна, доцент, Терминасова Ашхен Антоновна, доцент учебно-методический, 612.72kb.
36. Северная железная дорога. История развития.
37. Горьковская железная дорога. История развития.
38. Приволжская железная дорога. История развития.
39. Юго-Восточная железная дорога. История развития.
40. История уставов железных дорог России.
41. Зарождение и развитие службы военных сообщений и железнодорожных войск.
42. Транспортная печать.
43. История подготовки инженеров путей сообщения в вузах России.
44. Подготовка специалистов среднего звена и массовых профессий для железнодорожного транспорта.
45. РОАТ: история и современность.
46. Ученые РОАТ – железнодорожном транспорту (внедрение научных разработок университета на железнодорожном транспорте).
47. Филиалы университета вчера и сегодня.
48. Библиотеки и музеи железнодорожного транспорта.
Тесты для зачета по дисциплине «История железнодорожного транспорта»
1. Первая железная дорога в мире была построена:
а) США (Чарльстон-Огеста);
б) Россия (Санкт-Петербург – Царское Село);
в) Германия (Фюрт-Нюрнберг);
г) Великобритания (Стоктон-Дарлингтон);
д) Франция (Сен-Этьен – Лион).
2.Первая паровая железная дорога в России была построена:
а) Санкт-Петербург – Царское Село;
б) Санкт-Петербург – Москва;
в) Санкт-Петербург – Варшава;
г) Челябинск-Владивосток.
3. Ширина колеи при строительстве Царскосельской дороги:
а) 1520 мм;
б) 1524 мм;
в) 1600 мм;
г) 1880 мм;
д) 1829 мм.
4. Кто являлся руководителем строительства железной дороги Петербург-Москва:
а) П.П. Мельников;
б) Н.Ф. Крафт;
в) П.А. Клейнмихель;
г) Д.И. Журавский.
5. Единая ширина колеи принята при строительстве железных дорог в России:
а) 1520 мм;
б) 1524 мм;
в) 1600 мм;
г) 1880 мм;
д) 1829 мм.
6. Первые чугунные железнодорожные рельсы вошли в историю как рельсы:
а) Стефенсона;
б) Ползунова;
в) Черепанова;
г) Рейнольдса.
7. Прообраз первой паровой машины был создан:
а) Денни Папеном;
б) Леонардо да Винчи;
в) Героном Александрийским;
г) Джеймсом Уаттом.
8. Основателем паровозостроения считают:
а) Джеймса Уатта;
б) Ричарда Тревитика;
в) Отца и сына Черепановых;
г) Джорджа Стефенсона.
9. Последний паровоз в России был выпущен:
а) в 1939 году;
б) в 1945 году;
в) в 1949 году;
г) в 1957 году.
10. Какое название имела дорога, соединяющая Иркутск и Харбин:
а) Восточно-Сибирская;
б) Китайско-Восточная;
в) Забайкальская;
г) Манчжурская.
11. Первая электрифицированная железная дорога была построена:
а) Москва - Санкт-Петербург
б) Баку – Сабунчи;
в) Москва – Мытищи;
г) Загорск – Александров.
12. Впервые тепловозная тяга в России была введена на:
а) Московской железной дороге;
б) Дальневосточной железной дороге;
в) Ашхабадской железной дороге;
г) Ташкентской железной дороге;
д) Забайкальской железной дороге.
13. Первая в мире станция с сортировочной горкой была построена:
а) во Франции;
б) в Германии;
в) в России;
г) в Великобритании;
д) в Америке.
14. Первая станция с сортировочной горкой в России была построена в:
а) Москве;
б) Санкт-Петербурге;
в) Нижнем Новгороде;
г) Ртищево;
д) Саратове.
15. Для передачи сигналов на линии Ливерпуль-Манчестер использовали:
а) ручные фонари;
б) телеграф Морзе;
в) светофор;
г) телефон.
16. Прообраз бронепоезда был создан в 1884 году:
а) французом Муженом;
б) англичанином Стефенсоном;
в) немцем Шмидтом.
17. Железные дороги являлись основным видом транспорта:
а) 1825-1860 годы;
б) 1860-1914 годы;
в) 1918-1939 годы;
г) 1950-1980 годы.
18. Магистраль Санкт-Петербург – Москва получила название:
а) Александровской;
б) Николаевской;
в) Октябрьской;
г) Московской.
19.Транссибирская магистраль протянулась:
а) от Москвы до Владивостока;
б) от Челябинска до Владивостока;
в) от Екатеринбурга до Владивостока;
г) от Красноярска до Владивостока.
20. Автором проекта мостов через реки Амур и Енисей при строительстве Транссибирской магистрали является:
а) Белелюбский Н.А.;
б) Проскуряков Л.Д.;
в) КербедзС.И.;
г) Меженинов Н.П.
21. Автором проекта Хинганского тоннеля на Китайско-Восточной железной дороге является:
а) Бочаров А.Н.;
б) Михайловский К.Я.;
в) Вяземский О.П.;
г) Урсати А.И.;
д) Ливеровский А.В.
22. В какой стране работает Комитет по внутреннему транспорту, созданный в 1964 году при Экономической комиссии ООН:
а) Англия;
б) Франция;
в) Швейцария:
г) Финляндия.
23. В каком году был создан Международный союз железных дорог (МСЖД):
а) 1921 год;
б) 1922 год;
в) 1925 год;
г) 1929 год.
24. Количество железных дорог России на 2007 год:
а) тридцать две;
б) семьдесят четыре;
в) девятнадцать;
г) двадцать;
д) семнадцать.
25. Понятие «высокоскоростная железная дорога» утвердилась в мире после введения в эксплуатацию железнодорожной линии:
а) Рим-Неаполь;
б) Мангейм-Штудгард;
в) Париж-Тулуза;
г) Токио-Осака.
26. Первый профессиональный праздник в России «День железнодорожника» был учрежден:
а) 1837 год;
б) 1851 год;
в) 1896 год;
г) 1917 год.
27. Автором проекта первой электрической монорельсовой дороги в России является:
а) И.В. Романов;
б) П.П. Шиловский;
в) И.Эльманов;
г) С.С. Вальднер.
28. На Каланчевской площади (площади трех вокзалов) установлен памятник первому Министру путей сообщения:
а) Бещеву Б.П.
б) Витте С.Ю.
в) Дзержинскому Ф.Э.
г) Кагановичу Л.М.
д) Мельникову П.П.
29. Какое название имело первое учебное заведение в России, готовящее кадры для железнодорожного транспорта:
а) Институт Корпуса инженеров путей сообщения;
б) Императорское Московское инженерное училище;
в) Харьковский институт инженеров транспорта;
г) Новосибирский институт военных инженеров железнодорожного транспорта.
30. ВЗИИТ стал университетом, академией:
а) 1951 г.;
б) 1985 г.;
в) 1995 г.;
г) 2001 г.;
д) 2009 г.