Geum.ru

Форум молодих науковців Львівщини. Збірник тез конференції: 22 травня 2011 року // За заг ред. О. М. Лозинського, І. В. Карівця, І. М. Назаркевича. У 3-х частинах

Вид материалаДокументы

Содержание


Гикава Тетяна.Лізинг як форма інвестування підприємництва
Грубінка І.Окремі аспекти ролі кредиту в економіці держави і регіону
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   ...   39

Гикава Тетяна.
Лізинг як форма інвестування підприємництва


У кризових умовах, пошук ефективних механізмів інвестування з урахуванням потенційних можливостей фондового ринку, активізації інноваційних процесів на основі створення інноваційних структур та розширення їх функціональних можливостей, створення механізму інтеграції та координації діяльності в процесі планування і реалізації інвестиційних проектів, потребує ефективних організаційних форм інвестиційної діяльності.

З розвитком ринкових відносин зростає значення лізингу, для суб’єктів господарювання, як нового перспективного методу інвестування. Актуальність розвитку лізингової діяльності в умовах ринкової трансформації економіки України полягає, насамперед, у необхідності технічного переоснащення та оновлення основних фондів існуючих підприємств, у потребі розширення матеріально-технічної бази малих та середніх підприємств у рамках програм розвитку малого та середнього бізнесу [4].

Сьогодні лізинг являє собою форму організації надання спеціалізованої фінансової послуги. Лізинг - вид інвестиційної діяльності, при якому лізінгодавець (лізингова компанія) купує у постачальника обладнання чи устаткування (предмет лізингу) і потім здає його в оренду за певну плату, на певний термін і на певних умовах лізінгоотримувачу (клієнту) з подальшим переходом права власності лізингоотримувачу [2, с. 67-69].

Ріст лізингового ринку в Україні не відповідає потребам промисловості та економіки в цілому: потреба в лізингу для оновлення основних засобів підприємств країни в 70 разів перевищує реальний обсяг ринку лізингу; співвідношення річного обсягу лізингових угод та ВВП в Україні в 20 разів менше, ніж у країнах, що демонструють швидкі темпи зростання економічного потенціалу.

На думку багатьох фахівців, гостру потребу в інвестиціях, Україна значною мірою спроможна задовольнити саме завдяки кращому використанню потенціалу ринку лізингових послуг. Лізинг у різних своїх формах (фінансовий, оперативний тощо) міг би стати непоганою альтернативою кредитуванню. Він дозволяє суттєво зменшити стартові капіталовкладення, а отже, відкриває широкі можливості для розвитку малого та середнього бізнесу.

Основні напрямки використання лізингових операцій – транспортні засоби близько 45% вартості усіх чинних договорів лізингу; сільськогосподарська техніка та переробка - в межах 15% (операції з лізингу сільгосптехніки є досить ризиковими, адже майже всі господарства аграрного сектору є постійними боржниками), сільськогосподарська переробка – близько 3% (найбільш надійна з точки зору повернення вкладених коштів, позаяк попит на харчі досить стійкий), комп'ютери та поліграфічне обладнання – до 0,5%, що загалом за структурою відповідає світовій практиці [3].

В Україні кількість лізингових компаній з кожним роком збільшується, що обумовлюється зростанням попиту економіки країни на лізингові послуги, зокрема у Львівській області кількість лізингових компаній сягає майже 20.

Лізинг в Україні перебуває у зародковому стані, проте помітна тенденція до зростання не лише кількості лізингових підприємств, а й розвитку лізингової системи, яка проте є на найнижчому рівні. Так на ринку лізингових послуг в Україні є 29 комерційних компаній, об'єднаних Всеукраїнською асоціацією "Укрлізинг", лізингові компанії "Євролізинг", "Богдан - лізинг", "Українська лізингова компанія", ВАТ "Євро-Сиваш", ВАТ "Укртранслізинг", "Украгролізинг" та незначна кількість "неасоційованих" операторів ринку. Зокрема у Львівській області працюють компанії "НІКО-Захід", "Захід Моторс" – єдиний офіційний дилер Mazda у Львівській області, що працює на автомобільному ринку Львівщини з лютого 2009-го року ("НІКО-Захід" та "Захід Моторс" входять до групи компаній "НІКО" і є одними з найбільших дилерських підприємств м. Львова за обсягами продажів та обслуговуванням імпортованих автомобілів), компанії "Лізинговий Дім", "С-Лізинг", "SIXТ", OOO "Лізингфінанс".

Сьогодні поставляють і готові поставляти в Україну техніку на умовах лізингу компанії Man, Mitsubishi, Mercedes, Volvo (автомобільна техніка), John Deer, Bizon, Neuero (сільськогосподарська техніка), Caterpillar, Zeppelin, Tatra (будівельна техніка).

Разом з тим слід визнати, що на сучасному етапі соціально-економічного розвитку готовність суб'єктів господарювання до переходу на інноваційні методи інвестування, зокрема лізинг, залишається недостатньою.
Джерела:

1. Бондар Т.А. Становлення лізингових відносин в Україні / Т.А. Бондар, М.І. Бондар // Економіка АПК, 2001. – №1. – с. 37-40.

2. Васильєва В.Г. Лізинг у технічному переоснащенні агропромислового виробництва / В.Г. Васильєва // Економіка АПК, 2004. – №7. – с. 67-69.

3. Касько І.М. Лізинг – один з перспективних інвестиційних механізмів для економіки України // Електронний ресурс – режим доступу ontact.com/20101008/4_kasko.php

4. Орлова О.М. Лізинг як ефективна форма інвестування на регіональному рівні / О.М. Орлова // Науковий вісник НЛТУ України, 2009. − №19.12.

Грубінка І.
Окремі аспекти ролі кредиту в економіці держави і регіону


Кредит як економічна категорія є настільки ж давньою як і самі товарні відносини. ЇЇ розвиток був тісно пов’язаний з господарською діяльністю людини. Перші кредитні відносини носили як правило натуральну (товарну) форму, що зумовлювало їх недосконалість, однак можна з впевненістю сказати, що в той час вони відповідали рівню розвитку суспільних відносин загалом.

На сучасному етапі розвитку кредитні відносини значно вдосконалились:
  • вони стали різноманітнішими як за формою, так і за видами, що було зумовлено перш за все розвитком товарного виробництва і появою різних форм фінансових інструментів і послуг;
  • розвиток кредитної системи, зумовив значне надходження кредитних відносин, зокрема велику різноманітність кредитних продуктів на фінансовому ринку, що дало змогу застосувати індивідуальний підхід до кожного позичальника, зробити кредит доступнішим споживачеві; однак при цьому не слід забувати про раціональні межі кредиту при їх порушенні (перекредитування чи недокредитування підприємств) економіка країни як і кожного регіону зокрема не може розвиватись відповідними темпами, або навіть такий розвиток може бути замінений спадом (кризою);
  • кожне підприємство зараз так чи інакше вступає у кредитні відносини, оскільки сучасна побудова економіки має кредитний (позичальницький) характер; з однієї сторони це дає змогу підприємствам розвиватися більш швидкими темпами, але з іншої посилює господарські зв’язки, і в разі економічного спаду хоча б одного з учасників цих відносин піддаються значному ризику всі підприємства, що можна було спостерігати під час кризи яка почалася в 2008 році. На нашу думку тут актуальним є твердження М. Тугана-Бараноського, що кредит: «збільшує зв’язки між окремими господарствами, котрі переплітаються в єдине нерозподільне ціле. При плануванні обміну тільки за готівкові гроші, мінові відносини безпосередньо пов’язують окремі господарства лише на момент обміну, при кредитному ж обміні окремі господарства стають пов’язаними на весь термін дії кредиту, тобто впродовж тривалішого періоду. Тому завдяки кредиту набувають особливого розвитку всі ті явища сучасного господарського укладу, котрі випливають зі стихійної взаємодії поодиноких автономних господарств один від одного, - як наприклад господарські кризи» [1, с.287];
  • тому на нашу думку для підтримання і стабільного розвитку підприємств держава повинна на основі ринкових методів впливати на діяльність підприємств, особливо фінансового сектору для недопущення спекулятивних дій, оскільки це може призвести до ланцюгової реакції і ускладнень для всієї економічної системи країни;
  • водночас, кредит може бути і надзвичайно ефективним стимулом покращення підприємницької діяльності. Такі стимули і методи застосовують всі розвинені держави світу. Особливістю застосування кредиту для стимулювання підприємницької діяльності є партнерський характер участі господарського суб’єкта і держави. Коли частину кредитних зобов’язань перед кредитором бере на себе підприємство (тіло кредиту), а частину держава (відсотки за кредитом), такий характер участі на відміну від прямих дотацій дозволяє зберегти господарську зацікавленість у підприємств, не змушує їх «програмуватись» на певний вид продукції, при цьому не зважаючи на специфіку своїх ресурсів. Ці фактори є особливо важливими в умовах трансформаційного середовища економіки України, коли надмірне втручання держави може тільки ускладнити перебіг трансформацій, а роль лише регулятора через недосконалість ринкових відносин і правової бази матиме значні негативні наслідки.

Якщо брати до уваги ситуацію, яка склалася на кредитному ринку України і її окремих регіонів зараз, то можна стверджувати, що кредитний ринок, це сьогодні ринок перш за все продавця (кредитора), де попит значно переважає над пропозицією. Така ситуація є наслідком кризи, яку сподіваємось вже пережила наша країна. Сукупність дій влади повинна бути спрямована на зростання пропозиції, і відповідно здешевлення вартості позикових ресурсів для підприємств, на нашу думку перш за все слід переглянути облікову ставку і резервну політику. При цьому не потрібно вдаватися в крайнощі, встановлення цих показників повинно бути науково обґрунтовано з економічної точки зору, як на мікро, так і на макрорівні. Лише тоді вони будуть максимально ефективними.

Насамкінець зауважимо, що вирішення економічних проблем, які постають перед підприємствами Львівщини, буде залежати від тих дій і шляхів їх підтримки, що впроваджуватимуться на загальноукраїнському рівні. Тому розв’язавши проблеми, знову ж таки в кредитному забезпеченні підприємницької діяльності в окремому регіоні, ми водночас робимо вагомий крок у подолання цієї ж проблеми по всій державі і робимо вагомий внесок у прийнятті тих раціональних рішень, що дозволять побудувати ефективне ринкове середовище і сильну конкурентоздатну економіку нашій країні.
Джерела:

1. Туган-Барановский М.И. Основы политической экономии. – 4-е перероб. изд. – Петроград: Право. 1917.