Geum.ru

Стенограмма интернет-конференции на тему

Вид материалаДокументы

Содержание


Добрый день, Михаил Александрович. Прежде всего я хотела бы поблагодарить Вас за то, что нашли время приехать и ответить на наши
Подобный материал:
  1   2   3   4

Стенограмма интернет-конференции на тему:


«Перспективы развития Ивановской области»


Дата проведения: 14.04.11.

Время проведение: 12.00-13.00

Место проведения: ООО «Гарант-Инфо»

По адресу: ул. Лежневская, д. 138 а, 7 этаж

Ведущая: Екатерина Мясникова


Добрый день, уважаемая интернет-аудитория, уважаемые гости. Сегодня знаменательный день для нашей компании. Разрешите представить нашего гостя — губернатора Ивановской области, председателя Правительства Ивановской области — Михаила Александровича Меня.

Добрый день, Михаил Александрович. Прежде всего я хотела бы поблагодарить Вас за то, что нашли время приехать и ответить на наши вопросы.

Мы начинаем нашу интернет-конференцию, тема которой – «Перспективы развития Ивановской области». Мы получили достаточно много вопросов от жителей города Иванова и Ивановской области, из которых впоследствии были отобраны ключевые. Давайте перейдем к их обсуждению.


Ведущая: Как долго будет продолжаться реформирование системы образования? Это сильно сказывается на всех, участвующих в этом процессе, людях, от мала до велика.

Мень М.А.: Я, наверное, могу отвечать только за некую региональную составляющую, поскольку концепцию и стратегию развития образования в стране определяет Министерство образования и науки, а мы уже работаем в указанной системе координат. Я думаю, что нас еще ждут серьезные изменения в системе работы как школьного, так и высшего образования.

На прошлой неделе я был в Москве на очень интересном семинаре для руководителей регионов. К сожалению, они проходят не часто. В числе участников был и Министр образования. Мы долго говорили о многих вещах. В первую очередь, разговор шел об укрупнении определенных ВУЗов и о присоединении средних учебных профильных заведений к ВУЗам. На сегодняшний день эта работа начинается по всем регионам, и мы прекрасно понимаем, что она предстоит и у нас. Пока я не буду ничего озвучивать, потому что мы только сейчас формируем некие предложения как со стороны ВУЗов, так и со стороны учебных заведений, но процесс укрупнения будет. Приведу один пример возможного укрупнения: у нас в регионе давно шла речь о том, чтобы Шуйский университет стал частью Ивановского Государственного университета.

В образовательном сообществе активно обсуждаются инициативы Премьер-министра страны Владимира Владимировича Путина относительно будущей финансовой поддержки для регионов. Мы сейчас определяем, какие у нас есть возможности не просто по, так скажем, защищенным статьям бюджета в сфере образования, это зарплата, в первую очередь, но и те средства, которые идут на развитие. То есть нам здесь будет оказана некая помощь. Я пока тоже не буду говорить, какие цифры, потому что еще идет обсуждение и в Министерстве пока четко не сформулировано, какой будет сумма поддержки нашему региону. Но я думаю, что мы сможем поддержать наше образование, в том числе наших учителей. В режиме онлайн мы видим сегодня много изменений.

Я думаю, что в перспективе тоже будет много различных процессов. Наверное, мы можем дискутировать об их правильности. Так сейчас идет очень серьезная дискуссия о ЕГЭ, но я не думаю, что моя точка зрения может повлиять на эти процессы. Еще раз повторю, что мы работаем в той системе координат, которую задает нам Министерство образования, мы стоим в строю и выполняем те задачи, которые нам ставятся.

Национальный проект «Образование», комплексный проект модернизации образования, национальная инициатива «Наша новая школа» - все проекты в сфере образования направлены на позитивные перемены. Выявлены лидеры образования, сформирована конкурентная среда, привлечены значительные финансовые средства для развития региональной системы образования, существенно обновлена инфраструктура общего образования, реализованы принципиально новые инновационные идеи: стопроцентная информатизация, создание управляющих советов, создание системы независимой внешней оценки качества образования образования и др. На новое качество образования направлено и введение федерального государственного образовательного стандарта, которое планируется до 2020 года. Только так, как нам представляется, и можно обеспечить развитие образования и науки.

Ведущая: Спасибо огромное, перейдем к следующему вопросу, который также касается образования. Михаил Александрович, наслышаны о том, что вы прочитали лекцию на юридическом факультете ИвГУ. Это единственный факультет, с которым вы планируете наладить контакт, или у других факультетов и университетов также есть шанс?

Мень М.А.: Обязательно есть. Дело в том, что я в течение последних 10-12 лет стараюсь не терять педагогические навыки. Когда я работал в Москве, в Подмосковье читал лекции в ВУЗах и решил продолжать эту практику в Ивановской области.

Здесь есть несколько плюсов. Во-первых, это еще одна обратная связь с аудиторией. Я не просто читаю лекции, а в конце, как правило, задаю вопросы и общаюсь со студентами. Я чувствую, понимаю, чем живет молодежь, это очень важно, чтобы понимать, какие проблемы, какие интересы у того поколения, которому мы будем передавать страну через какое-то время. Кроме этого, это безусловно важно для ребят, потому что они могут получить из первых уст информацию о политике, об экономике региона, о том, куда он двигается. Конечно, у меня в ближайших планах встречи и лекции не только с теми ребятами, которые учатся на юрфаке, подобного рода лекция с дальнейшим обменом мнениями будет с теми ребятами, которые учатся экономике. Мы поговорим о региональной экономике, о ее развитии. Я думаю, что это тоже будет очень интересная и взаимополезная беседа.

Ведущая: Следующий вопрос. Возможно ли такое, что в нашем городе когда-нибудь будут хорошие дороги? Если да, то когда ждать этого чуда?

Мень М.А.: Как известно, в России две проблемы. Одна из них — дороги. Если другую проблему нам решить достаточно сложно, то за дороги мы все-таки побороться можем. Я напомню уважаемым нашим телезрителям, слушателям, читателям, что за последние пять лет нам удалось немножко переломить ситуацию. Конечно, она очень далека от совершенства, и каждую весну мы видим ужасное состояние дорог. Но у нас такой климат, и не всегда качество работ соответствует общеевропейским стандартам и нормам. Каждую весну мы опять сталкиваемся с тем, что как будто ничего за лето не сделано.

Но отмечу, что за последние пять лет в сфере ремонта дорог областного центра сделано немало. В общей сложности, за это время было потрачено около 1 млрд. рублей. Ремонтировались центральные проспекты — Фридриха Энгельса, Ленина, Строителей, Текстильщиков, крупные улицы — Лежневская, 10 Августа, Карла Маркса, Громобоя, Куконковых и другие. И, конечно, стоит задача — продолжать начатый масштабный ремонт.

Теперь пришло время заняться и второстепенными дорогами. Я уже рассказывал неоднократно о проекте, участия в котором удалось достичь благодаря сотрудничеству с фракцией Единой России в ГосДуме. Наш регион получил свыше 200 млн рублей именно на дворы. Здесь я хочу сразу поставить некий акцент — на 3500 дворов на территории областного центра — это очень много. За один сезон сделать такое количество дворов невозможно, вы должны нас понять. Я настоятельно рекомендовал городским властям сверстать программу на 3-4 года, они сейчас работают над этим, чтобы никто не остался обиженным. В этом году мы сможем сделать чуть больше 500 дворовых территорий. Можно попытаться сделать еще больше, но это будет халтура, такого допускать нельзя. Поэтому уважаемые друзья, товарищи, граждане, наберитесь терпения, мы постараемся никого не обойти.

Примерно около 10 лет назад были так называемые региональные дорожные фонды, которые давали возможность регионам иметь больший денежный ресурс для ремонта собственных дорог. Другой вопрос, что 10 лет назад у федерального бюджета были совершенно иные возможности, но тогда управление процессом все равно было чуть больше. После этого было принято решение о ликвидации региональных дорожных фондов и в конечном итоге, это это ухудшило ситуацию. Это не только моя позиция, это позиция многих моих коллег, губернаторов и сейчас уже к счастью и федеральные чиновники различного уровня соглашаются с этим. Мы очень надеемся на то, что с 2012 года региональные дорожные фонды вернуться, то есть люди уже будут понимать, когда в определенном налоге, в стоимости за бензин, в стоимости налога на автотранспорт та денежка, которая заложена, пойдет непосредственно по назначению. Мы на это возлагаем серьезные надежды, но это не означает, что мы будем сидеть сложа руки до тех пор, пока это не произойдет. В этом году будем очень активно ремонтировать то, что есть.

Плюс, конечно, мы не останавливаем наш глобальный проект — объездная дорога вокруг города Иванова. Это жизненно важный проект для жителей, поскольку это дорога, которая будет обводить грузовой транспорт вокруг областного центра и, конечно, это наша экология, наш воздух, это сохраненное дорожное покрытие, поскольку в основном разбивают дороги грузовики. К сожалению, в этом году у нас не сильная федеральная поддержка, поэтому мы работаем только региональным бюджетом. Это конечно, не те объемы, но может быть, опираясь на соответствующие поручения руководителей, нам удастся чего-то добиться, даже федеральной поддержки. Будет сделано за этот весенне-летне-осенний сезон достаточно много. Предлагаю осенью встретиться и подвести некий итог.

Отмечу, что в ближайшее время, на заседании правительства, которое будет во вторник на следующей неделе, мы будем обсуждать проблему дорог. В том числе будет поднята проблема городских дворовых территорий, это очень серьезная часть заседания, где я сам послушаю выступления городских чиновников. Я хочу понять тот принцип, по которому они формировали список из 500 дворов на ремонт. Так что следите за ближайшим заседанием Правительства.

Ведущая: Вопрос по транспорту. Почему не добавляют транспорт на загруженные маршруты? Это же выгодно!

Мень М.А.: Разберемся с этой ситуацией, дело в том, что на сегодняшний день работают в большинстве своем рыночные механизмы. Мы должны прекрасно понимать, что и городские власти, и региональные, которые отвечают за межмуниципальные перевозки стараются формировать лоты таким образом, чтобы были и вершки и корешки — и выгодный маршрут, и не очень выгодный. Потому что если все вывести в прямой рынок, то мы можем просто оставить людей без транспортной связи. Я думаю, что здесь и наш департамент транспорта, и городские власти в первую очередь будут эту ситуацию исправлять.

Я посмотрю очень внимательно на перечень тех маршрутов, которые действительно рентабельны и почему-то не имеют достойной загрузки. Вообще с транспортом очень много серьезных проблем. Много сложных взаимоотношений между собой у перевозчиков, есть конкуренция. Мне приходит огромное количество писем, пасквилей друг на друга от участников тендеров. Но не мы изобретали ту законодательную базу, которая существует и регламентирует проведение этих конкурсов и аукционов. К этим законам много нареканий, но еще раз повторю, что мы живем в той системе координат, которая есть и стараемся в ручном режиме регулировать все процессы.

Не могу не коснуться темы с троллейбусами, которая возникла буквально вчера. Кто-то из городских чиновников в безумном порыве заявил о том, что со временем будут ликвидироваться троллейбусы. Это полнейший абсурд. У городских властей действительно есть мысли относительно корректировки троллейбусных маршрутов, но никакую задачу по ликвидации такого замечательного, экологически чистого, хотя и не рентабельного, но выгодного для граждан транспортного средства как троллейбус, городская муниципальная власть своим структурным подразделениям не ставила. Поэтому мы будем анализировать, кто с такой инициативой выходил, вплоть до кадровых выводов. Сегодня по моей просьбе парламентская комиссия депутатов областной думы разбиралась с этим, принимали представителя трудового коллектива с ТТУ. Я прекрасно понимаю, что на сегодняшний день троллейбусные перевозки - это очень датационная конструкция. Но говорить о их ликвидации — это совершенное безумие. Я категорически против и не допущу этого.

Ведущая: В последнее время много разговоров ведется о Вашей активности в социальных сетях. Какова практическая польза от данного предприятия?

Мень М.А.: Вы знаете, мир меняется, и современные механизмы коммуникаций начинают все более и более активно принимать участие в жизни любого человека. Я как человек современный стараюсь использовать все средства коммуникаций для общения с людьми региона. Сами люди этого ждут, им это нравится. Кроме того это и есть определенный элемент народовластия. Сегодня для того, чтобы сообщить губернатору какую-то новость, попросить обратить внимание на какую-то проблему нужно просто зарегистрироваться в сети Twitter, ВКонтакте или в сети Facebook. В Twitterе есть мой непосредственный аккаунт, который я веду самостоятельно. В сети ВКонтакте есть страничка Ивановской области, которую я минимум раз в неделю просматриваю самостоятельно относительно того, каковы общественные настроения, какие вопросы есть, стараюсь отвечать максимально. В социальной сети Facebook, которая менее популярна у нас в регионе, тоже присутствует мой аккаунт, он запараллелен с социальной сетью Twitter, то есть то, что я сообщаю в Twitterе транслируется и в социальной сети Facebook.

Активно пользуются социальными сетями и мои заместители, и руководители органов государственной власти, и абсолютно подавляющее большинство глав администраций муниципальных образований. Это удобно с точки зрения публичных поручений. По сути, это некий публичный элемент электронного правительства. Люди видят, что если ко мне пришло обращение, достаточно острое и достойное по значимости того, чтобы им серьезно заниматься, то я переадресую его или «ретвичу», как принято говорить профессиональным языком, на одного из своих заместителей или главу администрации того или иного муниципального образования. Это сигнал того, что я дал им поручение разбираться в этом вопросе. Пользователи видят реальную ситуацию, как реагирует губернатор на их обращения.

Конечно, это ни в коем случае не должно подменять реальное общение, прямые эфиры на телевидении, на радио, встречи с трудовыми коллективами, когда я выезжаю на предприятия, посещаю муниципальные образования. У нас сложилась традиция, что именно весенне-летне-осенний период я наиболее активно начинаю ездить по муниципальным образованиям. Это связано прежде с проведением выездных правительств. Мы хотим, чтобы главы администраций готовили свои муниципалитеты к заседаниям правительства. Должна быть реальная польза от самого проведения выездного заседания - приведение в порядок дорог, фасадов. Сам приезд - это некое событие, к которому необходимо готовиться. Я очень много встречаюсь с людьми и еще раз повторю, что моя работа в социальных сетях ни в коем случае не подменяет работу с людьми, а только расширяет ее границы. Считаю, что это эффективно.