Комплекс образовательной профессиональной программы (опп) по специальности 180305 «Корабельные автоматизированные комплексы и информационно-управляющие системы» факультет автоматики и вычислительной техники
Вид материала | Документы |
- Комплекс образовательной профессиональной программы (опп) по специальности 220201 «Управление, 458.19kb.
- Комплекс образовательной профессиональной программы (опп) Экономист-менеджер По дисциплине, 564.27kb.
- Комплекс образовательной профессиональной программы (опп) инженера по дисциплине «Экономика, 395.76kb.
- Рабочая программа для специальности: 220400 Программное обеспечение вычислительной, 133.96kb.
- Конкурс выпускных квалификационных работ по специальности «Вычислительные машины, комплексы,, 246.43kb.
- Новосибирский Государственный Технический Университет. Факультет автоматики и вычислительной, 2544.79kb.
- Новосибирский Государственный Технический Университет. Факультет автоматики и вычислительной, 1650.9kb.
- Программы вступительного экзамена в аспирантуру по специальности 05. 11. 16 Информационно-измерительные, 71.85kb.
- Баранов Андрей Дмитриевич учебно-методический комплекс, 397.92kb.
- Клочков Виктор Викторович учебно-методический комплекс, 899.4kb.
Образовательная профессиональная программа (ОПП)
180305 «Корабельные автоматизированные комплексы и информационно-измерительные системы»
Факультет автоматики и вычислительной техники
Выпускающая кафедра по ОПП: кафедра Систем автоматического управления
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
дисциплины “Системы управления и элементы автоматики корабельных комплексов”,
семестр 8
Кафедра Систем автоматического управления
Форма обучения очная Срок обучения один семестр
Технология обучения стандартная Курс 4 Семестр 8
Академические часы | | | Зачетные единицы | ||||
Учебных занятий | - | 100 час. | | | Учебных занятий | - | 3 з.е. |
Из них: лекций практических лабораторных самостоятельных индивидуальных курсовая работа | - - - - - | 22 час. ___ час. 11 час. 56 час. 11 час. ___час. | | | Из них: лекций практических лабораторных самостоятельных индивидуальных курсовая работа | - - - - - | 2 з.е. – 0,5 з.е. – – – |
Промежуточный рейтинг-контроль (зачет) | | | | Промежуточный рейтинг-контроль (зачет) | 0,5 з.е. | ||
Итоговый рейтинг-контроль (экзамен) | | | | Итоговый рейтинг-контроль (экзамен) | – |
Таганрог 2008 г.
Рабочая программа составлена в соответствии с требованиями
Государственного образовательного стандарта Российской Федерации
образовательной профессиональной программы (ОПП)
по специальности 180305 “Корабельные автоматизированные комплексы и информационно измерительные системы” индекс СД.Ф.03
Составители:
Должность | Уч. степень | Звание | Ф.И.О. | Подпись |
Ст. преподаватель | | | Соловьев В.В. | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
| | | | |
Рабочая программа обсуждена и одобрена на заседании кафедры
Систем автоматического управления
____________________________________________________________________
(название кафедры разработчика программы дисциплины)
_________________________ Зав. кафедрой В.И. Финаев
Согласовано с другими кафедрами и (или) структурными подразделениями:
(заполняется при необходимости)
Название структурного подразделения | Подпись | Ф.И.О. руководителя |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
| | |
1. МЕСТО, ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ
В ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЙ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПРОГРАММЕ,
реализуемой в университете
1.1. Место дисциплины в реализации основных задач образовательной профессиональной программы (ОПП).
Среди основных задач образовательной профессиональной программы необходимо выделить такие, как изучение элементов автоматики корабельных комплексов, а также принципов построения систем управления на базе этих элементов. Основное внимание уделяется информационно-измерительным аналоговым и цифровым маломощным элементам, как наиболее современным. Изучение машин постоянного и переменного тока и способов их управления позволяет создавать эффективные САУ. Подробное изучение гидро- и пневмопривода и современных способов моделирования, позволяет приобрести навыки по разработке и проектированию гидро-пневмосистем, входящих в различные САУ судна.
1.2. Место дисциплины в обеспечении образовательных интересов личности обучающегося студента по данной ОПП.
Дисциплина обеспечивает интересы обучающегося студента в том, что изучаются элементы автоматики и системы управления корабельных комплексов современных судов. Полученные знания можно будет применить не только на судне, но и на производстве, так как изучаемые элементы автоматики широко используются в промышленности.
1.3. Место дисциплины в удовлетворении требований заказчиков выпускников университета данной ОПП.
Поскольку в процессе обучения студент знакомится с современными элементами автоматики корабельных комплексов и системами управления на базе этих элементов, а также способами проектирования систем с использованием современных программных средств, то его резюме заинтересует многих заказчиков.
1.4. Знания каких учебных дисциплин должны предшествовать изучению дисциплины в данной ОПП
Для успешного обучения студенту понадобятся знания в области таких дисциплин, как «Высшая математика», «Гидравлика», «Физика», «Техническая физика», «Механика», «Теоретическая механика», «Общая электротехника и электроника».
1.5. Для изучения каких дисциплин будет использоваться материал дисциплины при реализации рассматриваемой ОПП.
Материалы дисциплины "Математические основы теории систем" должны использоваться при изучении следующих дисциплин: "Технология производства и эксплуатации корабельных комплексов", "Автоматические системы и технические средства корабельных комплексов", "Автоматизированные корабельные комплексы", "Информационно-управляющие комплексы и системы".
1.6. Цель преподавания дисциплины
В настоящее время автоматизированы практически все судовые устройства, механизмы, системы электроэнергетики, вспомогательные механизмы, системы судовождения, подъемные, якорно-швартовные, буксирные устройства и другие установки, входящие в состав технических средств судна.
Автоматизация большинства судовых агрегатов проводилась независимо друг от друга, поэтому необходимыми условиями дальнейшего повышения эффективности судового оборудования являются унификация технических средств по уровням автоматизации и осуществление комплексной автоматизации.
Цель преподавания дисциплины “Системы управления и элементы автоматики корабельных комплексов” состоит в изучении элементов автоматики корабельных комплексов и систем управления на базе этих элементов. А также в повышении качества подготовки специалиста для дальнейшего успешного обучения.
1.7. Задачи изучения дисциплины
В результате изучения дисциплины "Системы управления и элементы автоматики корабельных комплексов" студенты должны знать:
- классификацию, структуру, типы информационно-измерительных элементов корабельных комплексов;
- типы, принцип действия и особенности работы исполнительных и приводных двигателей;
- виды и принцип работы электромашинных и магнитных усилителей приводов;
- виды, принцип работы, способы регулирования и проектирования гидро-пневмоэлементов автоматики.
2. СОДЕРЖАНИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКОГО КУРСА
2.1. Лекционные занятия
Учебный модуль 1
Лекция 1. Введение. Предмет курса, его цели и задачи. Классификация автоматических измерительных элементов. Сравнение аналоговых и цифровых элементов. Компенсационные преобразователи. Измерительные элементы следящего уравновешивания. Элементы развертывающегося уравновешивания. 2 часа.
Лекция 2. Классификация цифровых информационно-измерительных элементов. Структурные схемы и звенья цифровых элементов. Цифровые элементы: сопоставления, уравновешивания, с предвключенными измерительными преобразователями. 2 часа.
Лекция 3. Машины постоянного тока: принцип действия и устройство, основные электромагнитные соотношения. Работа машины под нагрузкой. 2 часа.
Лекция 4. Машины переменного тока: основные виды и устройство, основные электромагнитные соотношения. Основы теории асинхронных машин. 2 часа.
Лекция 5. Виды усилителей электрической мощности. Электромашинные усилители: одноступенчатые с независимым возбуждением и двухмашинные. Магнитные усилители приводов. 2 часа.
Учебный модуль 2
Лекция 6. Объемные гидромашины: основные понятия, величины, характеризующие рабочий процесс. Поршневые насосы: основные понятия, принцип работы, индикаторные диаграммы, балансы энергии и подачи, кавитация. 2 часа.
Лекция 7. Роторно-поршневые гидромашины: общие свойства, характеристики, балансы энергии и подачи, принципы регулирования, кавитация. 2 часа.
Лекция 8. Пластинчатые, шестеренные и винтовые гидромашины: виды, особенности функционирования. 2 часа.
Лекция 9. Гидро- и пневмоцилиндры: виды, принцип работы, основные расчетные соотношения. Поворотные гидродвигатели: типы, принцип работы. 2 часа.
Лекция 10. Гидроаппаратура: гидрораспределители, клапаны, дроссели. Виды, принцип работы, характеристики. 2 часа.
Лекция 11. Объемный гидропривод: основные понятия и определения, принципиальные схемы, способы регулирования. Проектирование гидросистем в FluidSim и Matlab. 2 часа.
Итого лекций: 22 часа.
3. ОСНОВНАЯ И ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ЛИТЕРАТУРА
3.1. Основная литература
1. Хрущев В. В. Электрические машины систем автоматики: учебник для студ. вузов. - 2-е изд., перераб. и доп. - Л. : Энергоатомиздат, 1985. - 368 с.
2. Гидравлика, гидромашины и гидропневмопривод: учеб. пособие для вузов / под ред. С. П. Стесина. - М. : Academia, 2005
3. Орнатский П.П. Автоматические измерения и приборы (аналоговые и цифровые) – 5-е изд., перераб и доп. – К.: Вища шк. Головное изд-во, 1986. – 504 с.
4. Попов Д.Н. Механика гидро- и пневмоприводов: Учеб. для вузов. 2-е изд. стереотип. – М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2002. – 320 с.
3.2. Дополнительная литература
1. Домбровский В. В. Асинхронные машины: теория, расчет, элементы проектирования. - Л. : Энергоатомиздат, 1990. - 368 с.
2. Фрейдзон И.Р. Судовые автоматизированные электроприводы и системы. Учебник для студентов высш. техн. учебн. заведений. Л.: Техническая книга, 1988 – 470 с.
3. Справочник по проектированию автоматизированного электропривода и систем управлении технологическими процессами / Под ред. В.И. Круповича, Ю.Г. Барыбина, М.Л. Самовера. – 3-е изд., перераб. и доп. – М.: Энергоиздат, 1982. – 416 с.
4. Алиев И.И. Справочник по электротехнике и электрооборудованию: Учеб. пособие для вузов. – 2-е изд., доп. – М.: Высш. шк., 2000.
4. ЛАБОРАТОРНЫЕ ЗАНЯТИЯ
Занятия проводятся в виде 3-х лабораторных работ с целью практического применения полученных знаний.
Тематика лабораторных занятий:
Лабораторное занятие 1. Моделирование гидропривода с дроссельным регулированием: силовая часть. 4 часа.
Лабораторное занятие 2. Моделирование управляющего устройства гидропривода. 4 часа.
Лабораторное занятие 3. Проектирование гидропривода в FluidSim. 3 часа.
Итого лабораторных занятий: 11 часов.
5. ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАНЯТИЯ
Практические занятия учебным планом не предусмотрены.
6. КУРСОВЫЕ РАБОТЫ
Не предусмотрены.
7. САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ РАБОТА СТУДЕНТОВ
№ | Вид работы | Часов в неделю | Всего часов |
1. | Проработка лекций | 1 | 11 |
2. | Подготовка к лабораторным занятиям | 2 | 22 |
3. | Выполнение самостоятельной работы | 1,9 | 21 |
| ВСЕГО: | 4,9 | 54 |
8. ИНДИВИДУАЛЬНЫЕ ЗАНЯТИЯ
Индивидуальные занятия проходят в виде консультаций по темам индивидуальных заданий (1 час в неделю). Студентом представляются отчеты о проделанной работе.
9. ОБЩЕЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЧАСОВ ПО ВИДАМ ЗАНЯТИЙ
СВОДНАЯ ТАБЛИЦАРАСПРЕДЕЛЕНИЯ ЧАСОВ ПО ВИДАМ ЗАНЯТИЙ | |
Виды занятий | Часы |
Лекции (2 часа в неделю) | 22 |
Лабораторные занятия (11 часов) | 11 |
Самостоятельная работа студентов | 56 |
Индивидуальные занятия (1 час в неделю) | 11 |
ВСЕГО | 100 |
Разработчик программы:
Соловьев В.В., ст. преподаватель каф. САУ
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Т

Федерального государственного образовательного учреждения
высшего профессионального образования
«Южный федеральный университет» в г. Таганроге
| «УТВЕРЖДАЮ» Декан ФАВТ _____________ Ю.М. Вишняков «_____» ________________ 2008 г. |