Задачи дипломного проектирования Требования предъявляемые к дипломному проекту
| Вид материала | Диплом |
| Таблица 8 – Расчёт годового пробега парка Определяем сменную программу уборочно-моечных работ Таблица 9 – Расчёт производственной программы по ЕО |
- Задачи дипломного проектирования 4 организация работы над дипломным проектом в период, 823.26kb.
- К дипломному проекту, 805.09kb.
- Пояснительная записка к дипломному проекту на тему, 85.86kb.
- С. П. Колотовкин организация курсового проектирования, преддипломной практики и дипломного, 276.32kb.
- Завдання з економічної частини дипломного проекту, 265.29kb.
- Методические указания к дипломному проектированию для студентов специальности 061100, 594.38kb.
- Методические указания Методические указания по выполнению, оформлению и защите дипломного, 337.96kb.
- Задание по дипломному проекту (заполняется совместно с руководителем). Отзыв руководителя, 434.54kb.
- Методические указания по дипломному проектированию для студентов специальности 080502., 1712.97kb.
- Pr-агентство вайенштефан «Основные требования, предъявляемые к сотруднику pr-службы, 319.26kb.
Таблица 8 – Расчёт годового пробега парка
| Исходные данные | Литература | Полученные данные | ||
| АИ, шт | | | LГП , км | |
| αи | | | | |
| LCC, км | | | | |
| ДК, дн | | | | |
При выполнении расчетов можно не рассчитывать формулы 3 – 8, а воспользоваться данными, собранными на АТП в ходе преддипломной практики.
2.5 Расчет количества ЕО.
Расчет количества ЕО выполняем по формуле:
, (9)Количество ежедневных обслуживаний рассчитывается по автомобилям. Для прицепного состава количество обслуживаний принимается по авто - тягачу.
Годовое количество уборочно-моечных работ не совпадает с годовым количеством.
Определяем количество уборочно-моечных работ за год:
N ГУМР=С ЕО ·NГЕО, (10)
где С ЕО коэффициент выполнения УМР от общего количества ЕО.
- для грузовых автомобилей С ЕО =0,75-:-0,80
-для легковых автомобилей и автобусов С ЕО =1,10-:-1,15
Определяем сменную программу уборочно-моечных работ:
(11)где ССТ - количество смен работы в сутки;
На основании сменной программы необходимо определится со способом организации выполнения уборочно-моечных работ.
Под термином определиться следует понимать применяется поточная линия для выполнения работ или нет, а также какие работы будут выполняться механизированным способом, а какие – вручную.
Поточная линия применяется в зависимости от количества автомобилей и производительности моечной установки. Без применения поточной линии потери на перемещение автомобиля могут составлять 3-:-5 минут.
Полученные результаты заносятся в таблицу с указанием ссылок на используемую литературу.
Таблица 9 – Расчёт производственной программы по ЕО
| Исходные данные | Литература | Полученные данные | ||
| LГП , км | | | NГEO | |
| LCC , км | | | NГУМР | |
| ССТ | | | NСУМР | |
| ДГРП , дн | | | | |
| СЕО | | | | |
2.6 Расчет периодичности ТО-1.
Расчет периодичности ТО-1 выполняем по формуле:
LР1=LН1·К1·К3, (12)
где LН1 - нормативная величина пробега автомобиля до ТО - 1, км.
При расчетах выберите коэффициенты для корректирования периодичности ТО.
Расчетная периодичность ТО-1 округляется до целых сотен километров.
Полученные результаты заносятся в таблицу с указанием ссылок на используемую литературу.
Таблица 10 – Расчет периодичности ТО-1
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| LН1, км | | | L Р 1, км | |
| К1 | | | | |
| К3 | | | | |
2.7 Расчет периодичности ТО - 2.
Расчет периодичности ТО - 2 выполняем по формуле:
LР2=LН2·К1·К3, (13)
где LН2 - нормативная величина пробега автомобиля до ТО - 2, км.
При расчетах выберите коэффициенты для корректирования периодичности ТО.
Расчетная периодичность ТО-2 округляется до целых сотен километров.
Полученные результаты заносятся в таблицу с указанием ссылок на используемую литературу.
Таблица 11 – Расчёт периодичности ТО-2
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| LН2, км | | | LР2, км | |
| К1 | | | | |
| К3 | | | | |
2.8 Расчет количества КР по парку за год.
Расчет количества КР по парку за год выполняем по формуле:
, (14)Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 12 - Определение количества КР по парку за год.
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| LГП, км | | | NГКР | |
| LРКР, км | | | | |
2.9 Расчет количества ТО - 2 по парку за год.
Расчет количества ТО - 2 по парку за год выполняем по формуле:
, (15)Расчет ведется для автомобилей. Для прицепного состава количество обслуживаний принимается по автотягачу.
Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 13 - Определение количества ТО - 2 по парку за год.
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| LГП, км | | | NГ2 | |
| LР2, км | | | | |
| NГКР | | | | |
2.10 Расчет количества ТО - 1 по парку за год.
Расчет количества ТО - 1 по парку за год выполняем по формуле:
, (16)Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 14 - Расчёт количества ТО - 1 по парку за год.
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| LГП, км | | | NГ1 | |
| LР1, км | | | | |
| NГ 2 | | | | |
2.11 Расчет количества сезонных обслуживаний (СО) по парку за год.
Расчет количества СО по парку за год выполняем по формуле:
NГСО=2·АИ, (17)
Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 15 - Расчёт количества СО по парку за год.
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| АИ,шт | | | NГСО | |
2.12 Расчет сменной программы ТО - 1.
Расчет сменной программы ТО - 1 выполняем по формуле:
(18)На основании сменой программы по ТО-1 необходимо определится со способом организации выполнения работ.
Техническое обслуживание проводится на поточных линиях при сменной программе по ТО-1 12-:-15 обслуживаний автомобилей.
Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 16 - Определение сменной программы ТО - 1.
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| ССТ | | | N С1 | |
Продолжение таблицы 16
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| NГ1 | | | | |
| ДГРП, дн | | | | |
В примечании необходимо указать принятый способ организации выполнения работ: на поточных линиях, специализированных или универсальных постах.
2.13 Расчет сменной программы ТО-2.
Расчет сменной программы ТО-2 выполняем по формуле:
(19)На основании сменой программы по ТО-2 необходимо определится со способом организации выполнения работ.
Техническое обслуживание проводится на поточных линиях при сменной программе по ТО-2 5-:-6 обслуживаний автомобилей.
Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 17- Расчет сменной программы ТО-2
-
Исходные данные
Литература
Полученные данные
NГ2
NС2
ДГРП, дн
ССТ
В примечании необходимо указать принятый способ организации выполнения работ: на поточных линиях, специализированных или универсальных постах.
2.14 Расчёт трудоемкости ЕО.
При корректировании трудоемкости ЕО для всех моделей автомобилей, составляющих разные группы, необходимо определить среднюю (средневзвешенную) трудоемкость для автомобилей, входящих в одну группу.
tСРЕО =
, (20)где 1,2,…,n – порядковый номер автомобилей, составляющих одну группу;
tНЕО - нормативная трудоемкость ЕО, чел·час.
Полученные значения средней трудоемкости используются в последующих расчетах. hелить среднюювании трудоемкости ЕО для всех моделей автомобилей, составляющих разные группы, необходимо опре
Расчёт трудоемкости ЕО выполняем по формуле:
tРЕО=tСРЕО·К2·К5, (21)
где К5 - коэффициент, корректирования нормативов в зависимости от размеров АТП и числа технологически совместимых групп.
Выбор коэффициентов необходимо производить для трудоёмкости.
Полученные результаты заносятся в таблицу с указанием ссылок на используемую литературу.
Таблица 18 – Расчёт трудоемкости ЕО
| Исходные данные | Литература | Полученные данные | ||
| tН ЕО, чел· час | | | tРЕО, чел· час | |
| К5 | | | tСРЕО, чел· час | |
| К2 | | | | |
2.15 Расчёт трудоёмкости ТО-1.
При корректировании трудоемкости ТО-1 для всех моделей автомобилей, составляющих разные группы, необходимо определить среднюю (средневзвешенную) трудоемкость для автомобилей, входящих в одну группу.
tСР1 =
, (22)где 1,2,…,n – порядковый номер автомобилей, составляющих одну группу;
tН1 - нормативная трудоемкость ТО-1, чел·час.
Полученные значения средней трудоемкости используются в последующих расчетах. hелить среднюювании трудоемкости ЕО для всех моделей автомобилей, составляющих разные группы, необходимо опре
Расчёт трудоёмкости ТО-1 выполняем по формуле:
tP1=tСР1·K2·K5, (23)
Выбор коэффициентов необходимо производить для трудоёмкости.
Полученные результаты заносятся в таблицу с указанием ссылок на используемую литературу.
Таблица 19 - Расчёт трудоемкости ТО-1
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| tН1, чел·час | | | tР1, чел·час | |
| К2 | | | tСР1, чел·час | |
| К5 | | | | |
2.16 Расчёт трудоёмкости ТО-2.
При корректировании трудоемкости ТО-2 для всех моделей автомобилей, составляющих разные группы, необходимо определить среднюю (средневзвешенную) трудоемкость для автомобилей, входящих в одну группу.
tСР2 =
, (24)где 1,2,…,n – порядковый номер автомобилей, составляющих одну группу;
tН2 - нормативная трудоемкость ТО-2, чел·час.
Полученные значения средней трудоемкости используются в последующих расчетах. hелить среднюювании трудоемкости ЕО для всех моделей автомобилей, составляющих разные группы, необходимо опре
Расчёт трудоёмкости ТО-2 выполняем по формуле:
tP2=tСР2·K2·K5, (25)
Полученные результаты заносятся в таблицу с указанием ссылок на используемую литературу.
Таблица 20 - Расчёт трудоемкости ТО-2
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| tН2, чел·час | | | tр2, чел·час | |
| К2 | | | | |
| К5 | | | | |
2.17 Расчёт трудоёмкости дополнительных работ СО.
Расчёт трудоёмкости дополнительных работ СО выполняем по формуле:
tРСО=ССО·tР2, (26)
где ССО- коэффициент дополнительных работ по СО.
Согласно [ 1 ] п. 2.11.2 коэффициент дополнительных работ по СО составляет от трудоёмкости ТО-2:
- 50% для очень холодного и очень жаркого сухого климатических районов;
- 30% для холодного и жаркого сухого климатических районов;
- 20% для прочих климатических районов.
Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 21 - Расчёт трудоемкости дополнительных работ СО
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| tР2, чел·час | | | tрСО, чел·час | |
| ССО | | | | |
2.18 Расчёт годовой трудоемкости УМР.
Расчёт годовой трудоемкости УМР выполняем по формуле:
ТГУМР=t РУМР NГУМР, (27)
где t РУМР – расчётная трудоемкость уборочно-моечных работ, чел·час.
Трудоемкость уборочно-моечных работ включает в себя уборочные, моечные и обтирочные работы, выполняемые вручную(моечные – с помощью ручной шланговой мойки).
При применении механизации хотя бы одного из видов работ, трудоемкость рассчитывается по работам выполняемым вручную.
Расчёт трудоемкости уборочно-моечных работ выполняем по формуле:
(28)где СР - процент выполнения работ в ручную, %.
Полученные результаты заносятся в таблицу с указанием ссылок на используемую литературу.
Таблица 22 – Расчет годовой трудоемкости УМР
| Исходные данные | Литература | Полученные данные | ||
| NГУМР | | | TГУМР, чел·час | |
| СР, % | | | tРУМР, чел·час | |
| tРЕО, чел·час | | | | |
2.19 Расчет годовой трудоемкости ТО - 1.
Расчет годовой трудоемкости ТО - 1 выполняем по формуле:
TГ1=tP1·NГ1, (29)
Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 23 - Расчет годовой трудоемкости ТО - 1.
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| tР1, чел·час | | | ТГ1, чел·час | |
| NГ1 | | | | |
2.20 Расчет годовой трудоёмкости ТО-2.
Расчет годовой трудоёмкости ТО-2 выполняем по формуле:
ТГ2=tP2·NГ2, (30)
Полученные результаты заносятся в таблицу.
Таблица 24 - Расчёт годовой трудоёмкости ТО-2
| исходные данные | литература | полученные данные | ||
| tР2, чел·час | | | ТГ2, чел·час | |
| NГ2 | | | | |
2.21 Расчет годовой трудоёмкости СО.
Расчет годовой трудоёмкости СО выполняем по формуле:
ТГСО=tРСО ·NГСО, (31)
Полученные результаты заносятся в таблицу.