Geum.ru

Хотя бы раз в жизни, но каждому водителю приходи­лось выяснять отношения с инспектором гаи. Как правило, победителем всегда выходил инспектор. Во-первых, потому, что в отличие от вас, он подготовлен к этой встрече

Вид материалаДокументы
Нарушение правил пользования внешними
Использование водителем средств связи (без громкой связи)
Подобный материал:
1   ...   18   19   20   21   22   23   24   25   ...   56

НАРУШЕНИЕ ПРАВИЛ ПОЛЬЗОВАНИЯ ВНЕШНИМИ ОСВЕТИТЕЛЬНЫМИ ПРИБОРАМИ ИЛИ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫМИ СИГНАЛАМИ, В ТОМ ЧИСЛЕ ПРИ НАЧАЛЕ ДВИЖЕНИЯ ИЛИ ИЗМЕНЕНИИ ЕГО НАПРАВЛЕНИЯ, ИХ ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ


Штраф составляет от 425 до 510 грн. Если при этом возник­ла аварийная ситуация - штраф увеличивается от 680 до 850 грн. Или лишение права управления на 6-12 месяцев.


В данном разделе мы не будем пересказывать требования ПДД к подаче предупредительных сигналов. Где и когда вклю­чать указатели поворотов, габаритные огни или фары, вы долж­ны знать. Если знаете, но не соблюдаете, претензии инспекто­ра ГАИ будут вполне обоснованны. Можете, конечно, «отморо­зится» и потребовать от сотрудника ГАИ доказательств, как это было описано в предыдущих случаях. Но, справедливости ради, заметим, что несоблюдением этих правил вы создаете пробле­мы, в первую очередь, своим соседям по дороге.

Причины конфликтов же с работниками ГАИ здесь в дру­гом - каждый водитель знает, что помимо ПДД на дороге дей­ствуют неписанные правила. Они появились давно, благодаря солидарности водителей. Вы двигаетесь по дороге, торопитесь, и вдруг встречный автомобиль мигает вам фарами - «засада» на дороге. Вы снижаете скорость и с чувством глубочайшего удовлетворения проезжаете мимо сотрудников ГАИ, грустно смотрящих вдаль. Они знают, что в солидарность играют да­леко не все водители и очередную жертву ждать придется не­долго.

Сотрудникам ГАИ солидарность водителей не нужна, она мешает их работе. Вот они и пытаются наказывать водителей за применение «азбуки» световой сигнализации. Вы помигае­те фарами своему коллеге, а через триста метров стоит второй пост ГАИ: «Чего мигаем? Нарушаем! Давайте посмотрим доку­менты, проверим аптечку и т.д. и т.п.»

ПОМНИТЕ! Мигание фарами не является причиной для остановки вашего автомобиля, поскольку Правилами дорож­ного движения не запрещено.

В соответствии с п.9.7 ПДД сигналить дальним светом запрещается, когда это может привести к ослеплению других водителей. Что практически невозможно в дневное время.

Если вас попытаются привлечь к административной от­ветственности за нарушение правил пользования световы­ми приборами, занимайте жесткую позицию: «Это не за­прещено!».

Если довод на инспектора не подействовал, в объяснениях к протоколу пишите: «Применение сигнализации светом фар о месте несения службы сотрудниками милиции не запрещено ни ПДД, ни другими нормативными актами Украины. Опасности ослепления других водителей при этом не создавалось, и при составлении протокола, сотрудниками ГАИ не зафиксирова­ны лица, которые были бы таким образом ослеплены. На этом основании считаю себя невиновным в нарушении ПДД».

В дополнение скажем, что руководство ГАИ неоднократно заявляло о том, что ничего незаконного в такой сигнализации нет. И наказывать водителей за это не следует. Но это мнение не всегда разделяют их подчиненные, которым «азбука» свето­вой сигнализации мешает выполнять план по фиксации пра­вонарушений на дорогах.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВОДИТЕЛЕМ СРЕДСТВ СВЯЗИ (БЕЗ ГРОМКОЙ СВЯЗИ)


Штраф составляет от 425 до 510 грн. Если при этом возник­ла аварийная ситуация - штраф увеличивается от 680 до 850 грн. Или лишение права управления на 6-12 месяцев.


Двигаясь в потоке автомобилей и заметив среди них «подо­зрительный», можете не сомневаться - водитель или пьян, или ве­дет увлеченный разговор по мобильному телефону. А героиня многих анекдотов - блондинка за рулем, да еще и с мобильником в руке - ставится в один ряд с обезьяной, держащей в руке гранату.

Мы исходим из того, что ситуации бываю разные. К при­меру, гарнитура вышла из строя, вы двигаетесь в «тянучке», а тут телефонный звонок, который вы не можете проигнори­ровать. Мало ли что - с ребенком что-то случилось, звонит шеф или срывается деловая сделка, которую готовили не­сколько месяцев. Ну как здесь не взять телефон в руку? И тут вас останавливает инспектор ГАИ. Варианта развития собы­тий всего два:

1) Вы убеждаете инспектора в том, что разговор по мо­бильному телефону - это вопрос жизни или смерти. Вспоми­наете о том, что закон дает вам право отступать от требова­ний ПДД в случае, когда ситуация угрожает вашей собствен­ности или здоровью близкого человека. Будьте готовы к тому, что в этом случае инспектор составит протокол, а доказатель­ства попросит вас представить в суде.

2) Вы начинаете отрицать сам факт разговора по мобиль­ному телефону и просите инспектора представить доказатель­ства. Со слов руководства ГАИ, доказательством в таких слу­чаях могут служить официальные данные мобильного опера­тора. А как быть в ситуации, когда ваш телефон в этот момент находился не у вас? К примеру, вы оставили его своей жене, ребенку или сослуживцу. Опять-таки, инспектору ГАИ про­ще составить протокол и предложить вам представить доказа­тельства своей невиновности в суде.

Смекалистые автолюбители, обсуждая этот вопрос на фо­румах в интернете, предложили интересный вариант решения проблемы. Суть его очень проста - вы покупаете второй мо­бильный телефон и держите его в машине для таких вот слу­чаев, для предъявления сотруднику ГАИ. Если и это не помог­ло, в объяснениях в протоколе укажите, что в качестве дока­зательства инспектору ГАИ был предъявлен мобильный теле­фон с демонстрацией входящих и выходящих звонков, кото­рые наглядно продемонстрировали - в последние 30 минут вы по телефону не говорили. Укажите номер мобильного телефо­на и заявите ходатайство об истребовании данных от мобиль­ного оператора.

Но нам кажется, что все-таки проще купить систему hands-free и вообще забыть об этой проблеме.