Определяется комплекс мероприятий, необходимых для обеспечения чистоты, порядка и благоустройства в городе

Вид материала

Документы

Содержание Порядок осуществления благоустройства и содержания территорий общего пользования Дорог, улиц (переулков, спусков, проездов). Технические средства регулирования дорожного движения.

Подобный материал:

• Третий созыв, 616.4kb.
• Закон московской области, 340.49kb.
• Лицей №130 имени академика, 28.79kb.
• Правила благоустройства территории г. Измаила кого голови С. С. Переверза Раздел Общее, 1040.53kb.
• Правила работы автостоянки Правила обеспечения чистоты и порядка в зоне входа Зона, 105.97kb.
• Администрация муниципального образования город Салехард распоряжение, 107.92kb.
• Аналитический обзор, 191.6kb.
• Целевые программы и комплекс обеспечивающих мероприятий по реализации Стратегии, 906.11kb.
• План организации и проведения администрацией города Владивостока мероприятий, посвященных, 257.65kb.
• Новосибирский Государственный Университет Медицинский факультет реферат, 375.71kb.

Порядок осуществления благоустройства и содержания территорий общего пользования:

1. Парков (гидропарков, парков культуры и отдыха, парков памятников садово-паркового искусства, спортивных, детских, мемориальных и других (далее - парков), рекреационных зон, садов, зон зеленых насаждений, скверов и площадок для досуга и отдыха.
   

1. Благоустройство и содержание в надлежащем состоянии территорий парков, рекреационных зон, садов, зон зеленых насаждений, скверов и площадок для досуга и отдыха осуществляют их балансодержатели в соответствии с настоящими Правилами и других нормативных актов.
   
2. Благоустройство и содержание в надлежащем состоянии указанных в настоящем пункте территорий включает:
   
   • санитарная очистка: уборка мусора, отходов, листьев, веток; установление урн на расстоянии не более 40 метров друг от друга вдоль аллей и очистку (по мере накопления, но не реже 1 раза в сутки), их мытья и покраски, установление мусоросборных площадок (площадок для временного накопления отходов), заключение договоров на вывоз мусора;
     
   • освещение территорий;
     
   • озеленение, сохранение существующих зеленых насаждений;
     
   • восстановление территории в межсезонный период, после стихийных природных явлений, аварий, в других случаях;
     
   • содержание в надлежащем санитарном, техническом и эстетическом состоянии, принадлежащих балансодержателю зданий, сооружений, конструкций расположенных на территории парков, рекреационных зон, садов, зон зеленых насаждений, скверов и площадок для досуга и отдыха в соответствии с требованиями действующего законодательства;
     
   • установка и содержание в надлежащем санитарном, техническом и эстетическом состоянии оборудования, приборов освещения, садовых скамей, таблиц планов территории, мемориальных досок, памятников и других элементов благоустройства;
     
   • обеспечение безопасных условий пребывания, досуга и отдыха граждан;
     
   • обеспечение надлежащей работы аттракционов, оборудование площадок для досуга и отдыха.
     
3. Сбор листьев на территории парков, рекреационных зон, садов, зон зеленых насаждений, скверов осуществляется только на аллеях, дорожках, площадках для отдыха, партерных газонах, полянах, цветниках. Собранные листья вывозится на специально отведенные места. Собирать листья из-под группировок деревьев и кустарников в лесопарках, парках, скверах, садах, зеленых зонах запрещается, поскольку это приводит к вынесению органических удобрений, уменьшение изоляционного слоя для грунта. Сжигать листья категорически запрещается.
   
4. Содержание в надлежащем состоянии зеленых насаждений парков, рекреационных зон, садов, зон зеленых насаждений, скверов и площадок для досуга и отдыха включает уход, обрезку, снос, высадку зеленых насаждений (цветов, деревьев, кустов, травы, других насаждений), которые выполняются в соответствии с Правилами содержания зеленых насаждений в населенных пунктах Украины, утвержденными в установленном порядке, другими нормативно-правовых актов.
   
5. Благоустройство территории парков, садов, зон зеленых насаждений, скверов, площадок для досуга и отдыха осуществляется в соответствии с утвержденными планами. До утверждения соответствующих планов благоустройство указанных объектов благоустройства осуществляется с соблюдением этих Правил в порядке и объеме, который обеспечивает удовлетворение социально-культурных потребностей граждан, условия безопасности их жизни и здоровья.
   
6. Повреждение зеленых насаждений, сбор цветов, грибов на территориях парков, рекреационных зон, садов, зон зеленых насаждений, скверов, площадок для досуга и отдыха запрещается.
   
7. Поливочные устройства должны содержаться в исправном техническом состоянии.
   
8. Летние поверхностные и заглубленные поливочные сети водопровода на зиму подлежат консервации согласно установленным правилам.
   

1. 
   

2. Памятников и объектов культурного наследия.
   

1. Собственник или уполномоченный им орган, пользователь обязаны содержать территории памятников культурного и исторического наследия, памятников в надлежащем состоянии, согласно требованиям охранного договора на памятник производить косметический ремонт и мероприятия по благоустройству территории в пределах охранной зоны, защищать от повреждения, разрушения или уничтожения в соответствии с требованиями действующего законодательства.
   
2. Использование памятников культурного и исторического наследия должно осуществляться в соответствии с режимами, установленными органами охраны культурного наследия, способом, который исключает какие-либо изменения и дополнения и обеспечивает сохранение их материальной аутентичности, пространственной композиции, а также элементов оборудования, устройства, отделки и т.д. согласно паспорту памятника.
   
3. Собственники памятников или их частей или уполномоченные ими органы, независимо от форм собственности на эти памятники, обязаны заключить с соответствующим органом охраны культурного наследия охранный договор. Отсутствие охранного договора не освобождает от исполнения действующего законодательства.
   
4. Уборка, сбор и вывоз мусора осуществляется согласно этим Правилам.
   

3. Площадей, бульваров, проспектов, набережных.
   

1. Благоустройство и содержание площадей, бульваров, проспектов города осуществляется в соответствии с порядком, установленным для благоустройства и содержания дорог, улиц, в условиях этих Правил, других нормативно-правовых актов.
   

4. Дорог, улиц (переулков, спусков, проездов).
   

1. Ремонт и содержание дорог и сооружений на них должны выполняться согласно требованиям «Единых правил ремонта и содержания автомобильных дорог, железнодорожных переездов, правил пользования ими и охраны», утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины от 30.03.94 N 198, а также «Технических правил ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования и технических правил ремонта и содержания городских улиц и дорог» (КТМ 204 Украины 010-94), утвержденных приказом председателя Украинской государственной корпорации «Укравтодор» N 190 от 26.09.97, Технических правил ремонта и содержания городских улиц и дорог, утвержденных приказом Госжилкоммунхоза Украины и согласованы Главным управлением Госавтоинспекции МВД Украины.
   
2. Эксплуатационное содержание - комплекс мероприятий по техническому надзору за содержанием городских улиц, дорог и сооружений на них.
   
3. Виды работ по текущему ремонту и эксплуатационному содержанию, сроки их выполнения, состав и объемы по каждой улице, дороге и отдельному дорожному сооружению устанавливаются согласно классификации работ по ремонту и содержанию и с учетом результатов обследований и оценки их фактического состояния.
   
4. Работы по эксплуатационному содержанию улиц, дорог и дорожных сооружений включают технический надзор за ними для своевременного выявления и устранения дефектов, обеспечение работы элементов улиц и сооружений в разные периоды года, содержание их в эксплуатационном состоянии по ГОСТ 3587-97 и технических правил ремонта и содержания городских улиц и дорог (КТМ 204 Украины 01-94).
   
5. КП «Дорожно-эксплуатационное управление» Севастопольского городского Совета и Служба автомобильных дорог в городе Севастополе обеспечивает уборку балансовых дорог и сооружений на них, своевременный и качественный ремонт твердого покрытия балансовых дорог и площадей, балансовых колесоотбойных лент и направляющих ограждений и нанесение горизонтальной дорожной разметки на балансовой дорожно-уличной сети города.
   
6. Качество дорожного покрытия должно соответствовать требованиям Государственных строительных норм (ДБН В.2.3-5-2001 «Улицы и дороги населенных пунктов»).
   
7. Обязательно произвести уплотнение грунта и восстановление дорожных покрытий после выполнения аварийных работ на инженерных сетях, которые должны выполняться только при наличии разрешения (ордера) на временное нарушение благоустройства территории в связи с выполнением соответствующих работ, выдаваемого Главным управлением жилищно-коммунального хозяйства Севастопольской городской государственной администрации.
   

8. Порядок уборки дорог и сооружений на них.
   

1. Порядок (периодичность) летней уборки городских улиц и дорог устанавливается исходя из норм предельно допустимой засоренности покрытия.
   
2. При интенсивности движения, может быть назначена такая периодичность уборки твердого покрытия улиц и площадей, не реже:
   

• до 1 тыс. авто за сутки - 1 раз в неделю;
  
• 1-2 -//- - 2 раза в неделю;
  
• 2-4 -//- - 1 раз в двое суток;
  
• 4-8 -//- - 1 раз в сутки;
  
• 8-12 -//- - 2 раза в сутки;
  
• 12-16 -//- - 3 раза в сутки;
  
• 16-20 -//- - 4 раза в сутки;
  
• более двадцати - 5 раз в сутки.
  

3. Внутриквартальных проездов ведущих к:
   

• технологическим и строительным площадкам - 2 раза в сутки;
  
• коммунально-бытовым объектам - 1 раз в двое суток;
  
• жилым и общественным зданиям - 1 раз в сутки.
  

4. Основной операцией летнего содержания является подметания с последующим вывозом мусора.
   
5. Подметание следует осуществлять днем от 7 до 21 часов, причем после высыхания покрытия, увлажнение которого могло произойти вследствие дождя или мойки.
   
6. Уборка городских улиц и дорог способом мойки может применяться там, где есть система закрытого ливнестока.
   
7. Мытье магистральных улиц следует проводить ночью с 23 до 6 часов утра, а днем - выполнять только мойка лотков проезжей части, мойка других улиц может выполняться, как днем, так и ночью. Мытье внутриквартальных проездов и тротуаров производится только днем с 7 до 19 часов.
   
8. Не рекомендуется мыть тротуары и внутриквартальные проезды, не оборудованных поребриком или бордюром, а также покрытие тротуаров из плит без заполненных стыков.
   
9. Запрещается мыть дорожное покрытие, если температура воздуха составляет 0° C и ниже.
   

1. Зимнее содержание дорог и сооружений на них.
   

1. Зимнее содержание включает в себя выполнение работ, которые делятся на три группы: снегоочистки, удаление снега и скола льда, ликвидация гололеда и борьба со скользкостью.
   
2. В случаях, когда средняя интенсивность движения транспортных средств не превышает 120 авто/час из расчета на каждую полосу движения, а также во время снегопадов интенсивностью до 5 мм/час (по высоте слоя уплотненного снега), снегоочистки проводить только плужно-щеточными снегоочистителем без применения химических реагентов.
   
3. В зависимости от интенсивности движения и температуры воздуха, очистку проезжей части без применения химических реагентов начинать не позднее, чем через 0,5 часа после начала снегопада и повторять через 1,5-2 часа по мере накопления снега. После окончания снегопада выполнить заключительные работы - снег сгрести и подмести.
   
4. В зависимости от температуры воздуха плотность посыпки дорожного покрытия при обработке технологическими материалами должна соответствовать установленным нормам.
   
5. Во время снегопадов интенсивностью более 30 мм/час снег следует сгребать и подметать отдельно. Раздельное сгребание и подметание снега рационально в случаях, когда процесс снегоочистки состоит из двух и более циклов.
   
6. Запрещается перемещать снег с проезжей части на тротуары, полосы и участки зеленых насаждений, а также сбрасывать его в водоемы.
   
7. Очистка твердого покрытия дороги от слоя снего-ледового наката или льда выполняется следующим образом: сначала слой обрабатывают кристаллическими химическими реагентами при норме 200-300 г/кв. метр (наилучший эффект достигается при использовании реагентов с размерами кристаллов 7-10 мм), а через 3-5 часов после распределения реагентов слой снего-ледового наката или льда скалывают автогрейдером, оборудованный гребенчатый ножом, или скалыватель-рыхлителем. Соответствующие реагенты должны иметь заключения государственной санитарно-эпидемиологической экспертизы о безопасности для людей их применения.
   
8. Если толщина слоя снего-ледового наката или льда превышает 20 мм, цикл работ согласно предыдущему подпункту повторяют до полного очищения дорожного покрытия. По завершению работ сколотый лед окучивают или укладывают в вал с тем, чтобы потом погрузить в самосвалы и вывезти на снегосвалку.
   
9. Для борьбы с гололедом применять профилактический метод, который предотвращает образование гололеда, или метод пассивного воздействия, повышающего сцепные качества обледеневшего покрытия.
   
10. Профилактическую обработку дорожного покрытия следует осуществлять за 1-2 часа до возникновения гололеда (прогнозируемого предупредительными метеосводками) при норме посыпки реагентов 15-20 г/кв. метр. Обработку реагентами следует начинать с менее загруженных улиц, чтобы покрытие улиц с интенсивным движением транспорта, а также участки с уклоном были обработаны непосредственно до начала образования гололеда.
    
11. В случае превентивной обработки покрытия целесообразно использовать жидкие химические реагенты по норме в пересчете на массу сухого материала.
    
12. В случае пассивного метода борьбы с гололедом покрытие обрабатывают песчано-солевой смесью по норме 200-300 г/кв. метр. На уклонах, остановках общественного транспорта, перекрестках и других местах, где может возникать необходимость экстренного торможения, норма обработки может быть доведена до 500 г/кв. метр. Обработку повторять каждые 2-3 часа, если сохраняется ледяная пленка.
    
13. Применение химических реагентов во время зимнего содержания улиц и дорог с цементно-бетонным покрытием разрешается только через 1,5 года после его строительства, если в цементных бетонах использовались воздухо-привлекающие добавки, а при их отсутствии - через три года.
    
14. Снег с тротуаров и внутриквартальных проездов убирать механическим способом или вручную без применения химических реагентов. Запрещается сбрасывать снег с тротуаров на проезжую часть после завершения работ по механизированной уборке проезжей части.
    
15. Днем очистки тротуаров и внутриквартальных проездов начинать после прохождения определенного времени после начала снегопада.
    
16. Снег, свежевыпавший, не рекомендуется убирать ночью (от 22 до 6 часов), поскольку в это время он практически не уплотняется.
    
17. Борьбу с гололедом и скользкостью на тротуарах и внутриквартальных проездах следует вести фракционным способом, используя песок без примесей соли.
    
18. В отдельных случаях обледенелые или покрытые снего-ледовым накатом внутриквартальные проезды допускается посыпать пескосоляной смесью с 3% содержанием соли.
    
19. Тротуары и внутриквартальные проезды обрабатываются песком по норме 200-300 г/кв. метр. На остановках общественного транспорта, участках с уклонами и ступеньками норму посыпки увеличивают до 400-500 г/кв. метр. Обработка покрытия должна быть закончена в течение 1-1,5 часов после начала образования скользкости покрытия.
    
20. Зимой, когда длительное время стоит сухая погода и на дорожных покрытиях отсутствуют снежно-ледовые отложения, возможно их подметание. В этих случаях пользоваться системой мокрого обеспыливания рабочей зоны подметально-уборочных машин можно только при плюсовой температуре воздуха.
    

10. Технические средства регулирования дорожного движения.
    

1. Знаки дорожные, общие технические условия. Правила применения и размещения должны соответствовать требованиям ДСТУ 4100-2002, светофоры дорожные, общие технические требования, правила применения и требования безопасности должны соответствовать ГОСТ 4092-2002, устройство принудительного снижения скорости дорожно-транспортной техники на улицах и дорогах должно соответствовать ДСТУ 4123-2006 и требованиям «Правил дорожного движения».
   
2. Технические средства регулирования дорожного движения, которые не внесены в общегородскую дислокацию подлежат демонтажу коммунальным предприятием «Дорожно-эксплуатационное управление» Севастопольского городского Совета с последующим их сохранением на предприятии до принятия окончательного решения относительно собственности согласно действующему законодательству Украины.
   
3. Балансодержатели технических средств регулирования дорожного движения (далее - ТСРДД) и металлоконструкций на автостоянках, автозаправочных станциях и других местах связанных с парковкой транспортных средств, несут ответственность за надлежащее техническое состояние ТСРДД (чистка, покраска металлоконструкций и замена поврежденных дорожных знаков).
   
4. Установка дорожных знаков, размещение рекламных информационных носителей и другой сторонней информации на конструкциях технических средств регулирования дорожного движения без согласования балансодержателем, Госавтоинспекцией и без внесения в общегородскую дислокацию запрещается.
   
5. Коммунальное предприятие Севастопольского городского Совета «Дорожно-эксплуатационное управление» обеспечивает своевременное техническое обслуживание и содержание в надлежащем состоянии технических средств регулирования дорожного движения при этом металлоконструкции и крепления ТСРДД производятся из материалов защищенных гальваническим покрытием, которые находятся на его балансе.
   
6. Работы по устранению поврежденных технических средств регулирования дорожного движения проводятся с ограждением мест производства работ, обустроенными соответствующими дорожными знаками и фонарями красного цвета в ночное время суток.
   
7. КП «Дорожно-эксплуатационное управление» осуществляет профилактические мероприятия по обслуживанию технических средств регулирования дорожного движения (дорожных знаков, светофорных объектов, знаков индивидуального проектирования, табло с переменной информацией, управляемых дорожных знаков и камер видеонаблюдения за дорожным движением) в соответствии с утвержденным графиком.
   
8. Установка и размещение рекламных информационных носителей на конструкциях технических средств регулирования дорожного движения без согласования их с балансодержателем запрещается.
   
9. Коммунальное предприятие «Дорожно-эксплуатационное управление» выполняет строительные, ремонтные, аварийные, монтажные работы, связанные с содержанием технических средств регулирования дорожного движения на дорожно-уличной сети города, а именно:
   

• установку консолей и стоек, растяжек;
  
• прокладку и подключение к электроснабжению кабельных сетей, монтаж и демонтаж светофоров и дорожных знаков;
  
• строительство устройств принудительного снижения скорости дорожно-транспортной техники;
  
• установку дорожных знаков индивидуального проектирования, табло со сменной информацией, управляемых дорожных знаков и камер видеонаблюдения за дорожным движением - осуществляет без ордера на выполнение работ.
  

10. Консоли, стойки, растяжки, кронштейны содержатся КП ««Дорожно-эксплуатационное управление» в удовлетворительном техническом и санитарном состоянии.
    
11. Вывоз поврежденных консолей, стоек, других металлоконструкций и устройств принудительного снижения скорости, которые могут привести к травмированию людей, проводится балансодержателем немедленно.
    
12. Элементы принудительного снижения скорости должны быть изготовлены из активного, нетоксичного, нерадиоактивного, негорючего, упругого материала с повышенными физико-механическими свойствами, обеспечивающими целостность конструкции при наезде на них грузового автомобиля.
    
13. Элементы принудительного снижения скорости (далее - ЭПСС) должны быть устойчивы к коррозии, горюче-смазочных материалов, влагостойкие и выдерживать температурные колебания от -40 до +50 °С.
    
14. При проведении дорожных работ в местах установленных ЭПСС заблаговременно письменно уведомлять балансодержателя.
    

11. При выполнении на дорогах работ, связанных с разрытием, ограждения участка должно соответствовать требованиям ДСТУ 2735-94 «Ограждения дорожные».
    
12. Собственники дорог, улиц или уполномоченные ими органы должны осуществлять их эксплуатационное содержание, требовать от пользователей соблюдения действующих законодательных и нормативно-правовых актов относительно дорожного движения, правил ремонта и содержания указанных объектов, правил пользования дорогами и дорожными сооружениями и их охраны.
    
13. Использовать дороги не по их назначению и устанавливать средства организации дорожного движения разрешается лишь по согласованию с Государственной службой безопасности дорожного движения МВД Украины, решениями собственников дорог или уполномоченных ими органов.
    
14. Озеленение улиц и дорог осуществляется в соответствии с установленными нормами и правилами.
    
15. Владельцы дорожных объектов или уполномоченные ими органы, дорожно-эксплуатационные организации обязаны:
    
    • своевременно и качественно выполнять эксплуатационные работы в соответствии с техническими правилами с соблюдением норм и стандартов по безопасности движения;
      
    • постоянно контролировать эксплуатационное состояние всех элементов дорожных объектов и немедленно устранять выявленные повреждения или другие препятствия в дорожном движении, а при невозможности это сделать - безотлагательно обозначить их дорожными знаками, сигнальными, ограждающими и направляющими устройствами в соответствии с действующими нормативами или прекратить (ограничить) движение;
      
    • контролировать качество работ, выполняемых подрядными организациями;
      
    • решать вопросы обеспечения эксплуатации дорожных объектов в чрезвычайных ситуациях, при неблагоприятных погодно-климатических условиях, в случае деформации и повреждения элементов дорожных объектов, аварии на подземных коммуникациях или возникновения других препятствий в дорожном движении, совместно со специализированными службами организации дорожного движения и по согласованию с Государственной службой безопасности дорожного движения МВД Украины оперативно вносить изменения в порядок организации дорожного движения;
      
    • анализировать состояние аварийности на дорожных объектах, выявлять аварийно опасные участки и места концентрации дорожно-транспортных происшествий, разрабатывать и осуществлять мероприятия по совершенствованию организации дорожного движения для устранения причин и условий, приводящих к их совершению;
      
    • совместно с Государственной службой безопасности дорожного движения МВД Украины принимать участие в осмотре мест дорожно-транспортных происшествий для определения дорожных условий, при которых они произошли, и устранять выявленные недостатки;
      
    • извещать исполнительные органы городского Совета и участников дорожного движения о закрытии или ограничении движения, состоянии дорожного покрытия и уровня аварийности на соответствующих участках, погодно-климатических и других условиях;
      
    • механизированное мытье и подметание проезжей части улиц и площадей с усовершенствованным покрытием в летний период необходимо проводить в плановом порядке специальным транспортом;
      
    • дорожное покрытие необходимо мыть так, чтобы грязь и мусор не выбрасывались потоком воды на полосы зеленых насаждений, тротуары;
      
    • для улучшения микроклимата в жаркую погоду улицы с повышенной интенсивностью движения необходимо поливать;
      
    • обеспечивать соблюдение требований техники безопасности, безопасности дорожного движения при выполнении дорожно-эксплуатационных работ.
      
16. Владельцы транспортных средств, водители обязаны исключать возможность вынесения на дорожные объекты сыпучих материалов, земли, камней, строительных материалов, а также засорение проезжей части вследствие переполнения кузова транспортного средства грузом, повреждения тары, рассеиванию бестарных грузов, движения с незакрепленным грузом, загрязнение или запыление воздуха.