План действий {com(2009) 248 final} {sec(2009) 702} {sec(2009) 703} Стратегия Европейского союза для региона Балтийского моря

1   2   3   4   5   6   7   8   9

www.proinno-europe.eu.

39 Такими моделями могут быть: программа "БОНУС 169" (BONUS 169), ERIC (Европейский совет научно-исследовательских инфраструктур) и/или инициатива Северных стран в области передовых исследований

40 Совместный проект для Европейского исследовательского пространства. ESS Sсandinavia – это консорциум, работающий над тем, чтобы Европейский центр по рассеянию нейтронов (ESS) построили в Лунде. Консорциум состоит из всех университетов и колледжей региона Эресунн, ряда других ведущих университетов и научно-исследовательских институтов Скандинавии, а также Сконе, Лундской коммуны, организации "Копенгаген Капасити" и "Эресунн Коммити".

41 Исследование "The Role of Maritime Clusters to enhance the strength and development in European maritime sectors" ("Роль различных видов хозяйственной деятельности, связанной с морем, в наращивании потенциала и развитии морских отраслей промышленности в Европейских странах") (.eu/maritimeaffairs/clusters_en.phpl)

42 Международный совет по исследованию моря.

43 Научно-технический и экономический комитет рыбного хозяйства.

44 Включая дороги регионального и местного значения, аэропорты, городской транспорт и порты.

45 Некоторые из этих проектов также финансируются за счет рамочного кредита Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).

46  Подробную информацию можно найти по адресу: http//ec.europa.eu/transport/infrastructure/basis_networks/guidelines/doc/pp/implementation/progress/report/may08.pdf.

47 В программе БАРСЕК (запущена в 1997 году) участвуют правительства Дании, Эстонии, Финляндии, Германии, Исландии, Латвии, Литвы, Норвегии, Польши, России и Швеции. Европейская комиссия представлена Генеральной дирекцией по транспорту и энергетике. В этой работе также участвуют Совет государств Балтийского моря (СГМБ) и Совет министров Северных стран (СМСС).

48 НОРДЕЛ – это организация сотрудничества операторов систем передач электричества (ТСО) Дании, Финляндии, Исландии, Норвегии и Швеции. Их задача состоит в том, чтобы способствовать созданию однородного рынка электроэнергии в Скандинавии.

49 Программа действий "НАЯДЕС", запущенная в 2006 году, включает в себя многочисленные действия и меры, нацеленные на ускоренное развитие транспортировок по внутренним водным путям. Программа действует до 2013 года, и ее реализацией занимается Европейская комиссия, страны-члены и представители самой отрасли.

50 С этой целью Швеция предложила провести совместно со странами региона Балтийского моря исследование по перспективам развития транспорта к 2030 году. Данное исследование должно содержать описание действующих транспортных потоков всех видов транспорта, используемых в регионе Балтийского моря, состояние инфраструктуры, трудности, а также учитывать прогнозы до 2030 года.

51 Глобальные навигационные спутниковые системы (ГЛОНАСС), такие как Галилео, позволят повысить уровень эффективности, безопасности и оптимизации морского, воздушного и наземного транспорта.

52 "Автострады моря" – это существующие или новые услуги в области морского транспорта, которые интегрированы в цепь поставки от места отправки до места назначения, при этом грузы проходят по надежным, регулярным, частым, высококачественным и жизнеспособным соединениям ближнего плавания. Сеть "Автострады моря" должна взять на себя значительную часть ожидаемого увеличения дорожного грузопотока, повысить доступность периферийных и островных регионов и государств и уменьшить количество пробок на дорогах.

53 Проект "Простой путь", поддерживаемый через Программу трансъевропейской транспортной сети, объединяет 21 государства-члена, в том числе несколько стран региона Балтийского моря. Его целью является сотрудничество и ускорение внедрения интеллектуальных транспортных систем в рамках Трансъевропейской дорожной сети. Желательно, чтобы страны региона, не участвующие в настоящее время в этом проекте – а именно Латвия, Эстония и Польша – присоединились к нему в ближайшем будущем.

54 В соответствии с Лейпцигской хартией устойчивых европейских городов, принятой в мае 2007 года.

55 Партнерство Северного Измерения в области общественного здравоохранения и социального благосостояния (NDPHS) представляет собой объединенные усилия 13 национальных правительств, Европейской комиссии и 8 межправительственных организаций. Партнерство является форумом для сфокусированных действий по преодолению вызовов в области охраны здоровья и социального благополучия в регионе Северного Измерения и, прежде всего, в северо-западной части России.

56 cuniv.uu.se/

57 .fi/

58 Институт тысячелетия Ю-Эйч-Ай (UHI) является сообществом колледжей, учебных и исследовательских центров, совместная работа которых позволяет жителям Северо-шотландского нагорья овладеть знаниями на уровне высшей школы.

59 Информационное бюро по культурному сотрудничеству СМСС создано под эгидой Совета министров Северных стран (СМСС).

60 rism.net

61 Целью проекта ″AGORA″ является составление базы механизмов и информации, имеющих отношение к устойчивому туризму, и предоставление доступа к ней заинтересованных лиц. Источниками этой информации служат партнеры ″AGORA″, представляющие все три измерения устойчивости, все уровни администрации и управления в области туризма, а также различные тематические направления, проекты, деятелей и специалистов из сферы туризма. -greifswald.de/agora/index.php?id=59

62 Сеть взаимодействия партнерств в области устойчивого развития рыбопромысловых зон.

63 Некоторые из этих проектов также финансируются с помощью рамочного кредита Европейского инвестиционного банка (ЕИБ).

64 Источник: ХЕЛКОМ.

65 В рамках инициативы CleanSeaNet, в соответствии с директивой 2005/35.

66 Согласно Комитету по электронной навигации Международной ассоциация по оказанию помощи международному судоходству и маячным службам, "Электронная навигация – это согласованные действия по созданию, сбору, объединению, обмену и предоставлению информации о морской среде на борту корабля и на берегу с помощью радиоэлектронных средств с целью усилить безопасность при швартовке судов, улучшить деятельность связанных с судоходством служб, повысить уровень безопасности и охраны на море и усилить меры по защите морской среды".

67 В частности, можно было бы извлечь опыт из проекта DaGoB (цепи безопасной и надежной транспортировки опасных грузов в регионе Балтийского моря). Этот проект частично финансируется за счет средств Европейского фонда регионального развития в рамках программы соседства BSR INTERREG IIIB от 2006-2007 годах.

68 См. данные, содержащиеся в докладе ХЕЛКОМ об авариях в регионе Балтийского моря за 2007 год.

69 Согласован в ноябре 2007 года Германией, Данией, Латвией, Литвой, Польшей, Россией, Швецией, Финляндией, Эстонией и Европейским сообществом.

70 Кроме того, имеется ряд проектов, предусматривающих принятие мер на сухопутной территории, как, например, СОКО II и "Болтик мастер II".

71 Europol Organised Crime Threat Assessment 2008.

72 Europol Organised Crime Threat Assessment 2008.

73 COM(2005) 232; COM(2004) 376.

74 Это не повлияет на функции ФРОНТЕКС в отношении координации оперативного сотрудничества между государствами-членами на внешних границах.

75 На многих внутренних границах в Европе были созданы совместные полицейские комиссариаты и центры сотрудничества полицейских и таможенных служб для обеспечения слаженной работы всех правоохранительных органов по обеим сторонам национальных границ. Это сотрудничество предусматривает оказание содействия обмену информацией на границах и, в соответствии с двусторонними соглашениями, может также включать совместные операции и контрольные меры, а также планирование скоординированных мероприятий.

76 Directive 2008/56/EC of the European Parliament and of the Council of 17 June 2008 establishing a framework for community action in the field of marine environmental policy (Marine Strategy Framework Directive), OJ L 164, 25/6/2008, p.19).

77 См. m.fi/BSAP/en_GB/intro/

78 Основная задача Регионального консультативного совета стран Балтийского региона заключается в том, чтобы консультировать Европейскую комиссию и государства-члены по вопросам регулирования рыболовства в Балтийском море.

79 ВАСАБ (Видение и стратегии, касающиеся региона Балтийского моря) - это межправительственная сеть, включающая 11 стран региона Балтийского моря, направленная на расширение сотрудничества в области пространственного планирования и развития в регионе Балтийского моря.

80 Разработана в Институте "Балтик нест" www.,balticnest.org.

81 В рамках программы БОНУС+ (2009-2011 годы) финансируется 16 проектов общей стоимостью около 20 млн.ЕВРО, две трети из которых поступает от национальных организаций по обеспечению финансирования. За координацию программы БОНУС+ отвечает Европейская группа по экономическим интересам БОНУС www.bonusportal.org. См. также раздел на стр.10 английского текста и сноску 9.

82 Отчет Стерна об экономических последствиях изменения климата был выпущен в октябре 2006 года экономистом лордом Стерном Брентфордом для правительства Великобритании. В нем раскрываются последствия изменения климата и глобального потепления для мировой экономики, в частности посредством сопоставления расходов на принятие мер с издержками в случае бездействия.