Правила перевозок грузов в вагонах в международном пря мом железнодорожно паромном сообщении между украиной и республикой болгарией (правила мпжс) Оглавление

Вид материала

Документы

Содержание §21 Порядок рассмотрения претензий

Подобный материал:

• На транспортно-экспедиционное обслуживание и перевозку грузов автомобильным транспортом, 148.58kb.
• Правила перевозок грузов автомобильным транспортом (издание второе, с изменениями, 3850.23kb.
• Правила международных перевозок Проездные документы, 48.54kb.
• Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (смгс), 169.35kb.
• Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, 805.75kb.
• Правила перевозок пассажиров, багажа и грузов гп кк «КрасАвиа» правила перевозок пассажиров, 799.15kb.
• Правила размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах часть, 681.75kb.
• Правила выдачи грузов на железнодорожном транспорте общего пользования; Правила, 3779.91kb.
• «проблемы в организации междугородних перевозок грузов автомобильным транспортом, 57.51kb.
• Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 Собрание закон, 625.18kb.

§21 Порядок рассмотрения претензий

1. Железная дорога, к которой в соответствии с пунктом 3 §20 настоящих Правил предъявлена претензия, возникшая из договора перевозки, является организацией, регулирующей претензию.

2. Организация, регулирующая данную претензию, должна по возможности точно выяснить существо дела и его правовую сторону. Она должна установить право заявителя на предъявление претензии, наличие всех необходимых документов и проверить соблюдение сроков предъявления претензий в соответствии с требованиями §23 настоящих Правил. Кроме того, она должна решить вопрос о том, подлежит ли претензия удовлетворению и кем.

Каждый из участников перевозки, получивший претензию о возмещении ущерба, должен поставить на ней и на всех приложенных документах штемпель с указанием своего официального наименования, даты поступления претензии, присвоенного ей номера, даже в том случае, если претензия подлежит отклонению.

В случае поступления претензии с документами, на которых уже имеются штемпеля о рассмотрении претензии, регулирующая организация выясняет, какое решение было принято ранее по данной претензии.

Если к претензии не приложены все необходимые документы или они приложены в копиях, железная дорога должна возвратить претензию претендателю в течение 15 дней со дня ее поступления.

Ответственность за все последствия соблюдения данного срока несет регулирующая организация.

3.Регулирующая организация рассматривает претензию и выносит по ней решение:

3.1. Самостоятельно и выплачивает претендателю соответствующую сумму, если она признает свою исключительную ответственность по претензии.

3.2. С участием других транспортных предприятий, если регулирующая организация устанавливает их ответственность по предъявленной претензии в следующем порядке:

3.2.1. Если регулирующей организацией по обстоятельствам дела будет установлено, что по одной части претензии несет ответственность она сама, а по другой части - другие участники перевозки, то регулирующая организация направляет подлинное претензионное заявление со всеми относящимися к нему документами ответственному участнику перевозки для рассмотрения претензии в той части, которая относится к его ответственности. Остальную часть претензии, относящуюся к ответственности регулирующей организации, она рассматривает самостоятельно на основании копий претензионного материала.

3.2.2. Если ответственными по предъявленной претензии являются другие участники перевозки, то разрешение претензий производится в следующем порядке: регулирующая организация устанавливает, какие участники перевозки могут быть ответственными по заявленной претензии, и распределяет между ними поровну 180-дневный срок, предусмотренный для рассмотрения претензий, с учетом времени на ответ заявителю претензии.

По установлении ответственных участников перевозки регулирующая организация направляет в 30-дневный срок со дня получения претензии подлинное претензионное заявление со всеми относящими к нему документами одному из ответственных участников перевозки по своему усмотрению и по одному экземпляру сопроводительного письма каждому из остальных участников перевозки для сведения. В сопроводительном письме регулирующей организации указывается, когда и кому направлена подлинная претензия, а также срок для рассмотрения претензии каждым участником перевозки.

Направление претензии регулирующей организацией одному из участников перевозки с пропуском 30-дневного срока не может служить основанием для отклонения им претензии.

3.2.3. Участник перевозки, получивший подлинную претензию, обязан в срок, установленный для него регулирующей организацией, рассмотреть претензию и дать на нее ответ регулирующей организации и в копии остальным участникам перевозки.

Если кто-либо из участников перевозки, получивших претензию, не ответит на нее в пределах установленного ему регулирующей организацией срока, то последняя посылает напоминание заказным письмом.

Если участник перевозки, рассматривавший претензию, признает свою ответственность по ней, он обязан произвести расчеты по признанной сумме с регулирующей организацией в соответствии с Правилами о расчетах к СМПС и СМГС и двухсторонними договорами о расчетах.

Если же участник перевозки, рассматривающий подлинную претензию, не признает своей ответственности, он обязан в течение срока, установленного для него регулирующей организацией, направить подлинную претензию другому участнику перевозки, которого он считает ответственным по претензии, и одновременно поставить об этом в известность как регулирующую организацию, так и других участников перевозки. Каждый последующий (в том числе и последний) участник перевозки, получивший претензию, в свою очередь обязан рассмотреть претензию в срок, установленный со дня направления ему претензии, и дать ответ регулирующей организации и остальным участникам перевозки.

3.2.4. Если в результате рассмотрения претензии всеми участниками перевозки окажется, что по обстоятельствам дела невозможно установить ответственного участника перевозки, а претензия является обоснованной и подлежит удовлетворению, то регулирующая организация вправе распределить сумму возмещения ущерба между всеми участниками перевозки пропорционально тарифным километрам, пройденным данной отправкой на каждом виде транспорта в отдельности.

3.2.5. Если один или несколько участников перевозки дадут ответ регулирующей организации хотя и позже установленного срока, но с признанием претензии, то регулирующая организация должна уведомить заявителя претензии о ее признании.

3.2.6. Если в результате направления претензии ответственным участникам перевозки окажется, что один из них или более не сообщают регулирующей организации в установленный ею срок ответа на претензию, то регулирующая организация оставляет претензию заявителя без ответа.

3.2.7. Если один или более из участников перевозки сообщат регулирующей организации отрицательный ответ на претензию позже установленного ею срока, то регулирующая организация должна отклонить на этом основании претензию заявителя.

4. В случае предъявления претендателями исков в суд по ранее предъявленным претензиям вопрос о распределении суммы возмещения за ущерб между транспортными предприятиями разрешается порядком, предусмотренным в§24 настоящих Правил, при этом проценты на сумму возмещения и судебные расходы возлагаются на тех участников перевозки, по вине которых был задержан ответ на претензию или был сообщен отрицательный ответ.