Правила перевозок грузов в вагонах в международном пря мом железнодорожно паромном сообщении между украиной и республикой болгарией (правила мпжс) Оглавление

Вид материалаДокументы

Содержание


§1О Оформление вскрытия вагонов для досмотра
§11 Выдача грузов
§12 Порядок изменения договора перевозки
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

§1О Оформление вскрытия вагонов для досмотра


1. Таможенный и пограничный контроль, а также досмотр государственными контрольными инспекциями груженых и порожних вагонов производятся на путях выставочного парка станции. Вскрытие груженого вагона, следующего в экспортном направлении, со снятием пломб для досмотра по требованию представителя инспектирующего органа оформляется актом вскрытия вагона (приложение 2 к настоящим Правилам), который подписывается представителями станции и инспектирующего органа, по требованию которого производилось вскрытие вагона.

В импортном направлении акт вскрытия подписывают представители парома и инспектирующего органа, по требованию которого производилось вскрытие вагона.

2. Наложение новых пломб производится:

в экспортном направлении - станцией ;

в импортном направлении - паромом (портом) в присутствии представителей таможни, контрольно-пропускного пункта или контрольных инспекций, по требованию которых производилось вскрытие вагонов. Сведения о снятых и вновь навешенных пломбах вписывается в акт вскрытия вагона.

3. Акт вскрытия вагона составляется в трех экземплярах, из которых первый экземпляр хранится со снятыми пломбами в деле стороны, производившей вскрытие вагона, второй передается судоходному предприятию и железной дороге, а третий прочно прикрепляется к перевозочным документам и следует с ними до станции назначения.

О составлении акта вскрытия вагона делается отметка в накладной в графе "Отметка железной дороги".

Акт вскрытия вагона удостоверяет лишь досмотр грузов, но не состояние груза и исправность перевозки.

4. Если при вскрытии вагона для досмотра будет обнаружено неисправное состояние груза, сдающая сторона обязана произвести проверку числа мест, веса, состояния груза и в соответствующих случаях составить коммерческий акт.

5. В случае обнаружения при досмотре неисправности вагона или пломб сдающая сторона должна проверить находящийся в вагоне груз в порядке, установленном п.17 §9 настоящих Правил.

§11 Выдача грузов


1. Импортные грузы, прибывшие на станцию назначения в исправных вагонах и за исправными пломбами иностранных грузоотправителей или за пломбами станций отправления, если груз погружен отправителем, а также за пломбами судоходных предприятий или припаромных станций, в случаях, предусмотренных в§10 настоящих Правил, выдаются получателю без проверки содержимого, о чем делается соответствующая отметка в накладной.

Выдача грузов на станциях назначения, прибывших в исправных вагонах, за исправными пломбами, навешенными судоходными предприятиями, а также припаромными станциями по причинам, не предусмотренным в§10, осуществляется с проверкой веса, количества мест и состояния груза в порядке, установленном статьей 17 СМГС и внутренними правилами.

2. Грузы, погруженные железной дорогой и прибывшие в исправном вагоне, а также грузы в неисправном вагоне, без пломб или с неисправной пломбой, железная дорога должна выдать грузополучателю с проверкой веса, количества мест и состояния груза. В этом случае при выдаче тарных и штучных грузов проверка веса и состояния груза производится только в поврежденных местах.

3. Вагоны должны быть возвращены грузополучателем в очищенном состоянии, а в необходимых случаях и дезинфицированные.

4. Получатель груза может считать груз утраченным, если этот груз не был выдан получателю или предоставлен в его распоряжение в течение 30 дней по истечении срока доставки, исчисленного согласно §15 настоящих Правил.

5. В остальных случаях выдача груза производится в соответствии с условиями статьи 17 СМГС.

§12 Порядок изменения договора перевозки


1. Право изменения договора перевозки принадлежит грузоотправителю, а также грузополучателю.

2. Грузоотправитель при условии предъявления дубликата накладной может произвести через станцию отправления следующие изменения договора перевозки:

2.1. Взять груз обратно со станции отправления.

2.2. Изменить станцию назначения груза, получателя груза или потребовать возвращения груза на станцию отправления до момента начала погрузки вагона на паром в первом порту передачи.

3. Не допускаются изменения договора перевозки, заменяющие перевозку груза в прямом железнодорожно-паромном сообщении перевозкой в прямом железнодорожном сообщении, кроме случаев, предусмотренных в п.2.3 §13 настоящих Правил.

4. Грузополучатель имеет право изменить станцию назначения и получателя груза в пределах страны назначения. При этом он может произвести изменения договора перевозки только в порту страны назначения.

В том случае, когда груженый вагон проследовал порт передачи страны назначения, изменение договора перевозки получателем груза производится только по внутренним правилам, действующим на железных дорогах страны назначения.

5. Изменение договора перевозки может быть произведено один раз отправителем и один раз получателем.

6. Провозная плата, дополнительные сборы и штрафы, возникающие в связи с изменением договора перевозки, подтверждаются соответствующими документами и вписываются в накладную для взыскания с отправителя, получателя или по их поручению с экспедиторской организацией в зависимости от того, кто из них оплачивает провозные платежи.

7. Изменение договора перевозки производится на основании письменного заявления отправителя или получателя по форме приложения 17 к СМГС.

8. Во всем остальном, что не предусмотрено настоящими Правилами, изменение договора перевозки регулируется положениями, изложенными в статье 20 СМГС.