Вавилова Елена Васильевна, к с/х н., профессор учебно-методический комплекс
| Вид материала | Учебно-методический комплекс |
- Вавилова Елена Васильевна, к с/х н., профессор учебно-методический комплекс, 907.06kb.
- Вавилова Елена Васильевна, к с/х н., профессор учебно-методический комплекс, 1376.71kb.
- Смагина Елена Сергеевна Акименко Валентина Васильевна исполнительное производство учебно-методический, 1263.46kb.
- Парамонова Татьяна Николаевна д э. н., профессор Красюк Ирина Николаевна к э. н., доцент,, 1704.02kb.
- Карпенко Елена Зугумовна к э. н., доцент должность профессор учебно-методический комплекс, 976.86kb.
- Карпенко Елена Зугумовна к э. н., доцент должность профессор учебно-методический комплекс, 548.9kb.
- Алексунин Владимир Алексеевич, профессор, к э. н., профессор кафедры маркетинга и рекламы, 1296.15kb.
- Учебно-методический комплекс Специальности: 080301 Коммерция (торговое дело) Москва, 848.48kb.
- Слонов Людин Хачимович Доктор биологических наук, профессор, профессор кафедры ботаники, 823.83kb.
- Слепенкова Елена Васильевна, к э. н., доцент учебно-методический комплекс, 771.73kb.
Таблица 17Достоверные запасы и добыча нефти в регионах мира, млн. т
Источник: Мировой рынок нефти в 2000 г.//БИКИ,2001, №104, BP – статистический обзор мировой энергетики – июнь 2008 Упражнение 2: по данным таблицы 18 проанализируйте изменение доли различных групп стран в мировом сельскохозяйственном производстве. Таблица 18 Доля отдельных стран и групп стран в мировом сельскохозяйственном производстве, %
Источник: Мировая экономика. Глобальные тенденции за 100 лет./ Под ред И. С. Королева. –М.: Юристъ, 2003, Экономическая, социальная и политическая география: мир, регионы, страны (под ред. Родионовой И. А.). –М., 2008Тесты для самоконтроля Множественный выбор 1 В каком интервале находится показатель удельного веса развитых стран в мировом экспорте: А. 40 - 50% В. 60 - 70% Б. 50 - 60% Г. 70 - 80% 2 Из предложенного списка выберите макрорегион мира, занимающий лидирующее место по объему экспорта: А. Западная Европа Б. Центральная и Восточная Европа В. Юго-Восточная Азия Г. Ближний и Средний Восток Д. Латинская Америка Е. Австралия и Океания 3 Выберите строку, в которой перечислены страны – мировые лидеры по объему внешнеторгового оборота: А. Китай, Россия, Мексика Б. США, Германия, Япония В. Индия, Бразилия, Канада Г. Франция, Италия, Австралия 4 Выберите ошибку в перечне сложившихся крупнейших по масштабам товарооборота направлений международной торговли: А. США – Западная Европа Б. Западная Европа – Япония В. Япония – США Г. Восточная Европа – Африка 5 Выберите строку, в которой указана страна, для которой верна следующая характеристика: «Крупнейшая по объему внешнеторгового оборота, имеет хронически крупное отрицательное сальдо внешнеторгового баланса, на мировом рынке представлена не только высокотехнологичной готовой продукцией, но и углем, пшеницей, мясом птицы и др.»: А. Япония Б. Китай В. Россия Г. США Открытый вопрос 6 Напишите, для каких стран – развитых или развивающихся – участие в международной торговле имеет особо важное значение. Обоснуйте ваше утверждение. 7 Раскройте аббревиатуру НАФТА. Когда и кем она была создана, какие государства являются ее членами? ЗАДАНИЯ К ТЕМЕ 9. ОСОБЕННОСТИ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ РОССИИ Ситуации для обсуждения Задание 1 Прочитав нижеприведенное сообщение, обсудите, каковы причины низкого рейтинга России по показателям индекса экономической свободы. Каким образом сложившаяся ситуация влияет на внешнюю торговлю России, на место России в мировых внешнеэкономических связях? Исследовательский Cato Institute опубликовал традиционный "Индекс Экономической Свободы" в мире. Понятие "экономическая свобода" базируется на четырех постулатах: "личный выбор превыше коллективного", "обмен (товарами, услугами, деньгами и пр.) осуществляется на добровольной рыночной основе, с минимальным вовлечением политических и административных рычагов", "свободное вхождение на рынок и честная конкуренция" и "защита личности и частной собственности от посягательств". Предполагается, что чем выше уровень экономической свободы в стране, тем быстрее развивается экономика и растет благосостояние общества. За период с 1985 г., когда впервые был опубликован данный рейтинг, уровень экономической свободы в мире вырос с 5.2 пунктов до 6.4 (по 10-балльной шкале). В нынешнем рейтинге три первых места заняли Гонконг (8.7 баллов), Сингапур (8.5), Новая Зеландия, Швейцария и США (по 8.2). В первую десятку также вошли Великобритания, Канада, Ирландия, Австралия, Эстония (7.8), Люксембург и Объединенные Арабские Эмираты. Латвия и Литва на 44-м месте (по 6.8), Грузия - на 66-м (6.4), Украина - на 103-м (5.5), Россия - на 115-м (5.1). Иные страны бывшего СССР составителями рейтинга не учитывались. Для сравнения, Япония - на 30-м месте (7.2), Франция - на 38-м (6.9), Израиль - на 50-м (6.7), Китай - на 87-м (6.0). Последнее, 127-е место в рейтинге заняла Мьянма (Бирма) - 3.8 балла. Задание 2 Обсудите ситуацию, рассмотренную в нижеприведенном материале. Какие методы и инструменты государственного регулирования внешней торговли применяются при защите национального производства? Кто выигрывает, а кто проигрывает от импортных ограничений? Обоснуйте ваше мнение, необходимо ли ужесточение ограничений ввоза иностранных автомобилей в Россию. Каковы положительные и отрицательные последствия возможных мер? Подержанные иномарки пожалели Итогом давно анонсировавшегося совещания правительства РФ по развитию российского автопрома стали очередные декларации о намерениях Вчера, 19 мая, прошло совещание правительства РФ, посвященное развитию автомобильной отрасли в России. Интригой мероприятия было то, что подготовка к нему началась еще в прошлом году, и отечественные производители автомобилей ожидали от совещания многого. По крайней мере, принципиального решения об ужесточении режима ввоза в страну легковых и грузовых иномарок, в первую очередь подержанных. Однако их ожидания не оправдались. На заседании правительства был принят лишь план мероприятий, направленных, в том числе и на поддержку отечественных автозаводов с 2005 по 2008 гг., но не более того. А глава Минпромэнерго Виктор Христенко уклонился от комментариев конкретных сроков и параметров ужесточения ввоза иностранных автомобилей в Россию, заявив, что определенность в этих вопросах будет появляться постепенно, в ходе осуществления мероприятий, предусмотренных планом. Выступление Виктора Христенко на совещании правительства чуть было не превратилось в фарс. Коснувшись вопроса о возможном запрещении иномарок с правым рулем, он сказал: «Лично меня здесь волнует не левый или правый руль, или даже его отсутствие – может быть, вскоре вместо руля появится джойстик, – а одинаковые требования к технике, которая выпускается в обращение на российский рынок». Однако вторая часть его выступления прозвучала не так бодро и в общем свелась к декларации и так всем понятных задач без особой конкретики. В результате по итогам совещания был принят довольно общий «План реализации в среднесрочной перспективе (2005–2008 гг.) приоритетных задач, предусмотренных «Концепцией развития автомобильной промышленности России». Он включил в себя улучшение конкурентных условий; стимулирование инвестиций в автомобилестроение; разработку мер, способствующих трансферу технологий в автомобильной промышленности; обновление парка автомобильной техники, соответствующее международным требованиям по экологии и безопасности; повышение уровня обороноспособности государства за счет разработки и выпуска военной автомобильной техники нового поколения, в том числе двойного назначения. Еще одна приоритетная задача – государственная экономическая поддержка отрасли. Ее можно назвать для российских автопроизводителей ключевой. Дело в том, что сегодня в Россию жестко ограничен лишь ввоз легковых иномарок старше 7 лет, и российские автопроизводители лоббируют радикальное повышение ввозных пошлин для 5-летних иномарок. Кроме того, в России до сих пор существуют так называемые правила временного ввоза, которые разрешают ввозить определенное количество подержанных грузовиков из-за рубежа вообще без всяких пошлин и налогов. Эти правила активно используют «серые» импортеры, а если транспортные средства ввозятся малыми партиями, то их можно не сертифицировать для эксплуатации на российских дорогах. Однако в принятом правительством плане поддержка российского автиопроизводителя также обозначена довольно обтекаемо. В основном она касается подготовки кадров для автомобильной отрасли и «разработки мер государственной поддержки экспорта продукции автомобилестроения» (субсидирование процентных ставок, оказание гарантированной поддержки, индивидуальные меры на целевых рынках 2005 г.). «Расшифровывая» решение правительства по окончании совещания, Виктор Христенко все-таки заверил журналистов, что вопрос о регулировании ввоза подержанных иномарок обсуждается довольно активно. «В последнее время тема ввозных пошлин обросла мифами. И ходят слухи о том, что уже все принято и что (для российских автопроизводителей – RBC daily) произошло что-то страшное. Но это не так. В этом году начался второй этап реализации «Концепции развития автомобильной промышленности России в 2005–2008 гг.», который как раз и предусматривает выработку мер, связанных режимами ввоза автомобилей. В третьем-четвертом квартале 2005 г. этот вопрос будет обсуждаться, а до этого в непрерывном режиме продолжатся консультации с представителями отрасли», – сообщил журналистам Виктор Христенко. За время получасовой пресс-конференции он три раза уклонялся от комментариев возможных ограничений ввоза подержанных иномарок в Россию. «Что касается конкретных параметров, то в соответствии с планом мы будем выходить с актуальными вопросами. Предложения по ввозу легковых и грузовых автомобилей начнут рассматриваться в июле этого года», – сообщил журналистам глава Минпромэнерго. Единственное, о чем Виктор Христенко сказал определенно, – это цели, которые за счет перечисленных мер правительство хочет достичь через 5 лет. «К 2010 г. в России будет производиться в два раза больше автомобилей, чем производится сейчас. При этом импорт легковых иномарок – новых и подержанных – сохранится на уровне 450-500 тыс. автомобилей. В 2004 г. в России было продано 1,6 млн. легковых автомобилей, из которых 1 млн. – отечественных. На заседании правительства мы изложили, что к 2010 г. этот объем производства автомобилей отечественных марок сохранится», – заявил министр. Правда, прошедшее совещание правительства РФ в целом и заявления Виктора Христенко в частности, российских автопроизводителей не воодушевили. «Итогом совещания стало решение о подготовке мероприятий по реализации Концепции развития автомобильной промышленности России в ближайшей перспективе. В частности, были приняты решения по срокам этих мероприятий, по их исполнителям. Это значит, что работа над вопросом, как именно должен развиваться российский автопром, продолжается. Можно ли назвать результат совещания правительства удачным? Все зависит от того, какие решения, в том числе и по ввозным пошлинам для подержанных иномарок, будут приняты в конечном итоге», – прокомментировал RBC daily ситуацию Евгений Левичев, президент Объединения автопроизводителей России. Отдел экономики Андрей Сердечнов, 20.05.2005 ily.ru/news/market/index.shtml?2005/05/20/202157 Задание 3 Обсудите ситуацию, рассмотренную в нижеприведенном материале. Проанализируйте цели концерна Heineken на российском рынке. Каковы плюсы и минусы проникновения концерна на российский рынок для отечественных производителей. Heineken вложил в Россию больше миллиарда Российский пивной рынок стал основным для голландского пивоваренного концерна На прошедшей вчера пресс-конференции, посвященной подведению итогов финансовой деятельности компании за первое полугодие 2005 г., исполнительный директор Heineken Тони Райс (Thony Ruys) заявил, что российский рынок стал основным для концерна. За первые шесть месяцев года ему удалось увеличить продажи своих марок в России на 50% благодаря приобретению ряда заводов, используя мощности которых Heineken планирует довести объемы реализации пива в нашей стране до 1,2 млрд л в год. Как считают аналитики, такая активность голландцев в России объясняется спадом на европейском рынке и их желанием поправить ситуацию за счет больших и перспективных, а главное понятных, рынков, к каким и относится российский. Пивоваренный концерн Heineken был основан в 1863 г. Крупнейшим акционером компании является холдинг L'Arche, которому принадлежит 50,005% акций. Оставшиеся акции торгуются на Euronext. На сегодняшний день Heineken продает свою продукцию в более чем 170 странах мира. В 2004 г. вследствие спада продаж на ключевых рынках чистая прибыль концерна снизилась на 32,7% по отношению к 2003 г, составив 537 млн евро. В первом полугодии 2005 г. компании удалось переломить негативную тенденцию (продажи пива выросли на 3,3% – до 56,2 млрд л). Выручка возросла на 5,8% (до 5,1 млрд евро), но чистая прибыль все-таки снизилась на 8,2% (до 345 млн евро). В России компания начала работать в 2002 г., приобретя петербургский завод «Браво». За прошлый год Heineken значительно пополнил свои российские активы, став владельцем новосибирского завода «Собол бир» и компании ЦЕПКО, которой принадлежали пивзаводы «Шихан» (Стерлитамак) и «Волга» (Нижний Новгород). В этом году Heineken купила екатеринбургскую «Патру», комбинат «Степан Разин» (Санкт-Петербург). Последним приобретением Heineken стали «Пивоварни Ивана Таранова», которые голландцы купили в середине августа. Основные марки – «Бочкарев», «Охота», Heineken, Loewenbrau, Guinness. Иностранные пивовары уже давно проявляют повышенный интерес к российскому рынку, что неудивительно, так как он имеет большой потенциал роста, и, несмотря на постоянное увеличение потребления пива, до уровня ведущих «пивных держав» России еще далеко. Тем не менее на фоне общей тенденции скупки российских пивных предприятий иностранцами активность Heineken заметно выделяется. Вчера исполнительный директор Heineken Тони Райс (Thony Ruys) заявил, что в результате «ускоренной экспансии» на российский рынок, по итогам года компания будет контролировать 14% рынка, продав до 1,2 млрд л пенного напитка. Экспансия на российский рынок дорого обошлась Heineken: компания призналась, что потратила на скупку российских предприятий 1,2 млрд евро. Но в результате российский рынок, как вчера отметил г-н Райс, стал первым для Heineken по объемам продаж, обогнав рынки Испании и Польши. В российском представительстве Heineken RBC daily отказались рассказать о причинах столь активной экспансии компании на российском рынке, сославшись на корпоративные правила. Основные западные конкуренты голландцев в России, как, например, компания Sun Interbrew, также не пожелали комментировать успехи Heineken, равно как и возможные последствия увеличения доли этой компании на российском рынке. Что же касается экспертов рынка, то они считают такую агрессивную стратегию Heineken неслучайной. Компания пришла на российский рынок одной из последних, когда на нем уже присутствовали другие западные гиганты. «Именно поэтому у Heineken был ограниченный выбор, и концерн был вынужден в момент выхода на российский рынок рассматривать покупку тех производителей, которых еще не приобрели», – заявил RBC daily Павел Парфенов, директор по маркетингу и PR консалтинговой компании «АксионБКГ». «Когда Heineken пришел на российский рынок, на нем осталось только три крупных местных игрока – «Красный Восток», «Очаково» и «ПИТ», (последний они недавно купили), поэтому им пришлось покупать активы средней мощности, – сказал RBC daily аналитик ИК «Финам» Владислав Кочетков. – При этом на средства они не скупились, переплачивая за предприятия почти 30% их реальной стоимости». Г-н Кочетков из ИК «Финам» поясняет, что к агрессивности Heineken могла подтолкнуть стагнация европейского рынка. «Для мировых пивоваренных компаний с точки зрения инвестиционной привлекательности остаются только два рынка – это Китай, где самый большой рынок потребления пива, и Россия, – считает эксперт. – В Китай пивовары пока не очень активно идут, потому что там потребитель ориентирован больше на местные сорта со своей вкусовой спецификой, и, кроме того, там есть определенные политические риски – менее понятны правила ведения бизнеса. Остается Россия, которая, во-первых, территориально близка, а во-вторых, наши активы, несмотря на то что их стоимость за последние два года выросла почти вдвое, все равно относительно дешевы в сравнении с европейскими». И, судя по всему, голландцы не собираются останавливаться на достигнутом: известно, что сейчас Heineken ведет переговоры с одним из последних независимых российских пивных производителей – компанией «Очаково». Если концерну удастся купить «Очаково», а SABMiller – «Красный Восток», то можно говорить, что на российском рынке не останется крупных отечественных производителей. После этого иностранцы станут строить новые заводы, полагает Владислав Кочетков. По его информации, такие планы есть у Sun Interbrew и Heineken, которые могут объявить о начале строительства своих предприятий уже в ближайшее время. Отдел компаний Олег Трутнев, 09.09.2005 ily.ru/news/company/index.shtml?2005/09/09/207968 Упражнения Упражнение 1 Опираясь на данные таблицы 13, рассчитайте:
Таблица 13 Внешняя торговля России в 1994-2006 гг. (млрд. долл. США)
Источник: ЭКО 2003, Экономический обзор, №9, БИКИ №20, 17.02.2005, Россия, -М., Росстат, 2007 Упражнение 2 Опираясь на данные таблицы 14, рассчитайте - процент изменения стоимостного объема товарного экспорта России в в 2006 г. по сравнению с 1995 и 2000 гг. Сделайте соответствующие выводы. - долю различных групп товаров в товарном экспорте России в 1995, 2000 и 2006 гг. Сделайте выводы об их изменении. Таблица 14 Товарная структура экспорта России (млн. долл. в фактически действовавших ценах)
Источник: Данные Росстата, 2007 Упражнение 3 Опираясь на данные таблицы 15, рассчитайте:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||