Рабочая программа дисциплины современные методы и технологии строительства лесовозных дорог Блок специальных дисциплин, сдм. 03
| Вид материала | Рабочая программа |
- Программа дисциплины «Взаимодействие государства и бизнеса: формы и технологии» для, 179.49kb.
- Рабочая программа дисциплины транспортное страхование грузов Блок дисциплин направления,, 67.7kb.
- Программа дисциплины «Организованная преступность» входит в число дисциплин специализации, 151.31kb.
- Рабочая учебная программа дисциплины «Основы научных исследований» Блок дисциплин, 168.69kb.
- Рабочая программа учебной дисциплины религиоведение и конфессиональный фактор в политике, 509.14kb.
- Рабочая программа учебной дисциплины «Современные технологии пооия», 247.07kb.
- Рабочая программа дисциплины практический курс перевода 2ия испанский Рекомендуется, 453.28kb.
- Программа дисциплины сдм. Ф современные методы надежности, безопасности и живучести, 103.36kb.
- Программа дисциплины "современные проблемы науки в агроинженерии", 68.59kb.
- Кафедра национальной экономики, 154.75kb.
АРХАНГЕЛЬСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Кафедра промышленного транспорта
УТВЕРЖДАЮ
Проректор по учебно-методической работе_____________А.Л.Невзоров
"_13_"_января__2006 г.
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ДИСЦИПЛИНЫ
Современные методы и технологии строительства лесовозных дорог
Блок специальных дисциплин, СДМ. 03
Специализированная подготовка МАГИСТРА
по направлению250300.68 (553700) "Технология и оборудование лесозаготовительных и деревообрабатывающих производств"
Архангельск, 2005
Программа составлена в соответствии с Государственным образовательным стандартом №252 тех/маг от 27.03.2000 г. и учебным планом АГТУ для очной формы обучения от 27 ноября 2003 г.
Программу составил доцент Меньшиков А.М.
СОДЕРЖАНИЕ
1. Распределение часов по видам занятий …………………………………………………3
2. Требования Государственного образовательного стандарта ………………………… 3
3. Содержание аудиторных занятий и самостоятельной работы …………………………4
4. Учебно-методическое обеспечение ………………………………………………………6.
- Распределение часов по видам занятий
Общее количество часов – 120
- Очная форма обучения
| Виды занятий | Количество часов по семестрам |
| 3 | |
в том числе: - лекции - практические занятия | 54 36 18 |
в том числе: - расчетно-графическая работа (2 шт.) - подготовка к занятиям | 66 30 36 |
- экзамен | * |
| И Т О Г О | 120 |
- Требования государственного образовательного стандарта
- Цель и задачи дисциплины
Цель изучения дисциплины – приобретение студентами углубленных знаний о современных конструкциях, методах и технологиях строительства лесовозных дорог, применяемых средствах механизации дорожных и путевых работ
- Требования к знаниям, умениям и навыкам, приобретенным в результате изучения дисциплины
В результате изучения дисциплины студент должен знать:
- современное состояние, тенденции развития, роль и место различных видов сухопутного лесовозного транспорта в системе лесозаготовок;
- применяемые в настоящее время материалы, конструкции, методы и технологии строительства лесовозных дорог и подъездных путей железнодорожного транспорта предприятий ЛПК;
- основные конструктивные особенности современных машин для строительства и содержания автомобильных лесовозных дорог, лесовозных УЖД и подъездных путей промышленного железнодорожного транспорта предприятий ЛПК; рабочие процессы и технологические возможности упомянутых машин
Овладев курсом, студент должен уметь:
- работать с технической литературой по сухопутному транспорту леса, а также с нормативно-технической документацией и ГОСТами;
- рационально выбирать материалы и машины для строительства, текущего содержания и ремонта лесовозных дорог в конкретных природно-производственных условиях лесозаготовок;
- определять эффективность и проводить сравнительный анализ разных видов сухопутного лесотранспорта
- Обязательный минимум содержания дисциплины
- современное состояние, структура и тенденции развития сухопутного лесовозного транспорта;
- объективные предпосылки и сдерживающие факторы развития технологических процессов вывозки хлыстов и сортиментов;
- особенности применяемых в настоящее время транспортно-технологических схем, конструкций лесовозных дорог и подвижного состава, обусловленные изменениями технологических процессов вывозки древесины и поставки лесоматериалов потребителям;
- современные материалы, инвентарные покрытия, применяемые в строительстве лесовозных дорог;
- основные положения современной теории расчетов напряженно-деформированного состояния различных типов лесовозных дорог при взаимодействии с подвижным составом;
- сведения о механизации строительства, текущего содержания и ремонта лесовозных дорог и подъездных путей промышленного железнодорожного транспорта предприятий ЛПК; о системах автоматизации и контроля за работой дорожных и путевых машин.
3. Содержание аудиторных занятий и самостоятельной работы
3.1 Лекции
| № п/п | Содержание | Количество часов |
| 1 | 2 | 3 |
| 1 | Современное состояние и соотношение разных видов лесовозного транспорта. Критерии эффективности работы лесовозного транспорта. | 4 |
| 2 | Применение геосинтетических материалов в транспортном строительстве и в конструкциях лесовозных дорог. | 4 |
| 3 | Перспективные материалы для покрытий лесовозных автомобильных дорог постоянного действия | 2 |
| 4 | Зимние лесовозные дороги. Особенности строительства на минеральных грунтах и на болотах. Возведение ледяных переправ | 6 |
| 5 | Технология и механизация строительства временных автомобильных лесовозных дорог с инвентарными покрытиями | 4 |
| 6 | Общие сведения о системах автоматизации управления и контроля эксплуатационных параметров дорожно-строительных машин | 2 |
| 7 | Основные положения теории надежности применительно к автомобильным дорогам. Работоспособность лесовозных дорог. | 2 |
| 8 | Механизация строительства, ремонта и содержания лесовозных УЖД. Взаимодействие пути и подвижного состава УЖД при перевозке сортиментов | 6 |
| 9 | Основные конструкции подъездных путей железнодорожного транспорта предприятий ЛПК. Технология устройства бесстыкового пути. Механизация работ при ремонте и содержании пути. | 6 |
| | ИТОГО | 36 |
3.2 Практические занятия
| № п/п | Содержание | Количество часов |
| 1 | Расчет основных показателей работы лесовозного транспорта предприятия | 2 |
| 2 | Классификация геосинтетических материалов. Характеристики гибких прослоек дорожного назначения | 2 |
| 3 | Расчет толщины дорожных одежд зимних автомобильных лесовозных дорог на болотах | 2 |
| 4 | Расчет допустимой нагрузки ледяных переправ. Производительность средств намораживания льда | 2 |
| 5 | Конструкции и методы расчетов инвентарных покрытий временных лесовозных автомобильных дорог | 2 |
| 6 | Конструктивные особенности и технология работы современных путевых машин и механизмов УЖД | 2 |
| 7 | Расчеты устойчивости подвижного состава УЖД против опрокидывания и против вкатывания гребня колеса на рельс | 2 |
| 8 | Конструкции железнодорожного пути промышленного транспорта колеи 1520 мм Расчет температурного интервала укладки бесстыкового пути. | 2 |
| 9 | Конструктивные особенности подвижного состава железных дорог промышленного транспорта колеи 750 мм. Производительность путевых машин | 2 |
| | | 18 |
3.3 Расчетно-графическая работа №1
Тема: Расчет дорожных одежд переходного типа с гибкими прослойками
Основное содержание: описание назначения и свойств применяемого геосинтетического материала (ГСМ); эскиз, расчетная схема дорожной одежды; расчет толщины покрытия без усиления дорожной одежды армирующей прослойкой и при усилении ее ГСМ
Состав и объем пояснительной записки: до 10 страниц машинописного текста, включая конструктивную и расчетную схемы дорожной одежды.
3.4 Расчетно-графическая работа №2
Тема: Определение транспортной устойчивости путевых машин лесовозных УЖД
Основное содержание работы: исходные предпосылки; общий вид путевой машины железных дорог колеи 750 мм; характеристики сборочных единиц; расчетная схема; определение устойчивости машины против опрокидывания при транспортировании в кривой малого радиуса
Состав и объем пояснительной записки: до 12 страниц машинописного текста, включая расчетную схему устойчивости путевой машины при транспортировании по кривым участкам пути с наличием виражей
3.5 Подготовка к занятиям
Основное содержание:
- изучение разделов учебников;
- проработка конспекта лекций;
- изучение рекомендуемых дополнительных материалов по теме;
3.6 Текущий и итоговый контроль знаний
Формы проведения текущего контроля:
- устный опрос на занятиях;
- тестирование по карточкам безмашинного контроля знаний
Итоговый контроль:
прием и защита РГР;
- прием экзамена согласно "Положения об экзаменах и зачетах"
- Учебно-методическое обеспечение
- Литература
Основная литература
1. Сухопутный транспорт леса: Учебник для вузов/В.И.Алябьев, Б.А.Ильин,
Б.И.Кувалдин, Г.Ф.Грехов. – М.: Лесная промышленность, 1990. – 416 с.
2. Транспортные системы, пути и перевозки лесопродукции. Учебное пособие для вузов / Ф.А.Павлов, Я.Ф.Молнар, Н.Ф.Павлова, М.О.Соколов, Е.Г.Царев; Под. ред. проф. Ф.А.Павлова. – Архангельск: Изд-во Арханг. гос. техн. ун-та, 2003.
Т.1 Транспортные системы. 381 с.
Т.2 Лесовозные дороги. 352 с.
Т.3 Перевозки лесопродукции. 495 с.
Дополнительная литература
1. Лесопромышленный комплекс: Состояние, проблемы, перспективы /Н.А.Бурдин, В.М.Шлыков, В.А.Егорнов, В.В.Саханов. – М.: МГУЛ, 2000. – 473 с.
2. Промышленный транспорт. Т.13. Основные направления развития промышленного транспорта. – М.: ВИНИТИ, 1990. – 255 с.
3. Технические характеристики путевых машин и механизмов для строительства, ремонта и содержания узкоколейных железных дорог. – Архангельск: ОНТИ СевНИИП, 1991. – 37 с.
4. Путевые машины: Учебник для вузов железнодорожного транспорта / С.А.Соломонов, М.В.Попович, Б.Н.Стефанов, П.М.Цигельный, А.М.Яковлев. Под ред. С.А.Соломонова. – 2-е изд. переработ. и дополненное. – М.: Транспорт, 1985. – 375 с.
5. Машины и механизмы для лесовозных железных дорог /Шевченко Ю.Л., Еремичев В.Н., Почтарь Д.Ю., Сюндюков Х.Х. – М.: Лесная промышленность, 1980. – 144 с.
6. Чернышев М.А. Практические методы расчета пути. – М.: Транспорт, 1967. – 235 с.
Нормативно-справочные материалы
1. Указания по повышению несущей способности земляного полотна и дорожных одежд с применением синтетических материалов ВСН 49-86. Утв. Минавтодором РСФСР 08.04.1986 г. – М.: Транспорт, 1988.
2. Инструкция по проектированию, строительству и эксплуатации зимних лесовозных дорог и ледяных переправ. – Архангельск: ОНТИ СевНИИП, 1990. – 112 с.
3. Правила производства расчетов узкоколейного пути (колея 750 мм) на прочность. – М.: Трансжелдориздат, 1963. – 67 с.
- Учебно-методические материалы
При изучении дисциплины используются:
- плакаты;
- наглядные пособия;
- фотографии машин и рабочих процессов.
Программу составил доцент _____________ А.М.Меньшиков
Программа обсуждена на заседании кафедры промышленного транспорта, протокол № 3 от "23" ноября 2005 г.
Заведующий кафедрой, к.т.н., доцент ______________ Е.С.Буряк
Согласование со смежными дисциплинами
| Дисциплина | Кафедра | Подпись зав. кафедрой | Дата |
| Технология лесопромышленных производств | ТЛПП | | |
| Водный транспорт леса | ВТЛ | | |
Программа одобрена учебно-методической комиссией факультета природных ресурсов АГТУ, протокол №___ от "___" ____________ 2005 г.
Председатель учебно-методической комиссии А..А. Митрофанов
Декан факультета природных ресурсов ____________ В.В.Рыльщиков