Список исполнителей
| Вид материала | Реферат |
- Список организаций, включенных в перечень исполнителей Плана реализации Государственной, 457.96kb.
- Министерство природных ресурсов российской федерации государственный природный заповедник, 7845.35kb.
- Список научных трудов к э. н., доцента, 42.63kb.
- Работа выполнена в мэи(ТУ) студент кафедры эпп марков Ю. В. Список исполнителей, 165.7kb.
- Работа выполнена в мэи(ТУ) студент кафедры эпп марков Ю. В. Список исполнителей, 100.72kb.
- Пояснительная записка Руководитель работ Потемкин М. И. Москва 2003 список исполнителей, 83.98kb.
- Задание 13 4 Список исполнителей 14 5 Реферат (аннотация), 563.36kb.
- Задание 13 4 Список исполнителей 14 5 Реферат (аннотация), 562.72kb.
- Правительство астраханской области служба природопользования и охраны окружающей среды, 5037.88kb.
- Международная конвенция об охране прав исполнителей, производителей фонограмм и вещательных, 179.46kb.
4.П.4. Маршрутные снегомерные съемки на равнинной территории
4.П.4.1 На равнинной территории наиболее опасными являются снегомерные съемки по маршрутам большой протяженности (20-30 км). Перед началом каждого сезона снегомерных работ (независимо от их объема и удаленности маршрутов) руководитель работ (начальник станции, экспедиции, партии, отряда) обязан обучить всех участников снегомерных работ правилам техники безопасности и принять зачет (экзамен), результаты которого оформляются актом.
4.П.4.2 Снегомерные работы должны выполняться в строгом соответствии с расписанием и по маршрутам, которые указаны каждому исполнителю персонально. Каждый исполнитель заранее должен быть ознакомлен с расположением маршрутов на местности, а расписание вручено ему под расписку.
4.П.4.3 Снегосъемку необходимо начинать утром, чтобы успеть закончить ее: зимой – до наступления темноты, а весной – до начала интенсивного таяния снега.
4.П.4.4 Снегомерные съемки на маршрутах протяженностью более 2 км, а также в овражно-балочной сети на маршрутах любой протяженности обязательно выполняются двумя лицами.
4.П.4.5 Все участники снегомерных работ должны быть обеспечены компасами и схемами расположения снегомерного маршрута на местности и уметь ориентироваться на этих схемах с помощью компаса или по хорошо заметным предметам на местности.
4.П.4.6 Запрещается производство снегомерных работ на маршрутах при неблагоприятных метеорологических условиях, представляющих опасность для жизни и здоровья, как например, сильный мороз, буран, густой туман. Запрещается выходить на маршрут, если температура воздуха ниже – 250 С при скорости ветра – 0-2 м/с, ниже – 200 С при скорости ветра 3-8 м/с, ниже – 150 С при скорости ветра 9-15 м/с, при любой температуре во время шторма (16-20 м/с) и при буре (более 20 м/с).
4.П.4.7 Маршруты большой протяженности выбираются с таким расчетом, чтобы по пути следования вблизи маршрута на расстоянии не более 2-3 км находились населенные пункты для ночевки исполнителей работ или на случай резкого ухудшения погодных условий.
Работы на маршруте должны заканчиваться с таким расчетом, чтобы было возможно засветло выйти на ночевку в населенный пункт.
4.П.4.8 При снегомерных съемках в солнечную погоду и в предвесенний период работники должны быть обеспечены светозащитными очками. При глубоком и рыхлом снеге снегосъемки должны проводиться на лыжах.
4.П.4.9 При производстве снегомерных работ на маршруте, а также в пути следования к месту начала работ категорически запрещается:
а) употребление спиртных напитков, за исключением случаев оказания первой медицинской помощи пострадавшему при несчастном случае;
б) пересечение водных преград по льду или другими способами вне специально установленных мест переправы;
в) отдых сидя или лежа на снегу и утоление жажды холодной водой или снегом;
г) возвращение с конца лесного маршрута напрямик, без следа снегосъемщика, проложенного во время работы;
д) передвижение в темное время суток в незнакомой местности вне дорог общего пользования.
4.П.4.10 При производстве снегосъемок на маршрутах большой протяженности снегомерный отряд должен быть обеспечен:
а) аптечкой для оказания первой медицинской помощи;
б) спичками в водонепроницаемой упаковке и запасом продовольствия на
3-4 сут;
в) ножом и простейшим инструментом для починки крепления лыж, веревкой или шнуром длиной до 20 м;
г) вазелином (или лучше гусиным жиром) для смазывания кожи лица и рук при сильных морозах и 100 мл спирта для оказания первой медицинской помощи на случай обморожения.
4.П.4.11 Производство снегомерных работ в овражно-балочной сети после начала весеннего снеготаяния и во время зимних оттепелей запрещается.
4.П.5. Применение авиационного транспорта
4.II.5.1 Полет на самолете, вертолете должен выполняться с соблюдением требований наставлений по проведению полетов Гражданской авиации РФ, руководств, инструкций и указаний, регламентирующих летную работу и определяющих условия конкретного выполнения полета.
4.П.5.2 Все условия относительно порядка использования самолета и вертолета, оборудования и аппаратуры, обеспечения охраны труда должны быть определены специальным планом (условиями), являющимся неотъемлемой частью договора на авиационное обслуживание.
4.П.5.3 Установка аэросъемочной, радиолокационной и другой аппаратуры и оборудования на самолете и вертолете должна производиться персоналом Гражданской авиации под руководством бортоператора и в присутствии работника гидрографической партии, отряда.
4.П.5.4 Работники гидрографических подразделений, участвующие в полетах на самолете и вертолете как исполнители летно-съемочных работ, должны пройти врачебно-летную медицинскую комиссию с оформлением медицинской книжки летного состава, являющейся основанием для допуска к полетам.
Запрещается допускать к полетам лиц, не прошедших предполетный медицинский осмотр.
4.П.5.5 Работники гидрографических подразделений, пользующиеся автотранспортом как пассажиры, должны быть ознакомлены командиром экипажа с правилами мер безопасности на взлетно-посадочных площадках, при посадке и выходе из салона самолета и вертолета по трапу, а также в полете.
4.П.5.6 Загрузка и разгрузка грузов, посадка и высадка пассажиров в самолеты (вертолеты) должны производиться под наблюдением командира корабля и обязательно при выключенном двигателе.
4.П.5.7 Во время взлета и посадки самолетов (вертолетов) запрещается людям или транспортным средствам находиться на расстоянии ближе 50 м от места взлета (посадки); предметы, которые могут быть увлечены воздушной струей от винтов, должны быть удалены, костры в радиусе 50 м от площадки затушены, пролитые легковоспламеняющиеся жидкости засыпаны землей.
4.П.5.8 Пассажирам запрещается самим открывать двери самолетов и вертолетов. Вымпелы (грузы) должны сбрасываться только по команде командира корабля, при этом работник, сбрасывающий вымпел, должен быть привязан ремнями к специальным устройствам в самолете (вертолете).
4.П.5.9 При использовании в работе авиации (самолетов, вертолетов) должна быть полная договоренность о системе наземной сигнализации и наведения на посадку при помощи ракет.
4.П.5.10 При снятии или переброске группы (отряда, партии) при помощи вертолетов с заболоченных или лесных участков в состоянии «зависания» руководитель работ обязан принять следующие меры предосторожности:
а) заранее расчистить площадку размерами 100х100 м от древесной и кустарниковой растительности высотой выше 1 м;
б) разместить груз и людей в центре расчищенной площадки с учетом ветра и расположения дверей вертолета;
в) подходить к вертолету со стороны дверей, обходить вертолет только с носовой части. Категорически запрещается подходить к вертолету со стороны хвостовой балки, где вращается вертикальный винт;
г) производить погрузку груза и посадку людей четко, быстро, без суматохи. Длинные предметы оборудования (рейки, треноги, щупы и т.д.) поднимать в вертикальном положении категорически воспрещается, так как это может привести к повреждению несущих винтов вертолета.
4.П.5.11 Во время посадки и на время полета на самолете или вертолете огнестрельное оружие и ракетницы должны быть разряжены.
4.П.5.12 Курить в самолете и вертолете, а также ближе, чем в 50 м от их стоянки запрещается.
4.П.5.13 Лица в нетрезвом состоянии на борт самолета (вертолета) не допускаются.
4.П.6. Средства индивидуальной защиты работников
4.П.6.1 Каждый член отряда должен быть обеспечен спецодеждой и спецобувью, соответствующей природным условиям района работ, подогнанной по размеру, и иметь средства для ремонта одежды и обуви.
4.П.6.2 При работе в районах распространения клещевого энцефалита работник должен быть снабжен противоэнцефалитным костюмом и средствами защиты от гнуса и клещей (репеленты: аэрозоль «Дефи», одеколон «Эвитал», эмульсии «Акрофтал» и «Детафтал», крем «Редеет» и др., средства для борьбы с клещами «Претикс» в виде карандаша и др.).
4.П.6.3 Все работники, выполняющие гидрографические обследования в районах распространения клещевого энцефалита, должны иметь противоэнцефалитную прививку.
4.П.6.4 Для перехода через болото работник должен иметь веревку не менее 20 м, шест длиной не менее 4 м и диаметром не менее 5 см.
4.П.6.5 Для передвижения по пустынной и безводной местности работник должен быть обеспечен солнцезащитными очками, шляпой с полями, компасом, биноклем, ножом, спичками, часами, одеждой, надежно предохраняющей тело от солнечных лучей.
Для защиты от песчаных бурь работник должен дополнительно обеспечиваться брезентовым плащом или комбинезоном с капюшоном и очками с боковой защитой.
4.П.6.6 В районах, где встречаются ядовитые змеи, скорпионы, фаланги работник должен быть снабжен высокими сапогами и брюками из плотной материи.
4.П.6.7 При производстве работ, связанных с использованием плавучих средств («лодочные» маршруты), при переправах через водные объекты, работ со льда и на наледях, работ вблизи обрывистых берегов работники должны иметь на себе спасательные жилеты, спасательные пояса или куртки. На катерах в качестве индивидуальных спасательных средств должны иметься также спасательные круги.
Указанные спасательные средства должны быть прочными, исправными и готовыми к немедленному использованию и отвечать требованиям ГОСТ ов.
Производство указанных работ без индивидуальных спасательных средств запрещается.
4.П.6.8 Во всех случаях, когда возможно падение работающего за борт, на нем должен быть надет спасательный жилет, он должен быть опоясан веревкой, прикрепленной к борту катера или к банке лодки (шлюпки).
4.П.6.9 При переправе через реку вброд с опорой на шест переправляющийся должен иметь шест длиной не менее 2 м.
4.П.6.10 Каждое лицо, занятое на оборудовании и обслуживании канатной переправы через водоток, должно быть обеспечено самостраховкой.
4.П.6.11 Каждый участник снегомерных работ должен быть обеспечен зимней спецодеждой и обувью в соответствии с утвержденными Росгидрометом нормами.
4.П.6.12 При работах на гладком белоснежном льду для предотвращения падения каждый работник должен иметь короткий багор и бузлуки.
4.П.6.13 Для предохранения зрения все участники работ на льду должны быть обеспечены темными защитными очками.
4.П.6.14 При долблении лунок во льду работник должен быть снабжен защитными очками, предохраняющими глаза от осколков льда.
4.П.6.15 Каждый член гидрографической партии, отряда, группы обязан применять средства индивидуальной защиты, соответствующие местным физико-географическим и погодным условиям, а также выполняемой им работе.
4.П.7. Защита работников при возникновении аварийных ситуаций
4.П.7.1 При аварийных ситуациях, когда один из членов отряда (группы) оказывается неспособным самостоятельно передвигаться, следует оказать пострадавшему на месте возможную медицинскую помощь и принять меры для его доставки в ближайший медицинский пункт. При малочисленной группе в этих случаях необходимо принять меры для вызова спасательной службы, не покидая пострадавшего. Временное оставление пострадавшего допускается лишь в исключительных случаях, если оставшийся может дожидаться помощи в полной безопасности. Ушедший обязан отметить на карте и на местности местоположение пострадавшего.
4.П.7.2 При отставании кого-либо из участников похода руководитель группы обязан остановить движение и подождать отставшего, а в необходимых случаях принять меры к его розыску.
4.П.7.3 При потере ориентировки на маршруте, находящемся вдали от источников питьевой воды, или вынужденной приостановке движения на время песчаных бурь и т.п., расход питьевой воды на каждого человека должен быть сокращен до минимума. В этих случаях, а также при недостатке воды во время длительных переходов запрещается употреблять сырую воду из луж, ям и других случайных водоемов. Запрещается также употреблять спиртные напитки или разбавлять ими воду, поскольку они благоприятствуют возникновению солнечного удара.
4.П.7.4 В случае провала в болото нужно держаться за шест, положенный горизонтально, и не делать резких движений. Выручать провалившегося следует с устойчивого места, бросив веревку или протянув шест.
4.П.7.5 В случае внезапных ливневых дождей работа должна быть немедленно прекращена.
4.П.7.6 При работе в узких речных долинах и оврагах с обрывистыми склонами в случае внезапных ливневых дождей работы должны быть немедленно прекращены.
4.П.7.7 Если две или несколько групп отряда не встретились в намеченном месте и в контрольный срок, каждая группа должна действовать по заранее составленному скоординированному плану.
4.П.7.8 При необходимости покинуть условленное место встречи группа должна оставить там приметный издали знак и записку с указанием куда и когда ушла группа, ее состав и план действий.
П.7.9 При крайней необходимости в помощи должен быть подан сигнал дымовой шашкой, который при сильном ветре виден на расстоянии до 8 км, в штилевую погоду – на 20-25 км.
4.П.7.10 При следовании по маршруту при появлении признаков утомления у отдельных участников отряда руководитель должен перераспределить груз и принять другие необходимые меры для недопущения переутомления людей.
4.П.7.11 В случае возникновения пожара необходимо как можно скорее приступить к его тушению с помощью всех имеющихся под рукой средств. Одновременно надлежит известить о нем руководителя (старшего) группы (отряда, партии), экспедиции и местные органы власти.
При появлении признаков надвигающегося пожара (запах гари, бег зверей и полет птиц в одном направлении) следует срочно выводить группу (отряд, партию) в безопасные места.
4.П.7.12 При переправе через реку по перильной веревке группы, члены которой ослаблены физически, или при необходимости переправы в осложненных условиях – наличии на дне реки валунов или других препятствий, переправляющиеся по перильной веревке должны дополнительно страховаться с берега отдельной веревкой.
4.П.7.13 При переправе через быстрые и многоводные реки на лошадях, если лошадь сбита потоком и теряет нормальное положение (переворачивается), следует быстро спуститься с седла, не выпуская из рук повода (лошадь как более устойчивая, чем человек, на первой же отмели может встать на ноги и помочь выбраться к берегу.
4.П.7.14 В случае резкого ухудшения погоды снегосъемку следует прекратить немедленно и двигаться в сторону ближайшего населенного пункта или базы отряда. Если населенный пункт не виден, следует возвращаться по маршруту только по своему следу.
О случаях прекращения работы и месте своего пребывания ответственный исполнитель работ обязан сообщить (по рации, мобильному или обычному телефону, телеграфу, и т.д.) начальнику станции (экспедиции, партии, отряда).
4.П.7.15 Действия членов гидрографического отряда при попадании людей в снежную лавину должны соответствовать требованиям 5.3.22 и 5.3.23 Правил по ТБ 1983 года.
4.Ш Требования охраны труда к площадкам, оборудованию и приборам
4.Ш.1. Площадки гидрографических обследований
4.Ш.1.1 Площадками, на которых проводятся гидрографические обследования, являются природные территории, расположенные в любой физико-географической зоне, с разным рельефом, растительностью, геологией, водными объектами, животным миром, климатом, населенностью и т.д. Как правило, это сложные для проведения работ районы: удаленные, труднодоступные, с суровым или неблагоприятным климатом, мало населенные или полностью безлюдные. Поэтому главным возможным требованием к конкретной территории, подлежащей обследованию, является наличие на ней участков относительно менее опасных (с точки зрения охраны труда) по сравнению с остальной ее частью. Такие менее опасные участки должны использоваться для передвижения по основным маршрутам и для устройства полевых баз отрядов, от которых следует осуществлять короткие кратковременные маршруты в разных направлениях на более сложные участки.
4.Ш.1.2 При выборе конкретных мест для определения морфометрических характеристик водных объектов, для измерения гидрологических элементов их водного режима необходимо соблюдать особую осторожность:
а) на неустойчивых и оползневых участках берега;
б) на горных реках – в местах, где возможны камнепады, зимой – сход снежных лавин.
4.Ш.1.3 Запрещается работать зимой со льда в местах с наличием полыней, с неустойчивым ледоставом, с толщиной ледяного покрова меньше 10 см.
4.Ш.2. Требования охраны труда к оборудованию и приборам
4.Ш.2.1 При производстве гидрографических обследований, в зависимости от целей и задач, должно применяться оборудование и приборы, аналогичные тем, которые используются при выполнении наблюдений и работ на стационарных гидрологических постах для измерения характеристик русла, расходов воды и наносов, характеристик снежного и ледяного покрова и др. К надежности указанного оборудования и приборов должны предъявляться повышенные требования, учитывая, что в случае их серьезного повреждения ремонт на месте или замена другим комплектом могут оказаться невозможными или привести к большой потере рабочего времени.
4.Ш.2.2 В случае ограниченных транспортных возможностей гидрографического отряда (группы), для уменьшения объема и веса перевозимого с собой груза допускается использование нестандартного оборудования и подручного материала в качестве временных водомерных свай, реперов, знаков (кольев, столбов) для закрепления промерных поперечников, гидростворов, береговых магистралей.
4.Ш.2.3 Разметочный канат, используемый для определения ширины рек до 300 м, положения промерных и скоростных вертикалей на поперечных профилях, должен быть стальным, изготовленным из оцинкованной проволоки, с органическим сердечником. Канат должен иметь разметку из тонкой стальной проволоки и цветной ткани, легко сворачиваться и храниться на специальной вьюшке, периодически смазываться.
4.Ш.2.4 Ездовой канат, используемый для измерения расходов воды и наносов с лодки, должен быть надежным. Рекомендуется применять стальные канаты типа ЛК-О по ГОСТ 3062-80 или ГОСТ 3077-80 диаметром, соответствующим предполагаемому комплексу действующих нагрузок в зависимости от ширины исследуемого водотока, скоростей течения и ветра.
4.Ш.2.5 При использовании для гидрометрических работ лодки и ездового каната необходимо применять специальные приспособления, гарантирующие безопасность выполнения работ, в число которых должны входить механизм гибкого крепления лодки к канату (ГР-78) и откидная рама (ГР-76).
4.Ш.2.6 Применяемые при гидрографических обследованиях оборудование и приборы, а также работа с ними должны удовлетворять требованиям следующих пунктов настоящих Правил:
- виды плавсредств и гидрометрических сооружений, применяемые в зависимости от скорости течения потока, - пунктам 2.П.5.6, 2.П.5.7;
- наметка – пункту 2.П.5.12«в»;
- промеры глубин эхолотом – пунктам 2.П.5.13, 2.П.5.14;
- опускание в воду водозаборного наконечника вакуумного батометра типа ГР-61 - пункту 2.П.5.73 (второй абзац);
- отборник проб донных отложений типа ГР-86 - пункту 2.П.5.76;
- дночерпатель типа ГР-91 – пункту 2.П.5.77;
- суда для гидрографических обследований водоемов разных размеров – пункту 3.IV.7.1 (абзацы 2, 3, 4) и пункту 2.Ш.6.6 (второй абзац);
- использование лодок из прорезиненных, пластмассовых и композитных материалов – пункту 3.I.5.2.
4.Ш.2.7 Для обеспечения работы вертушки с троса, в зависимости от предполагаемых скоростей течения на исследуемом водном объекте, в отряде должен быть гидрометрический груз соответствующей массы: при наибольшей скорости течения V = 1,0 м/с – минимальная ориентировочная масса груза 15 кг, при V = 2,0 м/с – масса 25 кг, при V = 3,0 м/с – масса 50 кг.
4.Ш.2.8 Морская вертушка, используемая при обследовании водоемов, должна иметь запасные части и инструмент.