План изложения нового материала: Отраслевая структура народного хозяйства

Вид материала

Урок

Содержание Средства обучения Ход урока Отрасли импортозамещения Отрасли экспортной ориентации Эффект от совершенствования отраслевой структуры машиностроения Домашнее задание

Подобный материал:

• Топливно-энергетический комплекс мирового хозяйства: структура развития. Отраслевая, 16.1kb.
• «нтр и мировое хозяйство. 2 Урок: Отраслевая и территориальная структура мирового хозяйства., 49.09kb.
• План изложения нового материала: Три агрегатных состояния вещества, 36.94kb.
• План изложения нового материала, 57.58kb.
• Организационный план : Подготовка к изучению нового материала > Изучение нового материала, 83.57kb.
• Урок Тема: «Отраслевая и территориальная структура мирового хозяйства», 59.69kb.
• Организационный план урока: Хронометраж: t, мин. Организационный момент. 1 Проверка, 107.78kb.
• Изучи план лекции. Обращай внимание на интонацию изложения материала учителем, следи, 38.26kb.
• Конспект урока с использованием информационно-коммуникационных технологий (икт). Предмет, 156.53kb.
• Методические указания по выполнению курсовой работы учебной дисциплины "экономика городского, 397.41kb.

Тема: Отрасль машиностроения и ее структура. (Слайд 1)

Предмет: Экономика отрасли.

Студенты: 2 курс специальности «Технология машиностроения».

Цель:

1. Образовательная: Показать роль и значение машиностроения в рыночной экономике.

2. Развивающая: развивать навыки аналитического мышления, развивать навыки работы с источником информации.

3. Воспитательная: повышение интереса к будущей профессии.

Тип урока: Урок изучения нового материала.

Методы и приемы обучения: совестный метод с элементами беседы, приемы – организационный, иллюстративный.

Средства обучения: мультимедиапроектор, экран, компьютер, тетрадь, ручка.

Используемая литература: Миронов М.Г., Загородников С.В. Экономика отрасли (машиностроение): Учебник (профессиональное обучение). – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2007. – 320 с.


Структура урока:

1. Организационный момент: приветствие студентов, сообщение темы и целей урока
   
2. Изучение нового материала:
   

План изложения нового материала:

1. Отраслевая структура народного хозяйства.

2. Машиностроение – ведущая отрасль промышленности в России.

3. Группы предприятий машиностроительного комплекса.

4. Факторы изменения отраслевой структуры

5. Современное состояние и направления совершенствования отраслей машиностроения.


Основные понятия (выписаны на классной доске): Народное хозяйство, отрасль, виды групп предприятий машиностроения, факторы изменения структуры отрасли, причины падения научно-технического уровня машиностроения, направления модернизации предприятий, эффект от совершенствования отраслевой структуры.


Ход урока


I. Народное хозяйство – совокупность хозяйственных единиц, а также связанных и дополняющих друг друга предприятий и отраслей. (Слайд 2)

Народное хозяйство страны включает в себя различные сферы, каждая из которых вносит свой вклад в развитие страны. Основным признаком деления народного хозяйства на различные сферы является участие в создании совокупного общественного продукта. На основе данного критерия сферы народного хозяйства можно объединить в две группы: материальное производство и непроизводственная сфера. В свою очередь эти сферы делятся на отрасли.

Отрасль – отдельное производство, которое отличается друг от друга выпускаемой продукцией и выполняемыми функциями.


Народное хозяйство состоит из таких отраслей (Слайд 3):

• сельское хозяйство
  
• промышленность
  
• здравоохранение
  
• образование
  
• транспорт
  
• культура
  
• наука
  

Наиболее обширная и жизненно важная отрасль – промышленность. Она играет важную роль в экономике страны. Она снабжает все другие отрасли средствами производства, перерабатывает продукцию сельского хозяйства, производит товары народного потребления и обеспечивает обороноспособность страны.

II. В промышленности важная роль отводится машиностроению (Слайд 4), которое состоит из ряда мелких отраслей и подотраслей. Эти отрасли производят средства производства и товары народного потребления.


К машиностроению относят (Слайд 5):

• Тяжелое, энергетическое и транспортное машиностроение
  
• Электрическая промышленность
  
• Химическое и нефтяное машиностроение
  
• Станкостроение
  
• Приборостроение
  
• Автомобилестроение
  
• Транспортное и сельскохозяйственное машиностроение
  
• Авиастроение
  
• Судостроение и др.
  

III. В зависимости от того, на какой рынок ориентирована продукция, выпускаемая предприятиями машиностроительного комплекса их можно объединить в следующие группы (Слайд 6):

1. Группа отраслей инвестиционного машиностроения (тяжелое, энергетическое, транспортное, химическое, нефтяное, строительно-дорожное машиностроение), развитие которых определяется инвестиционной активностью топливно-энергетического комплекса, строительного и транспортного комплексов.

2. Группа предприятий тракторного и сельскохозяйственного машиностроения, машиностроения для перерабатывающих отраслей АПК и предприятий легкой промышленности, зависящих от платежеспособности сельхозпроизводителей и переработчиков сельскохозяйственной продукции, а также частично от спроса населения.

3. Электротехника, приборостроение. Станкостроение - группа наукоемких отраслей, так называемых комплектующих, развивающихся вслед за потребностями всех других отраслей промышленности.

4. Автомобильная промышленность, выпуск продукции которой ориентирован на спрос конечных потребителей (производство легковых автомобилей), а также на потребность предприятий, фирм и исполнительных органов власти (производство грузовиков и автобусов).

Отрасли машиностроения могут группироваться также по признаку территориальной принадлежности рынков сбыта продукции (Слайд 7):

1. Отрасли импортозамещения. В данную группу включаются такие группы, как автомобильная промышленность, тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, транспортное машиностроение, строительно-дорожное машиностроение. Развитие отраслей данной группы определяется инфраструктурным фактором экономики и спросом на их продукцию на внутреннем рынке.

2. Отрасли экспортной ориентации. В данную группу включаются энергетическое машиностроение, электротехническая промышленность, приборостроение по производству различных элементов автоматизированных систем управления (включая многофункциональные производственные комплексы на базе микропроцессорного управления), станкоинструментальная промышленность по производству тяжелых металлорежущих станков и прессов, а также авиа- и судостроение. Они обладают научно-техническим потенциалом, позволяющим им либо выпускать конкурентоспособные изделия, либо создавать их в относительно короткие сроки.

Условные группировки отраслей машиностроения по различным признакам используются для выработки направлений совершенствования отраслевой структуры машиностроения в соответствии с поставленными целями и на основе анализа по заранее сгруппированным отраслям.

IV. Можно выделить следующие группы факторов, определяющих изменение структуры отрасли (Слайд 8):

1. Научно-технический прогресс - развитие науки и техники способствует развитию новых отраслей, выделению из уже существующих отраслей новых подотраслей, либо ликвидации предприятий или отраслей, не соответствующих требованиям времени.

2. Темпы развития отраслей народного хозяйства, потребляющих продукцию машиностроения - влияние данного фактора сопоставимо с эффектом мультипликатора, ускорение или замедление развития отраслей, потребляющих продукцию предприятий машиностроения, определяет развитие соответствующих отраслей машиностроения.

3. Рост материального благосостояния и культурного уровня населения - изменения в составе потребностей населения напрямую определяют развитие отраслей, производящих продукцию, способную удовлетворить данные потребности.

В общем плане отраслевая структура промышленности характеризует:

1. Уровень индустриального развития страны.

2. Уровень технического развития страны.

3. Степень экономической самостоятельности страны.

4. Уровень производительности общественного труда.


В промышленно развитых странах, где кризисы и спады производства периодические повторяются, изменение текущей конъюнктуры меньше всего затрагивают выпуск новейшей высокотехнологичной продукции, что создает определенные импульсы для выхода из кризисных ситуаций. Для нашей страны характерно опережающее снижение производства наиболее прогрессивной техники. В результате можно полностью утратить накопленный за предшествующие годы технологический потенциал, хотя и недостаточно качественный, но все же имеющий принципиальное значение для дальнейшего функционирования экономики.


V. Основными причинами падения научно-технического уровня машиностроения являются (Слайд 9):

1. снижение государственной поддержки передового производства в рамках соответствующих программ, снятие государственных дотаций;
   
2. сокращение госзаказов на эти виды оборудования.
   

Современное состояние машиностроения показывает необходимость продуманной политики государства в отношении оптимизации отраслевой структуры. Совершенствование отраслевой структуры отрасли должно основываться на анализе макроэкономических пропорций экономики. Установление научно обоснованных пропорций в развитии отраслей машиностроения позволяет повысить темпы развития народного хозяйства на базе научно-технического прогресса и достичь максимально возможной экономии общественного труда.

Основные направления технологической модернизации предприятий машиностроения (Слайд 10):

1. повышение конкурентоспособности оборудования машиностроения путем совершенствования технологий его производства с привлечением отечественного и зарубежного опыта;
   
2. оптимизация структурной составляющей машиностроительного производства с учетом сложившейся рыночной конъюнктуры;
   
3. ускорение инновационных и инвестиционных процессов в отрасли с целью повышения устойчивости машиностроительных предприятий;
   
4. активизация формирования в государственных и региональных масштабах научно-исследовательских центров, ориентированных на повышение прогрессивности технологических составляющих производственных систем машиностроения;
   
5. ускорение интеграционных процессов в отрасли машиностроения путем применения правовых и экономических стимулов;
   
6. повышение квалификации управленческих кадров отрасли с целью адаптации их к современным условиям работы и применения передовых управленческих технологий.
   

Эффект от совершенствования отраслевой структуры машиностроения может проявляться в следующем (Слайд 11):

1. Рост взаимопроникновения и перераспределения ресурсов осваиваемых производств с повышением уровня качества продукции от применения наукоемких технологий.

2. Постепенное снижение себестоимости производства за счет эффективного использования ресурсов.

3. Постепенное замещение импортного производства продукцией отечественного машиностроения.

4. Развитие инфраструктуры отраслей машиностроения.


В результате совершенствования отраслевой структуры машиностроения должно сформироваться ядро - совокупность хозяйствующих субъектов, эффективно реагирующих на изменения конъюнктуры рынка и выпускающих конкурентоспособную продукцию.

3. Домашнее задание: конспект занятия, подготовить доклад о машиностроительном предприятии нашего города.
   
4. Обобщение и закрепление изученного материала
   

Подведение итогов, фронтальный опрос учащихся:

1. Охарактеризуйте роль машиностроения в народном хозяйстве страны.
   
2. Дайте определение отрасли.
   
3. Опишите отраслевую структуру машиностроения.
   
4. Перечислите факторы, влияющие на отраслевую структуру машиностроения.
   
5. Каково современное состояние предприятий машиностроения.
   
6. Определите направления совершенствования отраслевой структуры машиностроения.
   
1. Рефлексия:
   

Студентам предлагается выбрать одну из предложенных начала фраз и завершить ее:

1. Мне понравилось не занятии….
   
2. Я не понял….
   
3. Я узнал о….
   
4. Мне было не интересно, потому что…
   
5. Мне показалось, что…
   
6. Спасибо за урок, так как…