«Коммерческая деятельность по закупке материальных ресурсов на предприятии»

Вид материалаДоклад

Содержание


Наличие колёсных пар в вагонных депо ряжск и сасово на 13.02.2006
Новые – 18
Новые – 0
Рассмотрим подробно приложения 2 и 3.
5. Разработка договора купли-продажи и акта приема-передачи товара
5.1 Условия договора на покупку материальных ресурсов
1. Предмет договора.
2. Качество «Товара».
3. Цена и условия оплаты «Товара».
Наименование «Товара»
4.Ответственность «Сторон».
5.Сроки исполнения обязательств и условия поставки.
6.Форс - мажор.
7. Прочие условия.
8. Юридические адреса и банковские реквизиты «Сторон».
5.2 Акт приема-передачи «Товара»
6. Список используемой литературы
Подобный материал:
1   2



Таблица 2


НАЛИЧИЕ КОЛЁСНЫХ ПАР В ВАГОННЫХ ДЕПО РЯЖСК И САСОВО НА 13.02.2006


РЯЖСК


ЗАВЕЗЕНО – 123

ВЫВЕЗЕНО – 75


ОСТАТОК – 48

НОВЫЕ – 18

ПРИГОДНЫЕ – 15

ТОНКОМЕРНЫЕ – 15


САСОВО


ЗАВЕЗЕНО – 40

ВЫВЕЗЕНО – 35


ОСТАТОК – 5

НОВЫЕ – 0

ПРИГОДНЫЕ – 3

ТОНКОМЕРНЫЕ – 2


4. Выбор наиболее выгодных для предприятия поставщиков

Рынок колесных пар в Российской Федерации демонополизирован, поэтому этот факт дает преимущества покупателю, иными словами – это рынок покупателя. В связи с этим выбор продавца продукции для нужд «Нефтехимтранс» осуществляется на основе тендера и зависит от таких факторов как:

- надежность поставщика;

- качество товара;

- скидки на доставку и покупку продукции;

- оплата по факту доставки продукции до места назначения;

- сроки поставки.

Если все эти требования устраивают покупателя и продавца на стадии проведения переговоров, то идет следующая стадия – заключение договора купли-продажи.

Поскольку условия данного вида рынка направлены на покупателя, то соответственно он диктует свои требования.

К примеру, обращаются на предприятие «Нефтехимтранс» в отдел маркетинга два потенциальных поставщика с коммерческими предложениями на продажу своего товара ООО «НПО Кронос» (Приложение 2) – продавец №1 и ООО «Промтехресурс» (Приложение 3) - продавец №2.

Рассмотрим подробно приложения 2 и 3.

Продавец №1 предоставляет колесные пары от 60 до 79 мм. Предприятию выгодно покупать колеса с ободом 70-79 мм, поэтому и оценку будем проводить по данному бандажу. Цена такого обода 48214,8 руб с НДС у продавца №1, а так же цена доставки до Ряжска партии колес (13 шт) составляет 11200 руб.

Продавец №2 уже сотрудничал с ГП «Нефтехимтранс» в рамках договора на поставку продукции, таким образом, это уже проверенный поставщик, что играет очень важную роль при выборе претендента. Цена на обод от 70 до 74 мм составляет 47500 руб с учетом НДС. Продавец №2 предложил цену ниже претендента №1, а так же учитываем то, что цена дана уже с доставкой в депо.

Если посмотреть на предложения поставщиков, то продавец №1 осуществляет отгрузку продукции из г. Ярославля, а второй из г. Москвы, поэтому по срокам поставки ООО «Промтехресурс» осуществит доставку в более короткие сроки до депо Ряжск - этот факт играет при выборе поставщика не последнюю роль.

Экономика поставки для «Нефтехимтранс» будет следующей, исходя из колесных пар с параметрами более 70 мм:

- общая цена продавца №1 с учетом доставки составляет 637992,4 руб. с учетом НДС;

- цена у продавца №2 с учетом доставки составляет 617500 руб. с учетом НДС (разница в цене с продавцом №1 20492,4 руб.).

Из выше изложенного следует, что отдел маркетинга, выбирает выгодного поставщика с оптимальной ценой и условиями поставки до места назначения (депо Ряжск), им становиться ООО «Промтехресурс».

Следующая стадия - это процесс покупки, поставки и приема партии колесных пар в депо. Приемка-передача товара осуществляется в двухстороннем порядке. Со стороны покупателя производится осмотр, замер и количественный подсчет, привезенной продукции, а также составляется акт приема-передачи, где перечисляется продукция и их размеры. Затем этот документ визируется официальными представителями и после этого момента считается, что продавец выполнил свои обязанности перед покупателем.


5. Разработка договора купли-продажи и акта приема-передачи товара


В договоре купли-продажи отражаются условия продажи и поставки материальных ценностей на складские площади, они устанавливают:

- основные обязанности продавца и покупателя;

- момент перехода права собственности от продавца к покупателю;

- цену продукции;

- условия перевозки и разгрузки продукции.


5.1 Условия договора на покупку материальных ресурсов

Как уже отмечалось ранее ГП «Нефтехимтранс» проводит тендорный выбор поставщиков продукции, соответственно и договор купли-продажи разрабатывается на условиях покупателя.

Объясню, почему на первый взгляд прослеживается дискриминация поставщика, т.к. на рынке комплектующих к подвижному составу желательно работать по договору покупателя из-за того, что все не предсказуемо…, в том числе и поставка товара. Поэтому договор должен тщательно разрабатываться и рассматриваться всеми финансовыми и юридическими службами предприятия.

Предлагаю разобрать подробно базовый договор купли-продажи материальных ресурсов в редакции ГП «Нефтехимтранс».


Как любой договор, договор купли-продажи начинается с лиц заинтересованных и участвующих в сделке.

С одной стороны «Покупатель» - юридическое лицо и его организационно-правовая форма в лице представителя организации, действующего на основании Устава или доверенности, а с другой стороны «Поставщик» в лице представителя предприятия.

Договор купли-продажи включает в себя следующие разделы:

1. Предмет договора.

Данный пункт прописывается с целью определения предмета договора, в данном случае - это покупка железнодорожных колесных пар для грузовых вагонов далее «Товар», прошедшие полное освидетельствование в соответствии с ГОСТ, требованиями и инструкциями ОАО «РЖД».


2. Качество «Товара».

Качество «Товара» должно соответствовать обязательным требованиям, предъявляемым к данной категории товара, необходимым для его эксплуатации в соответствии с инструкцией ЦВ 3429 1976 г. по осмотру, ремонту, освидетельствованию и формированию вагонных колесных пар.

Перечислю основные требования по ГОСТ 4835-80 предъявляемые к качеству колесных пар:

- колесные пары должны быть изготовлены по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке;

- формирование колесных пар должно быть произведено из цельнокатных колес по ГОСТ 9036 и осей по ГОСТ 22780;

- посадка колес на оси должна быть прессовой;

- поверхности отверстий ступиц колес должны быть расточены с параметрами шероховатости Rz<20 мкм по ГОСТ 2789;

- перед запрессовкой поверхности отверстий ступиц колес и подступичных частей осей должны быть тщательно очищены и покрыты слоем натуральной олифы по ГОСТ 7931;

- колесные пары должны быть оборудованы буксовыми узлами по ОСТ 24.153.12 с подшипниками по ГОСТ 520;

- конструкция колесных пар должна допускать их переформирование для использования на железных дорогах колеи 1435 мм;

- средний срок службы колесных пар по ресурсу колес – 10 лет и т.д. [4, 5].


3. Цена и условия оплаты «Товара».

Цена товара - одно из существенных условий договора. Цена определяется соглашением партнеров и указывается в договоре, либо в спецификации к договору; возможно согласование цены в прото­коле, являющемся частью договора. При заключении договора на длительный период, когда невозможно установить точное количество товара и его цену, необходимо указать общую сумму предполагаемо­го договора с приложениями.

В нашем случае цена «Товара» по договору купли-продажи с ООО «Промтехресурс» составляет:


Наименование «Товара»

Толщина обода

Цена за единицу, включая НДС

Колесная пара РУ1Ш

60-64 мм

46000 руб.

65-69 мм

46500 руб.

70-74 мм

47500 руб.


Оплата производится «Покупателем» в 100% размере стоимости «Товара» путем перечисления денежных средств на расчетный счет «Продавца» в течение 3-х банковских дней с момента подписания сторонами акта приема-передачи «Товара» в вагонном депо Ряжск Московской ж.д.


4.Ответственность «Сторон».

Один из главных пунктов в договоре, он прописывает ответственность «Сторон».

Споры и разногласия, возникшие из настоящего Договора должны разрешаться путем переговоров между «Сторонами».

В случае, если путем переговоров «Стороны» не смогут достичь взаимного согласия, то все споры и разногласия подлежат рассмотрению в Арбитражном суде в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

«Стороны» не несут ответственности за невыполнение условий настоящего договора если докажут, что надлежащее исполнение договора оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельствах.


5.Сроки исполнения обязательств и условия поставки.

Сроки исполнения обязательств подразумевают срок действия договора:

Начало действия договора – с момента подписания.

Окончание – доставка «Груза» в депо Ряжск Московской ж.д. и подписания акта приема-сдачи представителями депо, «Продавцом» и «Покупателем», а в части взаиморасчетов – до полного их исполнения.

Условия поставки «Товара» определяются следующим образом - оплата по доставке «Товара» в вагонное депо г. Ряжск в количестве 28 шт., осуществляется за счет «Продавца».

При условии поставки колесных пар не допускается:

- сбрасывать их с вагонов или автомашин;

- ударять одну о другую;

- привязывать проволоку за шейки оси при креплении на подвижном составе;

- захватывать крюками, тросами или цепями подъемных механизмов и т.д. [4, 5].


6.Форс - мажор.

Форс-мажор – термин, употребляемый для обозначения явлений непреодолимой силы [8].

Этот пункт предполагает влияние действий на условия договора извне и имеют в редакции «Нефтехимтранс» следующий вид:

«Стороны» освобождаются от ответственности за полное или частичное неисполнение своих обязательств по настоящему Договору, если это неисполнение явилось следствием непреодолимой силы, в частности: пожара, землетрясения, наводнения, войны, военных действий, актов органов государственной власти или местного самоуправления или других обстоятельств, которые ни одна из «Сторон» настоящего Договора не могла ни предвидеть, ни предотвратить разумным способом, если эти обстоятельства непосредственно повлияли на исполнение настоящего Договора.

Сторона для которой создалась невозможность выполнения обязательств по настоящему Договору из-за вышеуказанных обстоятельств обязана в течении 5 (пяти) дней информировать другую «Сторону» об их начале, длительности и прекращении.


7. Прочие условия.

В этом разделе «Стороны» отражают предложения, которые могут повлиять на процесс сделки, перечислим их:

Досрочное расторжение, изменения и дополнения настоящего Договора действительны в том случае, если они совершены в письменной форме в виде приложений к Договору и подписаны обеими «Сторонами».

Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному экземпляру для каждой из «Сторон».

При отсутствии претензий «Сторон» друг к другу Договор может быть пролонгирован на следующий срок.


8. Юридические адреса и банковские реквизиты «Сторон».

Здесь указываются адреса и банковские реквизиты «Сторон» участвующих в сделке купли-продажи.


9. Подписи сторон.

Договор купли-продажи подписывается ответственными лицами - представителями «Сторон», участвующих в сделке.


5.2 Акт приема-передачи «Товара»

Акт приема-передачи – это конечный штрих по приемке продукции и подтверждении обязательств продавца по поставке «товара» до места назначения по договору.

В акте отражается:

- общее количество товара;

- номера осей, толщину обода и гребня колесных пар;

- качество товара;

- подписи уполномоченных на приемку-передачу продукции.

Основные обязанности покупателя при приемке продукции:

- принять продукцию в месте и в срок, указанный в договоре;

- на основе акта, по договору купли-продажи осуществить оплату за поставленный «товар»;

- нести все расходы и риски, которым может подвергнуться продукция после передачи на нее права собственности покупателю.


6. Список используемой литературы


  1. Буклеты ГП «Нефтехимтранс».



  1. «Вагоны», И.Ф. Скиба, издание 5-е, переработанное и дополненное. «Транспорт», Москва, 1979г. стр. 3-8, 24, 31-32.



  1. «Железнодорожный транспорт», Н.С. Конареев, «Большая Российская энциклопедия», Москва, 1994г.



  1. «Инструкция по осмотру, освидетельствованию, ремонту и формированию вагонных колесных пар» ЦВ/3429 от 31.12.76г. МПС СССР, «ТРАНСПОРТ», Москва, 1977г. стр. 14-15, 17, 23.



  1. «Колесные пары для вагонов магистральных железных дорог колеи 1520 (1524) мм». Технические условия. ГОСТ 4835-80. «ИПК издательство стандартов». Москва, 1989г.



  1. «Коммерческая деятельность на промышленном предприятии» Л.В. Осипова, Издание третье, «ЮНИТИ», Москва, 2005г., стр. 11, 107-110.



  1. «Коммерческая деятельность в сфере товарного обращения». И.М. Синяева, Третье издание, «ЮНИТИ», Москва, 2005г. стр. 5-15.



  1. «Школа маркетинга Келлога». Под редакцией Д. Якобуччи. «Питер», Москва, 2004г., стр. 288-295.



  1. «Юридическая энциклопедия». Л.В. Тихомирова, М.Ю. Тихомиров, Издание 5-е, дополненное и переработанное. «ЮРИНФОРМЦЕНТР», Москва, 2001г., стр. 20, 41, 901, 914.