Исследование характеристик систем массового обслуживания с простейшим входящим потоком заявок и произвольными потоками обслуживания 29
Вид материала | Исследование |
Содержание4.2Исследованиефункции штрафа для систем, состоящих из нескольких обслуживающих устройств |
- Утверждаю, 89.56kb.
- Задачи теории массового обслуживания. Классификация систем массового обслуживания, 38.01kb.
- Задачи теории массового обслуживания (тмо). Типы систем массового обслуживания (смо), 95.6kb.
- Основные сведения из теории массового обслуживания, 47.41kb.
- Рабочей программы дисциплины «Введение в теорию систем массового обслуживания» по направлению, 20.17kb.
- Введение в теорию массового обслуживания, 10.41kb.
- Системы массового обслуживания, 754.03kb.
- 2 Имитационное моделирование систем массового обслуживания, 29.08kb.
- Компьютерное моделирование массового обслуживания клиентов на фармацевтическом рынке, 202.1kb.
- Задание для выполнения курсовой работы по эммиМ для студентов 2 курса заочного обучения, 277.53kb.
4.2Исследованиефункции штрафа для систем, состоящих из нескольких обслуживающих устройств
Исследуем поведение функции штрафа E для системы, состоящей из нескольких последовательных устройств. Например, проведем анализ совокупности агрегатов типа процессор-память и накопитель на жестком магнитном диске.
С
труктурная схема системы в терминах имитационной модели представлена на рисунке 4.3.
Рисунок 4.3 – имитационная модель системы, состоящей из двух последовательных устройств.
Для проведения вычислительного эксперимента допустим, что время поступления заявок в систему распределено равномерно на интервале от 9 до 11 секунд. Штраф за простой заявки в очереди составляет 5 у.е./секунду. Обслуживание требований осуществляется устройствами 1 и 2. Закон распределения времени обслуживания – равномерный.
Функция штрафа в данном случае имеет вид:
Рассмотрим процесс чтения данных с магнитного носителя и их последующей обработки. Предположим, что время обработки информации в несколько раз меньше времени чтения (длительность обработки распределена равномерно на интервале от 2 до 4 секунд). Исследуем поведение функции штрафа при изменении минимального и максимального времени обслуживания первого прибора от. Результаты исследования представлены в таблице 4.3.
Таблица 4.3 – Результаты исследований при tср1>tср2
tmin1 | tmax1 | Длина очереди1 | Длина очереди2 | 1 | 2 | Штраф |
9,000 | 11,000 | 3,413 | 0,384 | 0,999 | 0,299 | 474,883 |
8,950 | 10,950 | 1,185 | 0,315 | 0,996 | 0,300 | 200,519 |
8,900 | 10,900 | 0,685 | 0,355 | 0,988 | 0,300 | 173,745 |
8,850 | 10,850 | 0,657 | 0,336 | 0,986 | 0,301 | 171,706 |
8,800 | 10,850 | 0,512 | 0,318 | 0,967 | 0,299 | 170,345 |
8,750 | 10,750 | 0,421 | 0,356 | 0,961 | 0,301 | 168,254 |
8,700 | 10,700 | 0,395 | 0,324 | 0,957 | 0,300 | 170,324 |
8,600 | 10,600 | 0,374 | 0,346 | 0,953 | 0,301 | 171,005 |
8,500 | 10,500 | 0,369 | 0,333 | 0,949 | 0,299 | 171,499 |
Анализ данных таблицы 4.3 показывает, что в этом случае функция штрафа целиком определяется загрузкой первого прибора. Исследуем поведение функции штрафа в процессе записи данных на магнитный диск (Таблица 4.4). В этом случае время работы первого прибора в несколько раз меньше времени работы второго прибора.
Таблица 4.4 – исследование поведения функции штрафа при tср1
tmin2 | tmax2 | Штраф |
9,000 | 11,000 | 695,346 |
8,950 | 10,950 | 173.548 |
8,900 | 10,900 | 158,816 |
8,800 | 10,850 | 151,845 |
8,700 | 10,700 | 150,661 |
8,600 | 10,600 | 151,39 |
8,500 | 10,500 | 152,93 |
С
овмещенный график результатов экспериментов показан на рисунке 4.4.
Рисунок 4.4 – Результаты экспериментов по исследованию поведения функции штрафа E для системы из двух устройств.
Как видно из графика функция штрафа достигает экстремума в одной точке и в первом и во втором случае. Однако ее абсолютное значение меньше для случая, когда первым в цепочке находится более быстродействующий прибор.
Проанализируем каким образом величина отклонения влияет на функцию штрафа. При этом предположим, что среднее время чтения и обработки данных равны. Результаты исследования даны в таблице 4.5. Анализ результатов таблицы показывает, что уменьшение величины отклонения приводит к уменьшению функции штрафа, при этом уменьшение величины отклонения времени обслуживания в работе первого прибора приводит к большой скорости спада функции, нежели для второго.
Таблица 4.5 – результаты экспериментов при равном среднем времени обслуживания и различной величине отклонения.
tmin1 | tmax1 | tmin2 | tmax2 | Штраф |
9 | 11 | 9 | 11 | 20,315 |
9,3 | 10,7 | 9 | 11 | 18,463 |
9,5 | 10,5 | 9 | 11 | 17,029 |
9,7 | 10,3 | 9 | 11 | 15,355 |
9 | 11 | 9,3 | 10,7 | 19,968 |
9 | 11 | 9,5 | 10,5 | 17,832 |
9 | 11 | 9,7 | 10,3 | 17,475 |