Схема территориального планирования астраханской области положения о территориальном планировании

Вид материалаДокументы

Содержание


1.5. Инженерное обеспечение территории.
Подобный материал:
1   ...   25   26   27   28   29   30   31   32   33

1.5. Инженерное обеспечение территории.




  • Водоснабжение, водоотведение:

- на первом этапе решения задач Схемы стоит вопрос об обеспечении питьевой водой 240 тыс. жителей сельских поселений, пользующихся водой из открытых источников;

- водоотведение. На первом этапе ставится задача приведение в соответствие существующих очистных сооружений, коллекторов канализации. Разработка проектной документации на перспективу, с целью строительства локальных очистных сооружений прокладки коллекторов, замены оборудования на существующих сооружениях;

- проводится совершенствование технологии обработки воды на водоочистных станциях с внедрением новых реагентов (коагулянт - флокулянт) и новых загрузочных материалов для фильтров, электролизного обеззараживания воды, применение осветлителей компактных установок и доочистку воды от тяжелых металлов;

- развитие систем забора и транспортировки воды;

- централизованные системы хозяйственно-бытовой канализации выполняются в течение этого срока во всех городах, поселках городского типа, районных центрах, а также в крупных сельских населенных пунктах. В сельских населенных пунктах с населением до 800-1000 чел. на рассматриваемый период, предусматриваются автономные местные системы канализации;

- завершено внедрение возобновляемых источников энергии, таких как солнечные электростанции, ветровые электростанции по 125 кВт.
  • Электроснабжение:

- надёжность существующей системы электроснабжения – должна быть стратегической целью. Просматриваются варианты альтернативного обеспечения электроснабжением и прежде всего инфраструктуры сельского хозяйства – фермерских и единоличных хозяйств. Крупные объекты электропотребления закладывают в соответствии со своими потребностями дополнительные электрогенерирующие мощности.
  • Теплоснабжение:

- в соответствии с намеченными мероприятиями происходит усиление теплогенерирующих мощностей в г. Астрахани. Закладывается новое направление: использование локальных тепловых источников на газе (крышные котельные). В проектных разработках ужесточается контроль по теплосбережению, с применением современных теплоизоляционных материалов. Основным направлением развития теплоснабжения области на этот период является реконструкция старого изношенного оборудования, снижение потерь в тепловых сетях.
  • Газификация:

- в соответствии с намеченными мероприятиями Схемы и программой газификации, которые предусматривают обеспечение газом всех сел Астраханской области в срок до 2010 года будет закончена крупная социальная и экономическая задача в регионе. Планируется строительство газопровода Астрахань-Новопсков 2008-2010 гг., строительство магистрального газопровода АГПЗ Харабали – Ахтубинск.
  • Автомобильный транспорт:

- планируется предусмотреть строительство обходов городов и населенных пунктов для улучшения экологии в них, безопасного и быстрого (без простоев) пропуска транспорта и строительство путепроводов через ж/д пути взамен переездов по федеральным и основным территориальным дорогам с большой интенсивностью движения.

- завершение строительства приграничного мостового перехода через р. Кигач на автодороге Астрахань – Красный Яр – граница с Республикой Казахстан, обеспечивающей геополитические интересы и безопасность государства.

- завершена реконструкция дорожной сети области под осевую нагрузку 10 т и более на трассах федерального значения в объёме 332км., или 60%.

- выполнена «Программа строительства автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с автомобильными дорогами общего пользования Астраханской области на период до 2010 года с прогнозом до 2015 года», в связи с проектом реструктуризации сельских школ, «Программа строительства и реконструкция автомобильных дорог для обеспечения безопасности движения школьных автобусов».

- завершено развитие сети федеральных и республиканских дорог предусматривающее обустройство полосы вдоль дороги объектами дорожного сервиса.
  • Железнодорожный транспорт:

- основные мероприятия схемы территориального планирования в части развития железнодорожного транспорта сводятся на региональном уровне в рамках полномочий субъекта федерации к следующему:

1) Содействие строительству линии Астрахань – Элиста по второму варианту, как более удовлетворяющему интересам области в части вовлечённости в транспортную работу порта Оля и создания новых рабочих мест в этом районе;

2) Развитие пригородного движения в области путём увеличения количества пригородных поездов и создания совместно с ОАО «РЖД» совместной компании по пригородным перевозкам;

- до 2015г. намечается реконструкция электрогенерирующих мощностей;

- увеличение грузооборота по коридору Север-Юг 2 460 млн. ткм., объём перевозок 5,5 млн. тн.;

- завершение строительства железной дороги между Астраханским узлом и Элистой с перспективой дальнейшего продления на Куберле и выходом на магистраль Новороссийск – Волгоград к портам черноморского побережья.
  • Морской транспорт:

- проектом предусматривается развитие в порту Оля трёх грузовых районов - сухогрузного, паромного, нефтеналивного, с общей переработкой 8 млн.тонн генеральных, контейнерных, лесных, навалочных и иных грузов. Половина из них наливные грузы. Международный морской терминал.

- планируются пассажирские перевозки по Каспийскому морю, с этой целью закладывается строительство морского вокзала.
  • Воздушный транспорт:

- реконструкцию аэропорта г. Астрахань с удлинением ИВПП, проведением шумозащитных мероприятий, увеличением его пропускной способности, переустройством международного сектора.