Схема территориального планирования астраханской области положения о территориальном планировании
Вид материала | Документы |
Содержание1.5. Инженерное обеспечение территории. |
- Положения о территориальном планировании проекта схемы территориального планирования., 2838.06kb.
- Положения о территориальном планировании проекта схемы территориального планирования., 2575.01kb.
- О. Е. Кухарева Ответственные исполнители по разделам: инженерные сантехнические сети, 4272.2kb.
- Генеральный план адищевского сельского поселения островского муниципального района, 351.14kb.
- Методика выявления регионального экологического каркаса Самарской области включает, 78.04kb.
- Настоящий отчет выполнялся авторским коллективом в составе: М. Я. Вильнер, 760.69kb.
- Схема территориального планирования Александровского муниципального района, 3362.84kb.
- Положение о территориальном планировании. Цели и задачи территориального планирования, 130.88kb.
- Схема территориального планирования Кромского района Орловской области, 3042.24kb.
- Пояснительная записка Том 2 Материалы по обоснованию документа территориального планирования, 7546.48kb.
1.5. Инженерное обеспечение территории.
- Водоснабжение, водоотведение:
- на первом этапе решения задач Схемы стоит вопрос об обеспечении питьевой водой 240 тыс. жителей сельских поселений, пользующихся водой из открытых источников;
- водоотведение. На первом этапе ставится задача приведение в соответствие существующих очистных сооружений, коллекторов канализации. Разработка проектной документации на перспективу, с целью строительства локальных очистных сооружений прокладки коллекторов, замены оборудования на существующих сооружениях;
- проводится совершенствование технологии обработки воды на водоочистных станциях с внедрением новых реагентов (коагулянт - флокулянт) и новых загрузочных материалов для фильтров, электролизного обеззараживания воды, применение осветлителей компактных установок и доочистку воды от тяжелых металлов;
- развитие систем забора и транспортировки воды;
- централизованные системы хозяйственно-бытовой канализации выполняются в течение этого срока во всех городах, поселках городского типа, районных центрах, а также в крупных сельских населенных пунктах. В сельских населенных пунктах с населением до 800-1000 чел. на рассматриваемый период, предусматриваются автономные местные системы канализации;
- завершено внедрение возобновляемых источников энергии, таких как солнечные электростанции, ветровые электростанции по 125 кВт.
- Электроснабжение:
- надёжность существующей системы электроснабжения – должна быть стратегической целью. Просматриваются варианты альтернативного обеспечения электроснабжением и прежде всего инфраструктуры сельского хозяйства – фермерских и единоличных хозяйств. Крупные объекты электропотребления закладывают в соответствии со своими потребностями дополнительные электрогенерирующие мощности.
- Теплоснабжение:
- в соответствии с намеченными мероприятиями происходит усиление теплогенерирующих мощностей в г. Астрахани. Закладывается новое направление: использование локальных тепловых источников на газе (крышные котельные). В проектных разработках ужесточается контроль по теплосбережению, с применением современных теплоизоляционных материалов. Основным направлением развития теплоснабжения области на этот период является реконструкция старого изношенного оборудования, снижение потерь в тепловых сетях.
- Газификация:
- в соответствии с намеченными мероприятиями Схемы и программой газификации, которые предусматривают обеспечение газом всех сел Астраханской области в срок до 2010 года будет закончена крупная социальная и экономическая задача в регионе. Планируется строительство газопровода Астрахань-Новопсков 2008-2010 гг., строительство магистрального газопровода АГПЗ Харабали – Ахтубинск.
- Автомобильный транспорт:
- планируется предусмотреть строительство обходов городов и населенных пунктов для улучшения экологии в них, безопасного и быстрого (без простоев) пропуска транспорта и строительство путепроводов через ж/д пути взамен переездов по федеральным и основным территориальным дорогам с большой интенсивностью движения.
- завершение строительства приграничного мостового перехода через р. Кигач на автодороге Астрахань – Красный Яр – граница с Республикой Казахстан, обеспечивающей геополитические интересы и безопасность государства.
- завершена реконструкция дорожной сети области под осевую нагрузку 10 т и более на трассах федерального значения в объёме 332км., или 60%.
- выполнена «Программа строительства автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с автомобильными дорогами общего пользования Астраханской области на период до 2010 года с прогнозом до 2015 года», в связи с проектом реструктуризации сельских школ, «Программа строительства и реконструкция автомобильных дорог для обеспечения безопасности движения школьных автобусов».
- завершено развитие сети федеральных и республиканских дорог предусматривающее обустройство полосы вдоль дороги объектами дорожного сервиса.
- Железнодорожный транспорт:
- основные мероприятия схемы территориального планирования в части развития железнодорожного транспорта сводятся на региональном уровне в рамках полномочий субъекта федерации к следующему:
1) Содействие строительству линии Астрахань – Элиста по второму варианту, как более удовлетворяющему интересам области в части вовлечённости в транспортную работу порта Оля и создания новых рабочих мест в этом районе;
2) Развитие пригородного движения в области путём увеличения количества пригородных поездов и создания совместно с ОАО «РЖД» совместной компании по пригородным перевозкам;
- до 2015г. намечается реконструкция электрогенерирующих мощностей;
- увеличение грузооборота по коридору Север-Юг 2 460 млн. ткм., объём перевозок 5,5 млн. тн.;
- завершение строительства железной дороги между Астраханским узлом и Элистой с перспективой дальнейшего продления на Куберле и выходом на магистраль Новороссийск – Волгоград к портам черноморского побережья.
- Морской транспорт:
- проектом предусматривается развитие в порту Оля трёх грузовых районов - сухогрузного, паромного, нефтеналивного, с общей переработкой 8 млн.тонн генеральных, контейнерных, лесных, навалочных и иных грузов. Половина из них наливные грузы. Международный морской терминал.
- планируются пассажирские перевозки по Каспийскому морю, с этой целью закладывается строительство морского вокзала.
- Воздушный транспорт:
- реконструкцию аэропорта г. Астрахань с удлинением ИВПП, проведением шумозащитных мероприятий, увеличением его пропускной способности, переустройством международного сектора.