Погиб. Сказать откровенно, никогда не верил в это, и он действительно выжил

Вид материалаДокументы

Содержание


Пример друга
Ученики героя
Два моста
Подобный материал:
1   2   3   4   5   6   7
ПРИМЕР ДРУГА

Из Липецка Петра Семеновича увезли в Москву, в Центральный военный госпиталь. Четыре раза де-

82

лали врачи операцию на руке, но больше всего Пет­ра угнетало не это. Каждый час, каждую минуту его сжигала мысль - что он теперь совсем отлетался, что больше уже никогда не поднимется в небо вместе с боевыми друзьями и не оплатит сполна свой должок гитлеровцам...

- Петр Семенович, к вам пришли, - объявила с
порога санитарка.

Петр приподнялся над подушкой - глазам своим не поверил: в дверях стоял, широко улыбаясь, его давний задушевный друг Алексей Маресьев.
  • Алеша!..
  • Здорово, дружище, здравствуй, Петро! Насилу отыскал тебя. Собирайся, поедем ко мне.
  • Куда - к тебе?
  • Домой, тут недалеко. С врачами я догово­рился. Уважили: как-никак мы с тобой три года не виделись.

Друзьям было что вспомнить. Годы юности на стройке Комсомольска-на-Амуре, аэроклуб, авиашко­лу. Война разбросала их по разным фронтам: Петр уехал на Ленинградский, Алексей - на Южный.
  • Отвоевался я, Леша,- глядя в окно на ночную Москву, задумчиво проговорил Петр.
  • Как это отвоевался? - удивился Маресьев.
  • А на что я гожусь, такой калека?



  • А я на что, по-твоему, гожусь - хлеб только переводить?
  • Но ты, слава богу, здоров. А я, повторяю, калека.
  • На, смотри, Петро, - как-то странно, чужим го­лосом сказал Алексей и приподнял обе штанины брюк. Петр в изумлении, ничего не понимая, уста­вился на протезы друга. - Я не стал тебе говорить о своей беде при встрече в госпитале, не хотел рас­страивать. И сейчас не сказал бы, если бы ты не за­вел разговор о "калеке". Главное - не раскисать и готовить себя к новым боям. Мы же с тобой фронто­вики, боевые пилоты! Нам молодежь, не забывай, учить своим примером.
  • Не хочешь ли ты сказать, Алексей, что на этих протезах собираешься летать? - удивился, Петр.
  • Я уже летаю, и вот на этих самых протезах сбил три самолета.

...Над Москвой занималась заря. Наступал новый день.

Истекли долгие, мучительные девять госпиталь­ных месяцев.

Все это время Петр регулярно получал теплые письма от однополчан, которые рассказывали о сво­их фронтовых делах, новых победах в воздухе, о горь­ких потерях боевых друзей.

"Со всей присущей тебе настойчивостью, во что бы то ни стало просись на фронт, Петро, - писал с Украины Герой Советского Союза Иван Сергеевич Зудилов, - я бы на твоем месте взялся учить нашу неоперившуюся молодежь. Если ты сумеешь пере­дать ей свой богатейший опыт, считай, что это равно­ценно тому, как если бы ты сам успешно летал и сби­вал врагов".

Кадровики предложили Шемендюку пойти учить­ся в Военно-воздушную академию имени Жуковско­го. Летчик отказался. На фронт - и все тут, настаивал Петр. Сошлись на том, что его вначале направят на

двухмесячные Высшие офицерские курсы, а потом уж на фронт.

И вот долгожданное назначение. Капитана Ше-мендюка командировали во вновь формирующуюся 130-ю истребительную авиационную дивизию на дол­жность начальника воздушно-стрелковой службы. Ее командир Герой Советского Союза Федор Иванович Шинкаренко тепло принял своего помощника. Общий язык нашли сразу. Как-никак оба имели одну летную профессию - истребители, и оба прекрасно понима­ли, чему надо учить молодежь и как учить.

- Ваша задача, Петр Семенович, - говорил ком­див, - архиважная - в короткий срок научить летчи­ков бомбить и метко стрелять по воздушным и на­земным целям. От качества выполнения этой задачи будут зависеть успехи дивизии в предстоящих боях.

В состав 130-й иад вошли 168-й, 409-й и 909-й истребительные авиационные полки. Шефом после­днего стал Государственный ордена Ленина академи­ческий Малый театр.

Дело в том, что артисты этого знаменитого твор­ческого коллектива нашей страны собрали средства на постройку боевых самолетов для передачи их лич­ному составу 909-го полка. В Москву отправилась груп­па летчиков, чтобы в торжественной обстановке при­нять бесценный дар патриотов. В ее числе оказался и майор Петр Семенович Шемендюк.

8 июня 1944 года на одном из подмосковных аэро­дромов состоялась передача военной техники. У кром­ки взлетной полосы замерли 12 истребителей новей­шей конструкции ЯК-9л. На борту каждого - броская надпись белым: "Малый театр - фронту".

Летчики построились в одну шеренгу перед бое­выми машинами. Среди них старшие лейтенанты В.Ме­лихов, А.Батизат, В.Бушмин, лейтенанты А.Паков, К.Ра­зумное, младший лейтенант К.Александров и другие. Петр Семенович Шемендюк видел, как заметно вол­новались боевые товарищи. И сам волновался не меньше, завидуя коллегам, которые после вручения техники поведут эскадрилью к новым боям, а он лишь будет учить их на земле...

Подъехал автобус. Из него вышли те, кого с та­ким нетерпением ждали - артисты прославленного, одного из старейших театров страны. На аэродром приехали все звезды Малого: А.Яблочкина, В.Рыжо­ва, Е.Турчанинова, Е.Шатрова, В.Пашенная, П.Садовс­кий, П.Анненков, Е.Гоголева, М.Жаров и другие. Они поднялись на импровизированную трибуну, которой служила грузовая машина с откинутыми бортами. Раньше Петр их видел лишь на киноэкране. А тут -вот они, рядом. И роль на этот раз у всех одна: испол­нение патриотического долга перед Родиной. Они пожертвовали в Фонд обороны деньги, драгоценно­сти, дорогие семейные реликвии, которые преврати­лись потом в краснозвездные крылья, винты, пушки и пулеметы - оружие сурового возмездия...

Командир 909-го истребительного авиацион­ного полка полковник Б.Литвинов зачитал приказ о назначении командиром "артистической" эскад­рильи старшего лейтенанта Виктора Мелихова, великолепного летчика, кавалера двух орденов Боевого Красного Знамени, подлинного аса, лю­бимца всего полка.


6*

83

Мелихов - симпатичный, подтянутый офицер, сделал два шага вперед и молодцевато, с особым шиком взял под козырек. Его попросили подняться на трибуну.

- Борис Иванович! - воскликнула народная ар­
тистка СССР Александра Александровна Яблочкина,
обращаясь к командиру полка, - отдайте нам его на
сцену Малого театра - посмотрите-ка, да ведь он на­
стоящий артист.

- Вы угадали, - в тон знаменитой актрисе сказал
Г\ултв\лнов, - в бою он де\лств\лтепъно арт\лст, \/ълеет цр
смерти вскружить головы фашистам. А между атака-
™™ прекрасно поет под гитару.

Под горячие аплодисменты Александра Алексан­дровна Яблочкина вручила Мелихову технический формуляр самолета, по-матерински трижды расцело­вала его и дала наказ:

- Желаю тебе, дорогой Витенька, беспощадно
громить извергов фашистов, быстрее прогнать их,
поганых, с нашей родной земли, а самому вернуться
с этой трудной войны живым и с победой.

По вызову командира полка на трибуну стали подниматься за получением технических формуля­ров другие летчики. Подошел черед и старшего лей­тенанта Александра Батизата, низкорослого, коренас­того крепыша. Родом он был из Молдавии, смугловат и несколько старше своих коллег. Поэтому с чьей-то легкой руки его окрестили в эскадрильи "Папухой". Кличка добрая, так сказать, почтительная, на нее живо откликался Батизат, к ней привыкли все летчики. Чуть что: "Надо посоветоваться с "Папухой", "быть жест-ным и принципиальным, как наш "Папуха"...

Так вот, настал его черед подняться к артистам Малого. Строевик он был отменный и потому своим четким красивым выходом из строя сразу обратил на себя внимание.

Как только он отрапортовал о своем прибытии, к нему подошла миловидная, обаятельная женщина средних дет, как-то по-особенному тепло улыбнулась, протянула руку для пожатия и приятным голосом ска­зала:

- Желаю, чтобы самолет в ваших руках стал гро­
зой для фашистов. Успехов вам в боевых делах! Еще
желаю невредимым вернуться домой с победой.

Актриса обняла летчика и трижды расцелова­ла по русскому обычаю. Это была народная арти­стка СССР знаменитая Екатерина Дмитриевна Тур­чанинова.

Батизат предложил ей осмотреть самолет. Та охотно согласилась. "Папуха" обвел гостью вокруг машины. Екатерина Дмитриевна придирчиво потро­гала крыло, винт, хвостовое оперение, покачала руль глубины. Спросила озабоченно:

- Не отвалятся эти штуки в полете? Посмотрите,
они так шатаются!

Александр Батизат, едва сдерживая смех, отве­тил с улыбкой:

- Не отвалятся. Это нужно для высокой манев­
ренности. Машина сработана на совесть.

Затем летчик занял место в кабине, чтобы пока­зать гостье, как он будет действовать в бою. Турчани­нова поднялась на плоскость. Больше всего ее уди­вило то, что пули, пролетая через винт самолета, со-

вершенно не задевали лопастей. Летчик объяснил, как это происходит, показал, как прицеливаться по воздушной цели, вести огонь до полного ее уничто­жения.

Потрогав ручку управления, Екатерина Дмитри­евна уже с пониманием, и теперь уже подтрунивая над собой, рассмеялась: - И тут шатается!

Своеобразные уроки по устройству техники да­вали артистам и догле иетчикдл зск&№\лг\ъ\л. 0\лн *\\лшъ Шлхъ\л5л Църев скушал объяснения офицера со знанием цпа. Оч&з&к&ь, члъ ъ тъчлуш» ш ш/&ш военным, прошел хорошую школу в Красной Армии, 1

УЧЕНИКИ ГЕРОЯ

Показательный полет перед артистами Мало-1 го театра выполнил молодой комэск Виктор Ме-1 лихов, "человек с артистической фамилией", как I назвала его при знакомстве Александра Алексан-1 дровна Яблочкина.

С большим волнением полет комментировал | помощник командира дивизии по воздушно-стрелко-вой подготовке майор Шемендюк:
  • Перед вами, дорогие товарищи, самый совре­менный многоцелевой истребитель-бомбардировщик ЯК-9л,- в это время Мелихов вел машину ровно, как пассажирский лайнер.- Он поднимает значительный груз бомб, и сейчас вы его видите в роли бомбарди­ровщика. Сбросив бомбы, самолет превращается в высокоманевренный истребитель. - Мелихов начал выполнять сложнейшие виражи, перевороты, серию фигур высшего пилотажа. Потом он заложил "як" в крутое пике. - Мощное бортовое вооружение, солид­ная бомбовая нагрузка позволяют самолету произ­водить штурмовки. Одна такая машина в бою заме­няет целое звено самолетов, предшествующих кон­струкций. В руках же настоящего мастера так и того больше...
  • Видать, вы и есть настоящий мастер, - сказала Петру Семеновичу Яблочкина, глядя на его Золотую Звезду Героя, тесный ряд орденов и медалей. По­том, заметив пустой рукав кителя, воскликнула: - Как, вы тоже летаете?
  • Нет. Учу молодых летчиков, передаю им все, что знаю и умею...
  • Так это одно и то же, помилуйте,- тут же на­шлась Народная артистка СССР, - только теперь в воз­духе вы втрое, впятеро, вдесятеро опаснее для фа­шистов, так как повторяете себя в своих учениках... О таких вот, как вы, мы поставим новые спектакли...

Настала минута прощания.

В тот же день авиаэскадрилья "Малый театр -фронту" вылетела на Запад, навстречу грядущей По­беде.

Летчики приступили к форсированному освоению многоцелевого истребителя-бомбардировщика ЯК-9л. Дневали и ночевали на аэродроме. Майор Шемен­дюк, хорошо зная, как много значит его личный вклад в индивидуальную подготовку каждого воздушного бойца и летную слаженность всей эскадрильи в це­лом, настойчиво проводил в жизнь верное и непре-

84

ложное правило: тренировать­ся, тренироваться и еще раз тренироваться. Сотни взлетов и посадок, виражей, спиралей, многие тонны израсходованно­го горючего, километры "шва-ковских" лент, горы сброшен­ных "пятидесятикилограммо-вок" и "соток" и бесчисленные анализы полетов. За всем этим - повседневный, на первый взгляд, неприметный труд на­чальника воздушно-стрелковой службы.

Не всем по вкусу при­шлась железная метода майо­ра Шемендюка, особенно тем, кто понюхал пороха.


На встрече ветеранов «артистической» эскадрильи.
- Мы это в бою проходили,
товарищ майор, а вы нас, как
школяров, гоняете, - заявил
однажды лейтенант Н., на
счету которого было около
20 боевых вылетов и 3 сби­
тых самолета.

"Звездная болезнь", - отметил про себя Петр Семенович, выслушивая "доводы" молодого лет­чика.

- С этой болезнью, товарищи летчики, я хорошо
знаком, - сказал Петр Семенович молодым офице­
рам, которых собрал после дневных полетов, - у нас
на фронте иногда попадались такие, кто путал геро­
изм с лихостью, у кого кружилась голова от первых
успехов. Они воображали из себя новых Чкаловых.
Знал я одного такого "больного". Он недооценивал
роль дисциплины, пренебрегал тренировками, за что
поплатился в бою собственной жизнью.

Майор Шемендюк сделал паузу и, обращаясь к летчику Н., продолжал:

- А теперь давайте разберем сегодняшний учеб­
ный бой вашей пары. Вы летели ведомым. Зачем же
вы во время стрельбы ведущего по конусу покинули
свое место и тоже пошли в атаку? Чтобы наверняка
"дырки" в конусе были? Этим грубо нарушили золо­
тое правило боя: ведущий - меч, ведомый - щит.
Иначе говоря, вы оставили командира без прикры­
тия. Это - во-первых. А во-вторых, оказали ведуще­
му медвежью услугу. На чей счет прикажете отнести
"дырки" в конусе? И как оценить готовность к бою
вашего ведущего?

Лейтенант Н. - и не только он один - сделал пра­вильные выводы из этой беседы и больше не про­являл пренебрежения к тренировкам. После несколь­ких месяцев работы дотошного Петра Семеновича аббревиатуру "ВСС" в дивизии стали произносить с почтением. Зато как горячо благодарили летчики майора Шемендюка за его хорошую науку, когда со­единение было введено в боевые действия. Сбивая вражеские машины, штурмуя позиции противника, они словно ощущали присутствие своего наставника Героя Советского Союза Петра Семеновича Шемендюка.

13 января 1945 года войска 3-го Белорусского фронта (командующий генерал армии И.Д.Черняхов-

ский) начали Восточно-Прусскую операцию. Их дей­ствия поддерживала 1-я воздушная армия генерал-полковника Т.Т.Хрюкина, в состав которой входила 130-я иад. Накануне летчики, заправив в свои планшеты карты Восточной Пруссии, подолгу всматривались и зубрили наизусть чужие слуху названия городов и сел. Вся эта немецкая земля, которая в течение столетий служила удобным плацдармом для нападения на Рос­сию и Польшу, являла собой сплошную крепость фор­тов, дотов, дзотов, бронеколпаков, соединенных между собой траншеями, ходами сообщения. Все долговременные огневые точки врага располага­лись на выгодных оборонительных рубежах, пря­тались среди деревьев, строений, копен сена и соломы. Усадьбы бюргеров с толстыми стенами жилых и подсобных помещений, бетонированными подвалами и строениями с бойницами напоминали настоящие крепости.

- Нелегко будет нашей пехоте щелкать эти ореш­ки, - сочувственно вздыхали летчики, - но ничего, поможем братьям по оружию. Вместе будем бить фашистских гадов.

Подошло время решительного наступления. Пос­ле мощной артиллерийской подготовки вперед уст­ремились войска. Авиация оказалась не у дел. Винов­никами тому были низкая облачность и густой туман. Нет худшего положения для летчиков. Они прокли­нали на чем свет стоит метеослужбу, "небесную кан­целярию" и продолжали отсиживаться на аэродромах. Лишь на третий день операции в воздух поднялись все экипажи дивизии.

Своей напористостью, жесткостью и результатив­ностью отличался в атаках командир эскадрильи Вик­тор Мелихов. 18 января он повел в очередной раз группу самолетов, на фюзеляже которых красовалась яркая надпись: "Малый театр - фронту". Едва группа успела отбомбиться, как ее внезапно атаковали "фок-керы". Не растерялся комэск. Искусным маневром он

85

вышел из-под огневого удара гитлеровцев и сам ата­ковал их ведущего, имея отличные навыки в стрель­бе, он открыл огонь с дальней дистанции и с первой

же очереди зажег один "фоккер". Новая атака - и второй фашистский самолет, объятый пламенем, рух­нул на землю.

- Спасибо, Петр Семенович, - Мелихов крепко пожимал руку начальнику ВСС дивизии, - ваша наука пошла впрок. Трассы снарядов легли, как вы учили, со снайперской точностью.

Этот доклад молодого летчика был для майора Шемендюка самой дорогой наградой.

Через несколько дней Виктор Мелихов, любимец полка, снова повел свою "артистическую" эскадрилью на выполнение сложного задания. Нужно было раз­бомбить аэродром Хейлигенбайль, один из немно­гих, оставшихся у немцев. Сюда гитлеровское коман­дование направило для усиления своей группиров­ки, что находилась юго-западнее Кенигсберга, 60 са­молетов. Советские летчики должны были прорвать­ся через заградительную зону зенитного огня к аэро­дрому и во взаимодействии с другими эскадрильями уничтожить вражеские самолеты, взлетно-посадочную полосу, штаб и ангары. Задание было выполнено блестяще. От Хейлигенбайля после массированного налета остались, как говорят, лишь рожки да ножки. Воронки от разрывов бомб усеяли всю взлетную по­лосу и стоянки самолетов. Гигантские языки пламени пожирали стены и крыши ангаров, машины с черны­ми хвостами были разнесены в щепки. В этом бою геройски погиб комэск В.Г.Мелихов.

Вскоре эскадрилья понесла еще одну тяжелую утрату: погиб любимец авиаподразделения старший лейтенант Вячеслав Бушмин. Это был лучший воз­душный разведчик. Зоркий глаз, необыкновенное чутье, безошибочный расчет - вот что отличало это­го бесстрашного летчика. Его донесения с борта са­молета в любую погоду, в любой обстановке были поразительно насыщены подробной информацией.

Вышло так, что в последнем бою самолет Буш-мина был сбит.

Вячеслав покинул горящую машину и призем­лился на территории, занятой врагом. Увидев советс­кого летчика неподалеку от догоравшего "яка", фа­шисты бросились к нему, пытаясь взять живым.

Бушмин отстреливался от наседавших гитлеров­цев из пистолета, убив при этом четырех солдат. Пос­ледний патрон оставил себе...

Когда-то, вручая самолет Вячеславу Бушмину на подмосковном аэродроме, народная артистка СССР Е.Шатрова написала на плоскости истребителя свой материнский наказ: "Беспощадно бей врага до пол­ного изгнания и невредимым возвращайся после каж­дого боевого вылета". Вячеслав Бушмин сумел вы­полнить лишь первую часть наказа...

ДВА МОСТА

Среди летчиков "артистической" заметно выде­лялся заместитель командира эскадрильи старший лейтенант Александр Батизат. Его любили за неуем­ную страсть летать, храбрость в бою, где он на пер-

вое место ставил жизнь товарища, а о своей забы­вал; и особенно ценили его исключительную чес­тность, принципиальность, бескомпромиссность. Шемендюк быстро сошелся с ним, и они стали дру­зьями.

Однажды Петр Семенович, прибыв в "артисти­ческую" эскадрилью, услышал неприятную весть: Ба­тизат в госпитале.

- Что с ним? - с беспокойством спросил Ше­
мендюк комэска капитана С.Зинченко.

Помолчав с минуту, тот ответил:

- Невероятно, но факт: сразила нашего боевого,
бесстрашного летчика несправедливость одного стар­
шего начальника. От нанесенной обиды у Саши было
нервное потрясение. Хотел застрелиться. Прямо с
аэродрома увезли в госпиталь.

И Зинченко рассказал, как это все случилось. Груп­па самолетов под командованием Батизата готови­лась к очередному боевому вылету. Летчики уже про­гревали моторы. Через минуту-другую "яки" должны были оторваться от земли и лечь на боевой курс. Но обстановка вдруг изменилась, как это часто бывало. Прибывший на аэродром офицер вышестоящего штаба, назовем его подполковником М., приказал Батизату нанести групповой бомбовый удар по мосту через реку Неман.
  • Вот этот мост, - уточнил тот, обводя условный знак на топографической карте красным кружком.
  • Будет выполнено! - четко доложил Батизат и поднял свою группу в небо.

Опытный летчик без особого труда вывел "яки" в район цели и, выполнив противозенитный маневр, обрушил на мост смертоносный груз.

Вернувшись на свой аэродром, Батизат доложил: боевое задание выполнено. Подполковник М. побла­годарил исполнительного офицера и приказал гото­виться к новому вылету.

Через некоторое время на аэродром прибыл высокий начальник и в гневе спросил подполковника М., какой мост уничтожила авиагруппа.

- Тот, что вы приказали, - сразу почувствовав
неладное, ответил подполковник.

- Командира авиагруппы ко мне, немедленно!
Полковник не стал выслушивать рапорт Батизата

о прибытии, строго потребовал:

- Ваш планшет!

Летчик послушно исполнил команду, не понимая, почему так рассержено начальство.

Мельком взглянув на карту, полковник спросил, сурово глядя в глаза старшего лейтенанта:

- Вы какой мост уничтожили?
  • Железнодорожный, ~ спокойно ответил летчик.
  • Кто указал вам эту цель?
  • Подполковник М.
  • А чья пометка красным карандашом на карте?
  • Его же.

Стоявший рядом подполковник М., перепутавший цели ~ следовало уничтожить только шоссейный мост, железнодорожный ни в коем случае не трогать, - не нашел мужества признаться в своей ошибке. Напро­тив, начал уверять полковника, что он в точности пе­редал Батизату приказ бомбить именно шоссейный