Пособие для разработки методик по электрическим измерениям и испытаниям отдельных видов электрооборудования напряжением до и выше 1 кв часть II

Вид материалаДокументы

Содержание


19.3. Проведение периодических проверок, измерений и трансформаторного масла, находящегося в эксплуатации
20. Аккумуляторные батареи.
20.2. Нормы приемо-сдаточных испытаний аккумуляторных батарей.
20.2.2. Измерение сопротивления изоляции.
20.2.3. Проверка емкости отформованной аккумуляторной батареи.
20.2.4. Проверка плотности и температуры электролита.
20.2.5. Химический анализ электролита.
20.2.6. Измерение напряжения на элементах.
20.3. Проведение периодических проверок, измерений и испытаний аккумуляторных батарей, находящихся в эксплуатации.
20.3.2. Проверка емкости отформованной батареи.
20.3.3. Проверка плотности электролита в каждой банке.
20.3.4. Химический анализ электролита.
Нормы на дистиллированную воду для приготовления
Норма на гидрат окиси калия (ГОСТ 9285-78)
Нормы на гидрат окиси лития (ГОСТ 8595-83)
Подобный материал:
1   ...   28   29   30   31   32   33   34   35   ...   38

19.3. Проведение периодических проверок, измерений и трансформаторного масла, находящегося в эксплуатации

В процессе эксплуатации качество трансформаторного масла должно соответст-
вовать нормам, указанным в табл. 2.21.

Объем и периодичность испытаний эксплуатационного масла зависит от конкрет-
ного типа оборудования или аппарата.

Для силовых трансформаторов, автотрансформаторов и масляных реакторов
трансформаторное масло испытывается в объеме и сроки, указанными в главе 2 настоя-
щего Сборника.

Для масляных выключателей трансформаторное масло испытывается в объеме и
сроки, указанными в главе 4 настоящего Сборника.

Для измерительных трансформаторов трансформаторное масло испытывается в
объеме и сроки, указанными в главе 11 настоящего Сборника.

Для маслонаполненных вводов трансформаторное масло испытывается в объеме
и сроки, указанными в главе 12 настоящего Сборника.


20. АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТАРЕИ.


20.1. Общие положения.

В электроустановках в качестве источника постоянного тока широкое применение
находят электрические аккумуляторы. В зависимости от требований, предъявляемых к
аккумуляторам, они классифицируются:
    • по назначению - на стационарные, стартерные, авиационные, тяговые, железно
      дорожные и др.;
    • по принципу выполнения электрохимической системы - на кислотные и щелоч
      ные;
    • по конструкции сосудов - на открытые, герметичные, закрытые, ударопрочные,
      сейсмоударные и др.

Для стационарных установок наибольшее распространение получили аккумуляторные батареи, собираемые из аккумуляторов С, СК, СКЭ, СН, НК, НЖ, ТНЖ. В типах
аккумуляторов буквы обозначают: С - стационарных для длительных режимов разряда;
СК - то же, но коротких режимов разряда; Э - с эбонитовым баком; Н - закрытого ис-
полнения с намазными пластинами; НК - никель-кадмиевый; НЖ - никель-железный; Т
- тяговый.

Приемо-сдаточные испытания аккумуляторных батарей осуществляется после
окончания всех строительных и электромонтажных работ.

В процессе формирования аккумуляторных батарей производится замер сопро
тивления изоляции, анализ качества и плотности электролита, а также определение ем-
кости батареи при контрольном разряде. Результаты замеров и испытаний оформляются
соответствующими протоколами.


20.2. Нормы приемо-сдаточных испытаний аккумуляторных батарей.


20.2.1. Объем приемо-сдаточных испытаний аккумуляторных батарей.

В соответствии с требованиями ПУЭ законченная монтажом аккумуляторная ба-
тарея испытывается в полном объеме:

1. Измерения сопротивления изоляции.
2. Проверка емкости отформованной аккумуляторной батареи.
3. Проверка плотности и температуры электролита.
4. Химический анализ электролита.
5. Измерение напряжения на элементах.


20.2.2. Измерение сопротивления изоляции.

Измерение производится методом вольтметра по схеме рис.20.1.


Измеряются поочередно напряжение между по-
люсами батареи и напряжение каждого полюса по от-
ношению к "земле" при полностью снятой нагрузке.

Измерения должны производится одним вольт-
метром класса точности не ниже 1 и с известным внут-
ренним сопротивлением, но не менее 0,5 МОм.

Сопротивление изоляции R„определяется по
формуле

Рис. 20.1. Измерение
сопротивления
аккумуляторной батареи
вольтметром.




где Rq - внутреннее сопротивление вольтметра, Ом; U - напряжение между полю-
сами батареи, В; U1 - напряжение между "плюсом" батареи и "землей", В; U2 - напря-
жение между "минусом" батареи и "землей", В.

Сопротивление изоляции батареи должно быть не менее:


Номинальное напряжение, В

24

48

110

220

Сопротивление изоляции, кОм

14

25

50

100


20.2.3. Проверка емкости отформованной аккумуляторной батареи.

Через 30 мин после окончания формирования аккумуляторной батареи произво-
дится контрольный разряд током 3- или 10-часового режима для кислотных и 8-часового
режима для щелочных аккумуляторов. Разряд ведется на нагрузочный реостат или на
зарядный генератор, переводимый в двигательный режим снижения тока возбуждения.

Во время контрольного разряда ежечасно измеряют: напряжение на зажимах каж-
дого элемента и всей батареи, разрядный ток, плотность и температуру электролита в
элементах. Разряд ведется до снижения напряжения на зажимах элемента до 1,8 В ки-
слотных батарей и до 1,0 В щелочных батарей. Если хотя бы на одном элементе напря-
жение окажется ниже указанных величин, то разряд аккумуляторной батареи прекраща
ется.

Полученную в результате разряда емкость приводят к стандартной температуре
электролита 250С по формуле




где t - средняя температура электролита при разряде, 0С; Сt - емкость, полученная при разряде, А·ч; C25 - емкость, приведенная к температуре 250С, А·ч; 0,008 - темпера
турный коэффициент.


Полученная в результате контрольного разряда емкость батареи, приведенная к
температуре +250С, должна соответствовать данным завода-изготовителя.


20.2.4. Проверка плотности и температуры электролита.

Плотность и температуру электролита каждого элемента в конце заряда и кон-
трольного разряда батареи измеряют ареометром и термометром.

Плотность и температура электролита должны соответствовать данным завода-
изготовителя. Температура электролита при заряде должна быть не выше 400С.


20.2.5. Химический анализ электролита.

Электролит для заливки кислотных аккумуляторных батарей должен готовиться
из серной аккумуляторной кислоты сорта А по ГОСТ 667-73* и дистиллированной воды
по ГОСТ 6709-72. Содержание примесей и нелетучего остатка в разветвленном кислот-
ном электролите не должно превышать значений, приведенных ниже.


Прозрачность …………………………………………………

Прозрачная

Окраска согласно колориметрическому определению, мл..................................…………………………………

0,6

Плотность, т/м3, при 200С ……………………………………

1,18

Содержание, %:




моногидрата …………………………………………...

24,8

железа ………………………………………………….

0,006

мышьяка ……………………………………………….

0,00005

марганца ……………………………………………….

0,00005

хлора …………………………………………………...

0,0005

окислов азота ………………………………………….

0,00005

Нелетучий осадок, % …………………………………………

0,3

Реакция на металлы, осаждаемые сероводородом …………

Выдерживает испытание по ГОСТ 667-73*, п. 19

Вещества, восстанавливающие марганцово-кислот-
ный калий …………………………………………………………..


Выдерживает испытания по ГОСТ 667-73*, п.18


Допустимое содержание примесей в дистиллированной воде не более, мг/л:

Остаток после выпаривания …………………………………

60

Остаток после прокаливания ………………………………..

40

Летучие вещества (потери при прокаливании) …………….

20

Окись кальция и магния ……………………………………..

10

Железо ………………………………………………………..

0,5

Хлор …………………………………………………………..



0,5

Вещества, восстанавливающие КМпО4 ……………………..

25



Электролит для заливки щелочных аккумуляторных батарей приготавливают из
едкого кали или из едкого натра и дистиллированной воды.

Для аккумуляторных батарей применяют едкое кали сорта А белого или серого
цвета с предельным содержанием примесей, %:


Карбонат (в пересчете на К2СО3) ……………………………..

3,5

Хлориды (в пересчете на Cl) ………………………………….

1,0

Сульфаты (в пересчете на S04) ………………………………..

0,9

Железо ………………………………………………………….

0,05


Для приготовления щелочного электролита можно применять едкий натр сорта А
белого цвета с предельным содержанием примесей, %:


Углекислый натрий ……………………………………………

2,5

Хлористый натрий …………………………………………….

1,5

Оксиды железа, алюминия и марганца (в сумме) …………...

0,03

Прочие ………………………………………………………….

0,97



20.2.6. Измерение напряжения на элементах.

Измерение напряжения на элементах ведут в течение всего разряда батареи и вы
являют при этом отстающие элементы.

Напряжение отстающих элементов в конце разряда не должно отличаться более
чем на 1-1,5% от среднего напряжения остальных элементов, а количество отстающих
элементов должно быть не более 5% их общего количества в батарее.


20.3. Проведение периодических проверок, измерений и испытаний
аккумуляторных батарей, находящихся в эксплуатации.



20.3.1. Нормы испытаний аккумуляторных батарей.

Проверка и испытание аккумуляторных батарей производится при капитальном и текущем ремонтах, в межремонтный период при профилактических испытаниях.

Для аккумуляторных батарей К проводится в сроки, устанавливаемые ППР, при этом химический анализ электролита производится не реже 1 раза в 3 года. Т, М - проводится по системе ППР, но не реже: Т - 1 раза в год, М - 1 раза в месяц.

Объем проверок и испытаний, предусмотренных ПЭЭП, включает следующие работы:

1. Проверка емкости отформованной аккумуляторной батареи.

2. Проверка плотности электролита в каждой банке.

3. Химический анализ электролита.

4. Измерение напряжения каждого элемента батареи.

5. Измерение сопротивления изоляции батареи.
6. Измерение высоты осадка (шлама) в банке.


20.3.2. Проверка емкости отформованной батареи.

Проводится при К, Т.

Емкость аккумуляторной батареи, приведенная к температуре 200С, должна соот-
ветствовать заводским данным, а в конце срока службы быть не менее 70% первона-
чальной.

Методика проверки емкости изложена в главе 20 настоящего Сборника.


20.3.3. Проверка плотности электролита в каждой банке.

Проводится при К, Т, М.

Плотность и температура электролита в конце заряда и разряда батареи должна
соответствовать заводским данным. Температура электролита при разряде не должна
превышать 400С.

20.3.4. Химический анализ электролита.

Проводится при Т.

Химический анализ должен производится не реже 1 раза в три года.

Содержание примесей в химических веществах, используемых для приготовления
электролита, и в работающем электролите приведено в табл. 20.1-20.5.


Т а б л и ц а 20.1. Нормы на серную аккумуляторную кислоту и электролит для.
аккумуляторных батарей (ГОСТ 667-73)



Показатель

Норма для серной кислоты

Норма для электролита

Высший сорт

Первый сорт

Разведенная свежая кислота для заливки в аккумуляторы

Элекктролит из работающего аккумулятора

ОКП

21.211.

0720.00

ОКП

21.211.

0730.09

Массовая доля моногидрата (H2SO4), %

92-94

92-94

-

-

Массовая доля железа (Fe),%, не более

0,005

0,010

-

-

Массовая доля остатка после прокаливания, %, не более

0,02

0,03

-

-

Массовая доля оксидов азота (N2О3), %, не более

0,00003

0,0001

-

-

Массовая доля мышьяка (As), %, не более

0,00005

0,00008

-

-

Массовая доля хлористых соединений (Cl), %, не более

0,0002

0,0003

-

-

Массовая доля марганца (Mn), %, не более

0,00005

07000 1

-

-

Массовая доля суммы тяжелых металлов в пересчете на свинец (Pb), %, не более

0,01

0,01

-

-

Массовая доля меди (Cu), %, не более

0,0005

0,0005

-

-

Массовая доля веществ, восстанавливающих марганцовокислый калий КМПО, см' раствора с (1/5 KMnО4)=001 моль/дм, не более

4,5

7,0

-

-

Прозрачность
Плотность при температуре 200С, г/см

Согласно п. 3.13 ГОСТ 667-73

-

-

Для аккумуляторов открытого исполнения

1,18

1,205±0,005

Для аккумуляторов закрытого исполнения

1,210±0,005

1,240±0,005



Т а б л и ц а 20.2. Нормы на дистиллированную воду для приготовления

электролита (ГОСТ 6709-72)

Показатель

Норма

Массовая концентрация, мг/дм3 не более:

остатка после выпаривания
аммиака и аммонийных солей (NН4)
нитратов (NО3)
сульфатов (SO4)
хлоридов (Сl)
алюминия (А1)
железа (Ее)
кальция (Са)
меди (Cu)
свинца (Pb)
цинка (Zn)
веществ, восстанавливающих KMnО4
рН воды

Удельная электрическая проводимость при 200С, Ом/м, не более


5
0,02
0,2
0,5
0,02
0,05
0,05
0,8
0,02
0,05
0,2
0,08
5,4-6,6

5·10-4


Т а б л и ц а 20.3. Норма на гидрат окиси калия (ГОСТ 9285-78)

Показатель

Норма для марки и сорта

Твердый,

ОКП 21.3231.0200

Раствор,

ОКП 21.3231.0100

Высший

ОКП 21.

3231.0220

Первый

ОКП 21

3231.0230

Высший

ОКП 21.

3231.0120

Первый

ОКП 21.

3231.0130

Внешний вид

Чешуйки

зеленого,

сиреневого

или серого

цвета

Чешуйки

или плав

зеленого

сиреневого

или серого

цвета

Раствор голубого, зеленого или серого цвета,

допускается выкристаллизованный осадок.

Массовая доля, %:

едких щелочей (KOH+NaOH) в пересчете на КОН, не менее

95

95

54

52

углекислого калия (К2СО3) не более

1,4

1,5

0,4

0,8

хлоридов в пересчете на (Cl), не более

0,7

0,7

0,7

0,8

сульфатов (SО4) не более

0,025

0,05

0,03

0,1

железа (F е), не более

0,03

0,03

0,004

0,01

хлорновато-кислого калия (КС1О3), не более

0,1

0,2

0,15

0,3

кремния (Si) не более

0,01

0,02

0,0015

Не нормируется

натрия в пересчете на NaOH, не более

1,5

2,0

1,7

2,0

кальция (Са), не более

0,01

0,01

0,005

Не нормируется

алюминия (А1), не более

0,003

0,005

0,003

То же

нитратов и нитритов в пересчете на азот (N), неболее

0,003

0,003

0,003

« «

Плотность электролита

Плотность электролита и количество добавок усиливаются в технической документации по эксплуатации аккумуляторов.

Т а б л н ц а 20.4. Нормы на гидрат окиси лития (ГОСТ 8595-83)


Показатель

Норма для марки

ЛГО-1 высшей категории качества, ОКП

70.2652.1001

ЛГО-3 первой категории качества, ОКП

70.2652.1003

Массовая доля гидроокиси лития (LiOH), % не менее

56,7

53,0

Массовая доля примесей, %, не более:







карбонаты (СО3)

0,4

0,8

натрий+калий (Na+K)

0,002



кальций (Са)

0,001

0,06

магний (Mg)

0,001

0,01

алюминий (А1)

0,01

0,05

железо (Fe)

0,001

0,01

кремний (Si)

0,007

0.04

свинец (Pb)

0,0005

0,01

хлориды (С1)

0,02

0,04

сульфаты (SO4)

0,01

0,1

Плотность электролита

Плотность электролита и количество добавок устанавливаются в технической документации по эксплуатации аккумуляторов.